27レ Trolley Model Train
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▼ | 【389】バニーカー工作：その１ 土竜／関口一孝 2005/12/01 17:50 | ![[未読]](./data/27/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【391】Re:バニーカー工作：その２ 土竜／関口一孝 2005/12/07 18:48 | |
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【392】Re:バニーカー工作：その３ 土竜／関口一孝 2005/12/11 18:30 | |
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土竜／関口一孝 2005/12/01 17:50 |
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やっと、今週初めに試験（自分が受験生！）が終わり 今までフラストレーションが溜まっていた、模型工作を 久々に。。。。。 以前、山彦で入手した「バニーカー」の動力を交換しま した、元々はカツミ？辺りの輸出物だと思われます。 オリジナルは、棒型モーターの１軸伝導という物でＤＣＣ 化を考えると、交換が必要になります。そこで、軸距離を測 ったこと28ｍｍ？困ったことに、会う物が無く考えあぐねて いたところ、ある人からＷＢ28？が以前天賞堂に有ったとの 情報を入手しました、天賞堂に聞いたところ、今は無く直接 花園へインターネットで発注をしました。 車輪を8.5ｍｍに交換、床板を少々削って旨く行きました。 あとは、来週の休みにＤＣＣ化を行う予定です。 今回２両改造しましたが、後２両未塗装の車両が居ます。 27ﾚ Trolley Model Train 車掌/墨東電気軌道/関口一孝 東京･町屋 |
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土竜／関口一孝 2005/12/07 18:48 |
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前回の続きの工作を・・・・・・ポールを前後タイプでは無く １本タイプに改造すべく、ポール台の真ん中に穴を開け直し、２号 には１号のポールを修理して取り付けました。 続いて、ＤＣＣデコーダーの搭載ＨＤタイプを、それぞれに取り 付けましたが、２号は単体では走るのですが台車枠を付けるとショ ート台車枠の取り付けビスをプラビスにしても駄目！・・・・困った また、今日は山彦商事の仲介で入手した、日本油脂のデキにもＤＺ タイプのデコーダーを搭載、小さいですが一応走ります。 続きは････次回は画像を載せたい！ <KSK>関越車輌製造／関口一孝 |
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土竜／関口一孝 2005/12/11 18:30 |
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２号車のショートの原因が判明・・・・モデルワークスの パワトラ用8.5mm車輪が片側絶縁だったのが原因でした。 お惚けな話！ <KSK>関越車輌製造／関口一孝 |
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