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▼ | 【166】こだ運 ちょっといい風景 その1-紀伊勝浦- おも／堀口正則 2005/10/15 00:11 | ![[添付]](./data/b03/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/b03/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【167】こだ運 ちょっといい風景 その２-紀伊勝浦- おも／堀口正則 2005/10/15 00:17 | |
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【168】こだ運 ちょっといい風景 その３-小田急- おも／堀口正則 2005/10/15 00:24 | |
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【169】こだ運 ちょっといい風景 その４-夜明けの・・- おも／堀口正則 2005/10/15 00:30 | |
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【170】こだ運 ちょっといい風景 その５-機関区- おも／堀口正則 2005/10/15 00:35 | |
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【171】こだ運 ちょっといい風景 その６-続・機関区- おも／堀口正則 2005/10/15 00:41 | |
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【172】こだ運 ちょっといい風景 その７-ヘリから？- おも／堀口正則 2005/10/15 00:49 | |
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おも／堀口正則 2005/10/15 00:17 |
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紀伊勝浦その２です。 ちなみにわたしゃ保線区助役でした^^; 単線の交換駅、しっかり脱線ポイントを入れてニッポンの駅！ 紀伊勝浦を出発したＤＦ５０の牽く普通列車。 保線区助役 おも／堀口正則 埼玉・桶川市  【kodaun05.jpg : 114.9KB】 |
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おも／堀口正則 2005/10/15 00:24 |
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ここでちょっと趣向を変えて、メインラインを離れ路面ホイホイに 来てみました。 ここで文字通り輝いていたのは、中澤さんのＳＥ車でした。 うむぅ、ちゃんと三脚立てて撮れば良かった・・ 保線区助役 おも／堀口正則 埼玉・桶川市  【kodaun07.jpg : 84.7KB】 |
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おも／堀口正則 2005/10/15 00:30 |
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真打ち、今回は白浜駅となっている楠本さんの備後落合。 非電化単線の駅にED62。でもしっかり似合ってるのがさすがです。 バックの森も手伝って中央線のスイッチバック駅辺りの雰囲気が 漂ってないですか？韮崎とか。。 保線区助役 おも／堀口正則 埼玉・桶川市  【kodaun06.jpg : 105.5KB】 |
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おも／堀口正則 2005/10/15 00:35 |
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うってかわってこちらはＤＬ天国。 ＤＦ９０があるしぃ、、ＤＤ５０は一時四国に行ってたことあるしぃ。。 ＤＬ塗装も見ることができなくなりましたね。ＳＬと違って、こちらは ほとんど保存されてないから、こんな雰囲気は模型でしか味わえないっす。 備後落合の機関区は何を置いても似合いますなぁ。 保線区助役 おも／堀口正則 埼玉・桶川市  【kodaun01.jpg : 139.6KB】 |
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おも／堀口正則 2005/10/15 00:41 |
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もう一つおまけに、半逆光で機関区！ このシーンも美しいです。 こちらはバック処理してないのですが、模型っぽさがないですねぇ。 保線区助役 おも／堀口正則 埼玉・桶川市 PS．前の写真のバックは、御殿場東山荘本館裏の森の写真を合成してます。  【kodaun02.jpg : 148.7KB】 |
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おも／堀口正則 2005/10/15 00:49 |
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最後です。 こちらは航空写真のように撮ってみました。 日本の典型的な地方線の拠点駅の配線です。もう一つホームがあっても いいですね。 手前の機関区もいいけど、右奥の留置線に留められた数両の客車が とても実感的です。中線に停車中のDF50牽引の普通列車は急行待避で しょうか？ 始発の折り返し？ 保線区助役 おも／堀口正則 埼玉・桶川市  【kodaun03.jpg : 120.6KB】 |
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