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【219】【全国運2005】ZUDENは上越線で 南鉄/宮津覚 2006/01/17 00:02 [未読]
【220】RE: 【全国運2005】ZUDENは上越線で ふく/福谷隆宏 2006/01/17 11:17 [未読]
【221】RE: 【全国運2005】ZUDENは上越線で 浜ちゃん/浜田昌和 2006/01/17 23:06 [未読]
【222】RE2: 【全国運2005】ZUDENは上越線で ぴぃたろ/佐藤弘和 2006/01/19 13:39 [未読]
【223】RE: 【全国運2005】ZUDENは上越線で 真水博之 2006/01/19 19:28 [未読]
【224】【全国運2005】上越線モジュール割当 ふく/福谷隆宏 2006/02/09 16:24 [未読]
【225】【全国運2005】上越線エントリー ふく/福谷隆宏 2006/02/11 20:39 [未読]
【226】RE: 【全国運2005】上越線エントリー 真水博之 2006/02/12 10:08 [未読]
【227】RE2: 【全国運2005】上越線エントリー ふく/福谷隆宏 2006/02/12 13:27 [未読]
【228】RE2: 【全国運2005】上越線エントリー 南鉄/宮津覚 2006/02/12 15:32 [未読]

【219】【全国運2005】ZUDENは上越線で
 南鉄/宮津覚  2006/01/17 00:02

 ども、南鉄です。

 そろそろ全国運の出し物を設定しておかなくてはなりません。
 初めは「阪和線リベンジ」を考えていましたが、きらぁさんが忙しくて不参加のよう
ですので、裏番組で設定を考えていた「上越線」でいきたいと思います。

 ○設定概要

  年代設定は昭和60年代
  国鉄は民営化されていないが、地域総局の独立採算へ移行している。
  国鉄東日本総局(JRE)の「上越線」がテーマ。
  上越新幹線は国鉄の採算が悪くなって建設を断念(^^ゞ
  かわりに在来線のスーパー特急によりスピードアップされている。
  新型車に混じって古い急行などもまだ運転されている。
  新潟からウラジオ航路、シベリア鉄道経由パリ行き接続の豪華国際列車も走る。
  新型車はJRの標記がされているものが登場(JRE231系等)
  貨物はコンテナと石油・化成品の専用列車が走る。

 ○路線

  (新宿)
   上野 赤羽 浦和 桶川 篭原 新町 高崎 総社 水上 石打 三条 田上 新潟
普通 ○−−●−−○−−●−−○−−●−−○ 
普通                   ○−−●−−○−−●−−○−−●−−○
急行 ○−−−−−○−−−−−−−−−−−○−−−−−○−−−−−−−−−−−○
B特急○−−−−−−−−−−−−−−−−−○−−−−−○−−−−−−−−−−−○
A特急○−−−−−−−−−−−−−−−−−○−−−−−−−−−−−−−−−−−○
S特急○−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−○

  S特急「スーパーあさひ」  ●印は仮想駅、三条は無人駅・待避不可
  A特急「とき」
  B特急「たにがわ」

 ○運転システム

  紙ダイヤ、ふくさん作成
  真水さんの自動運転システムの改良版ソフトを試験する場合は、上野、浦和、篭原の
 3駅で展開。

 ○配置

  コの字型+結伝社ループ、阪和線より若干縮小配置。
  演台は使用しない。運転士はコの字の内側に配置。

 ○モジュール

  有効11両へストレッチ。

 つづく

 グループZUDEN/専務車掌
 南鉄/横浜市神奈川区
<INCM1.21d@ntkngw147149.kngw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【220】RE: 【全国運2005】ZUDENは上越線で
 ふく/福谷隆宏  2006/01/17 11:17

えっと、諸般の事情で上野−長岡間になります。

   上野 赤羽 浦和 桶川 篭原 高崎 前橋 後閑 水上 土樽 石打 浦佐 長岡
各停 ◎−−●−−◎
普通 ◎−−●−−○−−●−−◎−−●−−◎−−●−−◎
普通                   ◎−−●−−◎−−●−−○−−●−−◎
A急行◎−−●−−−−−−−−−−−●−−−−−−−−○−−−−−−−−−−−○
B急行◎−−●−−−−−−−−−−−●−−◎−−−−−◎−−−−−◎
S特急◎−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−○
A特急◎−−−−−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−○
B特急◎−−−−−−−−−−−−−−●−−−−−−−−◎

  駅名   担当    仕様
  上野   結伝社  1〜3番線、3番線は機廻し線付き
  赤羽   結伝社  上野扱いの仮想駅。分岐して結伝社ループ(山手線)新宿に至る
  浦和   結伝社  2面3線、中線折返あり
  桶川   −    仮想駅
  籠原   浜ちゃん 2面4線、折返あり(武蔵中原)
  高崎   −    仮想駅
  新前橋  浜ちゃん 2面3線、中線折返あり(登戸)
  後閑   −    仮想駅
  水上   真水   2面3線、中線折返あり(国鉄横曽根)
  土樽   −    仮想駅
  石打   おも   2面4線、折返あり(金沢八景)
  長岡   ふく   2面3線、機関区、ヤードあり(糸崎)

とりあえず予定している列車

・各停  103系または209系、要するに京浜東北線
・普通  115系または211系または231系、基本2本+付属1本を同系列で
     70系(新潟色)または115系(湘南色)
・A急行 165系「佐渡」、58系「鳥海」、20系「天の川」、10系「北陸」
・B急行 165系基本、185系基本、165系付属。「ゆけむり」「草津」「あかぎ」
・S特急 487系「あさひ」(おも)、20系「アムール」(ふく)
・A特急 181系「とき」、485系「はくたか」、82系「いなほ」
・B特急 157系「白根」
・荷物  荷レおよび荷電
・貨物  フレートライナー、専貨
・臨時  スキー臨「新雪」「石打スキー」等、SL「奥利根」
・機関車 EF58、EF15、EF64、D51

・ふく/福谷隆宏(東京都国立市)
<INCM1.23a@cache2.rtri.or.jp>

【221】RE: 【全国運2005】ZUDENは上越線で
 浜ちゃん/浜田昌和  2006/01/17 23:06

マジっすか?

浜鉄局 浜ちゃん/浜田昌和@千葉県船橋市
<INCM1.23a@softbank218178088048.bbtec.net>

【222】RE2: 【全国運2005】ZUDENは上越線で
 ぴぃたろ/佐藤弘和  2006/01/19 13:39

いちおう地元ですが、、、車両も資材もなにも貢献できませぬなぁ・・・
Ntrainデータ入力はご用命くださいm(_ _)m

ぴぃたろ/佐藤弘和@足立川中州
<INCM1.23a@210.142.54.18>

【223】RE: 【全国運2005】ZUDENは上越線で
 真水博之  2006/01/19 19:28

おぉ、私には一番なじみの深い、高崎・上越線だ。

> 紙ダイヤ、ふくさん作成
>  真水さんの自動運転システムの改良版ソフトを試験する場合は、上野、浦和、篭原の
>3駅で展開。

これは、今回は、システムは使用しないということでいいですよね。
で、私のほうの試験は、もしやるとすれば、ダイヤ運転以外で行うということで・・・
(このまま開発を続けるか、今回は工作に走るか・・・ちょっと思案のしどころ)

          真水 博之/さいたま市南区
<INCM1.23a@k161194.ppp.asahi-net.or.jp>

【224】【全国運2005】上越線モジュール割当
 ふく/福谷隆宏  2006/02/09 16:24

モジュール割り当てです。

上野
 結伝社   特設2面4線
       特設ヤード

浦和
 浜ちゃん  2面4線、折返あり(武蔵中原)

籠原
 浜ちゃん  2面3線、中線折返あり(登戸)

新前橋
 ふく    2面3線、中線折返あり(糸崎)

水上
 真水    2面3線、中線折返あり(国鉄横曽根)

越後湯沢
 おも    2面4線、折返あり(金沢八景)
       特設ヤード

・ふく/福谷隆宏(東京都国立市)
<INCM1.23a@cache2.rtri.or.jp>

【225】【全国運2005】上越線エントリー
 ふく/福谷隆宏  2006/02/11 20:39

強制エントリー表です(^^ゞ

一部まだ埋まっていないものがあります。また、これは用意できない、と言う
エントリーがありましたら、早めのレスをお願いします。

←上野                             長岡→

スーパー特急(アムール)
EH 50+カニ 21・ナロ 20・ナロ 20・ナロ 21・ナロシ 20・ナシ 20・ナロ 22・ナロ 23・ナロテ 20+
DCC#:01 初期位置:
担当:★ふく★

スーパー特急(あさひ)
クロ 487・モロ 486・モロ 487・サロシ487・サシ 487・モハ 486・モハ 487・クハ 487
DCC#:02 初期位置:
担当:★おも★

特急(とき)
クハ 181・モロ 181・モロ 180・サハ 180・サシ 181・モハ 180・モハ 181・モハ 180・モハ 181・クハ 181
DCC#:03 初期位置:
担当:★おも★

特急(白根)
クモハ157・モハ 156・サロ 157・サロ 157・サハ 157・モハ 156・クモハ157
DCC#:04 初期位置:
担当:★エド★

特急(はくたか)
クハ 481・モハ 484・モハ 485・サロ 481・サロ 481・サシ 481・モハ 484・モハ 485・クハ 481
DCC#:05 初期位置:
担当:

特急(いなほ)
キハ 81・キハ 80・キハ 80・キロ 80・キシ 80・キハ 80・キハ 82・キハ 80・キハ 81
DCC#:06 初期位置:
担当:

急行(佐渡)
クハ 165・モハ 164・クモハ165・サロ 165・サロ 165・サハシ165・クハ 165・モハ 164・クモハ165
DCC#:11 初期位置:
担当:

急行(ゆけむり)
クハ185・モハ 185・モハ 184・モハ 185・モハ 184・サロ 185・クハ 185
DCC#:12 初期位置:
担当:★真水★

急行(鳥海)
キハ 58・キハ 28・キハ 28・キハ 58・キロ 28・キハ 28・キハ 58・キハ 28
DCC#:14 初期位置:
担当:★南鉄★

急行(天の川)
オユ 10・カヤ 21・ナロネ 21・ナロネ 21・ナハネ 20・ナハネ 20・ナハネ 20・ナハネ 20・ナハネ 20・ナハネフ23
動力なし  初期位置:
担当:

急行(北陸)
マニ 37・オロネ 10・オハネ 12・オハネ 12・オハネ 12・スロ 62・オハ 47・オハ 47・オハ 47・スハフ 42
動力なし  初期位置:
担当:

普通1
+クハ 115・モハ 114・モハ 115・クハ 115・クハ 115・モハ 114・クモハ115
DCC#:21 初期位置:
担当:★真水★

普通2
+クハ 115・モハ 114・モハ 115・クハ 115・クハ 115・モハ 114・クモハ115
DCC#:22 初期位置:
担当:★真水★

普通3
クハ 115・モハ 114・モハ 115・クハ 115+
動力なし  初期位置:
担当:★真水★

普通4(湘南新宿ライナー)
クハE230・モハE230・モハE231・サロE230・サロE231・サハE231・サハE231・モハE230・モハE231・クハE231
 または
クハ 210・モハ 210・クモハ211・サロ 212・サロ 211・クハ 210・サハ 211 サハ 211・モハ 210・クモハ211
DCC#:23 初期位置:
担当:★結伝社★

普通5(新潟ローカル)
クハ 76・モハ 70・モハ 70・クハ 76
動力なし  初期位置:
担当:

荷レ
荷物車等10両
動力なし  初期位置:
担当:

高速貨(フレートライナー)
コンテナ15両程度
動力なし  初期位置:
担当:

専貨
石油・化成品等の貨車15両程度
動力なし  初期位置:
担当:★おも★

EF58青  DCC#:31 ★ふく★
EF64青  DCC#:32 ★結伝社★


・ふく/福谷隆宏(東京都国立市)
<INCM1.23a@111.219113105.m-net.ne.jp>

【226】RE: 【全国運2005】上越線エントリー
 真水博之  2006/02/12 10:08

奥にしまってあるのと、量が多いので、時間がかかってしまいました。

とりあえず、指名分を。

>急行(ゆけむり)
> クハ185・モハ 185・モハ 184・モハ 185・モハ 184・サロ 185・クハ 185
> DCC#:12 初期位置:
> 担当:★真水★

あります。リレー号塗装でいいですよね。(フルフル塗装もあるけど)

>普通1
>+クハ 115・モハ 114・モハ 115・クハ 115・クハ 115・モハ 114・クモハ115
> DCC#:21 初期位置:
> 担当:★真水★

ありますが、「+」は増結用ですよね。
KATOの1000番台ですが、増結カプラー付台車がありません。
普通3のクハと交換します。

>普通2
>+クハ 115・モハ 114・モハ 115・クハ 115・クハ 115・モハ 114・クモハ115
> DCC#:22 初期位置:
> 担当:★真水★

高崎基本の7連ではだめですか?
+クハ 115・モハ 114・モハ 115・サハ 115・モハ 114・モハ 115・クハ 115
初期型(非ユニット窓)で揃います。

>普通3
> クハ 115・モハ 114・モハ 115・クハ 115+
> 動力なし  初期位置:
> 担当:★真水★

後期型(ユニット窓)で揃います。
上野方のクハはカプラーの都合上、普通2と交換します。

ただ、全編成DCC未搭載です。手持ちのデコーダもありません。
(現地で手に入るようなら、金曜日の夜にでも作業します)

ところで、よく覚えていないんですが、籠原止まりの付属編成って上野方でしたっけ?
あと、クモニ83・クモニ143なんてのもあります。

          真水 博之/さいたま市南区
<INCM1.23a@k161194.ppp.asahi-net.or.jp>

【227】RE2: 【全国運2005】上越線エントリー
 ふく/福谷隆宏  2006/02/12 13:27

>あります。リレー号塗装でいいですよね。(フルフル塗装もあるけど)
はい、リレー号です。

>高崎基本の7連ではだめですか?
OKです。サハがあるとは!

>ただ、全編成DCC未搭載です。手持ちのデコーダもありません。
>(現地で手に入るようなら、金曜日の夜にでも作業します)
私も現地作業になりそうです。

デコーダのストックってありましたっけ?>連隊長

>ところで、よく覚えていないんですが、籠原止まりの付属編成って上野方でしたっけ?
いや、実際は高崎方なんですが…家庭の事情で(笑)

>あと、クモニ83・クモニ143なんてのもあります。
あ、お願いします。

・ふく/福谷隆宏(東京都国立市)
<INCM1.23a@111.219113105.m-net.ne.jp>

【228】RE2: 【全国運2005】上越線エントリー
 南鉄/宮津覚  2006/02/12 15:32

 こだ運用のストックが10個程度ありますからそれを持っていきます。


 南鉄/横浜市神奈川区
<INCM1.21d@ntkngw144243.kngw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

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