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▼ | 【376】２０１８年こだ運です きらぁ／佐藤和弘 2018/07/21 16:50 | ![[添付]](./data/24/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/24/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【378】Re:２０１８年こだ運です きらぁ／佐藤和弘 2018/07/21 17:15 | |
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【379】Re:２０１８年こだ運です きらぁ／佐藤和弘 2018/07/21 17:26 | |
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きらぁ／佐藤和弘 2018/07/21 17:15 |
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まいどっ！きらぁです。 製作途中で持ち込ませていただいた(仮称)新杉本町駅です。 今回はポイントマシンの調整が間に合わず、運転士さんに 手動で対応していただき、お手間をおかけいたしましたm(__)m 次回は必ず“電動駅”にてバラストくらいは撒きたいな、と 思っております。 ＫｅＢ／八尾 きらぁ佐藤  【2018BEMO_3.jpg : 154.8KB】 |
2018BEMO_3.jpg |
| <Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> | |
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きらぁ／佐藤和弘 2018/07/21 17:26 |
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まいどっ！きらぁです。 勾配用の機関車なのに、その構造により勾配が走れなかった BEMOのGe6/6IIの現行品ですが、基板のカットやモーター固定 方法を変更することで、無事に、勾配を走れる勾配用機関車 にすることができました。 写真は勾配線を快調に走行する、1世代前の車両で編成された 氷河急行を快調にけん引しているGe6/6IIです。 ＫｅＢ／八尾 きらぁ佐藤  【2018BEMO_4.jpg : 136.9KB】 |
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