Ｐａｇｅ 133 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼【こだ運１８】総合スレッド 南鉄／宮津覚 2011/05/30 00:33 ┣【Ｎダイヤ運転】東海道・西伊豆「天城越え」 南鉄／宮津覚 2011/05/30 01:18 ┃ ┣【Ｎダイヤ運転】国鉄フェーズエントリー車両など 1 南鉄／宮津覚 2011/06/15 00:48 ┃ ┃ ┣RE: 【Ｎダイヤ運転】国鉄フェーズエントリー車両など 1 檀上慎二 2011/06/18 20:32 ┃ ┃ ┗【Ｎダイヤ運転】エントリー車両 1（修正版１） 南鉄／宮津覚 2011/06/18 22:30 ┃ ┣【Ｎダイヤ運転】エントリー車両 ２ 南鉄／宮津覚 2011/06/16 00:53 ┃ ┃ ┣Re:【Ｎダイヤ運転】エントリー ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/18 17:22 ┃ ┃ ┣RE: 【Ｎダイヤ運転】エントリー車両 ２ 浜ちゃん／浜田昌和 2011/06/18 21:55 ┃ ┃ ┃ ┗おもさんと併結で 南鉄／宮津覚 2011/06/18 22:08 ┃ ┃ ┃ ┗RE: おもさんと併結で 浜ちゃん／浜田昌和 2011/06/19 00:10 ┃ ┃ ┃ ┗Re:RE: おもさんと併結で 南鉄／宮津覚 2011/06/19 03:42 ┃ ┃ ┃ ┗Re2:RE: おもさんと併結で 浜ちゃん／浜田昌和 2011/06/19 08:46 ┃ ┃ ┗【Ｎダイヤ運転】エントリー車両 ２（修正版１） 南鉄／宮津覚 2011/06/18 22:48 ┃ ┃ ┗納入車輌 shin1／山口進一 2011/06/19 02:53 ┃ ┃ ┗Re:納入車輌 南鉄／宮津覚 2011/06/19 03:48 ┃ ┃ ┗Re:納入車輌 shin1／山口進一 2011/06/19 04:12 ┃ ┣【Ｎダイヤ運転】エントリー車両 ３ 南鉄／宮津覚 2011/06/16 23:42 ┃ ┃ ┣RE: 【Ｎダイヤ運転】エントリー車両 ３ 浜ちゃん／浜田昌和 2011/06/18 21:41 ┃ ┃ ┃ ┗Re:RE: 【Ｎダイヤ運転】エントリー車両 ３ 南鉄／宮津覚 2011/06/21 01:54 ┃ ┃ ┗Re:【Ｎダイヤ運転】エントリー車両 ３ Binichi／高橋敏一 2011/06/19 21:53 ┃ ┃ ┗Re:【Ｎダイヤ運転】エントリー車両 ３ 南鉄／宮津覚 2011/06/21 01:51 ┃ ┃ ┗Re:【Ｎダイヤ運転】エントリー車両 ３ Binichi／高橋敏一 2011/06/22 00:19 ┃ ┣【Ｎダイヤ運転】カプラーの指定 南鉄／宮津覚 2011/06/18 22:35 ┃ ┃ ┗Re:【Ｎダイヤ運転】カプラーの指定 shin1／山口進一 2011/06/19 04:03 ┃ ┃ ┗Re:【Ｎダイヤ運転】カプラーの指定 ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/19 08:46 ┃ ┃ ┗Re:【Ｎダイヤ運転】カプラーの指定 ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/22 12:48 ┃ ┗【Ｎダイヤ運転】ＪＲフェーズ説明 こしょう／高橋芳治 2011/06/21 21:59 ┣【こだ運１８】参加受付 南鉄／宮津覚 2011/05/30 01:54 ┃ ┣【こだ運１８】参加表明 南鉄／宮津覚 2011/05/30 02:00 ┃ ┣Re: 【こだ運１８】参加申込 しゃちょう／入江孝 2011/05/31 14:02 ┃ ┣【こだ運１８】参加表明 ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/01 12:28 ┃ ┃ ┗Re:【こだ運１８】参加表明 ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/24 09:07 ┃ ┣【こだ運１８】参加表明／浜 浜ちゃん／浜田昌和 2011/06/05 08:46 ┃ ┣【こだ運１８】参加表明 おも／堀口正則 2011/06/05 11:30 ┃ ┣【こだ運１８】参加表明 Binichi／高橋敏一 2011/06/12 19:20 ┃ ┣【こだ運１８】参加表明 橋本孔明 2011/06/15 17:02 ┃ ┣【こだ運１８】参加表明 いちくん／一條剛 2011/06/16 05:04 ┃ ┣【こだ運１８】参加受付 こしょう／高橋芳治 2011/06/16 13:56 ┃ ┣Re:【こだ運１８】参加受付 こう／石川光一 2011/06/17 00:30 ┃ ┣【こだ運１８】参加表明 尾崎克彦 2011/06/18 13:52 ┃ ┣【こだ運１８】参加表明 真水博之 2011/06/18 20:36 ┃ ┣【こだ運１８】参加表明 shin1／山口進一 2011/06/19 02:58 ┃ ┗R【こだ運１８】集計 ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/22 12:22 ┃ ┗業務連絡＞各位 ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/22 13:06 ┣Re:【こだ運１８】配置図第一案 ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/16 18:33 ┃ ┣Re:【こだ運１８】配置図第一案 こしょう／高橋芳治 2011/06/16 22:37 ┃ ┃ ┗結伝社ダイヤは土曜日に 南鉄／宮津覚 2011/06/18 22:20 ┃ ┃ ┗Re:結伝社ダイヤは土曜日に こしょう／高橋芳治 2011/06/19 01:47 ┃ ┃ ┗伊豆長岡の件 南鉄／宮津覚 2011/06/19 03:57 ┃ ┣業務連絡 南鉄／宮津覚 2011/06/16 22:50 ┃ ┣Re:【こだ運１８】配置図第一案 こう／石川光一 2011/06/17 00:35 ┃ ┣【こだ運１８】配置図第二案 ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/18 08:59 ┃ ┃ ┣Re:【こだ運１８】配置図第二案 南鉄／宮津覚 2011/06/18 22:12 ┃ ┃ ┗【こだ運１８】配置図第二案改 ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/19 00:44 ┃ ┃ ┣RE: 【こだ運１８】配置図第二案改 真水博之 2011/06/19 08:15 ┃ ┃ ┗RE: 【こだ運１８】配置図第二案改 いちくん／一條剛 2011/06/21 00:17 ┃ ┃ ┗Re:RE: 【こだ運１８】配置図第二案改 ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/22 12:45 ┃ ┃ ┗Re2:RE: 【こだ運１８】配置図第二案改 いちくん／一條剛 2011/06/23 02:04 ┃ ┗Re2:【こだ運１８】配置図第一案 いちくん／一條剛 2011/06/21 00:22 ┣【こだ運１８】帰着報告スレッド（お疲れ様です！） shin1／山口進一 2011/06/26 19:38 ┣【こだ運１８】帰着報告スレッド 南鉄／宮津覚 2011/06/26 19:54 ┃ ┣RE: 【こだ運１８】帰着報告スレッド 真水博之 2011/06/26 21:46 ┃ ┣RE: 【こだ運１８】帰着報告スレッド 浜ちゃん／浜田昌和 2011/06/26 21:59 ┃ ┃ ┗【こだ運１８】帰着報告スレッド いちくん／一條剛 2011/06/27 01:14 ┃ ┃ ┗RE: 【こだ運１８】帰着報告スレッド 浜ちゃん／浜田昌和 2011/06/27 22:44 ┃ ┣【こだ運１８】帰着報告 ぴぃたろ／佐藤弘和 2011/06/26 22:42 ┃ ┣RE: 【こだ運１８】帰着報告スレッド 檀上慎二 2011/06/26 23:13 ┃ ┣Re:【こだ運１８】帰着報告スレッド こしょう／高橋芳治 2011/06/27 00:54 ┃ ┗【こだ運１８】帰着してます報告・おも おも／堀口正則 2011/06/27 19:54 ┣【こだ運１８】帰着報告スレッド Binichi／高橋敏一 2011/06/26 21:54 ┗Re: 【こだ運１８】無事に帰宅しています しゃちょう／入江孝 2011/06/27 18:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 【こだ運１８】総合スレッド ■名前 ： 南鉄／宮津覚 ■日付 ： 2011/05/30 00:33 -------------------------------------------------------------------------
| ども、南鉄です。 お待たせしました。今年も「こだ運」の季節となりましたので 総合スレッドを立ち上げます。 近年は参加メンバーが少なくなって、運転会の維持も難しくな っていますが、なんとか出来るところまでは頑張ろうと思って います。 今回から参加料金システムを若干変更して、設営料金の廃止及び 年会費の徴収の中止、会員の参加費の現地支払いの受付を実施し ますので申し訳ありませんが参加費を１０００円アップにご協力 お願いします。 フリースペースはＡ，Ｂ，Ｃで各机大２０本＋机小５本を基準で お願いします。なお、ＣはＯｎ３０に事前に割り当てます。 ＤＥＦについてはダイヤ運転スペース及び予備スペースになりま す（机大６０本＋机小１５本、予備を含む）。 なるべく多数の参加をお願いします。 こだ運１８幹事 南鉄／横浜市神奈川区 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| 今回のダイヤ運転は、東海道線＋伊豆箱根鉄道をモチーフに「天城越え」を 実施します。概要については、ぴぃたろ君が「救援列車」の方にアップして くれていますので、こちらに転記しちゃいます。（ちょっと加筆修正してます） １ 基本設定 箱根山戦争に続く伊豆戦争で伊豆下田までの鉄道建設を争った五島（東急） と堤（西武）。現実には五島の勝利となり、伊豆急が下田までたどり着きまし たが、「こだ運」では堤が勝って、伊豆箱根鉄道（駿豆鉄道）が修善寺より天 城峠を越えて下田まで開通しています。修善寺から土肥まで支線もあります。 また、新幹線は建設されておらず、現在に至るまで東海道本線が大阪方面へ の輸送を一手に引き受けています。東海道線東京口ローカルは熱海止まりで、 横須賀線と共通運用の新宿湘南線が平塚折返しとなっています。 優等列車は名古屋、大阪、九州方面行ですが、運転そのものは沼津までを再 現します。伊東線は国鉄線として健在です。東京からの所謂「温泉急行」は伊 東行（熱海で分割）、下田行、土肥行（修善寺で分割）の三階建て編成となる ものがあります。列車によっては「急行東海」との併結（三島分割）もありま す。 配置は東京と沼津が恕ﾘがった複線ループ（結伝杜）で、横浜、平塚、熱海、 三島が入ります。伊豆箱根線内は三島田町〜修善寺間が複線（ダイヤの作成状 況で単線かするかもしれません）で、あとは単線です。三島〜三島田町間は用 地買収が出来ずに単線のままなのです。土肥支線は単線。 これ以外に、三島田町から三島広小路を経由して国鉄沼津駅前まで軌道線が あります。こちらはフリー運転用です。 駅員配置は東京、熱海、三島、修善寺、沼津で５名、運転士１０名の１５名 編成です。各駅の駅務員はローカル列車運転手も兼務します。伊豆下田は駅員 無配置なので、到着列車の運転士が入換や客レの機回しなど行います。 ２ 駅担当、有効長など 東海道線内の編成は最長１１連、伊東線４連、伊豆箱根線内７連、土肥支線 は４連です。 東海道ループは結伝社担当 東京／沼津 結伝社大ヤード 横浜 ２面４線の自動駅 平塚 ２面３線又は４線の自動駅、折返しあり 熱海 ２面４線、伊東線分岐、上下線折返しあり 南鉄担当（特設駅） 三島 真水さんの国鉄横曽根 三島田町／三島広小路 おもさんの軌道線モジュール 修善寺 ぴぃたろ君担当 天城温泉、河津、伊豆下田 無人交換駅、特設 とりあえずこんな感じで。 南鉄 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| どもども、南鉄です。 国鉄フェーズのダイヤは半分ほど出来上がっています。 早朝から始まるダイヤですが、すぐに東海道の上りラッシュに入りますから はじめからかなり難易度が高いですねぇ（笑） 上りを中心に夜行列車や通勤電車がぞくぞく東京方面へ向かいます。 お約束の時代錯誤がありますから、「湘南ライナー」も２本入ります。 東海道の混雑に比べて、伊豆箱根線方面はいたってゆったりまったりです。 社線の快速は熱海まで東海道に乗り入れています。 このため、熱海駅は東京ローカルの折返しに、沼津ローカル、伊東線、伊豆 箱根乗り入れの折返し、優等列車の待避、分割・併合、伊東線の牽引車役の 荷電の付け替えまでありますから、多分、ここがパニックになるのが必定で すね。 とりあえず、エントリー希望車両を上げておきます。 運用 車種 担当 ＥＬ 58 EF58 くす 予備車 おも 65 EF65 結伝社 EF60,61,66でもいい。新色でも。 ＰＣ 11 10系など ★ 急行「大和」又は「銀河」１０両 「大和」 荷-ﾛﾈ-ﾊﾈ-ﾊﾈ-ﾛ+ﾊ-ﾛﾈ-ﾊﾈ-ﾊ-ﾊ 前半分が名古屋止まり、後は 湊町行きです。壇上先生用に 設定しましたよ。 「銀河」 オール寝台編成 13 10,43系 南鉄 急行「安芸」食堂車はﾏｼ38です。 15 10,43系 ★ 急行「桜島」ｽﾛかｵﾛが１両とﾊが６両 臨急「いこい」に間合い使用 1 24系 ★ 特急「ロイヤルさくら」 １０両 北斗星などの豪華編成希望 3 20系 ★ 特急「あさかぜ」 １０両 ｶﾆ21 5 20系 ★ 特急「はやぶさ」 １０両 ｶﾆ22 14 14系座席 南鉄 特急「はと」 １０両 12 品サロ ★ 特急「サロン踊り子」 ７両 客車系はこのくらいかな。 次はＥＣです。 南鉄／横浜市神奈川区 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| 皆さん、こんにちは。檀上です。 > ＰＣ 11 10系など ★ 急行「大和」又は「銀河」１０両 > > 「大和」 荷-ﾛﾈ-ﾊﾈ-ﾊﾈ-ﾛ+ﾊ-ﾛﾈ-ﾊﾈ-ﾊ-ﾊ 前半分が名古屋止まり、後は > 湊町行きです。壇上先生用に > 設定しましたよ。 > 「銀河」 オール寝台編成 了解しました。エントリーします。 寝台は10系、座席は43系で。ロネは１輛しかないので、２両目のロネは適当な代車を探します。 ○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○ Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二) Home page http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/ <INCM1.23a＠ntoska696040.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp> |
| 運用 車種 担当 ＥＬ 58 EF58 くす 予備車 おも 65 EF65 結伝社 EF60,61,66でもいい。新色でも。 ＰＣ 11 10系など 壇上 急行「大和」荷-ﾛﾈ-ﾊﾈ-ﾊﾈ-ﾛ+ﾊ-ﾛﾈ-ﾊﾈ-ﾊ-ﾊ 後ろのﾛﾈはﾛｻﾞでもいい。 13 10,43系 南鉄 急行「安芸」食堂車はﾏｼ38です。 15 10,43系 おも 急行「桜島」ｽﾛかｵﾛが１両とﾊが６両 週末急行「いこい」 1 24系 結伝社 特急「ロイヤルさくら」 １０両 北斗星などの豪華編成希望 3 20系 おも 特急「あさかぜ」 １０両 ｶﾆ21 5 20系 ★ 特急「はやぶさ」 １０両 ｶﾆ22 14 14系座席 南鉄 特急「はと」 １０両 12 品サロ 南鉄 特急「サロン踊り子」 ７両 ※「ロイヤルさくら」は新型寝台なら何でもいいです＞結伝社 「はやぶさ」を誰かエントリーして。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| ども、南鉄です。 今日は電車系のエントリーリストです。 持ってるメンバーは見てないでエントリーしてね。 まずは特急系から。 Ｓ特急「つばめ」 新型車両７〜１０両くらい これは結伝社にお願いしよう。 「スーパーひたち」とかの速そうなやつで。 東京-大阪間を３時間で走ります！ Ａ特急「こだま」 151系又は181系 ★ ８〜１０両で Ｂ特急「ひびき」 157系 ７両 エドガー 特急「あまぎ」と共通運用 特急「踊り子」 185系 7+4+ 結伝社 付属はＴ車 旧塗装、新色でも 「湘南ライナー」 付属の両端とも連結出来るよう にしてね。 特急「Ｓ踊り子」 山口君の新型 4+3+3+ 付属はＴ車 寝台特急「月光」 551系 ９両 南鉄 次は急行系 急行「東海」+「伊豆」185系7両+153系4両 南鉄 185は湘南色 「湘南ライナー」にも使用 急行「東海」夜行7，8号用 153系 ★ 8〜10両 ｻﾛは2両 急行「せっつ」「いこま」 「六甲」「なにわ」 153系 ★ １０両 ｻﾛ ｻﾊｼは各2両 急行「常磐伊豆」 451系 ★ ７両 ｻﾛ ｻﾊｼは各1両 急行「おくいず」 153系+165系 ★ 5+3+3+ 基本153系ｻﾛ1両 「いでゆ」 付属はＴ車 こんなところかな。 ダイヤの後半で全部はいるかなぁ（汗） 次は普通電車と伊豆箱根です。 南鉄／横浜市神奈川区 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| 急行「おくいず」 153系+165系 ★ 5+3+3+ 基本153系ｻﾛ1両 「いでゆ」 付属はＴ車 165系がTOMIXなので今日カプラー付き台車を買いに行ったけど 無かった…泥縄でテックステーションに注文したけど間に合うかしら？ 一応編成端は連隊長の指示通りKATO-Nにして行く予定です。 153系はぴったりの５両しかないよ ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 <Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1＠47.net059086081.t-com.ne.jp> |
| 153系の、M-M',ｻﾛ,ｻﾊｼ(いずれもT車：KATO製・ｱｰﾉﾙﾄﾞ)なら出せます。 だれか混結できませんか？ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 <INCM1.23a＠softbank218178088048.bbtec.net> |
| おもさんとこの153系基本セットと併結で、急行「六甲」などに エントリーしておきます。 ちょうど良かったよ。 南鉄 業務連絡：真水さんとこの横曽根のかわりに三島をなんとかしないと いけないようだから、Ｎのレールとベースボードも持って きてね。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| えっと。 この業務レラの部分は、誰あてかな？？？ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 <INCM1.23a＠softbank218178088048.bbtec.net> |
| 浜ちゃん宛ですよ。 Ｎの資材も持ってきてってお願いだす！ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| > 浜ちゃん宛ですよ。 ですよね〜〜〜〜〜〜。 http://www.youtube.com/watch?v=eynkiO13iIo 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 <INCM1.23a＠softbank218178088048.bbtec.net> |
| Ｓ特急「つばめ」 651系？ おも ６両（国鉄特急色） Ａ特急「こだま」 151系又は181系 ★ ８〜１０両で Ｂ特急「ひびき」 157系 ７両 エドガー 特急「あまぎ」と共通運用 特急「踊り子」 185系 7+4+ 結伝社 付属はＴ車 旧塗装、新色でも 「湘南ライナー」 付属の両端とも連結出来るよう にしてね。 特急「Ｓ踊り子」 新型特急 しんいち 4+3+3+ 付属はＴ車 寝台特急「月光」 551系 ９両 南鉄 急行「東海」+「伊豆」 南鉄 185は湘南色 185系7両+153系4両 「湘南ライナー」にも使用 急行「東海」夜行7，8号用 153系 結伝社 8〜10両 ｻﾛは2両 急行「せっつ」「いこま」 「六甲」「なにわ」 153系 おも＋浜ちゃん １０両 ｻﾛ ｻﾊｼは各2両 急行「常磐伊豆」 451系＋165系 おも ７両 ｻﾛ ｻﾊｼは各1両 急行「おくいず」 153系+165系 ぴぃたろ 5+3+3+ 基本153系ｻﾛ1両 「いでゆ」 付属はＴ車 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| Ｓ特急「つばめ」 結伝杜書いてあったから格好良さそうなの捏造し てるんですが、用意しなくても良かったかな？ 特急「Ｓ踊り子」 新型特急 伊豆箱根3+3はステンレス車体(画像参照) +4はたぶん257（もしくは信越急行の253） 特急「踊り子」 185系 7+4 この手のはいっぱいあるんで 「湘南ライナー」 <Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Chrome/12....＠70.48.112.219.ap.yournet.ne.jp> |
| Ｓ特急「つばめ」は２本あるので、間に合うならエントリーしてね。 特急「Ｓ踊り子」の方の付属編成はＴ車ですか？ もしＭ車ならそのままで、Ｔ車ならカプラーはカトーＮでいいよね。 南鉄 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| ならこのまま作成を進めましょう まあ、長物優等には汎用性もあると思いますので Ｓ特急「つばめ」 253ベース10連 カプラーの件は【1413】に書いたのですが そもそも自連タイプのモノが付けられません Tomixの製品はTNがユニットごと外せるので 結構どうにでもなるのですが・・・ 動力は如何様にでも対応できます。 ＭにもＴにも出来ますよ <Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Chrome/12....＠70.48.112.219.ap.yournet.ne.jp> |
| ども、南鉄です。 今回は普通電車と伊豆箱根用のエントリーです。 普通１ 113系スカ色11両 ★ 平塚折返し 又は70系4+4+ｸﾓﾆ13 普通２ 113系10両 ★ ２階建てｻﾛ入り 普通３ 211系10両 ★ 普通４ 80系 6〜10両 ★ ｻﾛなし、主に沼津ローカル 普通５ 70系又は旧国4両 ぴぃたろ 伊東線用 荷電 ｸﾓﾆ､ｸﾓﾕﾆ､ｸﾓﾔなど 結伝社 伊東線用の牽引車 湘南色 伊豆箱根線用 普通×２本 ３両 橋本 普通×１本 ２＋２両 橋本 赤電1000＋西武571などで 快速×１本 ３両又は４両 橋本 熱海乗入れ用（青いのがいいな） 普通×１本 モハ＋クハ ぴぃたろ 土肥支線用、クハは修善寺留置あり こんなところで。 あとダイヤの振替え使用で団臨などを。 団臨 81系お座敷 6両 ★ 12系 6両 ★ 荷物 雑形 6〜10両 おも、くす 貨物 適当に おも、くす 南鉄／横浜市神奈川区 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| >団臨 81系お座敷 6両 ★ > 12系 6両 ★ 両端ともKATO-N(KD)でなら用意出来ます。 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 <INCM1.23a＠softbank218178088048.bbtec.net> |
| 一番最後に８１系の団臨「京都観光」の復路１本を入れました ので、持ってきてね。 南鉄 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| こんにちは、高橋です。 113系のサロ(2F)編成ありますので、持って行きます。 ただ、実車と同じ11両+クモニ143です。 カプラーが統一されてないので、モハ×2+クハのを抜いて8両にするのがベストかと思います。 TOMIX(新旧)とKATOの混合です。 あと、品サロとか24系25形(先月発売の)ありますが．．． EF65PFがあるので、予備で持って行きます。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; ...＠161.EC0341a.cyberhome.ne.jp> |
| 南鉄です。 ＞実車と同じ11両+クモニ143です これの意味がょっとわからないのですが、113系湘南をエントリー しておきますのでよろしくです。 品サロもよろしくです。両端はカトーＮです。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| ＞実車と同じ11両+クモニ143です 11両編成にクモニがつく現実にはありえない編成です。 増結はなしで良いですよね？両端TNなので連結は可能ですが。 シナサロは両端KDで中間は通常のアーノルトです。 収縮カプラは全部廃止してあります。 今週は妙に忙しいので金曜日は休み取れる見込みはありませんが、残業禁止令が出ているので前回よりかはそう遅くはならないと思います。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; SLCC2; .NET CL...＠161.EC0341a.cyberhome.ne.jp> |
| ども、南鉄です。 増結・解放するエントリー車両や客車編成と機関車、牽引車の カブラーはカトーＮ又はＫＤでお願いします。 単独使用の編成内は何でもＯＫです。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| カトーＮって自連の事指してますよね？ 最近のカトー電車製品はボディマウント化されたものばかりなので 自連対応難しい車が多いいのです。 そもそも台車がネジじゃなくなってる製品もあって台車マウントタイプに 交換すら出来ません。 （最近のパッチンタイプに台車マウントの製品が無いハズ） 特に先頭車なんかはカプラー台座を外す事すら出来ないんですよ 電車はカトー密連対応とは出来ないかな？ <Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Chrome/12....＠70.48.112.219.ap.yournet.ne.jp> |
| ＥＣ系はKATO-N(密連)にしますか？ ぴぃたろは構わないっす。対応できます。多分 今のエントリだとShin1さんとぴぃたろとあとは 連隊長の急行「東海」+「伊豆」と荷電がOKなら 問題無いかと ところでKATO-N(密連)って、品番11-703とか11-705とか ですよねぇ。密連の形状の下に小さいひっかけが付いてるやつ… 肝心なところがあやふや ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 <Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1＠47.net059086081.t-com.ne.jp> |
| 連隊長と電話相談の結果、ＥＣ系はKATO-N（密連）で行きましょう。 分割併合する箇所のみです。編成中は各自勝手に調整ください。 連隊長の車両は現地工事で。 ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠210.142.54.18> |
| Ｎダイヤ運転、ＪＲフェーズの簡単な説明です。 時は現代、普通に新幹線は完成していて、東海道線は伊豆への観光路線に 成り下がりました。 駅関係の設定は国鉄フェーズと変わらず、伊豆急車は走りますが、なぜか 伊東までしか行きません。伊豆箱根鉄道線も需要が旺盛で、スーパービュー やら臨時の踊り子やらも直通しています。 伊豆箱根線のローカル列車も、熱海まで乗り入れて、お客様の利便を 図っています。 急行東海は無くなってしまいましたが、急行伊豆と併結する沼津行急行 列車は残っていて、熱海で分割併合をしているようです。 車両運用では熱海・修善寺（？）での分割併合を行っていますので、 アドレス連結＆開放の作業が伴います。 土肥編成は３列車併結やるのかな？ そこだけは現地で。 いつもながら、運転士は主に東京・下田・熱海で乗り継ぎ交代を行います。 列車番号の下二桁奇数（偶数は＋１）が担当列車のアドレス番号です。 伊東線列車と伊豆箱根ローカルでは乗務員が不足気味！なので、乗務の 端々でローカル列車を短区間乗務したりもします。注意！ 熱海駅社員と三島駅社員は、各々伊東線と熱海〜沼津のローカル列車 運転士を兼務しています。 三島駅社員と修善寺駅社員は、伊豆箱根鉄道線＆土肥支線の運転士を 兼務しています。 参考までに以下に今回の所要列車を書き出してみます。 車両は主に結伝杜側で準備できる予定なのですが、申し出ていただければ 車両状態により優先的に交換しますので、よろしくお願いいたします。 ２２本も使うのか・・・。 運用 ＩＤ 車両系列 初期配置位置 1 11 185 東京 2 13 373 東京 3 15 251 伊東 4 17 社車 ２１００ 東京 庫 附１ 71 社車 伊豆箱根 熱海＋土肥 附２ 73 185 東京 ４−１ 77 183 東京 庫 5 19 165 沼津 附３ 79 165 伊東 6 21 近郊１ 沼津 7 25 近郊２ 熱海 下 8 27 近郊３ 東京 21 31 近郊４ 東京 庫 22 33 近郊５ 東京 庫 9 41 社車 伊豆箱根 修善寺 10 45 社車 伊豆箱根 修善寺 駅管理 47 社車 伊豆箱根 三島 支線 49 社車 伊豆箱根 修善寺 伊東線 51 社車 伊豆急 伊東 夜行１ 61 ＥＦ６６ 沼津 上 夜行２ 65 285 東京 庫 以上で、簡単な説明おわりです。 初めて事前にレクチャー書いた気がする（笑） ・こしょう／高橋芳治 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠c236.251.c3-net.ne.jp> |
| 「こだ運１８」の参加受付受付はこちらにお願いします。 今回のこだ運のテーマは、 ★★★天城越え★★★ ＝伊豆箱根鉄道が下田まで開通していたら＝ 今回のテーマは、東急の五島が西武の堤に負けて伊豆箱根鉄道が天城峠 を越えて下田まで建設されていたらという設定です。いつものパラレルワ ールドで楽しんでいただきましょう。 その他は、いつものＨＯ／１６番、ＨＯｍスイス、Ｏｎ３０ロギング、 路面などフリーで参加してください。 こだ運は、運転会の全システムを幹事グループが用意しますので、手ぶ ら参加でも３日間ぶっとおしで楽しめますのでゲージを超えてお気軽に御 参加下さい。 １ 日 時 ６／２４（金）１２００ 〜 ６／２６（日）１６００ ２ 場 所 御殿場ＹＭＣＡ東山荘体育館 御殿場市東山１０５２ 東名御殿場インター下車 御殿場駅からタクシー１０分 ＴＥＬ ０５５０−８３−１１３３ ３ 運転会参加費 ２泊３日（設営から参加） ６食２夜食付 ２２０００円 （夜食から参加） ５食２夜食付 ２１０００円 １泊２日（土日参加） ４食１夜食付 １６０００円 （土昼食なしで参加） ３食１夜食付 １５０００円 土曜日 （日帰り参加） ２食付 ９０００円 家族等の参加はフル参加は１８０００円、その他は参加費から −４０００円、子供はさらに×０．８で計算してください。 ４ 正会員の年会費 今年度から正会員の年会費を徴収を中止します。 フォーラムのＷｉｋｉへの移行については継続検討中です。 ５ 参加定員 ２５名（宿泊定員） ６ 主 催 「鉄道模型フォーラム」ＭＴｒａｉｎ グループＺＵＤＥＮとその一味 ７ 協 賛 結伝社、ＯＫリバー鉄道、伴天連教団、べも隊ほか ８ 運転会スケジュール概要 ６／２４（金） １２００ 会場設営開始 準備の出来たところからフリー運転 ２１００ 運転終了 ２２３０ ミーティング ６／２５（土） ０９００ ダイヤ運転準備 １０００ 試運転フェーズ １３００ Ｎダイヤ「国鉄フェーズ１」 １５００ Ｎダイヤ「国鉄フェーズ２」 １９００ Ｏｎ３０「ロギングゲーム」 ２１００ 運転終了 ２２３０ ミーティング ６／２６（日） ０９００ Ｎダイヤ「ＪＲフェーズ」 １３００ ダイヤ運転予備フェーズ １５００ 撤収開始 １６００ 解散 ９ 運転会参加受付 なるべく６／１９（日）までに下記参加表明フォーマットに記載の上、 この発言にコメントリンクでアップ願います。こだ運は宿泊、食事等が 完全予約のため当日の飛び入り参加は原則として認めておりませんので ご注意ください。前日の６／２３（木）までは宿泊に余裕がある場合は 継続して参加受付を実施しますが、定員になり次第締め切ります。 １０ 参加費支払い 正会員のメンバーは当日現地払いで結構です。 初めて参加する方は６／２２までに以下の口座に振込み願います。 三菱東京ＵＦＪ銀行 六本木支店 普通口座 ４５９２３０２ 宮津 覚（ミヤヅ サトル） なお、６／２２以降のキャンセルにはキャンセル料がかかる場合が ありますのでご注意下さい。 １１ 参加表明フォーマット −−−−−−−−−−−−−−−−−きりとり−−−−−−−−−−−−−−−− 【こだ運１８】参加表明 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜ 6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント： 提供資材： −−−−−−−−−−−−−−−−−きりとり−−−−−−−−−−−−−−−− グループＺＵＤＥＮ／専務車掌 南鉄 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| 【こだ運１８】参加表明 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜ 6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜南鉄／宮津 覚 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：さてダイヤを作らなくっちゃ 提供資材：Ｎ用資材一式、その他 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| ども、しゃちょう／入江孝です。 ついに、こだ運の季節になりましたね。諸設定、お疲れ様です。＞連隊長 これを楽しみに１年を過ごしているというのはオーバーです(^_^;)が、今年は 今までがべらぼうに忙しかっただけに、何としても参加するぞと先に予定を入 れてしまう事にします。 【こだ運１８】参加表明 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜ 6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜しゃちょう／入江孝 ｜△｜◎｜◎｜◎｜◎｜◎｜◎｜◎｜◎｜◎｜可｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：さぁ、目一杯に遊ぶぞ！ 到着は１２時を目指しますが、ここのところ毎年遅くなる傾向です。 夜中から走り続ける体力・気力がもたないので。(笑) 提供資材：今のところ、DT400×１のみ。 では、また。今後ともよろしくお願い申し上げます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 案内所・受付係 しゃちょう／入江孝 in 兵庫・尼崎 <Mozilla/4.0(CMN)＠220.110.164.182> |
| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜ 6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ぴぃたろ／佐藤弘和 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：いろいろ準備してるけどハタシテ間に合うか？ 提供資材：Ｎ用資材一式、べも、伴天連、その他 <INCM1.23a＠210.142.54.18> |
| これから出発。 忘れ物はあると思うが諦めようｗ ぴぃたろ／佐藤弘和 <Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:5.0) Gecko/20100101 Firefox/5.0＠188.net220148113.t-com.ne.jp> |
| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜ 6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ 浜ちゃん／浜田昌和 ｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ かずひろ／浜田一勲 ｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜↑｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：準備していませんが行きます。 提供資材：On30資材一式、お子様ループ一式 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 <INCM1.23a＠softbank218178088048.bbtec.net> |
| −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜ 6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ おも／堀口正則 ｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 埼玉運から目立った進歩はないです。 ２４日は６時過ぎに桶川発９時過ぎに到着予定。 Ｎ部材は何がいるのかな？ Ｏｎ３０は自発的に持っていきます^^; おも／堀口正則 埼玉県桶川市 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠KD111100062251.ppp-bb.dion.ne.jp> |
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| 【こだ運１８】参加表明 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜ 6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜橋本 孔明 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜−｜−｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント： 今回は自前開発のスマホ制御の実証実験予定です。(Android/iPhone両方作りました) 提供資材： DCC＋N各種 伊豆箱根ローカル車は７本くらいあると思います。（赤電からステン車まで） --- 橋本 孔明／Koumei Hashimoto http://train.khsoft.gr.jp/ <Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/534.30 (KHTML, like Gecko) Chrome/12....＠221.251.191.102> |
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| 【こだ運１８】参加表明 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜ 6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜−−−−−−−−−−−−−−−−−｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜設｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ｜ ｜ こしょう／高橋芳治 ｜ ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜禁｜ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− コメント：新幹線は出来てる感じのＪＲフェーズのダイヤには 手をつけているのですが、なんか平凡な感じのダイヤに 終始しそうな感じです。 連結解放と乗務員交代で遊んでもらいましょう。 提供資材：うちのは改築して２面３線のローカル駅だけど、 使うところあるかな？ 熱海？ ・こしょう／高橋芳治 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠c236.251.c3-net.ne.jp> |
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| 集計の通り、設営人員が少ないので机は必要数を付近に置いただけで 勘弁してください。設営メンバーからするとＮループが先に 出来ちゃいますから、机の台車は隅っこに寄せた状態で行うことになるかな？ Ｎダイヤ運転は全員強制参加です。御協力ください。 部屋割りは ・結伝杜 ・真水家 ・残り（２部屋） で、全室禁煙です：； 設営メンバーへ ぴぃたろも連隊長も時間にルーズな性質m(_ _)mなので、遅れたらゴメンナサイ です。最近の状況だと体育館の鍵は開いているはずなので、先に始めていて 下さい。人数少ないので無理せず急がず、のんびりやりましょう。 では明後日から、皆様宜しくお願いします。 ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠210.142.54.18> |
| 配置図第一案です。 今のところの参加メンバーから勝手に類推して作図しました。 ダイヤ運転ゾーンは贅沢に配置してます。デモ横浜が入るかな？ 結伝杜如何でしょうか？こしょうさん駅は３線なら平塚かな？ 配置の都合で河津ループの後に天城温泉になってますけど、やっぱり前？ 三島市内線は壇上さんのホイホイだろうと思い、近くにＮアナログループを 入れましたが、一寸手狭でしょうか？拡張は可能だと思います。 On30はWikiの方に配置がアップされているのでそのままです。縦にしました。 伴天連は人数少ないのでべもの付属的にループの中かなぁ。べもはメインの いちくん駅を右端にしてリバースで楽しもうかと思うのですが･･･ いちくん＆こうさん如何でしょう？ 机の余りは大13個、小８個です。 まだまだ第一案、どんどんご意見ください。 ぴぃたろ／佐藤弘和＠埼玉鶴ヶ島 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠210.142.54.18> |
| ぴぃたろさん 三島広小路は鉄道線にも駅あるのか・・・。 ダイヤに追加しなきゃ。 あと、私の駅はたぶん自動駅には非対応なもので、 沼津にでも放り込むか、もしくは運用無しの方向で あと、元記事と関係ないのですが 私共側に土曜日に（人員が）一人増えるかもしれないのですが 結伝杜ダイヤを土曜に前倒しすることは可能でしょうかね？ ・こしょう／高橋芳治 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠c236.251.c3-net.ne.jp> |
| 結伝社の現代フェーズを先にやりましょう。 土曜日の朝から準備でき次第開始でいいかな。 こしょうの駅は三島に転用できるかな？ 有人駅で、中線から伊豆箱根線に乗入れ出来て、社線の三島は２線で。 南鉄 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| 運転時間変更の検討、ありがとうございます。 三島充当の件も、配線変更して現地で対応しようかと思います。 これで配線決めて釘打っちゃう予定です（笑） 違レスですが 伊豆長岡は完全に新設？ ・こしょう／高橋芳治 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠c236.251.c3-net.ne.jp> |
| 三島田町〜伊豆長岡間が複線で、伊豆長岡で単線に戻るだけです。 三島田町はおもさんのモジュールを充当しますが、大場と伊豆長岡は ただの棒駅か仮想駅です。 この区間を複線にしないと国鉄フェーズでは交換しきれないもんでね。 三島〜修善寺間を全部複線にするとダイヤを見ない不逞な運転士が出る から単線区間のトラップをいれてます。 南鉄 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| 三島広小路はありません。 三島田町がおもさんの路面モジュールで、ここから伊豆長岡までが 複線のダイヤ構成になってます。長岡〜修善寺間は単線で。 おもさんの路面の交換駅部分が三島広小路駅前電停だす。 ここから先に壇上先生の路面モジュールに続くといいかなと。 平塚は２面３線でも大丈夫ですが、自動駅の無人駅です。 こしょうの駅は伊豆下田に使わせてもらうのが吉！ 伊東は熱海の駅務員が連結・解放を行いますので、ぐるっとリバース してきて、熱海モジュールのすぐ向こう側の手の届くところに宜しく。 天城ループでもいいさ（笑） 多分、横浜が入りきらないので、もう１本分追加して。 熱海から沼津への運転士の移動が可能なように、伊豆箱根線に大鉄橋を 入れて潜れるといいね。ああ、机の間隔を開けるってことよ。長いベース がいるかなぁ。 南鉄 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| 遅くなって申し訳ありません、 可能ならばＨＯアナログエンドレスの場所を下さい。 大机10個くらいで、小判型orＬ字どちらでも。 走らせるのはBachmannの中国型と、ﾒﾘｹﾝのWｽﾀｯｸ貨車辺りを考えてます。 ジャンルがまったく異なりますが、伴天連ループ借用できるのでしたら そちらと合併でも構いません。 こう／石川光一 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠nttkyo887143.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp> |
| 先にWikiの方にアップしてましたが、第二案です。 http://wiki.livedoor.jp/mtrain/d/7301%2d003%2d05%a1%a1%c7%db%c3%d6%bf%de ダイヤ運転ゾーンは、ループの駅配置をひっくり返しました。いつも 始発／終着駅が遠くて見難いので、たまには手前でも良いかな~と。 あおりを喰らって三島からの伊豆箱根分岐が山側になってしまいましたが。 各駅務は運転席を向いて座るのが理想ですが、三島(横曽根)は方向が限定 されてましたよねぇ。どっちだっけ？ 横浜は大机ひとつ分伸ばしました。 連隊長の要望通り伊豆箱根の田町〜大場間に橋を設けてありますが、 誰が作るの？ 三島広小路は廃止、伊豆長岡が新設。田町〜長岡間が複線です。 伊豆箱根エリアも反転して、下田を運転席側に持ってきました。 どうせみんなウォークアラウンドなんてしないでしょｗ On30は変更ありません。伴天連&べもはループを縮小し、代わりに HOアナログループを新設。 ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 <Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1＠54.net059085210.t-com.ne.jp> |
| 伊豆箱根線の鉄橋用に篠原のＨＯ複線道床を持っていくよ。 とりあえず潜れるでしょ。 南鉄 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| 小改訂です。 ・三島を机１列にして少し余裕を持たせました。 ・その机はＨＯアナログに回します。ヤード１線伴天連に貸してね。 ・伊豆箱根の大場と下田を繋げました。フリー運転時には独自ループで遊ぼうかと。 ・Ｐゲージゾーンを設置 ・Office H2Oを設置。お仕事がんばってねｗ ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 <Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:2.0.1) Gecko/20100101 Firefox/4.0.1＠47.net059086081.t-com.ne.jp> |
| >・Ｐゲージゾーンを設置 >・Office H2Oを設置。お仕事がんばってねｗ ご配慮、ありがとうございます。 仕事場まで作っていただいて・・・ 真水 博之／さいたま市南区 <INCM1.23a＠k161194.ppp.asahi-net.or.jp> |
| いちくんです。 配置作業、お疲れ様です。 申し訳ありませんが、当駅は直角モジュールであり、それだけで 鬱陶しいにもかかわらず、外周にしか人員/コンパネが配置できない、 使い勝手が悪いモジュールです。 お手数ですが、一端折り返す等で場所の捻出をお願いします （当日考えるのもありですが） いちくん＠横浜 <INCM1.23a＠125x101x111x76.ap125.ftth.ucom.ne.jp> |
| いちくんこんにちわ。 あらまぁ外側限定ですか。それぢゃあこんな感じで如何でしょう？ ぴぃたろはダイヤ運転のほうで忙しいと思いますが、資材の方は 持って行きますのでご心配なく。エンドレスとリバースを組み合わせて 駅に着いたら機回し必須！というのが楽しいですよ。 尾崎さんもべも持ってこられると思うので、宜しくお願いします。 ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠210.142.54.18> |
| こんばんは、調整ありがとうございます。 良さそうですね。 一緒に楽しみましょう。 いちくん＠横浜 <INCM1.23a＠125x101x111x76.ap125.ftth.ucom.ne.jp> |
| いちくんです。Resが前後してしまった。。。 >伴天連は人数少ないのでべもの付属的にループの中かなぁ。べもはメインの >いちくん駅を右端にしてリバースで楽しもうかと思うのですが･･･ >いちくん＆こうさん如何でしょう？ 私はOKです。 するってーと、出発するとそのまま（＝リバースして）駅に 戻ってくるのかな。 ペンデルツーク以外は機回しが必要なので、良い意味で忙しそう（笑） とはいうものの、私はリバースシステムがありませんので、 リバース設置にはぴぃたろさんのHelpが必要です（おんぶにだっこ）。 いちくん＠よこはま <INCM1.23a＠125x101x111x76.ap125.ftth.ucom.ne.jp> |
| やっぱり渋滞無しだから早い 大月駅を経由して杉車甲斐事業所に18時半前に到着しました 荷物を降ろして風呂張ってる処です。 最後にやった修善寺良かったです。 人垣で見えにくかったのはしょうがないとして、 全体を見渡す楽しさもありました。 さて、次は何を作れば良いのかな？ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; SLCC2; .NET CL...＠70.48.112.219.ap.yournet.ne.jp> |
| ども、南鉄です。 こだ運１８参加メンバー各社はお疲れ様でした。 連日暑い運転会になりましたが、少人数でも楽しいダイヤ運転やゲーム が出来たと思います。遠方のメンバーはまだ帰り着いていないと思います が、事故無く全員が帰り着くことを願っています。 無事に帰りましたら、こちらへ一報願います。 当社は山北付近の事故渋滞を３０分程で抜け、後は快調に帰りました。 横浜市内で一服しましたが７時前には帰り着いています。 次回の予定は、 全国運転会 11/25〜27 体育館土日使用 こだ運１９ 来年6/22〜24 金土日 以上の予定です。 やっぱり東海道東京口のダイヤは面白いですね。 結伝社のダイヤもバランスが良くて楽しかったですよ。 またやりましょう。 こだ運１８幹事 南鉄／横浜市神奈川区 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD125054144146.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| 真水です。 足柄・海老名と休憩しながら20：30に到着しました。 今回は会場にはいたものの、ほとんど参加できません でしたが、それでも今日の運転は楽しめました。 ありがとうございました。 さぁ、お仕事、お仕事・・・ 真水 博之／さいたま市南区 <INCM1.23a＠k161194.ppp.asahi-net.or.jp> |
| どうもですぅ。 エドガーさんに荷物をお届けし、 夕食を摂って、２１時に到着しました。 今回もまた、たくさん楽しませて頂きました。 みなさん、ありがとうございました。 かずひろと遊んでくれたしょうたくん、ありがとう。 また次回もよろしくお願いします。 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 <INCM1.23a＠softbank218178088048.bbtec.net> |
| どうもです。 ノンストップで18:30に到着しました。 みなさん、大変お世話になりました。 特に、かずひろくんにはお世話になりました。 年齢ギャップのある下級生（しょうた）の相手をするのは大変だったはずです。 よろしくお伝えください。 ダイヤ運転：不気味？な車両もあり楽しめました。ありがとうございました。 ダイヤ運転はいつもおもしろいです。 ロギング：やっぱりログカーでしょ（苦笑）。あまりに他チームが カブース・貨車に走るのを見て、破れかぶれでログカー選択。 べも：ぴぃたろさんがいないと（今回は仕方ありませんが）。。。 尾崎さんはなんだか消化不良だったのでは… またよろしくお願いします。 いちくん＠横浜 <INCM1.23a＠125x101x111x76.ap125.ftth.ucom.ne.jp> |
| >特に、かずひろくんにはお世話になりました。 >年齢ギャップのある下級生（しょうた）の相手をするのは大変だったはずです。 >よろしくお伝えください。 かずひろも、遊んでもらえて喜んでました。ありがとうございました。 親としても、子供同士で遊べるとありがたいんですよね。 親にべったりだと、親が遊べないし(^_^;) 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 <INCM1.23a＠softbank218178088048.bbtec.net> |
| 高速代をケチって道志道で橋本〜八王子〜あきる野からは圏央道で 20:00ジャストに帰着しました。 やっぱりダイヤ運転の準備不足がたたって他のことは全く出来ずに 終わって仕舞いましたが、苦労した甲斐あってダイヤ運転はとても楽しかったです。 毎回愉しませて頂ける連隊長とこしょうさんにはとても感謝します。 次回もヨロシクね！ 次回は鶴見臨港とのことで、また例によって独断と偏見の準備をやっていきます。 人数少ないと嘆いていても仕方ないので、出来る範囲で頑張って楽しんでいくしか ないですが、年に一回だけのことなので、皆さん次回もよろしくお願いします。 ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾市 <Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.2; ja; TSB_CLOUD_COMPANION;TOSHIBA_AC_AND_AZ)...＠150.net220148117.t-com.ne.jp> |
| 皆さん、こんにちは。檀上です。 東名・伊勢湾岸道・新名神・第二京阪と順調に走って、22:10入庫しました。荷下ろしをして一風呂浴び、ビールを飲んでいるところです。 参加された皆さん、お世話になりました。ありがとうございました。 人数が減ったとはいえ、やっぱりこだ運にはパワーを感じます。不気味な特急もこだ運ならではですし、今回特に気に入ったのは伊豆箱根調の313系！ 現実に走っているのかと錯覚しました。 しょうたくんが「ほんとはない車両もあるんでしょ？」というので、思わず「どこまでが現実で、どこまでが夢なのか、おじさんにもよくわからない」と答えておきました(^^;)。 ロギングブースも楽しかったです。次の鳴尾浜ではぜひゲームをやりたいなと思いました。帰途、趣向を考えながら運転していたら、あっというまに家に着きました。 この次も、よろしくお願いします。 ○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○ Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二) Home page http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/ <INCM1.23a＠ntoska696040.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp> |
| 東名高速が事故渋滞だったもので、足柄で小休止したものの あまり状況が変わらずに渋滞に巻き込まれて20時頃に帰宅と なりました。 まず、ダイヤ運転への皆様のご協力、 誠にありがとうございました。 急遽運転士行路を変更したり、電車の運休が伴うような ダイヤになってしまい、さぞ運転・駅務がやりにくかったかと 思います。この辺は、今後の課題です。 いつもながら忙しい乗務員交代に、今回は列車の分割併合まで 加わって、大変な思いをした方がいらっしゃるかもしれません。 あまりに忙しすぎるのも、見直しをするようかな？ 連隊長のダイヤは、忙しい駅と普通の駅と、二度駅務を体験 させていただきました。 本当に楽しく遊ばせていただきました。ありがとうございました。 ダイヤ運転は大好きなので、 出来ることならいつまでもやりたいなぁと思っています。 また、楽しみましょう。 ・こしょう／高橋芳治 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...＠c236.251.c3-net.ne.jp> |
| 久々に大荷物を抱えて参加して、戻ったら片付けて風呂入ってビール飲んで寝てました^o^ 毎度の談合坂大渋滞は高速料金が高くなっても全然変わらずで、途中ひとりご飯を食べて20時着でした。 東海道口は鉄道好きになった原点なので国鉄フェーズもＪＲフェーズも楽しませてもらいました。国鉄フェーズの伊豆箱根の電車が可愛いかった！ ＪＲフェーズではオリジナルだかフィクションだか判らず、黒船が実物と聞いて驚く始末、実物から遠ざかっていることを実感してます^^; ロギングゲームは皆さんに楽しみにしてもらっていただけに今回のゲームは申し訳なかったです。凝り過ぎて失敗というよくあるケースですので大目に見ていただければ幸いですm(__)m 次回はもう少しシンプルに、今回までの財産は多少残して…^^; 次は全国運、Onを運転したいものです。 おも／堀口正則 桶川市 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠KD111100062251.ppp-bb.dion.ne.jp> |
| こんばんは。 御殿場からあさぎりで新宿に出て21時過ぎに帰宅しました。 全般的に楽しめて良かったと思います。 土曜日も日曜日もどちらのダイヤも楽しかったです。 また次回も期待しています。 全国運はモジュールを持ち込んでのんびり過ごしたいなぁとか考えたりしています。今度は車ですね。練習しておきます(爆)。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; SLCC2; .NET CL...＠161.EC0341a.cyberhome.ne.jp> |
| ども、しゃちょう／入江孝です。 往路は、前日夜に仮眠を取らず（取れず？）に出発したものの、１時間ほどで 体力の電池切れで仮眠。その後も少し走っては仮眠か休憩をしながら。７０〜 ８０キロと言う低速で東へ向かったので、なんと１４時間も掛かってしまい、 設営が何も手伝えずでした。ごめんなさい＞先行到着者の方々 また、復路は御殿場市内で土産と途中の餌を買って、東名に乗ったのが既に18 時前。で、そこからも往路と同じくとことこと７０〜８０キロの低速で休みな がら西へ向かい、あと少しと言う大津でまたも体力の電池切れ。少し寝てから さらに西へ向かい、２５時過ぎに無事に家に戻りました。 今回はダイア運転が少し（こしょうさんフェーズが三島と沼津、連隊長フェーズ が熱海を担当。うーん、いつもの事だが駅しかやってない。^_^;）と、おもさ ん＆浜ちゃんのロギングのみしか参加していませんでしたが、参加の間は十分 に楽しむ事が出来ました。ありがとうございます。＞オール あと、殆ど仕事三昧(笑)でしたので、最後の後片付けも何も手伝えず申し訳あ りませんでした。＞オール でも、やはりこだ運です。三島駅では、唯一のトラップに見事に引っ掛かって しまい、「ちょっと待った！」コールを。また、熱海駅ではこれも見事に連隊 長の罠に引っ掛かってしまい、パニックが自爆へと引火するというと、非常に 楽しい一時を過ごす事が出来ました。 次回も素晴らしいスジに大いに期待しています。＞連隊長＆こしょうさん いつも、こだ運に来ると「次回は駅モジュールでも！」と意気込むのですが、 気が付くと、こだ運開催日が来るという１年です。来年は…、どうなるやろ？ では、また。今後ともよろしくお願い申し上げます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 案内所・受付係 しゃちょう／入江孝 in 兵庫・尼崎 <Mozilla/4.0(CMN)＠220.110.164.182> |