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きんぎょ／中澤寛 2007/07/11 22:30 |
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御殿場のこだ運にデコーダを積んで持って行った、ＫＡＴＯ／ＥＦ６５改造 のＥＦ６０もどきですが、冗談半分で路面のＲ２５０に置いてみたら、殆ど 通りそうな感じだったので、今週本気で改造してみました。 車体を外し、動力台車・中間台車を取り外したダイキャスト？の塊りを、フ ライス盤に載せて、ギアボックスが当る角・前後台車のそれぞれ４ヵ所を削 りました。前後の動力台車は、これだけで十分余裕でＲ２５０を通過します。 中間台車は、元のままでＲ２５０を通すと、外側の車輪が１〜２ｍｍ持ち上 がってしまいます。 センターピンの軟質プラ棒を、根元からごっそり切り取って、代わりに車体 進行方向と直角に首を振る丸棒のピンを取り付けました。形などは画像をご 覧下さい。台車との間には、元通りにスプリングを入れてあります。 Ｒ２５０通過時には、中間台車が相当外側に飛び出します・・・ *** 東日本電軌／煉瓦坂軌道線 きんぎょ／中澤 東京／多摩 ***  【070711-EF60.JPG : 141.1KB】 |
070711-EF60.JPG |
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠58x5x117x123.ap58.ftth.ucom.ne.jp> | |
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【497】RE:ＥＦ６０をＲ２５０に きんぎょ／中澤寛 2007/07/12 21:53 | |
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【498】ＥＦ６０をＲ２５０に・続 きんぎょ／中澤寛 2007/07/14 14:21 | |
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【499】ＥＦ６０をＲ２５０に・補足 きんぎょ／中澤寛 2007/07/14 21:07 | |
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