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エドガー／山下真弘 2006/03/14 00:27 |
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訂正。 荻窪じゃありませんさかつうは巣鴨です。 なんで間違うんだ・・・ めんご。 |
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エドガー／山下真弘 2006/03/14 00:26 |
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みなさまは「さかつう」をご存知だろうか？ そうそう、あのアメリカ鉄道模型といえばさかつう、荻窪のさかつう、ピンサロの隣にあるさかつうである。 さかつうにいくと、ＨＯのビッグボーイが収まるというなが〜〜〜い紙箱を売っている。これはＨＯの車両をタテ方向に２輌入れられたりして便利。 と、模型のハナシはここまで。 巣鴨にはもうひとつ、なが〜〜〜いものを売っている店がある。 それは豊島区巣鴨１−１９−１０にあるパン屋、ブーランジェリートーストというお店である。 さかつうから白山通りまで戻り、右手へ曲がって山手線、寿司屋魚屋などをすぎ、歩道に屋根がついているあたりにあるパン屋。 このパン（写真）、全長１メートルである。 シノハラのフレキと同じ長さである。 ドイツから輸入した長いソーセージにパン生地を巻きつけて焼いたもの。これがまたなかなかうまいのである。 但し、１ｍのまま持ってかえるには、２０円の専用袋が必要です。 さて、このパンの楽しい食べ方を考えてみた。 その１．恵方を向いてまるかじり・・・１ｍの長さを体で知れるだろう。 その２．どこぞピクニックゾーンへグループで出かけ（もちろんヒトリ１本持参）全員でやおら食べ始める。 その３．新幹線もしくは長距離特急の車内でやおら食べる。（立たないと食べられないかもしれない）。 その３のＢ．新幹線もしくは長距離特急の車内で、１本のパンを横に並んだ２人もしくは３人でかじりつく。 その４．（食べるワケではないが）中身がわからないようにして、ヒコーキの手荷物検査にかけてみる。 ま、うまいパンですし、これから春ですし、巣鴨には桜並木もございますんでぜひぜひ。 えどがー  【長いパン.jpg : 16.6KB】 |
長いパン.jpg |
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エドガー／山下真弘 2006/02/24 21:46 |
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（３）ジン、猛威を振るう ウィスキーに代わって持ち込まれたもの・・・それは「ボンベイ・サファイヤ」というジンでした。 炭酸水、ライムにシェイカーも用意し、ジンライム、ギムレットなども飲めるようになります。次の回ではドライベルモットまで用意され、マティーニも飲める、というまさに「バー」化してまいります。 しかし、深夜のバーにうつつをぬかし、運転会中の居眠りが多くなるといった問題も引き起こします。 そして「ジン」は、「強烈な二日酔い」という猛威を、よりによって「こだ運」でふるってしまいます。 隊長から直々に「酒飲みに来てるんじゃないんだからもうちょっと考えろや」と、バー氷河急行は厳重注意を受けてしまうのでした。 |
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エドガー／山下真弘 2006/02/24 21:36 |
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バー氷河急行小史（２）酒種の多様化 スコッチ１本で始めたバー氷河急行、初期の頃は酒をのみつつゲームに興じることもありました。ＬＩＮＥ−１やメトロといった鉄道ネタゲームをみんなでしたのも懐かしい思い出です。 回を重ねるに従い、「酒持込者はただで飲み放題」というルール？もできあがり、ウィスキーを中心に様々な酒が登場します。 「タリスカ」「ボウモア」「マッカラン」「グレーンモレージ１８年」「島根のワイン」等々、本当に「ちょっとしたバー」になっていきます。 そしてべも人口の増加もこのころから見られるようになります。 「氷河急行へ行くとベモに洗脳されて帰ってくる」などと言われたものです。互助会で経典を売る、といったようなこともありました。 さて、酒の種類の増加は、ウィスキー率が高かったのですが、他の種類の酒も持ち込まれるようになります。そして猛威を振るったのです。 |
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エドガー／山下真弘 2006/02/24 21:28 |
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（１）バー氷河急行の誕生 御殿場東山荘にて運転会をするようになり、宿舎？が８人部屋ドミトリー、横に集会室？付き、となりました。 初期の頃はＮゲージャーが大半を占めておりました。その中に、「異端児」的に、「べも隊」がおりました。 Ｎゲージの「幻の一品」や旧製品などで、互助会も盛り上がっておりました。 しかし、当時ベモでしか参加していなかったワタシは、互助会そのものの面白さはありましたが、最後まで見なくてもいいなぁという気分でありました。 そのような状況と、運転会でみんなあつまったのだから酒でも飲んで模型について鉄道について語らう場ができたらいいな、というワタシの思いがあり、ちょっと大人な酒でも持参して飲み語らう場所を作ろう、と思いました。 そこで仕事からの帰宅中に、有名な酒の量販店へ行き、求めた酒が「グレーンモレンジ」でございました。 プラスチックのコップと氷を現地コンビニで買ってきてもらい、狭いほうの集会室にて、当時のべも隊メンバーを中心に「バー氷河急行」がスタートしました。 |
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エドガー／山下真弘 2006/02/24 21:15 |
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御殿場での運転会ではすっかりおなじみとなりました「バー氷河急行」。 ちょっと回想でもしてみようかなと思います。 いや、特に深い意味はないんですが。 |
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エドガー／山下真弘 2006/02/20 00:47 |
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もはやバスや都電ではラッピング車がアタリマエになってきました。「桃太郎電鉄号」なんか、まさにラッピング電車ですよね。 そこで考えた「オリジナルラッピング電車」。 今回はこだ運にて「水曜どうでしょう電車」を登場させました。まぁ番組みてないヒトにはわからないことばかりですし黒いボディは右翼の街宣車のようでしたが。 今狙っているのは「ポールスミスラッピング電車」。 ポールスミスというブランドで買い物すると、多色のストライプ（マルチストライプ）の袋に入れてくれます。シャツやネクタイやタオルなど、マルチストラップをあしらったものもいっぱいあります。そして「マルチストラップ色のミニ・クーパー」なんてのもある。 じゃあ電車でやってもいいだろう・・・ということに。 しかし、それなりのテイストのある電車でないと似合わない。土佐電６００や都電などでは、どうもいまひとつ「ダサい」感じになってしまう。 そこで中古で安価に落とした広島のハノーバー電車をいっちょラッピングしてやろう、と思っています。 ラッピングの材料はタトゥシール。ハガキ大なのでHOの車両を全部くるむにはちょっと不足です。 さて、どんなふうにできるかな？ その次は長年の懸案である「横浜ベイスターズ電車」でもやってみましょうか。青い京急のキットにホッシー君でもあしらって・・・。 エドガー |
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浜ちゃん／浜田昌和 2006/02/11 00:28 |
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今日は３人で楽しんでました。 来週は、私は全国運に参加しますので、 多分、中央通路には行けないです。 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2006/02/10 22:47 |
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いま、戻りましたっす。ちょっと待ってまっす。 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2006/02/04 00:23 |
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４人でお話しました。どうもありがとです。 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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てるちゃん／石倉輝子 2006/02/04 00:23 |
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まだあった！ハマってはいけない趣味。 写真！ １．カメラが高い。（新品で１０万以上） 凝りだすとカメラだけで「何台ある？」という話になりカメラが増えると レンズが増える。三脚もいればケースもいる。 ２．写真屋さんへの支出が増える。 フイルムを買って、現像出して、プリントして、延々それの繰り返し。 機会を得て展示会！なんてことになればまたプリント代が・・・（笑） ３．保管場所問題。 フィルム、写真の保管場所。 機会があって展示会でもしようものなら額縁も保管場所もいる。 我が家はちなみに・・・。 プラレール（子供用） 鉄道模型（大人用） アマチュア無線（福１１がやる） 写真 一部屋は完璧に物置状態（悲鳴） 本人よりもモノが大きな顔をして部屋を占領し、所有者が一番縮こまって生活 するという事態になりつつある今日この頃。 三脚と脚立とアンテナが一番デカイ面しているようで・・・。（謎） 倉庫を借りないと・・・・ダメかなぁ（泣） |
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浜ちゃん／浜田昌和 2006/02/02 23:48 |
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並びます。たぶん・・・ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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中山本線ゴボウ／山田秀幸 2006/01/22 00:55 |
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ゴボウです。 １９８０年代後半から１９９０年代のアタマにかけて、アマチュア無線のコンテストで社団局１位を何度か取った、ＪＡ１ＺＨＮなる局があったかと存じます。 これが神奈川県立光陵高校科学部無線班、僕がいた社団局です。もっとも今では休眠状態ですが……。 「ザンジバル、ホノルル、ナンシー」だの「ズールー、ホテル、ノベンバー」だのと言ってた頃を思い出しました。リグどっかからもらってくるかなー。 |
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ひだちゃん／南衛 2006/01/19 23:11 |
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ひだちゃんでおます。 をぉ！ゴボウさん、ご同志ではないですか！！ 当方現在は「３アマ（旧電信級＋電話級）」所持です。 で、現在は良くしたもので、２・３アマの有資格者が上級資格を受ける場合、 電気通信術（ＣＷ）の試験を受けなくても良くなってます。つまり、学科試験 のみ（それも択一＆選択式！のマークシート）でいいんですねぇ。もっとも、 通信術自体も、１分間２５文字の「欧文受信」のみになってますが・・・ で、４月に１アマ受験を目論んでます。昨年１２月の２アマは×でした(^^;) ひだちゃん／南衛 in 高山 de ＪＬ２ＣＺＹ |
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中山本線ゴボウ／山田秀幸 2006/01/19 02:10 |
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ゴボウです。ぢつは、電信級持ってたりします。高校のとき知人数人と勉強＆電信反訳特訓のうえ取ったものですが、卒業以来10年以上ご無沙汰で、いまモールスができるかは怪しいですけど。 高校の頃は社団局でコンテストにも参加して一晩中喋ったり電鍵打ったりしていました。そんなののどこが面白いのかとよく言われましたが、電波は不思議なもので、真夜中はどこを回しても「ザザザー」という音しかしなかったのが、明け方になって突然北海道とつながったりします。一度だけですが、東シナ海にいる船とつながって、挨拶に窮したこともありました。 たまに交信をやってるのを見かけますが、伯父の無線機をもらっておけばよかったかなあと思うことがあります。 |
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ひだちゃん／南衛 2006/01/15 01:08 |
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ひだちゃんです。 個人的にもう一つ追加しておきたいと・・・ アマチュア無線 なんでだろぉ〜〜〜？ １：始めると結構「￥」使います。（無線機１台１００万円なんてのがある） ２：冬・夏〜秋はアンテナが気になります。（雪・雷＆台風） ３：調整が悪いと近所に不要な「愛」をまき散らします。（テレビ・電話） ４：夜中に突然叫び出すこともあります。（珍しい国・地域がでてきた時等） その他諸々・・・ 経験者が語ってます(^_^;) 因みに、えどチャンの揚げたの、２つ当たってたりします。 ひだちゃん／南衛 in 高山 |
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たかちゃん／嶋隆宏 2006/01/14 09:00 |
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・７０年代カー ・オーディオ ・アクアリウム ・鉄道模型 はははっ！ そのうち２つにハマっています。 でもサカナはだんだん小さくなってきましたが、 水槽はデカイまんまです。 （透明アクリルでできた棺桶みたいです） 因みに模型はデカくなってきちゃいましたが・・・。 ただのドーラクオヤジみたいですね。 たかちゃん／嶋 隆宏 東京・目黒 |
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エドガー／山下真弘 2006/01/13 00:20 |
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ランケンハイマーでおずおずとしていてはいかんぜよ。 石油発動車も出たし、岩井町営軌道の「気動車」、足尾のフォード、銚子のオットーだって出ている。 残っているのは「河川工事のドゴービル」とか「角田軌道の客車むりやり改造気動車」あたりか。あ、そういえば歌登の「使い物にならない」レールバスは製品化されたけど、「地元の大工が作った客車」はまだだ。あと根室拓殖のキャブオーバーのレールバスも、モデル８が予告だけしてポシャっているはず。山鹿温泉鉄道のバス改造気動車は製品出たことあるのかな？？ こういうのをほじくりだすとキリがないですが引き出しはいっぱい持ってるつもりの喫茶カブースマスターです。 えどが |
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エドガー／山下真弘 2006/01/12 21:47 |
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ハマってはいけない趣味、というのがあるのだそうである。 ・７０年代カー ・オーディオ ・アクアリウム ・鉄道模型 これらに共通するのは、「ハマると限りなく場所が必要」だそうである。 ７０年代カーというのは、乗って走らせる用と部品取り用を持ちたくなる。つまり「部品のためのガレージがいる」のだそうである。もっと古くなると部品取り用車の確保は難しく、新しければわざわざ用意しておかなくてもなんとかなるらしい。 オーディオは、言うまでもなくオーディオルームが欲しくなる。巨大なスピーカボックスを置いて重低音を出しても音漏れしない部屋が欲しくなる。 アクアリウムは、次第に飼育する魚が大きくなる。アロワナで最低１２００ミリ、ガーなんてのになると３ｍくらいの水槽が必要だ。３メートル水槽となると重量も３トン、４トンなどとなる。海水に手を染め、サンゴなんかはじめると照明もタダモノではない。 鉄道模型は、皆様よ〜くご存知のとおり。 エドガー |
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ひだちゃん／南衛 2006/01/12 00:38 |
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飛弾の山奥から・・・ 「阪急」に１票。 但し、「Ｈマーク＆旧塗装までの時代」にですが。 現在の車体上部白塗装はいただけません！（きっぱり！） その昔、十三駅直近に祖父母がいたので、遊びに行ったときには、近所の踏切 で、１日中眺めていたものです。更には、甲陽線の苦楽園口近くに叔父宅があ り、そちらでの旧型車活躍時代も懐かしいですなぁ。 ひだちゃん／南衛 in 高山 |
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