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▼ | 【947】下拵え１・非動力台車用車輪 きんぎょ／中澤寛 2010/10/25 19:42 | ![[添付]](./data/27/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/27/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【948】下拵え２・非動力台車用センターピン きんぎょ／中澤寛 2010/10/26 22:35 | |
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【949】下拵え３・非動力台車用センターピン台座 きんぎょ／中澤寛 2010/10/28 22:29 | |
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きんぎょ／中澤寛 2010/10/26 22:35 |
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非動力台車のセンターピンは、床上からビス留めなどしたくないので、ベ ーク板やアクリル板を床裏に付けて、そこにタップを立ててネジ留めして来 ました。が、ベークの場合特にこのネジ穴がすぐ甘くなってしまい、何か良 い解決方法はないものか？、と思っていました・・・ もうこれは真鍮か洋白にタップを立てるしかないです。出来れば既に作っ てしまったもの、せめて最近の京津線260あたり以降のものくらいは簡単に 改造出来る方法にしたいものです。 午前中、ぼーっとしながら考え＆うたた寝などして出した答えが添付の画 像のような方式です。最終的な台車中心位置を正確に決め易い、部品点数が 少ない、組立分解が簡単といったあたりがポイントです。 エコーの2.4/1.5パイプの中を1.6mmドリルで浚って、先端に3mm程2mmタッ プを立てました。これを6mmに切り、3×6mmの中心に2.4穴を開けたt1.0洋白 の小片に挿して半田付します。 ベースのベーク板は2枚重ね、中心部で合計2mm厚ですが、重ねたままで中 心穴を2.4mmに拡げます。これに小片付きパイプを一旦挿してみて、底側に 小片の輪郭を記し、2枚をバラして底側だけ穴を長方形に拡げます。長方形 の穴は多少大きくなっても、2枚重ねに戻して挿したときパイプが回らなけ れば良いので気楽です。組立後、念のためカプトンテープを底に貼って絶縁 しておきます。 台車の取付は、2mm×2mm十字穴ネジ＋ワッシャ＋スパイクモデルS-1001ス プリングを組み易いように瞬着で接着したもので留めます。 ネジ穴が甘くなっていたニセ電P-4,P-5の2両のを早速改造しました。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・煉瓦坂軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩  【101026非動力センターピン3d.jpg : 69.6KB】 |
101026非動力センターピン3d.jpg |
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きんぎょ／中澤寛 2010/10/28 22:29 |
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t1.0ベーク板とt0.1燐青銅板に、穴を並べて切って、下拵え２で作った新 しいセンターピンを使う非動力台車用のピン台座を6組作りました。 添付画像の左側の構成で、ベーク板・燐青銅板は1.4mmネジ6か所で組みま すが画像では省略しています。右下のが組み上がった台座の表裏です。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・煉瓦坂軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩  【101028-TTrkPBase.JPG : 87.7KB】 |
101028-TTrkPBase.JPG |
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