27レ Trolley Model Train
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▼ | 【760】【京津260-3次車】車体上周り きんぎょ／中澤寛 2009/04/12 22:15 | ![[添付]](./data/27/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/27/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【823】【京津260-3次車】ポールの首振り きんぎょ／中澤寛 2009/12/19 23:11 | |
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【825】【京津260-3次車】ポールの首振り・２ きんぎょ／中澤寛 2009/12/20 15:49 | |
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きんぎょ／中澤寛 2009/12/19 23:11 |
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#764でポール本体は出来ていましたが、1次車(#634、#635)のときと同じよ うに首を振らせる工作をしました。紐による上下動だけではフックから外せ ないためで、2両編成の両端の動作を1ファンクションで行なわせ、片方のが 中央に戻って、更にモーターが回ると反対側のが首を振ります。 エコー製のポールは0.5真鍮線を使っていて、加工の半田付けし直しでバネ の具合が強くなってしまったためか、フックに掛けると反り返って見えるの で、0.5洋白線にまず交換しました。 1次車とはいくつか仕掛けを改良しています：天井裏に伸ばした回転軸の先 につける腕木の形を少し下方向にＬ字型に伸ばし、モーターで動く雌ネジブ ロックには小片に付けた0.5線を出し、腕木のＬ部に下から当たるようにして います。回転軸の腕木への取付部も挿し込むようにして高さも詰めたので、 回転がより安定したものになりました。 腕木を引いて戻すバネもワイヤでなくパンタ用スプリング＋糸に変更。こ の方が後で置く配線用基板との干渉が少なく、動きが確実になるかと。 天井裏で実際に動いているところは見えないわけで、上下の当たり具合な ど試行錯誤しつつ作りましたが、何とか前よりマシになったと思います。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・煉瓦坂軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩  【091219-260-3PoleSwing59.JPG : 119.5KB】 |
091219-260-3PoleSwing59.JPG |
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きんぎょ／中澤寛 2009/12/20 15:49 |
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ポール回転軸に付けた腕木とモーターで動く雌ネジブロックの0.5線アーム の関係が分かるよう、#823の真上からではなく斜め横から撮ったものを載せ ます・・・ Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・煉瓦坂軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩  【091220-260-3PoleSwing13.jpg : 104.4KB】 |
091220-260-3PoleSwing13.jpg |
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