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ふく／福谷隆宏 2022/10/14 17:00 |
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鉄道模型フォーラムは当掲示板からDiscordに移転しました。 下記リンクからどうぞ！ https://discord.gg/B5aP7v6vRS ・ＳＹＳＯＰ |
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| <INCM1.23a＠sgw01> | |
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南鉄／宮津覚 2022/06/22 13:18 |
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ども、南鉄です。 杉車の参加表明を受付け最終参加人数等を連絡しました。 コロナは全国的にも落ち着いた状況にありますが、東山荘の感染予防対策に 従って行動をお願いします。体育館でのマスク着用はダイヤ運転等で密集する 時以外は適宜状況を判断し脱着して下さい。飲食等については各自の自己責任 でお願いします。 せっかく久しぶりに多人数で開催できる運転会です。楽しく開催できるよう 参加メンバー各社は交通にも十分注意して御殿場に集合願います。 御殿場の予報は、曇り時々晴れ、気温25-29度、降水確率30-40%です。 下界は猛暑も予報されていますが御殿場は多少ましでしょう。 新システムの移行に関してはシスオペが都合により不参加の予定ですので、 システムに詳しい「わたる氏」に説明してもらいますのでよろしく願います。 それでは金曜日に御殿場で(^^)/ グループZUDEN専務車掌／南鉄 |
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shin1／山口進一 2022/06/22 07:22 |
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−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜ ｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜shin1／山口進一 ｜−｜−｜○｜○｜○｜〇｜〇｜〇｜○｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：当日追加で大丈夫との事でしたが表明を 宿泊参加は３億年ぶりぐらいでしょうか |
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きらぁ／佐藤和弘 2022/06/18 13:30 |
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まいどっ！きらぁです。 参加メンバー集計表をお届けいたします。 今日は土曜、明日は日曜ということで、多くの参加メンバーに とって今日明日が最後の準備日になるかと思いますので、お忘 れ物のないようにご準備ください。 では、現地でお会いできるのを楽しみにしております。 道中、ご安全に。 きらぁ佐藤 |
![[添付]](./data/t7301/image/clip_icon.gif){kind=icon} こだ運292022(2).pdf |
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檀上慎二 2022/06/12 16:47 |
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広電、ダイヤ運転で使用する車両の一覧表です。各社割り当てに従って、準備のほどよろしくお願いします。 表の見方は、左から順に車種、アドレス、用途、割り当てです。 ★フェーズ１ 広電350 352 6,7,8号線用 上町電軌 広電350 350 6,7,8号線用 深P 広電651 651 9号線用 上町電軌 広電900（旧大阪市電） 17 5号線用 大和川電軌 広電1900（旧京都市電） 18 6,7,8号線用 大和川電軌 広電3000（旧西鉄3連接） 21 1号線用 大和川電軌 広電3000（旧西鉄3連接） 22 3号線用 大和川電軌 広電3000（旧西鉄3連接） 23 2号線用 深P 広電5000（グリーンムーバ）50 自動運転 大和川電軌 広電5000（グリーンムーバ）5003 2号線用 上町電軌 広電1080（旧阪急） 20 宮島線用 大和川電軌 東野DB20灰 3 貨物用 南鉄 東野DB20茶 4 貨物用 南鉄 貨車3両×4編成 貨物用 大和川電軌 広電900（旧大阪市電） 17 6,7,8号線用 大和川電軌 広電1900（旧京都市電） 18 6,7,8号線用 大和川電軌 広電1900（旧京都市電） 1901 9号線用 上町電軌 広電1002(ピッコラ) 34 5号線用 大和川電軌 広電1003(LEX) 103 6,7,8号線用 深P 広電1003(LEX) 1000 3号線用 上町電軌 広電5000（グリーンムーバ） 50 自動運転用 大和川電軌 広電5000（グリーンムーバ） 5003 1号線用 上町電軌 広電5100（グリーンムーバMAX） 51 2号線用 大和川電軌 広電5100（グリーンムーバMAX） 52 宮島線用 大和川電軌 広電5100（グリーンムーバMAX） 53 2号線用 深P 別府DB30青 3 貨物用 南鉄 別府DB30クリーム 4 貨物用 南鉄 貨車3両×4編成 貨物用 大和川電軌 |
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檀上慎二 2022/06/09 20:19 |
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今回もまたお約束の貨物列車を運転します。広島港で水揚げされた牡蠣やあなごを宮島口に運び、牡蠣めし、あなごめしなどにして、広島港から出荷するという設定です。他にも、有蓋車で宮島名物しゃもじ、タンク車で牡蠣醤油などを運びます。 貨車は3両1編成で、a〜dの4編成あります。どの編成を引っ張っていくかはダイヤに書いてあります。出発時に入換・機回しを行って、正しい編成を組成した上で出発してください。到着時は、機回し等しないでそのまま放置して、次の仕業についてください。次の運転士が入換・機回しをやってくれます（やってくれるはずです）。 牽引機には、今をときめくノス鉄のDLを南鉄から借り入れて運行する予定です。宮津さん、よろしくお願いします。 |
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南鉄／宮津覚 2022/06/09 17:01 |
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ども、南鉄です。 Nミニダイヤ用のエントリーは以下のとおりで行きたいと思っています。 各社よろしくお願いします。 ○雄勝線用 雄勝線用の電車、客車、黒貨車は当社で用意します。 耐火レンガ輸送用にいつものワム8を6〜8両お願いします>きらぁ あと、湯沢での入換機にDD13の国鉄色も頼みます。 史実だと、貨物の本務機が発着を行いますが、DCCのデッド区間の受渡し用に。 ○奥羽本線用 下り本線用(こちらで雄勝線のダイヤに接続運用します) 急行「津軽2号」10系旧客夜行 DF50、ED75 きたG、檀上、南鉄 普通 荷物車＋旧客 DD51、ED75(ED79) びんいち、南鉄 解結貨物 黒貨車等 機関車共用 上り本線用(「あけぼの」以外は情景用で適宜運転) 寝台特急「あけぼの」20系 DF50、ED75 きたG 特急「つばさ」(電化前)キハ181系 伊吹 (電化後)485系 びんいち 急行「おが」 キハ58/28系 南鉄 オープニングは上りの寝台特急「あけぼの」が深夜に湯沢を通過し、上りの 急行「津軽2号」が雄勝線の始発に接続したところから始まります。 ダイヤ運転要員は奥羽線担当を1名追加して4名編成です。 リアルタイム入換ダイヤで倍速時計は使用せず、ローカルな雰囲気を、ゆっく りまったり楽しみます(^^♪ 南鉄 |
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きらぁ／佐藤和弘 2022/06/07 10:26 |
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まいどっ！きらぁです。 参加定員を迎えましたので6/6現在の参加者・宿泊室一覧です。 体育館での配置も記しておりますので机配置の際の参考にして ください。 近畿急行鉄道 きらぁ佐藤 |
こだ運292022.pdf |
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南鉄／宮津覚 2022/06/05 01:32 |
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ども、南鉄です。 尾崎君の参加表明をもちまして参加定員となりましたので、参加受付を 終了します。なお、これ以降の参加希望についてはキャンセル待ちとなり ます。 尾崎君の宿泊は202号室となりますのでよろしくです。 |
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尾崎克彦 2022/06/04 21:54 |
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−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜ ｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ 尾崎 克彦 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜○｜○｜○｜○｜○｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：今月の週末の予定がなかなか固まらなかったのですが、 ぎりぎり滑り込めたでしょうか。 提供資材：未定 尾崎克彦 (from Nishiarai,Tokyo) |
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いちくん／一條剛 2022/06/03 21:04 |
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隊長 調整頂き、ありがとうございました。 部屋割りについても、承知しました。 いちくん＠横浜 |
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| <INCM1.23a＠M106073001032.v4.enabler.ne.jp> | |
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檀上慎二 2022/06/03 20:27 |
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前回近江鉄道のダイヤ運転で行われた、対抗列車の自動化を、宮島線でも実施します。列車番号1200番台の列車の運転士は、ダイヤにしたがって、対向となる1000番台の列車（ダイヤでは二重線で表示）の出発ボタンを押してください。1000番台の列車は自動的に途中駅で停車し、退避駅であなたを持ちます。そして、終着駅では自動的にポイントを切り替え、しかるべき番線に進入して停車します。 今回の自動運転システムは浜ちゃんのシステムを全面的に使わせていただきます。8カ所のセンサーで車両を検知し、ariduinoのプログラムにしたがって、ロコネットを通して列車やポイントに指令する方式です。浜ちゃん、ありがとうございます。よろしくお願いします。  【QS_20220603-202450.jpg : 71.3KB】 |
QS_20220603-202450.jpg |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠M014010071224.v4.enabler.ne.jp> | |
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南鉄／宮津覚 2022/06/02 16:07 |
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今回の部屋割りは以下のとおり。 201 きらぁ、南鉄 202 伊吹、檀上、※1 (小ユニット) 203 きたＧ、まるべ※2、いち君／しょうた※2 204 ふかP、DEN、福島 205 浜ちゃん、エド／わたる／まこと 206 こうめい、あたま、こしょう、杉車※3 6号館３F びんいち家、真水家 (大ユニット) ※1 残１名が宿泊の場合 ※2 土曜日のみ泊 ※3 土曜日泊の場合 体育館の配置は以下のとおり。 机は180本。 前後は演台側が前。 Ａ＋Ｂ 左からＯn30、Pゲージとバーチャルダイヤ、16番ループの順で Ｏn30は2/3幅で縦長配置、16番にはこつこつヤードを含む。 Ｏn30 25 Pゲージ 8 バーチャルダイヤ 3 16番ループほか 20 Ｃ バテレン 30 Ｄ＋Ｅ 広電モジュールは左詰め前側、横長配置で、後ろ側と右横スペース に雄勝線ダイヤとびんいちループをＬ字型に配置。 広電モジュール 21 雄勝線ダイヤ 10 びんいちループ 6 Ｆ 結伝社は後ろ側2/3で、前側1/3とＥ右側の空きスペースにべもとN 結伝社 20 べも、Nループ 15 計 158 予備 22 DCC等の器材置き場、工作台等に予備机を使ってよい、ただし、 イベント等に使用する通路の確保に考慮すること。 今回は配置に余裕がないので現地で調整します。 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2022/06/02 12:39 |
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南鉄です。 結伝社の参加表明ありがとうございます。 昨日、東山荘の予約係と調整を実施しました。 既受付の１９名に結伝社の４名、しょうた君を含め２４名で受付けました。 残り１名の受付は継続します。 杉車の土曜日宿泊は確保していますので当日追加で大丈夫です。 日帰りで１名の定員超過はOKを貰いましたので、ふくさんの当日参加も可です。 家族参加のびんいち家、真水家は６号館3Fを確保、部屋番号は別途連絡。 エド家、一条家は混合列車です。 足腰痛い組用の特等車の増結手配済みです(^^♪ 今回はえらい早くにいっぱいになりました。 コロナは減少していますが、開催まではまだちょっと間がありますので参加 メンバーは引き続き感染予防に注意を怠らないようお願いします。 グループZUDEN専務車掌／南鉄 |
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檀上慎二 2022/06/02 06:34 |
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ダイヤ運転の基本は列車の順番。順番を確実に守るため、これまでの路面ダイヤ運転と同じく、今回も合流点カードのシステムを採用します。合流点を通過する際には、合流点カードを見て、自分の列車の順番になっていることを確認してから、カードを１枚めくって進んで下さい。自分の順番でないときは、自分の順番がくるまで交差点の手前で待ってください。 合流点とは複数の号線が合流するところ。例えば皆実町6丁目は配線からすると三方がすべて合流点に見えますが、実際に走る列車は1,3号線と5号線なので、合流するのは添付の図の黄色い矢印のように、広島港方面に向かう場合だけです。広島港方面に向かう場合だけ合流点カードをめくってください。他の向きに向かう場合はカードをめくらないでください。 一方、十日市町の場合は、三方すべてが合流点になりますので、合流点カードは3か所に置いてあります。進む方向に応じて正しいカードをめくってください。めくるカードを間違えないようにね。  【QS_20220602-063307.jpg : 40.4KB】 |
QS_20220602-063307.jpg |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠M014010071224.v4.enabler.ne.jp> | |
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橋本孔明 2022/06/01 18:06 |
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−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜ ｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜橋本孔明 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜ ｜ ｜ ｜あたま／高橋克幸 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜−｜ ｜ ｜ ｜こしょう／高橋芳治 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜ ｜ ｜ ｜shin1／山口進一 ｜−｜−｜○｜○｜○｜？｜？｜？｜○｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント： 山口氏の土曜泊／日曜参加が未確定になります。早めに確定連絡したいとのことです。 提供資材： Nゲージ／DCC各種 --- 橋本孔明／Yoshiaki "Koumei" Hashimoto http://train.khsoft.gr.jp/ |
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檀上慎二 2022/06/01 09:52 |
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広島駅電停は、混雑を避けるために降車ホームと乗車ホームが別々です。添付の図の1.2.3.が降車ホーム、4.が1,2,6号線の乗車ホーム、5.が5号線の乗車ホームです。今回の運転会でも、実物と同様にしたいと思います。こだわりの運転会ですから。 今回のダイヤでは、広島駅に到着する列車については、ダイヤに到着番線の指定がありますので、ダイヤ通りに1.か2.か3.に到着してください。広島駅から出発する列車については、1号線、2号線、6号線の場合は出発時に1.か2.か3.から移動し、4.で一旦停止してお客を乗せてから出発してください。5号線の場合は3.に到着することになっているので、そのまま5.から出発してください。  【広島駅のりば案内.jpg : 27.7KB】 |
広島駅のりば案内.jpg |
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南鉄／宮津覚 2022/05/31 23:44 |
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家族参加の受付は既に終了しています。 メンバーの参加はいち君までで１４名、家族参加５名で計１９名 事前に参加予定となっている結伝社のいつものメンバー４名と日帰り 保留のふくさんで都合２４名となっていますので参加定員まであと１名 です。 結伝社の参加表明をお待ちしています。 いち君息子はメンバー参加が判明次第、可否を決定しますのでお待ち 下さい。もうほぼ参加予定メンバーは出揃っていますので多分大丈夫で しょう。 東山荘とは長い付き合いの中で２５名までを体育館２０名料金として もらっていますので、定員を超える場合は最交渉が必要です。1-2名の 超過は容認してもらえると思います。 コロナの隙間で全員で楽しみましょう。 南鉄 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠KD113156046209.ppp-bb.dion.ne.jp> | |
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檀上慎二 2022/05/31 18:09 |
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モジュール配置図を添付します。 図中、広島港モジュールはきらぁさんの、西広島モジュールは入江さんの力作です。複線三方分岐が紙屋町、十日市町、皆実町6丁目の3か所にあります。浜ちゃんの指導の下、「紙屋町プロジェクト」として作った、浜ちゃん、きらぁあん、私の競作です。 白島は実物と違ってループになっています。実物の白島線では八丁堀電停は本線とは離れていますが、模型ではわざと本線上の電停を共有します。 実物の宮島線は全線複線ですが、それでは面白くないので、商工センター入口から宮島側が単線になっています。 広島港の手前で貨物線が分岐しています。これも実物にはないところです。 JR広島駅からささやかながらJR山陽本線が単線で出ています。アクセサリー列車が自動往復運転します。 机は大3小18、計21脚必要です。よろしくお願いします。  【モジュール配置図.jpg : 164.4KB】 |
モジュール配置図.jpg |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠M014010071224.v4.enabler.ne.jp> | |
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真水博之 2022/05/31 17:48 |
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ダイヤについての補足です。 駅間所要時間は、ダイヤよりも若干短めにしてあります。 したがって、編成長や停車位置にもよりますが、各駅で１〜２分早着します。 速達タイプも同様に各駅の通過時刻より早く駅に来ますが、通過の場合は、 通過時刻まで止めるようなことはせず、そのまま通過させてください。 終着駅では、それが累積されて５分弱の早着になりますが、前の列車が時刻通りに走っている限り 追いつくことはないようなダイヤになっています。 ただし、端部の駅では、早着が原因で、交差支障が発生し、場内信号で待たされることが頻発する 可能性があります。 場合によっては、作業表の順序通りでなく、到着列車を先に入線させてから出発列車を発車させる方が 時間短縮になることもあります。 作業表の順序通りにしても、結局到着時間はダイヤ通りとなり、後続列車に追いつかれることはないような ダイヤではありますが、そのあたりは適宜判断してこなしてください。 また、今回編成が長いので列車を直接クリックして停止させることができると書きましたが、 通過列車は、信号以外で停止させるのはほぼ無理です。 真水 博之／さいたま市南区 |
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