鉄道模型フォーラム Model Train

22レ Japanese Model Train


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【304】115福知山(一応^^;)落成[0] / 【298】ワキ1000の群れ、進み具合[5] / 【297】【全国運】ユニトラック直...[0] / 【296】【ゴミ】う゛罠だぁ[0] / 【291】KATOのHO白色室内灯、試用...[2] / 【275】電車用(115系)屋根上パー...[8] / 【268】マイクロ参入らしい[4] / 【260】115系福知山作業中[4] / 【251】全国運まで残り１ヶ月半[19] / 【248】縦型、棒型モーターって回...[2] /


	【304】115福知山(一応^^;)落成

神ヅカ／竹村達也 2004/11/28 21:46


みなさん、こんにちは。表題の通りですが、やっとの事で落成です。 (若干の手直しが必要ですが、何ヶ月かかった事やら．．．。^^;) という事で、やっと解放されました。一服したら、次は何を作るか、思案中です。では。　神ヅカ／竹村達也　http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/ (p.s:製作記をHPに掲載しましたので、御笑覧下さいませ) 【EC115top_24.jpg : 33.2KB】	EC115top_24.jpg
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	【298】ワキ1000の群れ、進み具合

信樂の燻製／渡島康裕 2004/11/20 03:23


全国運転会で、真水さんのＥＨ１０に牽かれる予定の、ホビーのワキ1000、ベンチレータの取付まで完了しました。この先、塗装→台車取付→急行便デカール貼付→インレタ転写→窓ガラス取付となりますが、急行便デカールまで進めるかどうか、注意信号点灯中です。インレタの発注をしていないので、どう頑張っても、急行便デカールまでしか進めません（＾＾；；；；；　同じ番号が何両もあるってのは抵抗があるので。思い切って、白印刷の出来る、アルプスのプリンタを買うか？土日で、なんとか台車取付まで終わらせる予定です。結局、ワムフ100の確保はできず。最後尾は、ヨ太郎（＾＾）信樂の燻製★渡島康裕　愛知県愛西市（2005年4月～）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町
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	【300】Re:ワキ1000の群れ、進み具合

真水浩一 2004/11/21 23:13


どうもです。いよいよ今週末ですね。私は仕事の都合で、土曜の朝、御殿場着予定です。今日は、部屋の整理（・・・つーても、ほとんど模型の整理に尽きる）をしながら、参加車両の最終調整をするツモリだったんだけど。近々、引越を予定してるので、そこら中に散らかっている模型やパーツをまとめるのが大変。結局時間に追われてしまって、大したこともできず、そのまま荷造りして終わってしまいしました。現地で調整しながら走らせることになりそうです。参加予告をしていたＥＨ１０とＤＤ１６は、一応走れる状態になっています。特にＥＨ１０は、初めてまともな編成を牽くことになるので、楽しみです。（いままで、ブリキ貨車くらいしか牽かせてなかったので・・・）あと、信楽クンへ。ワキ１０００の資料があったら、コピーさせてもらえませんか？。自作に再挑戦してみたいので・・・。埼玉県桶川市　　真水浩一
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	【301】ワムフのある急行貨物便

信樂の燻製／渡島康裕 2004/11/22 17:58


おぉ、ワムフ１００、ありますか。では、お借りして、ワキ１０００の群の最後尾をKadeeにして、待ってます（＾＾）　これで、きれいな急行貨車の編成になりそうです。ヨ太郎は何に使おうかなぁ。（なぜか３両もヨ太郎が）ワキの群の進行状況は、車体のみ塗装完了。床下機器は、ホビーから正規パーツが届き次第、１８両まとめて一気に塗装。急行便の帯は間に合わないかも　ってことです。信樂の燻製★渡島康裕　愛知県愛西市（2005年4月～）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町
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	【302】ワキ1000の資料.....あるかな

信樂の燻製／渡島康裕 2004/11/22 18:13


引越予定ですか？　となると、使いそうにないモノは、互助会へ（＾＾）うちも、引越の時に、模型部品やら、買ったまま忘れていた車両やらが大量に出てきて、なかなか片付きませんでした。同じ鉄道雑誌が２冊あったり・・・・・（＾＾；ＥＨ１０の後に繋ぐ物件は、現在仕込みの真っ最中。ブリキ貨車の急行帯付きワム２３０００が出てきたので、これも混ぜようかと企んでます。ワキ1000ですが、全て安達の台車に交換したので、走行抵抗がかなりあります。マンモス機関車の本領発揮か！？ＤＤ１６の後に牽かせる物件も、50系客車辺りを持って行きます。 KATOのDD51動力が、どうやってDD16に化けたか楽しみ（＾＾）そいでもって、ワキ1000の資料ですが、ホビーの説明書（設計図）しかありません。リベットの向き＆帯の位置を知るくらいにしか使えないかも。同じモノが９枚あるので、１枚持って行きます。今日、運転会前の買い出しついでに、河合のＮゲージ版ワキ1000を見てきましたが、なんだか床下機器が、ホビーのワキ1000とは違うような...。とりあえず、ワキ1000の載っていそうな本を探してみます。あるかなぁ。信樂の燻製★渡島康裕　愛知県愛西市（2005年4月～）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町
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	【305】ワキ1000の群れ、重たくて発車できず？

信樂の燻製／渡島康裕 2004/12/02 18:21


全国運転会で、予定通り、真水さんのＥＨ１０とうちのワキ1000x15両、中澤さんのワムフ100を繋いで、急行貨物の編成の出来上がり。しかし、重たくてＥＨ１０が空転状態で引き出せず。ワキに使っている、安達のＴＲ４１が全てプレーン軸なのが、重たさの原因。軸受に油を差して、なんとか引き出せるという状態でありました。軸受けにメタルを入れれば、いくらか走行抵抗も変わるかな。この調子だと、安達のＴＲ２１３を使っている、トキ２５０００の群れも重たい編成になってしまうのかも。安達以外でＴＲ２１３を出しているところは知らないし.....トキ２５０００も、台車にメタル入れかな。信樂の燻製★渡島康裕　愛知県愛西市（2005年4月～）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町
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	【297】【全国運】ユニトラック直線が足りません

信樂の燻製／渡島康裕 2004/11/20 03:11


１週間後となった、全国運転会ですが、ＨＯユニトラックの直線がかなり足りません。　ＫＡＴＯのＨＯユニトラックをお持ちの方、持ってきて頂けると大変嬉しいです。ユニトラックの裏側に、所有者が判明できるような、目印なり、名前を書いておいて下さい（＾＾）うちのは・・・・・目印として、ピンクの●シールが貼ってあります。信樂の燻製★渡島康裕　愛知県愛西市（2005年4月～）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町
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	【296】【ゴミ】う゛罠だぁ

kohsan／小林亨 2004/11/09 21:40


みなさん、こんにちは。手持ちのほとんどジャンクだったカツミのモハ１１１初期型、半端なんでサハ１１１に改造中です。とはいっても客窓の一つを埋めてトイレ窓にするだけなんですが、さて、編成にしようとすると・・・西日本だと網干の７連しかないんですよね。編成を調べてみると今は量産冷房車と組んでる５００４号しかないんですね。とするとＫＳのキットで他の６両を揃えるしかないと・・・思惑ではトミックスの２０００番台と組もうと思ってたのに・・・１ユニットＮ３０塗装も面白いかなと思ってたんですが手持ちパーツの有効利用を考えるとキットのほうが安く上がりそうではありますが・・・ではでは kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN --
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	【291】KATOのHO白色室内灯、試用してみました

信樂の燻製／渡島康裕 2004/11/04 03:56


出たばかりの、ＨＯ白色室内灯を使ってみました。　たぶん、大阪運転会で見た、エンドウの白色室内灯付きの小林さんの新快速に影響されてます＾＾；基板には、チップ型のとても小さいチップ型ＬＥＤが２個貼り付いてます。こんな小さいＬＥＤで大丈夫かいな.....と不安になりつつ、模型店店頭で室内灯と同時購入のＫＡＴＯオハ１２へ取り付けて、試験線を借りてどんなものか確認。。。。。なかなか良いですね。やや青みのある白色で、いかにも蛍光灯っぽい（＾＾）　でも旧型客車には、ちょっと合わないなぁ。青い旧型客車だったら大丈夫なのかな？今までの電球型室内灯と比べると、室内インテリアがよく見えるので、インテリアの全く無い車両には合わないかも。オレンジ色のカラーフィルターを付けると、電球色の室内灯になるようですが、今までの電球式室内灯を使えば、電球色そのものなのに.....もしや、電球式室内灯が、白色ＬＥＤ＋カラーフィルターに移行？なんて気も。しばらく様子見（＾＾）信樂の燻製★渡島康裕　愛知県愛西市（2005年4月～）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町
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	【292】Re: KATOのHO白色室内灯、試用してみました

kohsan／小林亨 2004/11/04 12:47


信樂の燻製／渡島康裕さん、こんにちは。＞エンドウの白色室内灯付きの小林さんの新快速に影響されてます＾＾；ありがとうございます。でも、蛍光灯車両だと、あの白さがたまんないでしょ(^^ゞ＞今までの電球型室内灯と比べると、室内インテリアがよく見えるので、＞インテリアの全く無い車両には合わないかも。キット組みの車両だと室内までは手が回ってないんですが、やっぱしつけたくなりますよね。でも配線と干渉したり、仕切りを作ったりと面倒だったりしますし、シートの固定方法も考えないと・・・＞オレンジ色のカラーフィルターを付けると、電球色の室内灯になるようですが、＞今までの電球式室内灯を使えば、電球色そのものなのに.....もしや、＞電球式室内灯が、白色ＬＥＤ＋カラーフィルターに移行？なんて気も。＞しばらく様子見（＾＾）発熱対策の意味合いも大きいはずですよ。特にＫＡＴＯさんはＤＣＣ対応を進めてきてますから、電球だと溶損の危険もありますしね。それに、パックにもやさしいでしょ(^^ゞ（財布には厳しいけどね(^^ゞ）ではでは kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN --
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	【293】白色室内灯、はまりました

信樂の燻製／渡島康裕 2004/11/04 20:51


あの白さがたまらず、室内灯のまだ付いていない12系客車全部に、白色室内灯を付けてみました。こうなると、人形を載せたくなります。が、コストが半端じゃないという重大な問題が。罠が罠を呼ぶ・・・（ぉ）＞キット組みの車両だと室内までは手が回ってないんですが、やっぱしつけたく＞なりますよね。でも配線と干渉したり、仕切りを作ったりと面倒だったりしますし、＞シートの固定方法も考えないと・・・キット組みでも、室内灯は標準装備。ほか、最低でも座席だけは付けたいと思い、カツミのプラ椅子を大量にストックしてあります。ボックスシートの「片側だけ」ってのが、かなり曲者です。プラ椅子のダブルの片側を削ればいいのでしょうけど、まだ実験段階です。シートの固定方法は、まず0.3mmの薄いプラ板に、椅子を接着。その後、室内灯・窓セルを付け終わってから、車体裾のアングルに椅子を接着・・・としています。室内灯が焼き切れたらどうするのかという致命的問題も付いてます（－－）信樂の燻製★渡島康裕　愛知県愛西市（2005年4月～）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町
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	【275】電車用(115系)屋根上パーツは？

神ヅカ／竹村達也 2004/10/31 21:22


こんにちは。神ヅカ／竹村です。 ○115系のパンタ周辺の配管を真鍮線で作ろうとしています。　パンタ周りのパーツ類について、御教示お願いします。　母線類はφ0.5mmの精密パイプに0.3mm真鍮線を通す事で　表現を考えており、その他配線(パンタ空気管等)はφ0.4mm 　の真鍮線を使用予定です。　さて、この配管を固定するパーツはどのような物が良いか　悩んでいます。　今マッハの配管止め(エッチングパーツ)を使用予定ですが、　穴径が0.4mmゆえ、母線の0.5mmパイプには使用出来ません。　何かお薦め品があれば、御教示お願いします。　(母線が平行している所もあるゆえ、横2列タイプが必要かと) 　では。　神ヅカ／竹村達也(http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/)
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	【286】Re:電車用(115系)屋根上パーツは？

神ヅカ／竹村達也 2004/11/02 00:33


ツリーのみなさま、こんにちは。ここにレスさせて頂きます。 ○御教示ありがとうございます。　参考になります。(^^) 　・エンドウに配管押えがあるのですね。　　どんな物か、探してみます。　　　(在庫あるかなぁ) 　・マッハのφ0.4mmから広げても良いですね。　　ちなみに古いTMS誌を見ていたら、'95年に0.6φ用　　配管止めがマッハから宣伝されてました。　　(1列が2種、2列が1種入ったタイプ) 　この辺りから選んでみます。　では。　神ヅカ／竹村達也(http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/)
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	【287】Re: 電車用(115系)屋根上パーツは？

神ヅカ／竹村達也 2004/11/02 00:46


kohsan／小林さん、こんにちは。＃方向幕ですがなぜか２セット買ってしまっており１セット未使用で＃余ってます。＃ご入用であれば〒で送りますがいかがで？ ○表題から話が変わってしまいましたが．．．(^^) 　よろしければ是非。(何でしたら購入させて頂きますよ) 　ところで住所はご存知でしょうか？　メールを頂ければ(下記URLからアクセス可)、住所を返信させて　頂きます。　では。神ヅカ／竹村達也 http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/
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	【303】結局マッハのパーツを使用

神ヅカ／竹村達也 2004/11/28 21:35


ツリーのみなさま、こんにちは。 ○結局、マッハの屋上配管止め(φ0.4mm)1列と2列を使用しました。　φ0.5mmは、穴を広げて使用しました。　参考までに写真をupします。　では。　神ヅカ／竹村達也(http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/) 【EC115M_12.jpg : 29.5KB】	EC115M_12.jpg
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	【533】RE: 電車用(115系)屋根上パーツは？

きたじい／北須賀修 2010/04/07 22:21


神ヅカ／竹村達也さん、こんばんは。 >○115系のパンタ周辺の配管を真鍮線で作ろうとしています。 >　パンタ周りのパーツ類について、御教示お願いします。　母線を並行して並べるにはエンドウの配管押さえなども良いかと思います。　0.4mmの線を2本止めることが可能なので若干やすって使ってみるのはいかがでしょうか。　製品番号はいまちょっとわかりませんが、参考になれば幸いです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２レ担当車掌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きたじい・北須賀　修　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神奈川県川崎市高津区
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	【268】マイクロ参入らしい

kohsan／小林亨 2004/10/28 22:21


みなさん、こんにちは。先ほど、ＲＣ阿波座のＨＰに問屋からの情報ということで、載ってました。車種は、キハ４０１００番台、７００番台、３５０番台と、キハ１８３系「北斗」「おおぞら」で２００５年上期予定とのことです。プラ製のメリットを生かした出来であれば、今後のシリーズを期待したいとこですね。＃それでも真鍮製キットを買いそうな私・・・ではでは kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN --
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	【271】キハ４００も出来るかな

信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/31 06:12


なんでも出す＾＾；というイメージのあるマイクロ、いよいよＨＯ参入ですか。キハ４０だったら、１両でも編成（１両でも編成というのか？）になるし、ネタが寒冷地仕様車だから、窓を何枚か埋めてしまえば、キハ４００の出来上がり？（＾＾） TOMIXのDF50やら、天賞堂のEF15もあるし.....資金繰りが大変。信樂の燻製★渡島康裕　愛知県愛西市（2005年4月～）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町
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	【283】Re:天賞堂は

Ｚパンタ／熊谷俊雄 2004/11/01 13:10


横レス失礼します。昨日、蒲田で開催した模型ショーへと行って来ました。天賞堂はＥＦ１５ばかりでなく、Ｃ５５、Ｃ５７、キハ２２なんかも発売を計画しています。動力がどうなるのか・・・気になるところ。ＫＡＴＯやトミックスと価格設定の比較も、ある意味楽しみですが・・・。全部買っていたら、破産は間近に・・・(汗)
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	【288】Re2: 天賞堂は

kohsan／小林亨 2004/11/02 01:41


Ｚパンタ／熊谷俊雄さん、こんにちは。＞横レス失礼します。どんどん盛り上げましょう！＞天賞堂はＥＦ１５ばかりでなく、Ｃ５５、Ｃ５７、キハ２２なんかも＞発売を計画しています。＞動力がどうなるのか・・・気になるところ。ＫＡＴＯやトミックスと＞価格設定の比較も、ある意味楽しみですが・・・。蒸機の充実はいいですね。私がもし買うんだったら、サウンドデコーダもセットで欲しいなと・・それにしてもＪＲ化以降新製の車輌が出てこないなぁ。やっぱし全国区で売れるのとなると国鉄型の方なんだろうか？購入者の年齢層もありそうですが・・・ではでは kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN --
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	【290】Re:Re2: 天賞堂は

TOKAI／浅井貴生 2004/11/03 09:01


以前から噂は聞いてましたが、遂に蕨も出すんですね。なかなかキハ４０系とはなかなかオイシイところですね。マイクロエースは昔々しなのマイクロと言っていていた時代までさかのぼれば１６番メーカーでしたので、製品がインジェクション化しても１６番製品を出すのはごく自然な流れだとも思っていました。ＪＲ化後の新製車といえば５００系、３７３系、キハ１１０と後はエンドウとＫＡＴＯの新製品のコキくらいでしょう。それにしても編成物で出してくるとはいきなり度胸ありますなぁ(^^; 天賞堂は更に深く掘り下げると９６００や貨車数種も予定にはありますね。反面、最近はＫＡＴＯかせまるで元気ないですね。ではまた(^_^)/~~~
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	【260】115系福知山作業中

神ヅカ／竹村達也 2004/10/19 23:38


皆さん、こんにちは。運転会も間近ということで、作業中です。＞本業多忙で中々進みませんが．．．。モハの２パン改造は、パンタ、配管抑えパーツが入手出来なかったので見送りです。ひとまず仮組みし、この状態で運転会参加予定です。ちなみに、塗装は強行作業の為、ラインがモヘモヘになってしまいました(^^;) では。2004-10-19　神ヅカ／竹村達也 http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/ 【EC115TC_19.jpg : 28.6KB】	EC115TC_19.jpg
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	【263】Re:115系福知山作業中

kohsan／小林亨 2004/10/23 23:00


神ヅカ／竹村達也さん、こんにちは運転会ではお世話になりました。方向幕の件ですが、モリヤスタジオから出てまして、たしか、キッズランドで入手したんだったと思います。日本橋か三宮だとＨＯのもたしか少し置いてたかと思います。後は六甲か千林のキリンあたりならあるかも・・・＞ちなみに、塗装は強行作業の為、ラインがモヘモヘになってしまいました(^^;) いえいえ、きれいに仕上がってますよ。うちのやつはしたのオレンジが透けてるとこあるし・・・せっかく、２ショット撮ったのでぺたりと(^^;) ではでは kohsan／小林＠能勢電沿線【115fuku.jpg : 60.8KB】	115fuku.jpg
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	【273】Re:115系福知山作業中

神ヅカ／竹村達也 2004/10/31 20:59


kohsan／小林さん、こんにちは。 ○こちらこそ運転会ではお世話になりました。　方向幕は、どうしようかと。　うちの場合、３両編成なのでローカル運用がメインかと。　よって、”豊岡”とか”福知山”等の行先バージョンがあれば　良いのですが。(白字に黒字タイプかと) >いえいえ、きれいに仕上がってますよ。うちのやつはしたのオレンジが >透けてるとこあるし・・・ ○並べてみると、うちの茶帯が細いのが気になりました。　　(福知山113/115に詳しい方からも指摘頂きました) 　ということで、リワーク中です。　某誌には茶帯幅が1.25mm。クリーム帯が0.75mm、緑帯が0.75mmと　書かれていたのですが、これだと緑帯幅が広い事に気付き、途中　0.4mmに変更。その為クリーム幅が1.1mmとなった次第です。　ひとまず茶帯を+0.4mm程度広げる事にしました。　手すり類を取付けた後ゆえ、マスキングが結構厳しいです。　(かえって悪くなったかも．．．) 　では。　神ヅカ／竹村達也(http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/)
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	【281】Re2: 115系福知山作業中

kohsan／小林亨 2004/10/31 23:26


神ヅカ／竹村達也さん、こんにちは。＞　方向幕は、どうしようかと。＞　うちの場合、３両編成なのでローカル運用がメインかと。＞　よって、”豊岡”とか”福知山”等の行先バージョンがあれば＞　良いのですが。(白字に黒字タイプかと) ＃２７５にもレスつけてますが、白幕だと、大阪、新三田、篠山口、谷川、福知山、城崎、豊岡と快速で大阪、篠山口、福知山、豊岡、城崎と入ってます。＞　某誌には茶帯幅が1.25mm。クリーム帯が0.75mm、緑帯が0.75mmと＞　書かれていたのですが、これだと緑帯幅が広い事に気付き、途中＞　0.4mmに変更。その為クリーム幅が1.1mmとなった次第です。＞　ひとまず茶帯を+0.4mm程度広げる事にしました。実測寸法がRMMＨＹＰＥＲＭＯＤＥＬＩＮＧに出てましたが、それによると茶帯まで裾から６６４ミリ、茶帯が１４３ミリ、クリーム４５ミリ緑４３ミリその上から窓までが９０ミリだそうです。計算すると下から8.3、1.7875＞1.8、0.5625＞0.6、0.5375＞0.5か0.4位ですかね。＃２１ネタですがトミックスがＮで砂丘色出すそうです、しかもキロハ新規で（ネタ元は阿波座です) ではでは kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN --
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	【285】Re:Re2: 115系福知山作業中

神ヅカ／竹村達也 2004/11/02 00:18


kohsan／小林さん、こんにちは。 >＃２７５にもレスつけてますが、白幕だと、大阪、新三田、篠山口、 >谷川、福知山、城崎、豊岡と快速で大阪、篠山口、福知山、豊岡、 >城崎と入ってます。 ○これ良いですねぇ。 >実測寸法がRMMＨＹＰＥＲＭＯＤＥＬＩＮＧに出てましたが、 >それによると茶帯まで裾から６６４ミリ、茶帯が１４３ミリ、 >クリーム４５ミリ緑４３ミリその上から窓までが９０ミリ >だそうです。計算すると下から8.3、1.7875＞1.8、0.5625＞0.6、 >0.5375＞0.5か0.4位ですかね。 ○こちらの情報もRMMの記事でした(笑) 　で、微妙に違いますが、まぁ解らないだろうと言う事で(^^;) >＃２１ネタですがトミックスがＮで砂丘色出すそうです、しかも >キロハ新規で（ネタ元は阿波座です) ○やっと出たか～。って感じですね。　まぁ私(お互い？？)からすると、今更なんですがね(笑) 　では。　神ヅカ／竹村達也 (http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/)
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	【251】全国運まで残り１ヶ月半

信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/11 17:27


全国運転会2004まで、残り１ヶ月半となりました。 16.5mmな線路をどうするのか、そろそろ決めないといけないのですが、自分のモジュールの正確な寸法がまだ出ていなかったり（ぉぃ）信樂駅モジュール＋みんなの直線バラレール　で１６番ループとするのか、きたじいさん(#244)の配置予定にあった、エンドウの今のプラ道床レールで別に１６番ループとするのかだけでも、先に決めたいなと。信樂モジュールは、約９ｍ×約２ｍで（一部にバラレールを使って）完結します。場所さえあれば、バラレールで延長するもよいし、別にエンドレスを作るのもよいし。ＤＣＣはアナログからは完全独立、路面と接続で確定ですかね（＾＾）信樂の燻製★渡島康裕(sigaraki.watajima@nifty.ne.jp) 　愛知県愛西市（2005年4月～）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町
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	【529】RE: 全国運まで残り１ヶ月半

きたじい／北須賀修 2010/04/07 22:21


信樂の燻製／渡島康裕さん、こんにちは。　もう1ヵ月半になってました。すみません、いろいろと盛り上げていただいて感謝します。　さて、陣地取りですが、エンドウのエンドレスは別途計画しますので、信楽さんのモジュール分のみのサイズを出してください。資材の確保が確定していればその分を含めていただいてかまいません。テーブルの配置の関係もありますので、机（サイズ1800×450）をいくつ必要かくつをあわせて出してください。　また、フリーのエンドレスについては資材の確保ができた時点でアップします。このとき、うちのＥＣＳ１はこちらに接続することになると思いますのでパワーパックの手当ての検討をお願いします。　先日、中澤さんと路面電車との接続を検討しましたが、直接の接点は設けず、路面の延長線上に郊外線があるイメージで楽しむ事としました。こちらはＤＣＣ専用線です。　16番のＤＣＣ車両を運用計画がある方はいらっしゃいますか？また、他のゲージ・モジュールを持ち込むという方もコメントしてください。＋－＋－－－－－－－－－－＋－－－－－＋－－－－－－－－＋－－－＋｜　｜ハンドル・氏名　　　｜　ゲージ　｜サイズ（縦×横）｜机台数｜＋－＋－－－－－－－－－－＋－－－－－＋－－－－－－－－＋－－－＋｜　｜　　　　　　　　　　｜　　　　　｜　　　　　　　　｜　　　｜＋－＋－－－－－－－－－－＋－－－－－＋－－－－－－－－＋－－－＋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２レ担当車掌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きたじい・北須賀　修　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神奈川県川崎市高津区
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	【531】RE: 配置計算間違い＾＾；

きたじい／北須賀修 2010/04/07 22:21


信樂の燻製／渡島康裕さん、おはようございます。　先日も申し上げましたが、机のサイズは1800mm×450mmです。　十分な場所を確保するためにも再度机のサイズノ見直しをお願いします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２レ担当車掌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きたじい・北須賀　修　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神奈川県川崎市高津区
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	【532】RE: もう一度確認しますが・・・

きたじい／北須賀修 2010/04/07 22:21


信樂の燻製／渡島康裕さん、こんばんは。　269の中でテーブルが13台になっていますが、これが正しいのでは？　追加1枚は予備?? 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２レ担当車掌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きたじい・北須賀　修　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神奈川県川崎市高津区
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	【534】RE: 【全国運】用地申請について

きたじい／北須賀修 2010/04/07 22:21


信樂の燻製／渡島康裕さん、こんばんは。　一応、信楽君のモジュールを中心に1800mm×14,400mmのエリアを申請しました。また、エンドウレールの試運転線路用として机２つを申請しました。　なお、配置については今後各会議室での割り当てとなりますので配置については後日の案内までお待ちください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２２レ担当車掌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きたじい・北須賀　修　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神奈川県川崎市高津区
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	【248】縦型、棒型モーターって回転数速いのかな？

kohsan／小林亨 2004/10/07 23:26


みなさん、こんにちは縦型、棒型モーターって回転数速いのかな？というのも、エンドウのＤＤ51（ＤＶ１９？使用）とＫＡＴＯのＤＤ51、そのままだとエンドウがむちゃくちゃ速いんですね。ま、こちらはＤＣＣ化したのでＣＶ05の最高電圧をいじって近いとこまでもっていって協調させてますが。安達のＤ51もＭＣ1628に換えたら、なんか最高速度がずいぶん遅くなったような気が・・・最近の製品は、あほみたいにスピードが出ないようにはなってるみたいですが、これはやっぱりモータの関係なんですかね。それとも設計思想の変化？ではでは kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN --
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	【249】やかましくて、いDD51

信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/08 07:47


うちのエンドウのＤＤ５１は、音だけ大きくて、なかなか走りませぬ。ＫＡＴＯのＤＤ５１と競争させたら、間違いなく負けます。分解したことがないのですが、ＤＶ１９ではないような音がします。小林さんのＤＤ５１とはロットが違うのかも。一体、何が入っているんだろ。車両簿に動力を書いている関係で、Kadee取り付け工事と同時に、一度分解してみることにします。他には、カツミのキハ８２（ＤＶ１８１）を、ＫＡＴＯのキハ８０と競争させたらカツミの方が勝ちました。ウォームに１４：２を使っていた関係で、暴走気動車になっていたのかもしれません。元々、縦型モーターの回転数が早いのか、ギア比の関係か..... カツミ車が東北方面に移籍となった今では、確認不能です。フェニックスのキハ３５－９００（ＤＶ１８）は、間違いなく暴走気動車です。というわけで、CD-ROM用モーターへの換装を実行中です。ウォームの在庫を考え、ＤＶ１８からウォームを抜き取って、カンモーターへ換装してますがカンモーターへ換装させた後は、最高速度が低くなりました。
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	【250】ありゃ、送信失敗

信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/08 07:49


書きかけのまま送信してしまった＾＾；；；；；うちでも、縦型モーターからカンモーターへの換装で、遅くなったということです。信樂の燻製★渡島康裕(sigaraki.watajima@nifty.ne.jp) 　愛知県愛西市（2005年4月～）＝佐屋町＋立田村＋八開村＋佐織町
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