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▼ | 【181】【旧客の館】古客車は北へ―宗谷本線321〜324レ 中山本線ゴボウ／山田秀幸 2005/03/03 00:26 | ![[未読]](./data/11/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【185】【旧客の館】マロネロは利尻 ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/03/09 13:04 | |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/03/09 13:04 |
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ゴボウさん、こんにちわ。話ずれた方にレス頂いちゃってスミマセン。 マロネロ“38”でしたね。間違いでした。マロネ５８と混同(-_-;) >実は戦前製の寝台車についてはさっぱり分かりません。 ぴぃたろも軽量客車以前の寝台車についてはゼンゼン解らない状態で、 当時（中学生くらいかな？）としては大金の￥2.5k出して買った資料が 季刊ＲａｉｌのＮｏ．９でした。同誌は昭和33年前後の急行列車特集なので、 各形式の解説、写真、図面が載っており、編成表も充実しています。 まぁ、今ならWebでもだいぶ資料は集まりますね。ご存じとは思いますが、 http://jnr.site.ne.jp/index.htm とか。 で、“青い”については旧13番線の【旧客の館】で話題に挙がっていたのを 過去ログで読んで知って以来のあこがれです。 以前、青か茶かで年代が知れる！ なんて話もありましたが、ぴぃたろは青の年代 なので、青のＣ寝台！しかもロザ合造車なら短編成の当鉄道に最適！！ >札幌にマロネロ38というのがいて「利尻」に連結されていたということは突き止めたんですが 利尻でしたね。というわけで宗谷本線の話に戻すことが出来た(^_^;)ホッ 【旧客の館】は31レにした方がいいかもと思う ぴぃたろ／佐藤弘和 INCM1.23a |
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| <INCM1.23a＠210.142.54.18> | |
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