鉄道模型フォーラム Model Train

22レ Japanese Model Train
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【331】TOMIX予定品発表[0]  /  【322】急行試運転[0]  /  【321】今月のＲＭＭ[19]  /  【320】C56-160号機落成[0]  /  【319】工場稼働[0]  /  【316】あけましておめでとうござ...[0]  /  【314】2004年も、残りわずか......[0]  /  【311】C56(KATO)分解法[5]  /  【308】工作中[2]  /  【306】【室内灯】取付で悪戦苦闘...[1]  /  
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【331】TOMIX予定品発表
 kohsan／小林亨  2005/01/29 00:19
みなさん、こんにちは。

今年度の予定品が発表になりましたが、なんか目新しいのがないですなぁ。
クロ４８１、ＥＦ６６（ＰＳ２２）、１１５の信濃鉄道と新潟（緑）。
なんか、既存製品のバリエーション展開ばっかしのような・・・

ＫＡＴＯはＥＦ２１０、グリーンムーバ、タキ１０００、２４系２５型がカタログ発表ですが、いったいいつになるのやら・・・

うちの場合だと、購入計画にあがるのはグリーンムーバくらいかなぁ。

kohsan／小林＠能勢電沿線
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【322】急行試運転
 TOKAI／浅井貴生  2005/01/22 13:15
只今仕掛かり中の急行編成がようやく試運転出来る状態にまで出来てきました。といっても未だ２両は代車使用の状態ですが．．．金属８両プラ５両の１３連で平坦線では問題なく稼働し、ちょっとホッとしているところです。完成を急がねば．．．

ではまた(^_^)/~~~

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【321】今月のＲＭＭ
 TOKAI／浅井貴生  2005/01/22 13:09
に、竹村さんの砂丘が．．．って事で久々同誌を購入。
実車（模型の）を何度か見ているだけに雑誌に載ると、こんな感じに載るのか．．．って見ています。
マイクロエースって大阪の地下鉄までＮゲージで造るんですねぇ。凄いメーカーやなぁ。
最近はどうもプラスチックメーカーが元気無いようで、トミックスのＤＦ５０以降同社の新製品予定が無いのかな．．．
ＫＡＴＯはＮゲージ一色。一番元気なのが天賞堂なんですね。

ではまた(^_^)/~~~
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【339】さっそく、パワトラ２種を貼り付けてみたり
 信樂の燻製／渡島康裕  2005/01/30 21:35
ここでも？、罠を広げつつあります（＾＾）

＠PWMだと何か、トラブルの原因でもあるんですか？(無知)
コアレスモーター＋パルス制御＝壊れる　という話を聞いたことがあって、
ここの信通区、＃２８からのツリーで質問しました。　パルス制御は、
コアレスモーターに限らず、普通のモーターでも、よろしくないようです。

エンドウのトラクションモーターは、￥２８００＋税５％です。ただ、車輪を
波打やらスポークやらに交換することは出来ません。まぁ、車輪を自作したり
天賞堂パワートラック用車輪を改造したりすれば、車輪の交換も出来るかも？

天賞堂製でも、エンドウ製でも、”２両でパワトラ１台”としないと、うまく
走りません.....。軽いペーパー車両４両編成でも、パワトラ１台では辛いようです。

信樂の燻製★渡島康裕
　愛知県愛西市（2005年4月〜）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町

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【track.jpg : 30.3KB】
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【340】Re2: エーデル包囲網か
 kohsan／小林亨  2005/01/30 22:55
神ヅカ／竹村達也さん、こんにちは。

＞○だんだん逃げ道無くなってきたなぁ(笑)

ここまで伸びるとは思わんかったけど・・(^^ゞ

＞>>パルス制御のパワーパックを考えると、ＬＮ１４はちょっと。。。。。
＞>あ、そうか。ＫＣ１＋ＫＭ１だったらパルスありか・・・
＞○うちは、KM1+KC1+KU1なんで．．．。
＞　PWMだと何か、トラブルの原因でもあるんですか？(無知)

コレ、信通区にツリーできてます。（＃２８から）
ＣＮにするかＬＮにするかは予算次第ですね
（ＣＮ￥１５００から￥１８００、ＬＮ￥３０００）


kohsan／小林＠能勢電沿線
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【341】Ｍ車化。じっくり考えてみます
 神ヅカ／竹村達也  2005/02/02 22:54
信樂の燻製★渡島さん、kohsan／小林さん、こんにちは。

○色々コメントありがとうございます。
　じっくりと考えてみたいと思います。

　全体の加工から考えると、エンドウのパワトラ採用が
　加工や、無駄も少なそうですね。
　今のところ第1候補です。

　では。
　神ヅカ／竹村達也
(http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/)
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【348】Ｍ車化。エンドウトラクション採用
 神ヅカ／竹村達也  2005/02/06 19:37
信樂の燻製★渡島さん、kohsan／小林さん、こんにちは。

○結局、エンドウのトラクションを２台捕獲して来ました。
　在庫３個中、１個の動きが悪く、残り２台がほぼ同じ
　特性でした。

　あとはどぉ台車を車体に取りつけるかと、前面部の実現
　方法ですね。

　では。
　神ヅカ／竹村達也
　(http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/)
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【320】C56-160号機落成
 神ヅカ／竹村達也  2005/01/10 22:15
みなさん、こんにちは。

表題の通りですが、お蔭様でC56-160号機落成です。
(正月休みの宿題完了って感じですね)

さて次は何を作ろうか、思案中です。
　＞TOMIX DF50のディテールアップかな？

では。　神ヅカ／竹村達也
　http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/
(p.s:製作記をHPに掲載しましたので、御笑覧下さいませ)

添付画像
【C56-160_17.jpg : 29.8KB】
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C56-160_17.jpg
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【319】工場稼働
 TOKAI／浅井貴生  2005/01/03 20:57
という訳で、この休みの間に仕立て中の急行編成用客車の製作を進めました。
結構進んだかな．．．完成がようやく見えてきました。

ではまた(^_^)/~~~

添付画像
【pc-1.jpg : 48.9KB】
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【316】あけましておめでとうございます
 きたじい／北須賀修  2005/01/01 10:59
あけましておめでとうございます
　本年も22レ"Japanese Model Train"をよろしくお願いします。

　さて、昨年は新車完成も少なかったのですが、在庫だけは増えた年でした。
　今年の目標としては「買ったものは作る！」として、工作にも励みたいと
思っています。
　でも、24系25型やら、キハ183系やら、新製品ラッシュにもなりそうだし、波
乱の一年になるのかも・・・。

　こんな状態ですがよろしくです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２レ担当車掌
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きたじい・北須賀　修
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神奈川県川崎市高津区
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【314】2004年も、残りわずか.....今年の成果（＾...
 信樂の燻製／渡島康裕  2004/12/31 04:55
いよいよ２００４年も、残り２０時間を切りました。今年の成果は.....
　・ＨＯコーナーモジュール、新造
　・ＨＯ新駅モジュール、新造（一部）
　・ジャンクのクモニ１３、再生
　・ホビーのワキ１０００、大量生産

・・・・・と、仕掛品の大量生産（＾＾；

プラ完成品の大量増加の年でもありました。
忘れてならないのが、FTRAINM→Mtrainの移行

２００５年は、仕掛品の消化と、新モジュールの情景化を頑張りたいと
思います（＾＾）　では、良いお年を。

信樂の燻製★渡島康裕
　愛知県愛西市（2005年4月〜）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町
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【311】C56(KATO)分解法
 神ヅカ／竹村達也  2004/12/28 22:42
みなさん、こんにちは。

年末・年始の休みにKATOのC56を整備する事を考えています。
梅小路の160号機とするつもりで、保存機っぽく光沢を出す
予定です。
ひとまず、塗装に向けて分解を開始しましたが、テンダーと
キャブは外れたものの、ランボード類がボイラーから外れず
難航してます(^^;)
　＞第２動輪のあたりのタンク類と干渉しているようです。

分解のコツなどご教示頂ければ幸いです。

では。神ヅカ／竹村達也
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【313】Re:C56(KATO)分解法
 神ヅカ／竹村達也  2004/12/30 16:09
浜リン／小島正道さん、こんにちは。
　神ヅカ／竹村です。　2004-12-30

○助かりました〜。
　こういう構造だったんですね。
　SL系は始めてでしたので、皆目検討がつきませんでした。
　危うくデフ周辺をぶっ壊すところでした(^^;)

　TOKAI/浅井さんも分解には思いっきりが必要と
　おっしゃってましたが、メーカーさんも分解を前提に
　作っていないからなんでしょうね。

　気合一発ばらしてみます。

　では。　神ヅカ／竹村達也
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【315】C56(KATO)分解完了
 神ヅカ／竹村達也  2004/12/31 15:05
神ヅカ／竹村です。　2004-12-31

○表題の通りですが、おかげさまで無事バラし
　完了しました。
　ひとまず台所洗剤で洗浄した後、乾燥中。

　160号機わかさ号(or北びわこ号)にする為に
　どこから着手しようか思案中。
　ひとまずデフの加工から着手予定です。

　しかし今回は加工より、細かい色差しが多く
　めんどくさそうです。
　ランボードの白線や金帯はデカール使用で
　考えています。
　RMMの記事では、白線にワープロ用タック
　フィルムなるものを使用していましたが、
　簡単に入手できる物なのでしょうか？

　では。神ヅカ／竹村達也
　(http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/)
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【317】Re: C56(KATO)分解完了
 kohsan／小林亨  2005/01/03 18:13
神ヅカ／竹村達也さん、こんにちは。

＞　RMMの記事では、白線にワープロ用タック
＞　フィルムなるものを使用していましたが、
＞　簡単に入手できる物なのでしょうか？

一番近い(^_^;)模型売り場とホームセンターが一緒に入ってるところの、
パソコンサプライ品コーナーにはありませんか？エレコムやらいろんなメーカーから、白色のフィルムシールや金、銀のラベルシールが出てたと思います。

今年もよろしくお願いします

kohsan／小林＠能勢電沿線
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【318】Re: C56(KATO)分解完了
 神ヅカ／竹村達也  2005/01/03 20:57
kohsan／小林さん、こんにちは。

○こちらこそ、今年もよろしくお願いします。＞皆様も(^^)

> 一番近い(^_^;)模型売り場とホームセンターが一緒に入ってるところの、
> パソコンサプライ品コーナーにはありませんか？エレコムやらいろんな
> メーカーから、白色のフィルムシールや金、銀のラベルシールが出てた
> と思います。
○元旦に別の店で探したのですが、専門店でなかったためか紙製しか
　ありませんでした。
　これ以上探すのも面倒だったので、デカールで白、金のラインを
　作っちゃいました。
　本日、ちまちま貼りつけてました。

では。神ヅカ／竹村達也
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【308】工作中
 TOKAI／浅井貴生  2004/12/23 21:34
神ヅカさん、kohsanさんと北摂組が活発なので、私の大阪運以降の工作をば。
マロネ２９（アダチマロネ３８３５０）完成。スロ５２（谷川スロ５１）とマニ６０（谷川）が生地完成となりました。これからスユニ６０を組むところです。

ではまた(^_^)/~~~

添付画像
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【309】Re:工作中
 ＹＯＵ／林田優  2004/12/25 00:26
TOKAI/浅井さん、こんにちは。
着実に組み立てが捗っているようですね。

当方、家庭環境が大きく変わったことにより、模型に時間をさけない日々が
続いていました。年末にも近くなって、ようやく模型に向き合う余裕が
出てきました。

とりあえず年内竣工ゼロという状況から脱したく、キハ５３-0に取り組み、
塗装開始までにこぎつけました。
ただ・・せっかく組んだものなのに、クラブのメンバーにはダメを出されてしまい、
けっこうへこんでおります。（苦笑）

キハ５３竣工のおりには、次なる題材としてではなく、Ｃ６２が牽く客車列車の
ありのままの姿を再現する。それが王道なのかもしれませんね。
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【310】Re:工作中
 TOKAI／浅井貴生  2004/12/26 07:39
YOU/林田さん、こんにちは。
私の方も今年はほとんど模型が出来なかったのですが、秋頃からボチボチとやっています。キハ５３-0が出来たんですね。是非お披露目を。私もキハが欲しくなってきて、そのうちにキハ２２を組もうかと思っています。見たら天プラが出るらしいんですけど、フジのキットが欲しいところです。ＥＦ６１の牽引列車の方はどうですか？
王道なのかどうなのか．．．(^^; でも、雑客は面白いですよ。色々と調べながらやってます。Ｃ６２導入ですかぁ？

ではまた(^_^)/~~~
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【306】【室内灯】取付で悪戦苦闘中(;´▽｀A``
 kohsan／小林亨  2004/12/19 00:46
みなさん、こんにちは。

岩橋さんとこがセール中だったんでＫＡＴＯの白色室内灯を仕入れて１２系に取付をはじめました。
１２系が、初期ロットの商品のせいかどうかわかりませんが、ウエイトの鉄板のところまで電気がこない(-_-メ)
集電板を磨いたりウエイトを磨いたりはしてみるものの一向に改善されず
(　´Д｀)ハァな状態です。

取付一両目がこんな状態なんで残りは延期です。
どっちみち、デコーダの搭載も考えるつもりなんで、集電板から直に配線を引き出したほうがいいのかなとも考え中。ついでに、１５３で採用した引き通しを付けてしまうのも思ってますが、さてどうしたものか・・・

ではでは

kohsan／小林＠能勢電沿線
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【307】Re: 【室内灯】取付その後
 kohsan／小林亨  2004/12/21 20:31
みなさん、こんにちは。

残りの５両に取り付けましたが、こちらは何の問題もなく終了。
で、問題の車両を分解して、ウエイト単独や集電板をテスターでチェックしては見たものの導通は問題なし。

シートをはずしてテスターを当ててみるとやはり電気がきていない。
よくよく状態を見てみると集電板の端っこが浮いて台車側に接触していない。
うまく当たるように曲げなおしをして組み付けをした結果点灯するようになりました。

室内の塗装をしてあるんで見栄えはだいぶよくなってます。

一時的にフィルターをつけてみましたが割と白熱灯の雰囲気は出ますね。
消費電流も少ないので今後の車両は極力取付かな。

ではでは

kohsan／小林＠能勢電沿線
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