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▼ | 【767】【全国運2015】総合スレッド 南鉄／宮津覚 2015/10/26 23:14 | ![[未読]](./data/t1403/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【888】Re:ダイヤ運転におけるDDC考 きらぁ／佐藤和弘 2015/12/06 09:16 | |
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きらぁ／佐藤和弘 2015/12/06 09:16 |
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まいどっ！きらぁです。 ダイヤ運転グループで発生したＤＣＣのトラブルについて 私も、次回に向けての反省を備忘録として記しておきます。 ・カトーのダブルクロス（難波・橋本駅） カトーのＨＰにありますように、４か所の接続口の線路 全てからの給電が必要ですね。気付くのが遅く運転開始 当初は運転不調の原因になってしまいました。ごめんなさいm(__)m ・走行用電源のブースターの未設置。 山線はブースターからの給電にする予定だったのですが テーブルタップ等の資材の不足により今回は未設置で 山線での走行不調の原因のになっていたかも？ ・コマンドステーションとハンドスロットルを初期化して からの運転開始が、コマンドステーションとハンドスロットル に設定されている過去の設定に影響されずにトラブル が減るのでは？と考えます。 ・古いデコーダ(121シリーズ?)の不調を何度も見ました。 多くの場合リセットと再設定で復活しましたが、中には 何度も再設定を必要とするものや４ケタアドレスでは再 設定を受け付けないものまで出現しました。 目指せ、定時運転！ ########## 大阪／八尾 きらぁ佐藤 ########## |
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