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▼ | 【90】鉄道橋の種類について質問 ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/10 12:52 | ![[未読]](./data/b03/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【92】RE2: トラフガーターは逗電に実在 ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/11 06:37 | |
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【93】RE3: トラフガーターは逗電に実在 真水博之 2004/09/12 00:52 | |
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【94】RE4: 逗電は(ゴミ) ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/12 17:50 | |
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【95】トラフガーダーは おも／堀口正則 2004/09/12 19:43 | |
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【99】ガーターでなくてガーダー ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/12 22:43 | |
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【101】Re:ガーターでなくてガーダー おも／堀口正則 2004/09/12 23:47 | |
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【98】RE5: 逗電は(ゴミ) 真水博之 2004/09/12 22:35 | |
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【100】Re:RE5: 逗電は(ゴミ) おも／堀口正則 2004/09/12 23:45 | |
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【97】RE3: トラフガーターは逗電に実在 さかいがわ／堀部徹也 2004/09/12 22:24 | |
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【103】RE4: 鉄道橋の参考資料 ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/13 13:07 | |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/11 06:37 |
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真水博之さん、こんにちわ。レスありがとうございます。 ｢トラフガーター｣でしたか。ご教授ありがとうございます。 早速Webで検索したところ、２件しかヒットしませんでした。 しかもそのうち１件はTMSの目次解説(^^;)。181号です。 橋のHPは沢山あるのですが、なかなか珍しいものなんでしょうかねぇ。 ＞その昔、逗子海岸電軌の一色海岸駅手前のガードがこれでした。 逗電に実在してましたか。早速調査に行かねば(^^)/ EVERGREENのプラＩチャンネルとプラ板ででっち上げを企んでいますが、時間がないと 既製品のトラスガーターになる可能性が高いです。 ぴぃたろ／佐藤弘和 INCM1.23c |
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| <INCM1.23c＠tcatgi098240.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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真水博之 2004/09/12 00:52 |
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>＞その昔、逗子海岸電軌の一色海岸駅手前のガードがこれでした。 > >逗電に実在してましたか。早速調査に行かねば(^^)/ それがですねぇ、数年前の台風で被害を受け、線路だけ宙ぶらりんの 状態になり、復旧のめどはたっておりません。 そのまま、廃止の話もちらほらと・・・(;_;) 真水 博之／さいたま市南区 |
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| <INCM1.23a＠k161194.ppp.asahi-net.or.jp> | |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/12 17:50 |
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真水博之さん、こんにちわ。 あれまぁ、台風ですか。残念ですねぇ。 歴史に残る鉄道だけに、何とか復旧を期待したいものです。 とはいえ、噂では既に在所不明の区間もあるとか？！・・・ いゃ、部外者がくだらない冗談失礼しました＞関係各位。 トラフガーター、まず実物調査です。通勤経路に無いかな？ 王子駅あたりで見たような気もするのですが・・・ ぴぃたろ／佐藤弘和 INCM1.23c |
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おも／堀口正則 2004/09/12 19:43 |
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ぴぃたろさんまいどです。 ぴぃたろさんの通勤経路に当たるかどうか、そのうえ、まだ残っているかどうか 不明ですが、心当たりがあります。 場所は、西武新宿線の高田馬場−西武新宿間、所謂地元ってやつです（昔ですが） 高田馬場から西武新宿に向かって３００ｍぐらいのところと、新大久保間近に トラフガーダーがありました。 道路に架かる鉄橋で、桁下４ｍぐらいしかなく、トラフになったのではないかと 思います。 他に、その昔八高線沿いを歩いたときにあった１ｍほどの鉄橋もトラフ^^;だった かな。東飯能と金子の間でした。 おも／堀口正則 埼玉県桶川市 |
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| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠YahooBB218119068012.bbtec.net> | |
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さかいがわ／堀部徹也 2004/09/12 22:24 |
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ぴぃたろさんこんにちは、 >｢トラフガーター｣でしたか。ご教授ありがとうございます。 > >早速Webで検索したところ、２件しかヒットしませんでした。 鉄道構造物探見という本によると 槽状桁 とも呼ぶようです。こちらで検索すると2300件くらいヒットします。 （ちなみに 正しくはガーターではなくてガーダーなんですが、こちらで検索しても数件しかヒットしませんね。） 検索してみて、 面白いサイト見つけました。 歴史的鋼橋集覧 http://61.199.33.80/jscelib/committee/2003/bridge/brtop.htm 県別に、橋の詳しい情報（写真、地図もあり）がデータベースになっていました。 ただし、槽状桁は対象外でした。 鉄道構造物探見という本にも トラフガーダーの解説が載っています。 では、 さかいがわ／堀部徹也 |
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| <INCM1.23a＠ntaich035192.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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真水博之 2004/09/12 22:35 |
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タイトルどおり、今は、ごみ同様、バルコニーで雨ざらし 状態です。（だから台風の被害を受ける） ・・・なんてボケはともかく。 >とはいえ、噂では既に在所不明の区間もあるとか？！・・・ そうなんです、本当に他の人はどうしているのやら。 何しろ、一部の駅を除いては、何人分か集まらないと遊べない ですから。 >トラフガーター、まず実物調査です。通勤経路に無いかな？ >王子駅あたりで見たような気もするのですが・・・ 旅客通路が線路下を通っている駅には多そうですね。 王子駅の南側もそうですし、板橋駅もそんな気がします。 といっても、赤羽駅のような高架駅や池袋駅のような 通路が地下というのは別ですね。 強いて言うと、ホームが築堤の上にあるところが可能性 が高そうです。調べたわけではありませんが。 真水 博之／さいたま市南区 |
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| <INCM1.23a＠k161194.ppp.asahi-net.or.jp> | |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/12 22:43 |
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おも／堀口正則さん、こんにちわ。 情報ありがとうございます。通勤経路ではないですが、いずれもぴぃたろにとっては 馴染のある場所なので、行って見ようと思います。 ＞道路に架かる鉄橋で、桁下４ｍぐらいしかなく、トラフになったのではないかと ＞思います。 これは観察するには最適ですね。 ＞他に、その昔八高線沿いを歩いたときにあった１ｍほどの鉄橋もトラフ^^;だった ＞かな。東飯能と金子の間でした。 これは家から１本で行けるなぁ。川越線沿線在住。 ところで「ガーター｣でなくて｢ガーダー｣が正解ですね。ガーターぢゃ靴下止め？(^^;) ｢トラフガーダー｣で検索しなおしたところ、７件ありました。でも写真で細部まで見れた のはフィリピンの廃線跡？の１件だけ。やっぱり自分で見るしかないですな。 手抜きはイカンということのようで。 ぴぃたろ／佐藤弘和 INCM1.23c |
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| <INCM1.23c＠tcatgi098240.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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おも／堀口正則 2004/09/12 23:45 |
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うちはいつでも出動ＯＫ状態で保存してましたけど、某○口氏のところへ 撮影用に貸し出して以来先方で保存となっております。 どうなってるんだろ？？ おも／堀口正則 埼玉県桶川市 |
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おも／堀口正則 2004/09/12 23:47 |
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そそ、ガード＋ｅｒですよね。 ガード下でラーメンを食べながらガーダーを観察できる駅ってないものかな？ おも／堀口正則 埼玉県桶川市 |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/13 13:07 |
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さかいがわ／堀部徹也さん、こんにちわ。 いつもＨＰ更新楽しみにしております。ぴぃたろもいつかは・・・と思っているのですが 用地買収に難航し、現在は組み立て式のＮホイホイに手を出しております。 >（ちなみに 正しくはガーターではなくてガーダーなんですが、こちらで検索しても数件しかヒットしませんね。） 先のおもさんのレスで気が付きました。オハズカシイ(-_-;) >面白いサイト見つけました。 これはすごいサイトですね。橋に関連するＨＰは数あれど、ここはなんといっても 土木学会の手によるデータのようですし、なんといっても「鉄道トラス橋、アーチ橋に 関しては、収録漏れはあまりないはず」ということですから。 ちょっと見ただけでも箱根登山の有名な早川橋梁、箱根板橋のポニートラスなど、 参考になる写真がいっぱい見つかりました。 有益な資料の紹介、ありがとうございました。 ぴぃたろ／佐藤弘和 INCM1.23a |
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