▼ | 【965】【30周年記念全国運転会】総合スレッド 南鉄/宮津覚 2017/10/30 16:05 |
【966】【全国運2017】参加受付 南鉄/宮津覚 2017/10/31 00:05 |
【967】【全国運2017】参加表明 南鉄/宮津覚 2017/10/31 00:20 |
【972】【全国運2017】家族等参加受付の訂正 南鉄/宮津覚 2017/10/31 01:30 |
【973】Re:【全国運2017】家族等参加受付の訂正 南鉄/宮津覚 2017/10/31 01:32 |
【974】Re:【全国運2017】参加受付 檀上慎二 2017/10/31 21:44 |
【975】【全国運2017】参加表明・檀上 檀上慎二 2017/10/31 21:46 |
【980】【全国運2017】机の数 檀上慎二 2017/10/31 22:01 |
【981】Re:【全国運2017】参加表明 きらぁ きらぁ/佐藤和弘 2017/11/01 17:54 |
【982】Re:【全国運2017】参加受付 おも/堀口正則 2017/11/01 19:06 |
【986】【全国運2017】参加表明 橋本孔明 2017/11/06 11:54 |
【987】Re:【全国運2017】参加受付 エドガー/山下真弘 2017/11/06 17:03 |
【991】【全国運2017】参加表明 ふかP/深田守 2017/11/06 17:44 |
【992】【全国運2017】参加表明 Binichi/高橋敏一 2017/11/06 20:12 |
【994】【全国運2017】代理参加表明 橋本孔明 2017/11/07 12:12 |
【1038】Re:【全国運2017】代理参加表明 南鉄/宮津覚 2017/11/19 17:41 |
【995】【全国運2017】代理参加表明2 橋本孔明 2017/11/07 12:21 |
【996】【全国運2017】参加表明/浜 浜ちゃん/浜田昌和 2017/11/07 23:50 |
【998】【全国運2017】参加表明 shin1/山口進一 2017/11/10 00:44 |
【999】【全国運2017】参加表明 真水 真水博之 2017/11/11 08:27 |
【1002】【全国運2017】参加表明 尾崎克彦 2017/11/11 15:43 |
【1004】【全国運2017】参加表明 DEN/谷野政之 2017/11/11 21:56 |
【1008】Re:【全国運2017】参加表明 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 10:30 |
【1025】【全国運2017】参加表明 いちくん/一條剛 2017/11/15 01:08 |
【1028】Re:【全国運2017】参加表明 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/15 12:38 |
【1029】【全国運2017】参加受付 ぴぃたろ/佐藤弘和 2017/11/16 16:00 |
【1031】Re:【全国運2017】参加受付 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/17 19:10 |
【1037】Re:【全国運2017】参加受付 南鉄/宮津覚 2017/11/19 17:33 |
【1039】Re:【全国運2017】参加受付 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/19 18:03 |
【1032】【こだ運22】参加メンバー中間報告11/17 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/17 19:27 |
【1041】Re:【全国運2017】参加受付 こしょう/高橋芳治 2017/11/19 22:24 |
【968】【路面ダイヤ】北九州ライトレールのスレッド 南鉄/宮津覚 2017/10/31 00:26 |
【976】【路面ダイヤ】北九州ライトレール・構想 檀上慎二 2017/10/31 21:47 |
【977】Re:【路面ダイヤ】北九州ライトレール・構想 檀上慎二 2017/10/31 21:49 |
【978】【路面ダイヤ】北九州ライトレール・線路配置 檀上慎二 2017/10/31 21:52 |
【979】【路面ダイヤ】北九州ライトレール・運転系統 檀上慎二 2017/10/31 21:54 |
【985】【路面ダイヤ】北九州ライトレール・車両割り当て 檀上慎二 2017/11/03 22:01 |
【1016】Re:【路面ダイヤ】北九州ライトレールのスレッド 檀上慎二 2017/11/12 18:54 |
【1017】【路面ダイヤ】北九州ライトレール・無法松列車 檀上慎二 2017/11/12 18:56 |
【1021】【路面ダイヤ】北九州ライトレール・小倉ループ 檀上慎二 2017/11/13 21:52 |
【1022】【路面ダイヤ】北九州ライトレール・戸畑ループ 檀上慎二 2017/11/13 22:26 |
【1023】【路面ダイヤ】北九州ライトレール・黒崎駅前 檀上慎二 2017/11/14 21:46 |
【1024】【路面ダイヤ】北九州ライトレール・カードシステム 檀上慎二 2017/11/14 21:51 |
【1027】Re:【路面ダイヤ】北九州ライトレール・カードシステム きらぁ/佐藤和弘 2017/11/15 12:16 |
【969】【Pゲージ】大阪環状線のスレッド 南鉄/宮津覚 2017/10/31 00:34 |
【988】【Pゲージ】大阪環状線 概要 エドガー/山下真弘 2017/11/06 17:29 |
【989】【Pゲージ】大阪環状線 運転について エドガー/山下真弘 2017/11/06 17:33 |
【990】【Pゲージ】大阪環状線 資材について エドガー/山下真弘 2017/11/06 17:36 |
【1000】RE: 【Pゲージ】大阪環状線 資材について 真水博之 2017/11/11 08:27 |
【1018】RE: 【Pゲージ】大阪環状線 資材について エドガー/山下真弘 2017/11/13 13:02 |
【1026】RE2: 【Pゲージ】大阪環状線 資材について 真水博之 2017/11/15 08:19 |
【1035】RE2: 【Pゲージ】大阪環状線 資材について エドガー/山下真弘 2017/11/19 13:32 |
【1019】【Pゲージ】大阪環状線 配置 エドガー/山下真弘 2017/11/13 13:14 |
【1020】Re:【Pゲージ】大阪環状線 配置 檀上慎二 2017/11/13 21:23 |
【1036】【Pゲージ】大阪環状線 車輌 エドガー/山下真弘 2017/11/19 13:48 |
【970】【BEMO】べも隊のダイヤ運転のスレッド 南鉄/宮津覚 2017/10/31 00:41 |
【983】【BEMO】路線略図 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/01 19:06 |
【984】【BEMO】線路(机)配置 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/03 11:41 |
【993】【BEMO】(フリー運転)線路(机)配置 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/06 23:28 |
【1011】Re:【BEMO】(フリー運転)線路(机)配置 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 11:57 |
【1014】Re:【BEMO】(フリー運転)線路(机)配置 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 13:50 |
【1034】Re:【BEMO】(フリー運転)線路(机)配置 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/19 11:12 |
【1009】Re:【BEMO】線路(机)配置 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 10:41 |
【1010】Re:【BEMO】線路(机)配置 ぴぃたろ/佐藤弘和 2017/11/12 11:40 |
【1012】Re:【BEMO】線路(机)配置 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 13:05 |
【1013】Re:【BEMO】線路(机)配置 きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 13:31 |
【1015】【BEMO】ダイヤ きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 15:54 |
【1033】Re:【BEMO】ダイヤ きらぁ/佐藤和弘 2017/11/19 11:02 |
【971】【Nダイヤ】湘南電鉄リバイバルのスレッド 南鉄/宮津覚 2017/10/31 01:16 |
【997】Re:【Nダイヤ】湘南電鉄リバイバルのスレッド きらぁ/佐藤和弘 2017/11/08 20:44 |
【1001】Re2:【Nダイヤ】湘南電鉄リバイバルのスレッド 真水博之 2017/11/11 08:27 |
【1003】【Nダイヤ】杉車への通勤電車の発注 南鉄/宮津覚 2017/11/11 19:44 |
【1005】【On30】ロギングゲームのスレッド 南鉄/宮津覚 2017/11/12 00:06 |
【1007】【On30】ロギングゲーム・ルール 浜ちゃん/浜田昌和 2017/11/12 08:48 |
【1030】【On30】ロギングゲーム・補足 浜ちゃん/浜田昌和 2017/11/16 23:44 |
【1006】【全国運2017】調整事項とお知らせ 南鉄/宮津覚 2017/11/12 00:42 |
【1040】【全国運2017】机の配分とスケジュール等 南鉄/宮津覚 2017/11/19 18:28 |
【1042】【全国運転会2017】感想・要望事項等のスレッド 南鉄/宮津覚 2017/11/28 12:37 |
|
南鉄/宮津覚 2017/10/30 16:05 |
南鉄です。 今回は全国運の30周年記念として最大4泊5日のロングラン運転で の開催です。 現在、東山荘と諸々調整中です。11/22(水)の1400-から体育館の使用 を仮押さえしましたので、当日の会場使用の希望メンバーが5名以上い る場合は1日追加での開催とする予定です。なお、11/22の前泊はOKで、 11/23は朝から体育館を使用できる設定です。 順次、参加受付、各ダイヤ運転等のスレッドを設定していきますので、 少々お待ち下さい。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/10/31 00:05 |
全国運転会2017の参加受付を開始します。 ★★★30周年記念全国運転会2017 in 御殿場★★★ 1 日 時 11/23(木)0900 〜 11/26(日)1630 参加希望5名以上の場合は、11/22(水)1400〜の 増結編成を併結し運転します。 2 場 所 御殿場YMCA東山荘体育館 御殿場市東山1052 東名御殿場インター下車 御殿場駅からタクシー10分 TEL 0550−83−1133 3 運転会参加費 ●4泊5日(増結フル参加) 11食付 44000円 〇 (夕食なしで参加) 10食付 42000円 3泊4日(フル参加) 9食付 34000円 (木曜昼食なしで参加)8食付 33000円 2泊3日(金土日参加) 7食付 24000円 (金曜昼食なしで参加)6食付 23000円 (金曜夕食なしで参加)5食付 22000円 1泊2日(土日参加) 4食付 17000円 1泊2日(水木参加) 3食付 16000円 木・土曜日(日帰り参加) 2食付 9000円 ●印は11/22の1400開始となった場合。 〇印は、11/22前泊の場合で11/23の0900開始です。 増結フル参加希望の場合は、11/12までに参加表明をお願いします。 希望者が5名に満たない場合は増結編成は運休となります。 家族等の参加はフル参加は20000円、その他は参加費から −4000円、小学生はさらに×0.8で計算してください。 なお、宿泊を伴う家族等の参加は正会員優先のため最大5名以内で 先着順とさせて頂きます。また、机の絶対数減少のため子供ループ については廃止又は最小限1ヶ所となりますことを、予め御了承下 さい。 4 正会員の年会費 年会費の徴収を中止しています。 5 参加定員 25名(宿泊定員) 6 主 催 「鉄道模型フォーラム」MTrain 7 協 賛 グループZUDEN、結伝社、OKリバー鉄道、伴天連教団 べも隊、大和川鉄道ほか 8 運転会スケジュール概要 ●11/22(水) 1400 会場使用開始(増結編成を併結時のみ) 2100 設営・フリー運転終了 11/23(木) 0900 会場使用開始 1300 設営・フリー運転 1900 イベントメニュー1 2100 運転終了 11/24(金) 0900 フリー運転 1000 イベントメニュー2 1300 イベントメニュー3 1500 フリー運転 1900 イベントメニュー4 2100 運転終了 11/25(土) 0900 フリー運転 1000 イベントメニュー5 1300 イベントメニュー6 1500 フリー運転 1900 イベントメニュー7 2100 運転終了 2230 ミーティング(参加費徴収) 11/26(日) 0900 フリー運転 1000 イベントメニュー8 1300 イベントメニュー予備 1500 撤収開始 1630 解散 9 運転会参加受付 増結フル参加希望の場合は11/12(日)までに、その他の参加者は、 なるべく11/19(日)までに下記参加表明フォーマットに記載の上、 この発言にコメントリンクでアップ願います。 前日の11/21(火)までは宿泊に余裕がある場合は継続して参加受 付を実施しますが、定員になり次第締め切ります。 10 参加費振込み先 正会員のメンバーは現地支払いで結構です。 三菱東京UFJ銀行 六本木支店 普通口座 4592302 宮津 覚(ミヤヅ サトル) なお、11/21以降のキャンセルにはキャンセル料がかかる場合が ありますのでご注意下さい。 11 参加表明フォーマット 11/22の増結フル参加希望メンバーは、水・ユに●を入れて下さい。 水曜日の泊は前泊希望の場合で、〇を入れてください。 各日とも泊の場合は翌日の朝食付きになります。 −−−−−−−−−−−−−−−−−きりとり−−−−−−−−−−−−−−−− 【全国運2017】参加表明 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | | | | | | | | | | | | | −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント: 提供資材: −−−−−−−−−−−−−−−−−きりとり−−−−−−−−−−−−−−−− 全国運転会2017幹事 南鉄 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/10/31 00:20 |
【全国運2017】参加表明 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |南鉄/宮津 覚 |●|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント:今回のNダイヤはフリーランスの架空私鉄「湘南電鉄リバイバル」 を実施します。はるか昔、こだ運1.5でダイヤ運転を実施しましたが 覚えているのは、きらぁさんくらいかなぁ。多分、設定なんか完全 に忘れられているだろうなぁ。当時はダイヤ運転をすること自体が 大変だったよね。今回は縮小編成のミニ展開ですがフリーランスの 面白さを楽しんで下さい。 提供資材:ダイヤ運転資材一式 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/10/31 00:26 |
檀上先生を中心に関襲軍団協賛のN路面ダイヤのスレッドです。 N路面の2連接車や3連接車が初登場するダイヤ運転に期待です。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/10/31 00:34 |
エド家が展開するPゲージのダイヤ運転のスレッドです。 Pゲージのダイヤ運転は久しぶりですが、F1レースのような白熱した 展開になるのでしょうね。グルグル回る環状線の103系の間に優等列車 を突っ込むのかな!! |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/10/31 00:41 |
とうとうアローサ急行の登場か!! 多分今頃、きらぁさんが仕事そっちのけでダイヤに悩んでいること でしょう。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/10/31 01:16 |
「湘南電鉄」は当社の架空私鉄「昭南急行電鉄」のモチーフをダイヤ運転用 に改編設定したものです。ありそうでないフリーランスの設定を楽しんで下 さい。 湘南電鉄は大都市隣接の昭和市の「昭和本町」を起点に「電鉄真幌市」、 「湘南追分」を経由して「南海市」に至る都市間連絡の大手私鉄です。 また、「江島海岸」、「山の温泉」への支線もあります。 イメージは「相鉄」+「小田急」の設定に「京急逗子線」と「南海本線」の 雰囲気をを足したような感じです。でもこれらの私鉄の車両は登場しません。 今回は「長野電鉄」+「富井電鉄」に優等列車は「西鉄」「東武」です。 年代設定は昭和40年代初頭、普通はまだ3連、旧型車も多く、冷房車は一部 の優等列車のみの時代です。 設定は終わっていますが、ダイヤはこれからです。15m〜18m車のDCC動力の 支援をよろしくです。 南鉄 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/10/31 01:30 |
家族等フル参加の2000円は金土日フル参加(金曜昼食から)の 場合です。お詫びして訂正いたします。 南鉄 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/10/31 01:32 |
2000円じゃないですね。20000円です。 ごめんなさい。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/10/31 21:44 |
【全国運2017】参加表明 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | |×|×|×|×|×|×|×|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント:30周年おめでとございます。 せっかくの4泊5日のスケジュールなのに、金曜お仕事抜けられず、今回も金曜深夜からの参加です。いつも設営のお手伝いできずに申し訳ありません。 提供資材:大和川電軌モジュール一式、Nホイホイ・NホイホイTモジュール一式、北九州ライトレール車両およびグッズ一式、DCS100+PR3+PC+5GHzルータ |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/10/31 21:46 |
すみません。名無しでしたのでもう一度 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |檀上 慎二 |×|×|×|×|×|×|×|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント:30周年おめでとございます。 せっかくの4泊5日のスケジュールなのに、金曜お仕事抜けられず、今回も金曜深夜からの参加です。いつも設営のお手伝いできずに申し訳ありません。 提供資材:大和川電軌モジュール一式、Nホイホイ・NホイホイTモジュール一式、北九州ライトレール車両およびグッズ一式、DCS100+PR3+PC+5GHzルータ |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/10/31 21:47 |
「北九州ライトレール」は、西鉄・北九州線が廃止されず、改良されて現在に至っていたら……という妄想の下に生まれた軌道です。 史実としての西鉄・北九州線は、門司・小倉・戸畑・枝光・八幡・黒崎・折尾という、北九州一帯に列をなして存在する産業都市群を連ね、筑豊電鉄と合わせて総延長60.3kmに及ぶ九州第2のインターアーバンでした。しかし、1970年代の鉄鋼不況と、1980年代からの国鉄(現JR九州)の攻勢の前に、その存在価値を失っていき、次々と路線を縮小。とうとう2000年に全廃となり、現在は黒崎駅前ー熊西間が筑豊電鉄線の一部として生き残っているにすぎません。 模型の世界の物語は、1985年に「北九州モノレール」に姿を変えた北方線が、モノレールではなくLRT化され、本線との直通運転を開始したというところから始まります。北方線のLRT化に引きずられる形で他の路線も改良され、小型車は廃止されて連接車のみの運用となり、停留所が統廃合されて、高速運転が実施されます。戸畑線、枝光線は専用軌道化され、筑豊電鉄線との直通運転も拡充されます。さらに、西鉄・宮地岳線が折尾まで延長され、中洲川端ー貝塚ー津屋魁疾淅沁ハ膸覆猟渉民薪召コ存修垢襪箸海蹐泙婆兪曚ノ弔蕕澆泙后」 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/10/31 21:49 |
中洲川端ー貝塚ー津屋崎ー折尾ー門司の直通運転が実現するところまで妄想が膨らみます。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/10/31 21:52 |
【路面ダイヤ】北九州ライトレール・線路配置 西鉄・北九州線の門司電停は、JRの門司駅ではなく、門司港駅のさらに北、現在は「門司港レトロ」とよばれるエリアにありました。模型の世界でもその位置は変わりません。現在、門司港駅から関門海峡めかり駅まで、観光トロッコ列車「潮風号」が運転されていますが、模型の世界ではこのトロッコ列車が門司電停から北九州ライトレールに乗り入れています。 門司の次の砂津には車庫があります。現実の門司と砂津は相当離れていますが、模型では一駅です。次が米町(こめまち)。北方線が魚町ではなく、現在の北九州モノレールのルートのやや東側、米町で本線と交差・乗り入れするという設定です。 北方線は企救丘(きくがおか)から北方、城野を通って小倉に至るという、現在のモノレールのルートにほぼ沿って走っています。 本線の方は、米町から小倉駅前、魚町、室町、大門と、小倉の街の中心部を通っていきます。大門で二手に別れ、本線は到津(いとうづ)車庫前から中央町(ちゅうおうまち)へ、戸畑線は幸町(さいわいまち)の交差点を経て戸畑に向かいます。また、幸町から枝光線が枝光駅前を経て中央町に向かい、本線と合流します。 中央町の次が黒崎駅前です。実際には中央町から黒崎駅前までは相当長いのですが、ここも大胆に省略です。黒崎駅前から先は専用軌道で、折尾に向かう本線と、筑豊鉄道線に分岐します。史実では熊西で分岐し、本線、筑豊鉄道線ともに複線ですが、模型の世界では黒崎駅前で分岐し、両線ともに単線です。筑豊電鉄線は穴太(あのう)、三ヶ森(さんがもり)、筑豊中間、楠橋(くすばし)と通って筑豊直方に至ります。楠橋での宅地開発の際に良質な炭田が偶然発見され、楠橋から戸畑港まで石炭列車が走るという、お約束な設定になっています。一方、折尾から先は長駆、中洲川端まで線路がつながっています。実際には50kmぐらいありますが、模型では一駅です。 【QS_20171031-215129.jpg : 94.7KB】 |
QS_20171031-215129.jpg |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/10/31 21:54 |
本線の列車は基本的に門司ー折尾間の運転です。メインは到津車庫前経由で、これに幸町経由、戸畑発着の列車が加わります。北方線は企救丘ー小倉間の運転ですが、ラッシュ時を中心に折尾までの直通列車があります。筑豊鉄道線は筑豊直方ー黒崎駅前間の運転ですが、これもラッシュ時を中心に門司までの直通運転があります。 日に何本か、中洲川端からの特急「めんたいライナー」が門司まで、楠橋からの石炭列車が戸畑まで運転されます。また、休日昼間を中心に、関門海峡めかりからのトロッコ列車「潮風号」が折尾まで運転されます。 運転系統図を添付しますので、見ておいてね。 なお、北九州ライトレール線内では、旅客列車は全列車各駅停車です。各電停のプラットホームがある位置に停車してください。米町、大門、中央町では交差点の手前、小倉、戸畑ではループの出口にプラットホームがあります。黒崎駅前以外は無人駅なので、ポイントは運転士が必要な進路に転換して進んでください。ポイントデコーダアドレスは駅名票に書いてあります。アドレスが書いてない駅のポイントは手動です。 【運転系統.jpg : 54.4KB】 |
運転系統.jpg |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/10/31 22:01 |
宮津さん、皆さん、こんにちは。檀上です。 今回も幹事、ありがとうございます。お世話になります。 今回、N路面は、机小を16脚所望します。ご許可くださいませ。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/01 17:54 |
まいどっ!きらぁです。 30周年記念大会ですね、みなさまにお会いできるのを 楽しみにしています。 フル参加したいのですが、さすがに水曜日は無理なので 木曜日のお昼前からの参加でお願いします。 さて、参加表明をば。 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |きらぁ/佐藤和弘 | | |○|○|○|○|○|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント:御殿場までの移動がせめて3時間程度であれば勤務終了後に移動し 水曜の泊から参加したいのですが、さすがに無理なので、泣く泣く 木曜の午前からの参加とさせていただきます。 提供資材:KATOのNゲージユニトラック、12mmレール、DCC機材一式 今回の運転会ではBEMOのダイヤ運転を実施させていただきますので、ベモ隊メン バーはご協力よろしくお願いいたします。 また、その他メンバーのみなさまも積極的に運転などでのご参加お願いいたしま すm(__)m ダイヤなどは既にスイスナローの会議室にアップしているのですが、こちらにも 再アップしてみなさまにご披露させていただきますので、ご覧くださいますよう によろしくお願いいたします。 では、御殿場でお会いいたしましょう!楽しみにしています。 ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
おも/堀口正則 2017/11/01 19:06 |
【全国運2017】参加表明 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |おも・堀口正則 | | | | | | |○|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント:あれから30年、精神年齢はちっとも変わっていないのに、体はしっかり 年をとってくれますね。 休みは例年並みにしか取れず、先発組のみなさんにおんぶに抱っこ。 提供資材:On30機材一式 ぴぃたろさんZ21と跳ね橋よろしくです。 おも/堀口正則 |
|
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_12_6) AppleWebKit/537.36 (KHTML, lik...@27-138-222-249.rev.home.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/01 19:06 |
まいどっ!きらぁです。 今回は30周年記念全国運転会ですね。 開催日程も通常の運転会よりも延長されての開催と言う事ですし 思いっきり楽しみたいと思います。 で、ベモ隊からはベモのダイヤ運転を実施させていただきます。 ベモはRhBを中心に収集されている方が多いので“赤い車両” ばかりが走り回り、興味の無い方にとっては「どれがどの列車な んだか…?」であると思うのですが、緑の草原の中をゆったり走 る赤い列車の姿を想像しながら楽しんでいただけることを最大の 目標にして、今回のダイヤを作成しました。 路線について 以前のダイヤ運転ではBVZ-FO-RhB(交流・直流)でRhBを中心とし たフルコースでの設定でしたが、今回の運転会ではHOmが占有 できるスペースや机の数を考慮してRhB(レーティッシュバーン) の交流区間の一部をイメージしました。 シンプルな線路配置ではありますが7駅中の4駅が分岐駅となっ ておりますので駅掛員や運転士は列車の進路を間違わないように 慎重な作業が求められます(^^; まずは路線略図でイメージを掴んでいただければと思います。 ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
ベモ路線略図.pdf |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/03 11:41 |
まいどっ!きらぁです。 BEMOダイヤ運転時の線路と机の配置です。 机大10脚、小机18脚を使用します。 もしかすれば、所定の数字をオーバーしてるかも? なんですが割り当てをよろしくお願いいたします。 駅の割り当てです。 Reichenau Tamins いちくん Klosters 山本さん Fijisur & Samedan 福島さんorきらぁ Chur & Arosa & St.Moritz テキトーに組線路 いちくん駅と山本さん駅はモジュール化されておりポイントは 電動化されていますが、他の駅につきましては、その場で組み 線路を組んでの手動ポイントとなっていますので駅掛員の方には 体を張ってポイント操作をしていただくことになります。 Fijisur & Samedanにつきましては線路配置は特に決めませんが 構内には4線の確保をお願いします。 Chur & Arosa & St.Moritzにつきましては、添付ファイルの 構内線路数が必要になります。 さて、BEMOのダイヤ運転を実施するタイミングですが、参加 メンバーの参加状況によるものの、できれば運転会全体スケ ジュールの前半で実施させていただきたいと思っています。 と申しますのも、この線路配置はダイヤ運転用に配置しました のでフリー運転時にはいささか使いにくい線路配置になって おります。 ダイヤ運転が終了次第に線路配置を変更させていただく予定です。 ご理解ご協力をよろしくお願いいたしますm(__)m ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
ベモ線路配置.pdf |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/11/03 22:01 |
(1) 北九州本線 ●1000系(西鉄2連接車(熊本5015の塗り替え+熊本5014)) 1001AB(クリーム+オレンジ)…… 檀上 1002AB(クリーム+オレンジ)…… 檀上 1003AB(クリーム+オレンジ)…… 檀上 1004AB(ベージュ+茶色)…… 檀上 (2) 北方線 ●1000系(西鉄2連接車(熊本5015で代用)) 1005AB(白)…… きらぁ ●5000系(富山TLR600) 5001AB(青)…… 檀上 5002AB(黄)…… 檀上 (3) 筑豊鉄道線 ●2000系(筑鉄3連接車) 2003ABC(青)…… 深P 2003’ABC(青)…… 檀上 2006ABC(橙)…… 檀上 ●石炭列車(三岐ED459+セキ3000) ED45 …… 檀上 セキ3000×10両 …… 檀上 (4) 北九州銀行レトロライン ●潮風号(南海ED5121+トロッコ車両+南海ED5121) ED60×2両 …… 檀上 トロッコ車両×2両 …… 檀上 (5) 西鉄宮地岳線 ●めんたいライナー(西鉄3000形) モ3119+ク3519 …… 檀上 【IMG_4245.JPG : 283.6KB】 |
IMG_4245.JPG |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
橋本孔明 2017/11/06 11:54 |
【全国運2017】参加表明 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |橋本 孔明 |×|×|×|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント: 自分は木曜からの予定ですが、先に結伝杜メンバーの状況をお知らせしますと、 フル参加できそうな人員が限られそうになっており、今回結伝杜としての出し物 設定/車両依頼請負などが難しそうですのでよろしくお願いします。 提供資材:N・DCC各種 --- 橋本孔明/Yoshiaki "Koumei" Hashimoto http://train.khsoft.gr.jp/ |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@221.251.191.102> |
|
エドガー/山下真弘 2017/11/06 17:03 |
【全国運2017】参加表明 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |エドガー/山下真弘| | | | | | |○|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |わたる/山下航 | | | | | | |○|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |まこと/山下信 | | | | | | |○|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント:予算きびしいので参加は例年通りの期間です。 プラレールのダイヤ運転を展開します。大阪環状線を中心に乗り入れ 列車いろいろです。 提供資材:プラレール各種、On30各種 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:56.0) Gecko/20100101 Firefox/56.0@KD118157070091.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
エドガー/山下真弘 2017/11/06 17:29 |
線路配置・机配置も出来ているですが容量オーバーでUPできな かったので、先に概要をテキストであげておきます。 奈良 日根野 / | 久宝寺 天王寺/ | | 新今宮 | 西九条 | \ 大阪 新大阪 | 京橋 | 天王寺 机、小10台で、とのことで、航があれこれがんばりましたが どうしても10台ではおさまらず、11台です。申し訳ありま せんが追加一台お願いします。 続いて運転などについて。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:56.0) Gecko/20100101 Firefox/56.0@KD118157070091.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
エドガー/山下真弘 2017/11/06 17:33 |
7人から運転できます。列車は全部で12本くらいです。 ・駅 天王寺 忙しいです。2人配置。 新今宮 関西本線と環状線を振り分けてください。 西九条 特急列車を新大阪にやってください。 大阪/新大阪、京橋、久宝寺/奈良、日根野 タイミング良く列車を返してください。 ・系統 大阪環状線 環状外回り、各駅停車 大阪環状線 環状内回り、各駅停車 大阪環状線 大阪-天王寺、各駅停車 大和路快速 奈良-(大阪経由)-天王寺、一部京橋止まり、各駅停車 紀州路快速 日根野-(大阪経由)-天王寺、一部京橋止まり、各駅停車 特急はるか 日根野-天王寺-新大阪、新今宮と西九条は通過 特急くろしお 日根野-天王寺-新大阪、新今宮と西九条は通過 ・車輌は新旧取り混ぜです。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:56.0) Gecko/20100101 Firefox/56.0@KD118157070091.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
エドガー/山下真弘 2017/11/06 17:36 |
・車両とレール等ご協力のお願い エド家だけでは次のものが足りません。買い足しますが、お持ちの ご家庭は是非ご協力ください。 レール等 Uターンレール あと2つ 複線橋脚 あと20コくらい 車両等 特急くろしお 381でもオーシャンアローでも287でも289でもOK 環状線普通車 103でも201でも323でもOK Eneloop たくさん なお、相変わらず自動車無いので、荷物を発送することになります。 東山荘宛で、グループZUDENで良いのでしたっけ? |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:56.0) Gecko/20100101 Firefox/56.0@KD118157070091.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
ふかP/深田守 2017/11/06 17:44 |
11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | ふかP/深田守 |X|X|X|X|X|X|O|O|O|O|O|O| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント: 勤務シフトの関係で、金曜夕方から参加致します。 提供資材: DCS100等 DCC機材。デジトラックスとスマホを接続する機器を持参 致します。従来通り、DT402等も接続できます。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@112-68-57-48f1.hyg1.eonet.ne.jp> |
|
Binichi/高橋敏一 2017/11/06 20:12 |
全国運の季節ですね。 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |高橋敏一 |×|×|○|○|×|×|×|×|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | ひろみ |×|×|○|×|×|×|×|×|×|○|○|×| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント: いつもの妻との併結で行きます。22日は夜出発するので、23日の昼頃到着する予定です。 24日は仕事と通院がありますので、23日に一旦実家へ戻ります。 25日は昼から入ります。 提供資材: いつものモジュールを持って行きますので場所を貸していただけると嬉しいです。 ※机小6脚ほど よろしくお願いします。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko@zz20124217823dccf65d.userreverse.dion.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/06 23:28 |
まいどっ!きらぁです。 運転会スケジュールでBEMOのダイヤ運転が終われば 机配置はそのままで線路配置の一部を変更しフリー 運転対応にできないかな?と思っています。 駅は4駅に削減し、どの駅からも他の3駅へ運転 できるように線路を配置しました。 もちろん、4駅全てを通ってのエンドレス運転も 可能です。 本線には福島さんループを組み込み高架線区間を 配置させていただきました。 思いついたものを絵に書いただけですので完成度 は低いものですので、みなさまからご意見を戴け れば幸いです。 ########## 八尾KeB きらぁ佐藤 ########## |
フリー線路配置.pdf |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
橋本孔明 2017/11/07 12:12 |
11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |山本 祥司 |×|×|×|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇| | |三輪 達也 |×|×|×|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント: こちら2名が同じ車で参加予定です。 山本氏ですが、朝食のアテが別にあるということで、(金土日の)朝のみ抜き 等の設定は可能でしょうか? 提供資材:N・BEMO・DCC各種 --- 橋本孔明/Yoshiaki "Koumei" Hashimoto http://train.khsoft.gr.jp/ |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@221.251.191.102> |
|
橋本孔明 2017/11/07 12:21 |
代理表明もう1名です。 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |あたま/高橋克幸 |×|×|×|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇|〇| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 提供資材:N・DCC各種 --- 橋本孔明/Yoshiaki "Koumei" Hashimoto http://train.khsoft.gr.jp/ |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@221.251.191.102> |
|
浜ちゃん/浜田昌和 2017/11/07 23:50 |
11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |浜ちゃん/浜田昌和| | |○|○|○|○|○|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント:木金を休んで、木曜未明から移動、午前中の到着を目指します。 提供資材:On30一式。 前回と同じロギングゲームを用意します。 ルールは別途、アップします。 ポーターをお持ちの方はよろしくお願いします。 ダイヤ運転用の倍速時計を新しく作りました。 ベモダイヤ等に使っていただけると思います。 26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん/浜田昌和@千葉県船橋市 |
|
<INCM1.23a@180-145-236-197f1.shg1.eonet.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/08 20:44 |
まいどっ!きらぁです。 もしかして、特急「かめしか」でしたっけ? かめしか色の3両編成の特急車とグリーンと クリームに塗り分けた2両の通勤車が今も廃車に ならずに健在です。 近畿急行鉄道 きらぁ/佐藤 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
shin1/山口進一 2017/11/10 00:44 |
【全国運2017】参加表明 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | |×|×|×|×|×|×|×|〇|〇|〇|〇|〇| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント:木曜は普通に出勤日なので残念 車両の受注は受けられます、お早めにおねがいします。 水曜夜にお届けすることも可能です(家から一時間弱) 提供資材:設営は終わってるでしょうから最小限で良いかと |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/61....@M106073096096.v4.enabler.ne.jp> |
|
真水博之 2017/11/11 08:27 |
11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |真水 博之 | | | | | | | | |○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | 恵美子 | | | | | | | | |○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | 太一郎 | | | | | | | | |○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント: 子供の学校があるので、土日参加です。 今回は子供ループは短編成しか持っていかないため小さいループ、または、 本線?に平行のPtoPにします。 提供資材: 子供用線路・車両 その他 真水 博之/さいたま市南区 |
|
<INCM1.23a@w249074.ppp.asahi-net.or.jp> |
|
真水博之 2017/11/11 08:27 |
資材については、ほとんど指名みたいなもんですね。 土曜日朝からになりますが、いいでしょうか。 > レール等 >Uターンレール あと2つ あります。 >複線橋脚 あと20コくらい 数はあとで数えてみますが、できるだけ持ていきます。 > 車両等 >環状線普通車 103でも201でも323でもOK 中央線仕様の201と大阪環状線仕様の323があります。 なお、Eneloopは使用していませんので、乾電池を 少し仕入れようかと思います。 1本/日編成くらいでしょうか。 真水 博之/さいたま市南区 |
|
<INCM1.23a@w249074.ppp.asahi-net.or.jp> |
|
真水博之 2017/11/11 08:27 |
「かめしか」でしたら、こちらでも過去の出場後の状態で、つまり何のメンテもせずに そのまま保管してあります。 18m車が2編成(中間車ダブルパンタのものと先頭車パンタのもの) 17m車が1編成(モハ32ベース) 14m車が1編成(ダブルルーフ) すべて3両編成です。 確か、ベンチレータとかが取れてしまったままだったような。 でも、18m車は「特急」のヘッドマークがついたままです。 「そのまま」ですから、走らせてもいないので(もう何年だろう)、ちょっとリハビリ させないと動かないかな。 真水 博之/さいたま市南区 |
|
<INCM1.23a@w249074.ppp.asahi-net.or.jp> |
|
尾崎克彦 2017/11/11 15:43 |
11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | 尾崎 克彦 |×|×|△|○|○|○|○|○|○|○|×|×| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント:金曜は休まなきゃもったいない、という流れで。しかし日曜日に別の予定を入れてしまったので土曜の夜で帰宅させていただきます。 提供資材:未定 尾崎克彦 (from Nishiarai,Tokyo) |
|
<Mozilla/4.0(CMN)@124x35x20x33.ap124.ftth.ucom.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/11/11 19:44 |
ども、南鉄です。 今回は設定が昭和40年代と古いのでちょっと杉車への発注を躊躇して いましたが、以下の設定ででっち上げられるようならよろしくです。 この時代、沿線の急激なベッドタウン化が進み、2ドア、3連では対応 が難しくなり、ラッシュ時には旧型車3連に2連を増結したりして凌いで おりました。そこで湘南電鉄は新型の通勤車、OS1と汎用型のOS2を 投入しました。また、40年代も後半になると大手私鉄の通勤車にも順次 冷房車が投入されるようになり、湘南電鉄も4両固定の冷房車OS3を発 注することになりました。 仕様は以下のとおり。 カルダン車でOS1(長野OS1)又はOS2(長野OS10)の後継車。 4両固定の20m車で冷房車。4ドアでも3ドアでもいい。ただし落成は 40年代末頃の設定なので古い冷房装置を搭載。分散でも集中でもどちら でもよい。ラッシュ時にはOS1又はOS2の2連を増結できる仕様で。 MMユニットでも1M仕様でもよい。パンタはダブルパンでも下交差型でも よいが、シングルアームは早すぎかな。OS1の後継の4ドア車の場合は 貫通路付きで片側はホロ付きで願います。3ドア車の場合は貫通路なしで OKです。 多分、冷房通勤車の試作型で、深刻化している車両不足に対応してなる べく安価に作った車両で、多少不細工なところがいいんじゃないかな。 塗装は長野の特急赤/クリームがベースでお任せ。 今回は新型のレガシー車だからちょっとハードル高いかなぁ。 短期間で申し訳ないけど間に合うならでいいよ。杉車にはそんな古い材料 部品がないかもしれないから。 南鉄 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
DEN/谷野政之 2017/11/11 21:56 |
11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |DEN/谷野政之 |×|×|×|○|○|○|○|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント:木曜日の買い出し便及びバー氷河急行の営業はありません。 (スナックのみの簡易営業は検討中) 木曜日夕食に間に合わない場合は、そのままキャンセル料100%で結構です。 日曜日夕方都内にて所用がありますため、朝食後に撤収開始し、昼食後に失礼します。 今回、太郎氏及び井本氏は欠席です。BEMO関係者の皆様よろしく願いします。 提供資材: |
|
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_1) AppleWebKit/604.3.5 (KHTML, li...@KD113144014158.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/11/12 00:06 |
On30関連のイベントについてはこちらのスレッドでどうぞ。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/11/12 00:42 |
南鉄です。 さすがに水曜日の増結運転は参加メンバーがいなさそうなので仮押さえ を解除して、水曜日前泊と共に運休とします。 開催は木曜日の0900からとなります。 東山荘には机180本を要望していますが、前回は実数170本しかありませ んでした。一応実数の調査をお願いしていますが、無い袖は振れませんの で、イベントを行う各パートの要望を優先して割り当てを行いますので、 ご協力をお願いします。配分については東山荘に確認後にアップします。 家族等の参加は定員の5名に達しましたので受付を終了しますが、宿泊等 に余裕のある場合で正会員で定員に達しない場合は参加受付を継続します。 数名の超過は東山荘にもOKしてもらっていますので多分大丈夫ですが、家族、 友人等で参加したいメンバーいる場合は早めにアップ願います。 各パートのダイヤ運転等のイベントについては、準備が出来次第、また要員 が集まったパートから開始します。全スケジュール中に2フェーズづつはやり たいと思っていますので、1回のフェーズは最長でも2時間以内で終了できる ように設定願います。 全国運2017幹事/南鉄 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
浜ちゃん/浜田昌和 2017/11/12 08:48 |
スレ立てていただきましたので、ルールをアップさせていただきます。 (前回と少し変わっています。) たぶん、自動折り返しとかで見にくいと思います。 当日は人数分印刷して持参します。 出来るだけ、ポーター(またはそれに代わる釜)のご協力をお願いします。 プレイヤー: 3人(または4人) 一人につき、ポーター1両、ログカー2両割り当て 線路配置: 海駅〜中間駅〜山駅。 海駅〜中間駅は、ログカー2両を牽引して運行可。 中間駅〜山駅は、ログカー1両まで。 中間駅での増解結は自由(ゴッドハンド可)。ログの積み替えも自由。 海駅と山駅は、2列車までしか入れない。 初期配置: 全員中間駅(ガスメカのみ海駅)。 手札1人3枚(各カード1枚)。 山札は計60枚(ロード2:20枚、ムーブ2:10枚、ロード1ムーブ1:30枚) ジャンケンで順番を決める。 カード: ロード2、ムーブ2、ロード1ムーブ1、の3種類。 ロード2:ログを2本まで積む(1本、0本でも可) または 1本横取り (横取り=同じ駅の他のプレイヤーのログを自分のログカーに積み替える。) ムーブ2:2駅移動する(往復してでも必ず) ロード1ムーブ1:1駅移動とログ1本積み(0本でも可)を行う(どちらが先でも可) 自分のターン: 最初の1ターンは山札からカードを引き、その引いたカードを使う。 (最も最初のカードがムーブ2の場合は、次のプレイヤーをターンの最初とする。) 2ターン目以降は、次のどちらかを行う。 (A)山札からカードを1枚引いて手札に加え、カードを1枚使う。 (B)「得点」を宣言して、ログをその駅ですべて降ろし得点化する。 手札は全て捨てて、山札から新たに3枚取って手札にする。 得点: 山駅で積んだログは、 中間駅で降ろすと得点1点/ログ、海駅で降ろすと得点3点/ログ、山駅で降ろすと得点無し。 中間駅で積んだログは、 海駅で降ろすと得点1点/ログ、中間駅で降ろすと得点無し、山駅で降ろすと減点1点/ログ。 ガスメカがいる駅で得点した場合はボーナス5点/回。 ガスメカ: 得点があった場合、次の駅に移動する(海駅→中間駅→山駅→中間駅→海駅の順)。 ただし先に2列車がいる場合の海駅または山駅には行かずに反対側の駅に移動する。 ゲームの終了: 15ターンが終わったら終了する。 終了時に各プレイヤーは、全ての駅でログを降ろしたとしてその得点の半分を得る。 (ボーナスも半分。) プレイヤー4人の場合: 海駅は3列車まで。 山駅と中間駅の間に交換駅を配置(海駅〜中間駅〜交換駅〜山駅)。 交換駅は、他の列車がいる場合は駅として数えずに通過扱い。 交換駅は、ガスメカは常に通過扱い。 交換駅でのログの積み降ろしは不可。 26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん/浜田昌和@千葉県船橋市 |
|
<INCM1.23a@180-145-236-197f1.shg1.eonet.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 10:30 |
まいどっ!きらぁです。 谷野さんの参加表明を受けて。 ・木曜日の買い出しはきらぁで代行いたします。 ・木曜日のスナックは冷凍たこ焼きと乾きもので良ければ 準備いたします。 それよりなにより、太郎氏の不参加がベモ隊にとっては 残念です。 KeB八尾 きらぁ佐藤 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 10:41 |
まいどっ!きらぁです。 今回の運転会、太郎さんが参加できないそうですから 資材の関係で線路配置とダイヤを変更いたします。 と言う事でFilisurまたはSamedanどちらかの駅の構内 配線を簡略化できるように検討を進め、再提示させて いただきますのでよろしくお願いします。 ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
ぴぃたろ/佐藤弘和 2017/11/12 11:40 |
こんにちわ。ぴぃたろです。 たろさん欠場の穴を埋めるべく、急遽駅の保線を 始めています。 有効長は何べも必要ですか? 参加はしますが金曜午後どうしても会議があって 御殿場から出社?!するしかないかなぁと考えちう ぴぃたろ/佐藤弘和@上尾基地 【bemo_oldstation.jpg : 141.2KB】 |
bemo_oldstation.jpg |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank060065109161.bbtec.net> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 11:57 |
まいどっ!きらぁです。 太郎さんが不参加と言う事で、フリー運転時の 線路配置案ver2のタタキを考えてみました。 実現するだけの資材があるかどうかは???なの ですが、当日の鉄間公団の活躍に期待するところ です。 タタキですので線路配置について、みなさまから ご意見アドバイスなどくださいますようにお願い いたします。 ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
フリー線路配置2.pdf |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 13:05 |
まいどっ!きらぁです。 びぃたろさん、助け舟をありがとうございます。 おかげさまで準備していたダイヤでの運転が 可能になりました。 感謝感激雨あられでございますm(__)m ダイヤ運転の最長は機関車を含んで7ベモに なりますので、よろしくお願いいたします。 ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 13:31 |
まいどっ!きらぁです。 福島さんが参加できないと言う事で、ダイヤ運転の 線路配置の変更を余儀なくされた…と思っていたの ですが、ぴぃたろさんから資材提供の表明をいただ きましたので、担当駅を記させていただきましたも のに変更しました。 St Moritzにつきましてはテキトーに皆さんの組線 路で対応いたします。 ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
ベモ線路配置案3.pdf |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 13:50 |
まいどっ!きらぁです。 ぴぃたろさんの参加を受けてフリー運転時の 線路配置も変更しました。 ご意見・アドバイスを戴ければ幸いです。 ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
フリー線路配置3.pdf |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/12 15:54 |
まいどっ!きらぁです。 ダイヤの説明です。 スイスの東部に位置するグラウビュンデン州を中心に 約400kmの路線網を持つスイス最大級の私鉄、レーティ ッシュバーンの路線の内、グラウビュンデン州の州都 クールを中心にライヒナウ・タミンズ経由、フィリズ ール経由、フェライナトンネル経由の3通りのルート によりスイス有数のリゾート地サンモリッツに至る 路線と、クールからリゾート地アローザに至る路線が 今回の運転会での設定です。 州都クール近辺では通勤・通学輸送を担う普通列車が ペンテルツークで運転され、様々なパノラマ列車が州都 とリゾート地を結んでいます。最新のパノラマ列車の間 を縫ってノスタルジックな車両による団体臨時列車も 運転されます。 全線単線で全列車各駅に停車しますので時刻と列車の 出発順序さえ守れば、混乱すること無くスイスの山岳 列車の運転運行は平和裏に進んでいくハズなのですが 7駅中の4駅では路線が分岐しており、出発方向を 間違えないように、またクールではアローザ線への 分岐は入駅側で路線の選択が必要となりますので ご注意ください。 サンモリッツは終端駅ですが機回し線はありませんので 駅に配置している入換機を使って駅掛員が分割・併合・ 機回しを担当します。 ダイヤは10倍速から初めて徐々にスピードアップと 考えていますが、レーティッシュバーンに興味のない方 にも若草色の草原の中を小さな赤い列車がの〜んびり 走っている姿を楽しんでいただくことが今回のダイヤの 最大のテーマですから、トラブルで担当列車が遅れても スケールスピードで走って、しっかりと各駅に停車しな がら運転を楽しんでください。 ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
ベモダイヤ案.pdf |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/11/12 18:54 |
ところで、幸町交差点は史実では複線のデルタ線で、中央部に三角形状のホームがあり、ヨーロッパのLRTを彷彿させるようなつくりでした。模型では予算の関係で単線のデルタ構成になっています。なので、左側通行とすると、大門方面からの列車は中央町には行けますが、戸畑には行けません。同様に、戸畑からの列車は大門方面には行けますが、中央町には行けません。そこで、原則として3方向からの列車が同時に幸町電停に到着し、お客さんの乗り換えをはかった上で、同時に出発するようなダイヤになっています。運転手さんはそこをよく理解して運転してくださいね。 【幸町2.JPG : 301.8KB】 |
幸町2.JPG |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/11/12 18:56 |
幸町では中央町から戸畑へは直通できますが、戸畑から中央町へは直通できないといいました。しかし、石炭を戸畑港に運んだ帰りの列車は、戸畑から中央町へ直通しなければ筑豊方面に戻れません。そこで、このような列車は、戸畑から右側通行をして幸町を通過し、枝光駅前手前の渡り線で左側通行に復帰して筑豊方面に向かうことになります。 このような無法松な列車(ダイヤには無法松と表記しています)が来ると、対抗列車は衝突の危険性があるので、枝光駅前の渡り線の手前で待機しなければなりませんので、ご注意ください。なお、これは当たり前のことですが、無法松列車には対抗列車が来るよう、ダイヤを組んでいます(^^)。 【無法松.JPG : 244.2KB】 |
無法松.JPG |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
エドガー/山下真弘 2017/11/13 13:02 |
その後、線路配置の見直しと現物調整を行った結果、レールと 橋脚についてはほぼエド家でまかなえるようになりました。 真水さんの資材については、予備資材としてあると助かります。 車輌については323系と201系をお借りしたいと思います。 列車本数ですが、ラッシュダイヤで11〜12本の予定です。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:56.0) Gecko/20100101 Firefox/56.0@KD118157070091.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
エドガー/山下真弘 2017/11/13 13:14 |
Pゲージ大阪環状線の配置図です。 ほとんどが高架区間です。 図中→の向きはレールの凸側を示しています。 大阪、京橋、天王寺(環状線)の折り返し線にはストップレールは ありません。 天王寺は、関西本線・阪和線と環状線は別ブロックになっています。 西九条では特急の本線横断・中線通過があります。 |
アセット1.pdf |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:56.0) Gecko/20100101 Firefox/56.0@KD118157070091.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/11/13 21:23 |
配線図を見てると、わくわくしますね(^^) |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/11/13 21:52 |
小倉の終端はループになっています。到着した列車は原則としてループ線を通って出発線に転線し、出発線ホームに停止してから仕業を終えてください。ループを回らないで到着線から折り返すと右側通行になるので、ご注意ください。 なお、小倉ループでは8の字部分を留置線として使うことができます。列車の順番が前後する場合に活用してください。このようなことをわざわざ書くのは、8の字部分を留置線として使わなければいけないダイヤになっているということですよ(^^)。 【小倉.JPG : 316.9KB】 |
小倉.JPG |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/11/13 22:26 |
戸畑の終端もループです。到着した列車は原則としてループ線を通って出発線に転線し、出発線ホームに停止してから仕業を終えてください。ループを回らないで到着線から折り返すと右側通行になるので、ご注意ください。 ただし、石炭列車をはじめとする無法松列車は、ループ線を回らないで、到着線からそのまま折り返して右側通行をします。 【戸畑2.JPG : 398.5KB】 |
戸畑2.JPG |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/11/14 21:46 |
今回、唯一駅員を配置するのが、黒崎駅前です。 配線は、北九州本線が相対式2線、それに加えて、筑豊電鉄線用の折り返し線が1線あります。駅員さんは、どの列車を何番線に入れるのがよいか、配線とダイヤをよく見て、運転士に適切な指示を出してください。ポイントの切替は駅員にお願いします。黒崎駅前のポイントデコーダアドレスは#6です。 また、折尾方面と筑鉄線方面からの列車が合流する上り方向(門司方面行き)については、列車の順番を守って出発するように指示をお願いします。 なお、昼間ダイヤにおいては、筑鉄線と本線の相互乗り入れがありませんので、黒崎駅前での乗換えを考慮したダイヤになっています。列車は各方面から同時にやってきて、一定時間停車ののち、同時に各方面に出発します。このことを配慮した運転をお願いします。 【黒崎駅前.JPG : 295.5KB】 |
黒崎駅前.JPG |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
檀上慎二 2017/11/14 21:51 |
ダイヤ運転の極意は、列車の順番を守ること。有人駅では駅員さんが発車のタイミングを優しく教えてくれますが、無人駅ではそうもいきません。とりわけ、路線の合流地点では注意が必要。ダイヤをよく読み、まわりの列車の進行方向を把握しながら運転しないと、ミスをして周囲からのブーイングを受けます。 そこで、北九州ライトレールでは無人の合流地点(米町、大門、中央町)に「カードシステム」を導入しました。 列車が合流点に差しかかると、運転士は必ず電停に列車を止め、合流点に置いてあるカードに注目してください。カードに書かれている先発列車の列車番号、種別、行先が、自分のものと合致していれば、そのカードを1枚とって、列車を出発させてください。そうでなければ、自分の出番が来るまで電停で待機しておいてください。 カードを取らずに進行したり、他列車のカードを取ったり、カードを2枚以上取ったりすると、たちまち大混乱が起きます。そのようなことのないよう、お願いします。 なお、カードを取るのは無人の合流点だけです。分岐点ではカードを取らずに進行してください。分岐点なのにカードを取ると、これまた大混乱になりますよ。 【QS_20171114-215007.jpg : 38.6KB】 |
QS_20171114-215007.jpg |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M014010071224.v4.enabler.ne.jp> |
|
いちくん/一條剛 2017/11/15 01:08 |
11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |つよぽん/一條剛 |×|×|○|○|×|×|×|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |しよぽん/一條聖太|×|×|○|○|×|×|×|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント: すみません、表明が遅くなりました。 家族参加が出来ない場合は、全キャンセルにします(さすがに親だけ行くのはちょっと) 参加出来る場合は、木曜は日帰り、金曜は勤務&授業が終わってから再度向かいます(金曜夕食不要)。 提供資材: ・ベモ いつものモジュール(いつ壊れてもおかしくない年季モノ) イモンレール ポイント無し Tilligレール ポイント有り DCC一式 フレキonベニア(かなり昔のベモ運転会で作った)たぶん要らないかも 中途半端な段ボール豆腐 きらぁさんの気合いに負けないくらいの気合いを入れて参加したいところ(汗) ・Nアナログ中学生ループ(机の割り当ては無いので、多分持ち込むだけ) ・Pゲージ用車両(大阪環状線201系あります)&レールちょっと 関西方面車両はあまり持っていません いちくん@横浜 |
|
<INCM1.23a@M106073001032.v4.enabler.ne.jp> |
|
真水博之 2017/11/15 08:19 |
>真水さんの資材については、予備資材としてあると助かります。 了解しました。 いちくんのところにも201系あるようですし、結構余裕ができるかな。 あと、それぞれの所有資材の識別ですが、私のところのものには、 以前のままの小さな赤●シールが貼ったままですが、ほかの方の目印と かぶってませんか。 真水 博之/さいたま市南区 |
|
<INCM1.23a@w249074.ppp.asahi-net.or.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/15 12:16 |
まいどっ!きらぁです。 合流点でのカード式閉塞方式、新しいとりくみですね。 当日のダイヤ運転、とても楽しみにしています。 上町電軌 きらぁ佐藤 |
|
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 11_0_3 like Mac OS X) AppleWebKit/604.1.38 ...@61.199.159.181> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/15 12:38 |
まいどっきらぁです。 無事にご参加できることを祈っております。 〉いちくん |
|
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 11_0_3 like Mac OS X) AppleWebKit/604.1.38 ...@61.199.159.181> |
|
ぴぃたろ/佐藤弘和 2017/11/16 16:00 |
11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |ぴぃたろ/佐藤弘和|×|×|×|○|○|×|×|○|○|○|○|○| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント: 金曜日の会議がどうしてもサボれないので、途中離脱します。 提供資材: ベも駅@ただいま改修中 その他何時もの線路類 ぴぃたろ/佐藤弘和@上尾基地 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD036012004203.au-net.ne.jp> |
|
浜ちゃん/浜田昌和 2017/11/16 23:44 |
1ゲームは1時間前後です。 1回目は1時間強、2回目以降は1時間弱になるのは、 ゲームに慣れるからと、機回しを省略したりするからです。 前の方の方針が決まり次第、次の方がカードを引いていくと、早く進みます。 26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん/浜田昌和@千葉県船橋市 |
|
<INCM1.23a@180-145-236-197f1.shg1.eonet.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/17 19:10 |
まいどっ!きらぁです。 お世話になります>連隊長 参加費はできるだけ事前に振り込みをさせていただこうと 思っているのですが、木曜の昼食から日曜の昼食までで 食事は10回になるのですが、おいくらでしょうか? フル参加9食付きで34000円とご案内されていますので お伺いさせていただきました。 よろしくお願いいたします。 近畿急行鉄道 きらぁ/佐藤 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/17 19:27 |
まいどっ!きらぁです。 参加メンバーが集まって、どのタイミングで ダイヤ運転できるのかな? と言う事で、参加表明の一覧を作ってみたのですが ベモのダイヤ運転は土曜日になりそうです。 と言う事でせっかくですので参加メンバーの一覧 (11/17 19:00現在)を中間報告としてアップします。 ############ 近畿急行鉄道 きらぁ/佐藤 ############ |
参加表明1117.pdf |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/19 11:02 |
まいどっ!きらぁです。 車種を一部変更しましたので最新版をアップ いたします。 運転会までの最後の休日ですので、この ダイヤが最終版になります。 車両募集などは当日させていただきますので ご協力よろしくお願いいたしますm(__)m ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
ベモダイヤ案2.pdf |
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/19 11:12 |
まいどっ!きらぁです。 BEMOではダイヤ運転とフリー運転、それぞれで 線路配置を変更しようかと思っていたのですが 参加メンバー表からダイヤ運転の実施可能な タイミングを見れば土曜日と日曜日と言う事に なりそうですので、ダイヤ運転が終わってからの 線路配置変更は時間的に難しいかも? と言う事で、線路配置の変更はその場その場での 対応していきましょう。 と言う事で、よろしくお願いいたします。 ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
エドガー/山下真弘 2017/11/19 13:32 |
資材ご提供ありがとうございます。 識別ですが、エド家では京浜急行の時の金色マークが貼ってある ものがありますが、その後の増備品が多く、基本無印です。 大変申し訳ありませんが、今回は「金色及びマーク無しはエド家 の資材」ということでお願いします。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:56.0) Gecko/20100101 Firefox/56.0@KD118157070091.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
エドガー/山下真弘 2017/11/19 13:48 |
車輌について何も書いていませんでした;; 環状線 103系/201系/323系 文字通り環状運転と、大阪−京橋−天王寺の半周り運転 があります。練習ダイヤでは一部は登場しません。 関西本線直通 「春日塗りっぽい何か」 関西本線直通はコレという車輌が無く(221系は改造 困難、緑の103系は販売終了の高価)その結果こうい うことになりました 紀州路快速 225系 新快速色から紀州路快速色に小改造しました くろしお 287系 製品は入手できなかったので帯貼り替え はるか 製品なく改造も困難なため代走です |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:56.0) Gecko/20100101 Firefox/56.0@KD118157070091.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/11/19 17:33 |
すんません、きらぁさん。1食間違えていますね。 価格はフル参加で10食付で34000円です。価格設定には 入っていますので、表記の間違いですのでそのままで 結構です。 その他の木曜日からの参加メンバーも価格は変わり ませんのでよろしくです。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/11/19 17:41 |
山本君の朝食3食はなしにしておきます。 参加費から-2000円でお願いします。 南鉄 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
きらぁ/佐藤和弘 2017/11/19 18:03 |
まいどっ!きらぁです。 お返事ありがとうございましたm(__)m では早速振り込ませていただきます。 ########## KeB八尾 きらぁ佐藤 ########## |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/11/19 18:28 |
ども南鉄です。 東山荘から机180本の確認がとれましたので各パートに以下の とおり配分します。 A バテレン 大10 小15 計25 B BEMO 大10 小18 計28 C On30 大10 小15 計25 D 路面 小16 計16 Pゲージ 小11 計11 E 湘南 大4 小21 計25 びんいち 小8 計8 F 結伝社 大10 小15 計25 子供Lp 大3 小4 計7 トータルで大47、小123、大小の区分は分かりませんが予備10 の予定です。予備はイベント参加グループを優先に2本づつは 予備に使える計算です。 子供ループは結伝社とOn30との間に細長く展開、真ん中で分けて 一条家と真水家で使用して下さい。 本日現在、参加メンバーがやや少ないので一条家の参加はOKです。 参加表明がまだのメンバーいましたらコメントよろしくです。 明日、東山荘に予約人数を通知しますが、数名の超過は大丈夫です。 イベント要員の多いBEMOと土曜日展開の路面のダイヤ運転は土日で 実施。Pゲージは金曜夜と土曜、N湘南は金曜昼と土曜、要員の少ない On30はフリー運転の時間に実施でいきたいと思います。 参加各社よろしくお願いします。 全国運転会幹事/南鉄 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |
|
こしょう/高橋芳治 2017/11/19 22:24 |
【全国運2017】参加表明 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | | | 水 | 木 | 金 | 土 |日| |No|ハンドル/氏名 |−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−| | | |ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ|ユ|泊|ヒ| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− | |こしょう/高橋芳治| | | | | | |〇|〇|〇|〇|〇|〇| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント:家の法事で結局こんな形になってしまいました。 あとは、家の引っ越しやら何やらでなんかゴチャゴチャした 感じになりつつあります。 よって、いつもながらのんびり遊ぶ程度の方向で考えとります。 翌週対策(?)なんかもやらなくちゃ 提供資材: |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@c122.255.255.093.c3-net.ne.jp> |
|
南鉄/宮津覚 2017/11/28 12:37 |
ども、南鉄です。 久しぶりにイベント盛りだくさんの全国運転会を4日間にわたり堪能でき ましたことを参加メンバー各社に感謝します。救援列車の方で遠方からの メンバーも無事帰着しているようですのでとりあえず安心しています。 本線もふくさんが復活してくれたようなので、感想や今後の要望事項等 ありましたらこちらへコメントお願いします。 |
|
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@KD121108036169.ppp-bb.dion.ne.jp> |