▼ | 【1048】【全国運2018】総合スレッド 南鉄/宮津覚 2018/10/07 21:49 |
【1072】【全国運2018】富山広域ライトレール・ダイヤ運転 檀上慎二 2018/10/25 19:36 |
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檀上慎二 2018/10/25 19:36 |
フェーズ1はおなじみダイヤ運転です。 ●運転系統 現実の富山市内線は、1系統が南富山駅前ー富山駅、2系統が南富山駅前ー富山駅ー大学前、3系統が環状線ですが、模型の世界では、 1系統 南富山駅前ー富山駅ー岩瀬浜 2系統 南富山駅前ー富山駅ー大学前 3系統 環状線 4系統 不二越駅前ー丸の内ー富山駅ー高岡駅 5系統 大学前ー富山駅ー高岡駅 となっています。このほかに、高岡駅ー越ノ潟の区間運転、新湊(貨)ー富山おさかなセンターの「きときとライナー」が運転されます。 運転士11名、駅員0名です。 ●カードシステム 駅員はいませんので、列車の順番を守るため、前回と同じく合流点でカードシステムを採用します。合流点に置いてあるカードに示した列車のみが行ってよし。運転士は合流点を通過したら、カードを1枚めくって次の列車を示してやってください。 ●富山駅 富山駅では3方向からの列車が錯綜します。駅員もいないし、カードもないので、ダイヤをよく見ながら、運転士同士声をかけあって、正しい順序で入線してください。番線指定があります。 なお、富山駅では運転士同士の乗り換えが頻繁にあります。 ●きときとライナー 鮮魚列車「きときとライナー」は推進運転禁止です。「新湊(貨)」「六渡寺」「富山おさかなセンター」の各駅では機回しをおこなってください。 ●新幹線自動運転 富山駅の高架線路上を北陸新幹線が走ります。新幹線はダイヤ運転の対象ではないのですが、前々回の自動運転システムを使って、W7系が富山ー東京間を自動往復運転します。 【運転系統(2).jpg : 59.2KB】 |
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