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▼ | 【887】【P-4,P-5】住友製台車組立・１ きんぎょ／中澤寛 2010/06/03 14:41 | ![[添付]](./data/27/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/27/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【888】【P-4,P-5】住友製台車組立・２ きんぎょ／中澤寛 2010/06/03 14:41 | |
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きんぎょ／中澤寛 2010/06/03 14:41 |
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非動力台車の車軸には今回も4.0の銅パイプを嵌めて、ボルスターに留めた t0.1燐青銅のシュウを当てています。 センターピン台座も相変わらずベークライト板と燐青銅板の組合せです。 最終的には台車も塗装する予定ですが、全部黒染めしました。黒染めが塗 装の下地の喰い付きに果たしていい影響を与えてくれるのかどうかは不明で す。パーツによっては塗装しないで済ますところも出てくるので、まぁ真鍮 や洋白色をなるべく目立たせない、といった程度のところでしょう・・・ ちょっと気になるのは、このマスターピースの住友製台車はどうも下膨れ ？下に下がり過ぎたように見えます。模型では上方向から見ることが多いの で余計そう見えるのか？？？ ポールを載せて片運＋両運で能勢電風にしたいと思い、レイルNo.49の「グ ラフ 能勢電デロ最後の頃／高橋弘」「能勢電のデロ・その改造暦の検証／ 下嶋一浩」をおさらいしてみましたが・・・、なかなか手強いですねぇ、デ ロは。能勢電風に仕上げても、うるさがたの面々の前になど出せそうもない 感じですから「能勢電」ならぬ「にせ電デロ」を目指しましょう・・・ 2両の両端にポールを載せて、1両だけパンタを載せると、サクラメントノ ーザンみたいもなりそうなので、これも楽しみかな？と思います。 *** きんぎょ／中澤 寛／東日本電軌・煉瓦坂軌道線 東京／多摩 ***  【100603P4P5-Trucks-510.JPG : 115.8KB】 |
100603P4P5-Trucks-510.JPG |
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