 |
▼ | 【92】【NMRA】サクラメントのコンベンションへ きんぎょ／中澤寛 2011/06/29 18:29 | ![[未読]](./data/42/image/read_icon.gif){kind=icon} |
|
|
【93】【NMRA-X2011】SFO空港→サンノゼへ きんぎょ／中澤寛 2011/07/14 13:32 | ![[添付]](./data/42/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
|
きんぎょ／中澤寛 2011/07/14 13:32 |
|
7/12予定通り帰国しています。記憶の薄れないうちに軽くレポートを： 7/1(金)、UA852便でサンフランシスコ国際空港へ到着。入国審査も「何日 いるの？カンファレンスか？去年もシカゴに来ているね」と順調に終えて、 国際線到着階から１つ上がって、BARTの駅に続く出発チェックインの階へ。 空港からは平日日中ダウンタウン方面ゆきのみなので、1駅先のSan Bruno で向い側に来る列車に乗換、Millbraeミルブレイへ、約12分、$4。乗換接続 はとても良いが、空港系統よりMillbrae系統は短いのでスーツケースを転が しホーム中程へ急ぐ！ Millbraeは、BARTの終点で、ダウンタウンとSan Joseサンノゼ方面を結ぶ CalTrainのホームが並んでいる。改札階から見ると、空港のすぐ横で離着陸 するのがよく見える。改札付近には売店など何も見当たらないが、毎時1本 のCalTrainを待つ客は結構いて、危なさを感じることもない・・・？ CalTrainは、片運DLがSan Jose側に付いたプッシュプルで、総2階建て客 車と菱形っぽい中央のみ2階建て客車の編成がある。 よく晴れた昼下がり、サンフランシスコ湾西側の半島をサンノゼへ南下、 約1時間一寸、$6.75。機内でしっかり眠ったので夜まで耐えられそう・・・ San Jose Diridon駅にはAmtrak Capitol Corridorが隣のホームに並ぶ。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・煉瓦坂軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩  【X2011-1SFOSJC.JPG : 146.6KB】 |
X2011-1SFOSJC.JPG |
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...＠113x36x222x199.ap113.ftth.ucom.ne.jp> | |
|
1 / 13 ﾂﾘｰ | 前へ→ | |||||||||
| アクセス数:56,268 | (SS)C-BOARD v3.5.4 is Free. | ||||||||||