▼ | 【887】【P-4,P-5】住友製台車組立・1 きんぎょ/中澤寛 2010/06/03 14:41 |
【910】【P-5】床下機器 きんぎょ/中澤寛 2010/07/08 22:06 |
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きんぎょ/中澤寛 2010/07/08 22:06 |
P-4同様に床下機器を取り付けました。 台車間の機器は、t0.2洋白を2枚重ねにして、機器背面を立てたベースを作 り、キットのパーツの高さと厚みを切って削って、エポキシ接着。 機器の並びが逆転しているダウトの側のは、縦に分断して並べ替えて接着。 床板には4か所でベースを1.4mmネジで取り付け。 エポキシは30分で硬化開始というのを使っていますが、気候のせいか15分 を過ぎると硬化しかけて来るようで、焦ります・・・ 故本多幹生君の遺訓 の通り、二液を混ぜる前にはドライヤーで熱し、ヘラを使って十分に混ぜる ようにしています。これ以上はチューブから少なく出せない、という位の少 量しか使いませんが、それでも使い終わる前に固まり始めます。5分硬化タイ プのほうが便利、という声も聞きますが、よく使えるなぁ!と思います。 このP-5では連結面側にMGと他2個の機器が付きますが、IMON伸縮カ プラーがあるので、両脇の2個は良いとして、MGをどうやって付けようか、 いっそ省略か?と迷いましたが、カプラー取付ネジと共締めで、t0.2取付ベ ースに一部削ったMGを接着出来て、何とかP-4とほぼ同じ外観にすることが 出来ました。 2両とも台車を付けて、仮配線でアナログ試運転の結果、R250のSカーブも 問題なく通過することを確認しました。 これでしばらく工作は休みで、明日からNMRAに出かけます。 *** きんぎょ/中澤 寛/東日本電軌・煉瓦坂軌道線 東京/多摩 *** 【100708P5-UnderFloorEq.JPG : 126.4KB】 |
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