鉄道模型フォーラム Model Train

信通区

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【14】トランジスタコントローラ...[9]  /  【6】教えてくださいm(_ _)m[7]  /  【2】DCCサウンド 音量を大きく[6]  /  【1】業務開始![0]  /  

【14】トランジスタコントローラーって?
 ぴぃたろ/佐藤弘和  2004/05/15 20:54

こんにちは。21レを中心に最近出没しているぴぃたろと申します。
最近はDCCが話題の中心のようで、ぴぃたろもここの売店を待ちきれず、
ついさっき広島に発注してしまったとこです。

さて表題の件ですが、鉄道模型を再開以来の疑問なんですが、KATOの
ECS1だとか、マスコンとブレーキがついていて、加速〜蛇行〜減速の
3段階が楽しめるコントローラーのことを通称「トランジスタコントローラー」
と呼ぶと考えていてもよいのでしょうか?
それともトランジスタを使ったパワーパックは「トランジスタコントローラー」
と呼び、必ずしもTAT(True Acton Control)でないものも含まれるので
しょうか?
DCC導入前に、アナログの疑問を解消しておきたいと考え、非常に初歩的かつ
明確な定義もない(と思う)事に関しての疑問なので、答えが出にくいとは思うの
ですが、皆さんの考えをお聞かせください。
ぴぃたろは保育者のカラーブックス「鉄道模型」で勉強しましたが、なにぶん古い
本なので、今の使い方と違う可能性があると思いまして。

なお、ぴぃたろは電気関係は弱く、トランジスタが何をするものなのかも解って
ない状態なのですが、これから勉強しますのでよろしくお願いします。

ぴぃたろ/佐藤弘和 INCM1.23a & vaioGT
<INCM1.23a@n00191.com201.phs.yoyogi.mopera.ne.jp>

【22】Re2:トランジスタコントローラーって?
 ぴぃたろ/佐藤弘和  2004/05/18 12:59

おも/堀口正則さん、こんにちわ。
ありゃ、トランジスタはTATの機能そのものにはあまり関係ないのですか?
でも文面から勝手に解釈させて頂くと、やはりTAT=トランジスタコントローラー
と呼ばれるのは一般的なようですね。

と、今思い出した!確か、昔モデルプラザで「用語解説」をする臨時会議室の話を
よんだなぁ、、、あった!!
ftrainの時代の臨時会議室ですね。うだがわさんによる解説が見つかりました。
コピペは拙いと思うのでしませんが、おもさんの意見の通り、TATの機能の主たる
部分はコンデンサが担っているようですね。コンデンサだけでは電圧が低いので
トランジスタで増幅させるとあります。
いやぁ、過去ログって勉強になります。m(_ _)m

ところで、おもさんはぴぃたろがTATという言葉を出したので使われたのだと思い
ますが、TATってぇのはよく使われる言葉なのでしょうか?
TAT=トラコン、だとすれば、どっちが通じやすいんでしょうかねぇ。
ご意見ありがとうございます。またよろしくお願いします。

ぴぃたろ/佐藤弘和 INCM1.23a
<INCM1.23a@210.142.54.18>

【23】Re3:トランジスタコントローラーって?
 ぴぃたろ/佐藤弘和  2004/05/18 17:59

ftrainの過去ログにある「鉄道模型用語の基礎知識」。
まとめ編の中に、いっこう/鈴木さんによる「トラコン」の説明もありました。
最初っからこれを読んでいれば良かったのですね。
でも「TAT」はありません。あまり一般的ではないと言うことかな?

ぴぃたろ/佐藤弘和 INCM1.23a
<INCM1.23a@210.142.54.18>

【24】Re:Re2:トランジスタコントローラーって?
 おも/堀口正則  2004/05/18 18:36

ぴぃたろさん、まいど!
会議室を引っ張ってくれてありがとうございます。

TAT(True Acton Control)は、お察しの通りぴぃたろさんの発言で知り、そのまま
使わせていただいてます。誰が言い始めたのか知りませんが(ぴぃたろさん?)いい
ネーミングですね。ま、trueというのがちょっと引っかかりますが^^;

前発言と重複しますが、抵抗式パックの出力側・・勿論逆転SWの手前・・にでっかい
コンデンサ入れて、スタートは充電されるに従ってゆっくりスタート、パックのVRを
OFFにしても惰性で動き、抵抗やライトにショートするとブレーキがかかるってのは
いかが?

おも/堀口正則 埼玉・桶川市
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 4.0; .NET CLR 1.1.4322)@mnc02.mei.co.jp>

【25】あのぅ、電気おんちなもので・・・スミマセン
 ぴぃたろ/佐藤弘和  2004/05/18 22:28

おも/堀口正則さん、こんにちわ。
TAT(True Acton Control)は、根っこの発言でちょっと出した保育社のカラーブックス
「鉄道模型」に出ていた言葉ですから、著者の山崎喜陽氏が使っていた言葉なんでしょうね。
でもTMSでもこんな言葉見た覚えないですけど。
ぴぃたろの電気的知識はほとんどすべてこの本に拠っています・・・といえばぴぃたろの
レベルが解りますかねぇ。この会議室で大きなかをができるレベルではありません。
>前発言と重複しますが、抵抗式パックの出力側・・勿論逆転SWの手前・・にでっかい
>コンデンサ入れて、スタートは充電されるに従ってゆっくりスタート、パックのVRを
>OFFにしても惰性で動き、抵抗やライトにショートするとブレーキがかかるってのは
>いかが?
といわれても、「良さそうで・・」としかいえないレベルなのです。
「コンデンサって、ナに?」とか、そのうち聞いてしまいそう・・・(^^;)まぁ、それくらい
は自分で調べるようにしますが。
まず、基本的なパーツの名前と働きを覚え、回路図を理解出来るようになるのが第一歩で
すかねぇ。
失望されたかもしれませんが、懲りずによろしくご指導ください。m(_ _)m

ぴぃたろ/佐藤弘和 INCM1.23c
<INCM1.23c@tcatgi045143.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

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【6】教えてくださいm(_ _)m
 Zパンタ/熊谷俊雄  2004/05/08 05:14

こちらでは初めての書きこみとなります。よろしくお願いします。

近々、KATOから発売されているDCS50Kを購入しようと考えています。予算の方が今少し不足しているため、実際の購入は早くても一月後くらいになると思います。

既に所有されている方もおられることと思いますが、使い勝手は良いと言う話を耳にしています。実際のところどうなのでしょうか?

ご教示、よろしくお願いいたします。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows CE; sigmarion3)@n00010.com204.phs.yoyogi.mopera.ne.jp>

【11】Re2:教えてくださいm(_ _)m
 きたじい/北須賀修  2004/05/13 21:31

Zパンタ/熊谷俊雄さん、いつもお世話になります。
(最近ご無沙汰ですが・・・)

DCS50Kですが、箱の大きさは20センチ四方ぐらいなのでたいした荷
物にはならないと思います。中身は当然ですが、箱より小さい!!。

                         きたじい・北須賀 修
                         神奈川県川崎市高津区
<INCM1.23a@ntkngw072054.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

【12】Re3:教えてくださいm(_ _)m
 きらぁ/佐藤和弘  2004/05/13 22:48

まいどっ!きらぁです。

>DCS50Kですが、箱の大きさは20センチ四方ぐらいなのでたいした荷
>物にはならないと思います。中身は当然ですが、箱より小さい!!。

そそ、そのとおり。

近畿急行鉄道 八尾
きらぁ/佐藤和弘
<INCM1.23a@YahooBB219020064106.bbtec.net>

【13】Re:Re3:教えてくださいm(_ _)m
 土竜/関口一孝  2004/05/15 09:36

どうもです、本体は軽いけど・・・・ACアダプターの
方が重い!
 秋月に良いの無いかな?

 墨東電気軌道/関口一孝
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@j076086.ppp.asahi-net.or.jp>

【235】Re2:教えてくださいm(_ _)m
 きたじい/北須賀修  2010/04/07 22:21

Zパンタ/熊谷俊雄さん、いつもお世話になります。
(最近ご無沙汰ですが・・・)

DCS50Kですが、箱の大きさは20センチ四方ぐらいなのでたいした荷
物にはならないと思います。中身は当然ですが、箱より小さい!!。

                         きたじい・北須賀 修
                         神奈川県川崎市高津区
<INCM1.23a@ntkngw556127.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

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【2】DCCサウンド 音量を大きく
 真水博之  2004/04/26 11:04

そんなわけで、業務を開始した信通区ですが、話題がないんじゃつまらないし、
かといって、この手のものは普段からやっていないと、なかなかでてきません。

で、私からひとつ。
これって制御系・・・といわれると、ウ〜ンと悩んでしまうのですが、DCCの
サウンドについて。

まぁ、車両にデコーダを積むのは、大きいから苦労するものの、とりあえず、
マニュアルどおりにすればいいのですが、問題はスピーカーの種類と搭載方法
です。

これって、結構、ケースバイケースのところがあって、思ったような音量が
出るようにするのは、なかなか難しいものです。
皆さんはどうしてますか?

とりあえず、私は、共鳴させるために、スピーカーを車体に固定するとか、
窓ガラスをはずしておくとか・・・そんなことをしています。

          信通区助役  真水 博之/さいたま市南区
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@k161194.ppp.asahi-net.or.jp>

【5】Re:RE2: DCCサウンド 音量を大きく
 おも/堀口正則  2004/05/08 00:21

サウンドの音量は悩ましいですね〜。
BLIやROCOのサウンドは結構な音量なのに、サウンドトラックスのデコーダーを積んだ車は明らかに音が小さい!秘密はなんなのでしょう??
だれかBLIのサウンドを分解した写真でも載せてくれませんかね^^;

BLIが2スピーカー仕様なので、それでは!と、PROTOのE8を2スピーカー仕様にしましたが、さほど大きくなっていないです。真鍮板で囲ってみたんですけどね。
さらにアンプを入れてみたところ、音量はだいぶ大きくなったものの、音が割れるギリギリのところでもBLIほどではないですね。本当に不思議です。

スピーカーの耐入力も0.1W、0.5Wの1インチスピーカーで試してみました。こちらも0.1Wのほうがいい音がしてたりします。アンプで出力をあげると0.5Wのほうが僅かに音割れが少ないようですけど。
サカツウの楕円1Wも試してみましたが、あまりいい音がしないですね。ちょっと貧弱な感じ・・^^;

先日の工作会でふくさんにあげた5cmぐらいのスピーカーはかなり音量が大きくて良かったように思えます。やはりスピーカーの直径が音量には効くのでしょうかね。

今回、1/2インチスピーカーという小さいサイズのものをアメリカから仕入れてみました。耐入力0.1Wなので1インチサイズとほぼ同等です。ポーター亀の子に入れて使ってみますが、旋盤でぴっちりしたエンクロージャーを造って使ってみようと思ってます。1インチとどれだけ差があるのか、結果はまた報告します。

おも/堀口正則 埼玉・桶川
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.17; Mac_PowerPC)@YahooBB218119068012.bbtec.net>

【7】Re:RE2: DCCサウンド 音量を大きく
 にしの/西野泰男  2004/05/08 08:35

BLIのサウンドデコーダの出力は5Wもあります。少し前の
カーステレオですので、この差が大きいのではないでしょうか?
<INCM1.21d@210-164-055-001.jp.fiberbit.net>

【159】RE: DCCサウンド 音量を大きく
 きらぁ/佐藤和弘  2005/09/04 13:20

まいどっ!きらぁです。

クマタ貿易でサウンドトラックスのデコーダーの安売りがあったので購入し
まして、喜び勇んでサンタフェのY3に搭載したのですが、ほんとに音が小
さいですね。

ホイッスルやベルの音はCV値を変更しても結構小さい音しか出ないのでス
ピーカーの選定が悪いのかな?と悩んでいたのですが、停車中にほったらか
しにしておくと勝手に鳴り出す安全弁の音はなかなかの音量!と言う事はC
Vの値設定が悪いのかな?
で、大問題は動輪の回転に合わせてシュッシュッっていう蒸気機関車の音の
命!がほとんど聞こえない程度の音量しか出ないのです。
これは情けない…

サウンドトラックスのサイトでマニュアルらしきものを閲覧し、ボリューム
と書いてあるところのCV値を片っ端から255にしたのですが変化無し!

う〜ん、どうなってるのかなぁ??と言う事でまいっています。
どなたか助けてくださいまし、よろしくお願いします。

####################
A.Y.S.F アパッチヤオサンタフェ
大阪八尾きらぁ/佐藤
####################
<INCM1.23a@YahooBB219020064106.bbtec.net>

【198】RE:DCCサウンド 音量を大きく
 きんぎょ/中澤寛  2006/12/03 14:38

超かめレスになりますが・・・

弊社の16番オカのキットを組んだ小田急SSEには、DCC化以前から、
ミュージックホーンを搭載していたのですが、どうにも音が小さく、自宅で
はいいのですが、運転会会場では線路脇に耳を寄せないと聞こえない状態で
不満でした。

今回、ライトのLED化・室内灯取付と一緒に、スピーカも直しました。
改装前は、床下にただスピーカ単体を埋めていたのですが、室内のトイレ・
扉部分に上げて、直径25×長さ35mm程の長い蓋をスピーカー前面に貼
り付けました。出力回路系は何も変えていませんが、ざっと数倍の音量にな
りました。蓋は眼鏡クリーナー液の樹脂製キャップです・・・

ちなみに、これの音源は子供向け音の出る絵本から外したもので、3V電源
は0.5Wのツェナダイオード+47μF+150ΩでレールAC赤黒から
取り、デコーダのファンクション2番でリレーを動作させて鳴らしています。

27レ Trolley Model Train 車掌/きんぎょ/中澤 東京・多摩
<INCM1.23a@220x151x85x10.ap220.ftth.ucom.ne.jp>

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【1】業務開始!
 真水博之  2004/04/26 10:40

信通区、業務開始です。

この会議室では、鉄道模型の電気に関すること、動力系・制御系について、
また、鉄道模型を運転する人を制御する信号システムなどの話題を取り上げます。
専門的な話題も多く、難しい話も出てくるかも知れませんが、お互いの知識と技術
を出し合いながら進めていきましょう。

なお、この会議室では、私、真水博之が助役を勤めさせていただきます。
よろしくお願いいたします。

          信通区助役  真水 博之/さいたま市南区
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@k161194.ppp.asahi-net.or.jp>

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