24レ Swiss Narrow Model Train


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【336】運転開始です[3] / 【331】ベモブース机配置(案)[4] / 【327】IMONとTilligの接続線路[3] / 【323】ぼちぼちはじまりますね[3] / 【322】久しぶりの新車[0] / 【311】車番がダブってしまった。[4] / 【310】全国運転会2016[6] / 【303】ユニトラの改軌[6] / 【302】世界の車窓からカレンダー[0] / 【292】今回の全国運転会はベモで...[9] /

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	【336】運転開始です

きらぁ／佐藤和弘 2017/06/24 07:39


まいどっ！きらぁです。ベモチームはでは、他のゲージにさきがけて線路敷設を完了させて運転開始です。今日も終日、運転三昧です。 KEB八尾きらぁ【image1.JPG : 102.4KB】	image1.JPG
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_3_2 like Mac OS X) AppleWebKit/603.2.4 (...＠sp49-96-11-170.mse.spmode.ne.jp>


	【337】Re:運転開始です

きらぁ／佐藤和弘 2017/06/26 13:56


まいどっ！きらぁです。運転会風景です。山本さんモジュールの様子です。左に見えている茶色の道床の複線はスタンダード線の支線のドンツキ駅です。扉が開閉し乗客が乗り降りする光景が扉にはめ込まれた液晶画面に映るＤＢの低床気動車なんかがたまに乗り入れてきておりました。 ########## ＫｅＢ八尾きらぁ佐藤 ########## 【2017こだ運2s.jpg : 182.4KB】	2017こだ運2s.jpg
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	【338】Re:運転開始です

きらぁ／佐藤和弘 2017/06/27 22:41


まいどっ！きらぁです。特に速度を調整した訳ではありませんがたまたま立体交差部で走行中の３列車が揃いましたので急いで写真撮影しました。 ########## ＫｅＢ八尾きらぁ佐藤 ########## 【2017こだ運5s.jpg : 173.7KB】	2017こだ運5s.jpg
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	【339】Re:運転開始です

きらぁ／佐藤和弘 2017/07/01 10:48


まいどっ！きらぁです。早いもので運転会から1週間が経ちましたね。この写真はきらぁ特設駅に停車中のABe8/12 牽引のベルニナ急行です。普段感じないのですが、車両正面をアップにすると、ジャンパー線などを取り付けていないのが目立ち、寂しいですね。でも、取り付けるとケースから出し入れする度に、壊れていくような気がして、なかなか踏み切れておりません。 ########## ＫｅＢ八尾きらぁ佐藤 ########## 【IMG_0083_s.jpg : 130.3KB】	IMG_0083_s.jpg
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	【331】ベモブース机配置(案)

きらぁ／佐藤和弘 2017/06/18 10:50


まいどっ！きらぁです。運転会の当日は、いつものように金曜日の正午の到着を目指して会場入りする予定です。と言う事で、たぶんベモ隊では一番乗りになるのではないかと思います。連隊長から机の配給数(^^;も告知されたことですから簡単な机の配置案を考えました。ざっくりの案ですので、皆様のご意見や現地の都合でどんどんと変更していくのですが、とりあえずこんな形で机を並べ付きますね。 ########## ＫｅＢ八尾きらぁ佐藤 ##########	2017こだ運配置keb提案.pdf
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	【332】Re:ベモブース机配置(案)

いちくん／一條剛 2017/06/18 15:11


どもども、配置案ありがとうございます。我がモジュールですが、直角に変形しているので、机を割と消費します。机4つは最低でも必要です。すみません。。いちくん＠横浜【DSC_0157S.jpg : 112.6KB】	DSC_0157S.jpg
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠M106073001032.v4.enabler.ne.jp>


	【333】Re:ベモブース机配置(案)

きらぁ／佐藤和弘 2017/06/18 22:03


まいどっ！きらぁです。ちょっと改造してみました。プライベートループを２カ所ほど作ったのですがもうちょっとヒネリと言うか工夫が欲しいですよねぇ… ########## ＫｅＢ八尾きらぁ佐藤 ##########	2017こだ運配置keb提案2.pdf
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	【334】Re:ベモブース机配置(案)

きらぁ／佐藤和弘 2017/06/20 22:09


まいどっ！きらぁです。連隊長から小机を２つ余分に頂くことが出来ましたので線路配置をちょっとだけ変更してみました。 ########## ＫｅＢ八尾きらぁ佐藤 ##########	2017こだ運配置keb提案3.pdf
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp>


	【335】Re2:ベモブース机配置(案)

いちくん／一條剛 2017/06/23 00:39


きらぁさん、再配置検討ありがとうございます。明日（今日）が楽しみです。いちくん＠横浜
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	【327】IMONとTilligの接続線路

きらぁ／佐藤和弘 2017/06/17 11:25


まいどっ！きらぁです。運転会まであと1週間ですね。さて、ＫｅＢでは今回の運転会に備えて IMONとTilligの接続線路を作成しました。大きさや高さのサイズは大きく違いますので「自然な見栄え」には程遠いのですが運転会での線路施敷設のスムーズに一役買えるのではないかと思っております。とりあえず4本作製しました。では、運転会でお会いできるのを楽しみにしております。 ########## ＫｅＢ八尾きらぁ佐藤 ########## 【IMONとティリヒの接続線路.jpg : 98.3KB】	IMONとティリヒの接続線路.jpg
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	【328】RE: IMONとTilligの接続線路

いちくん／一條剛 2017/06/17 12:33


ども、いちくんです。接続線路の準備、ありがとうございます。 IMONとTilligはジョイナーでの接続は出来ますが、道床の段差調整が必要なんですよね。助かります。そういえば、TilligからTTのTram Trackが出てますね。チムニーで現物見ようと思ったら、取り寄せと言われ、叶いませんでした　(x_x) ともかく、今週末、お会いしましょう！いちくん＠横浜
<INCM1.23a＠M106073001032.v4.enabler.ne.jp>


	【329】Re:RE: IMONとTilligの接続線路

きらぁ／佐藤和弘 2017/06/17 22:30


まいどっ！きらぁです。 TilligのTram Trackを手に入れればアローサ線のクール駅近辺が出来ますね。現物、見てみたいですね。 ########## ＫｅＢ八尾きらぁ佐藤 ##########
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	【330】Re:RE: IMONとTilligの接続線路

きらぁ／佐藤和弘 2017/06/18 10:43


まいどっ！きらぁです。 IMONとTilligの段差は3mmです。これをTilligの１本の線路で地平に下すと勾配は約18‰になりますが、勾配線に強いベモの車両たちの運転には支障無いものと思ってます(^^; で、念のために高さ1.5mmの足を作りましたので勾配は9‰まで緩和できます。と言う事で、高さ1.5mmを作ってみたのですがたった1.5mmですから、ほとんど誤差ですね。 ########## ＫｅＢ八尾きらぁ佐藤 ##########
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	【323】ぼちぼちはじまりますね

きらぁ／佐藤和弘 2017/05/18 21:41


まいどっ！きらぁです。ぼちぼちこだ運の案内が始まりましたね。今回もみなさまとbemoループでお会いできるのを楽しみにしております。 KeBきらぁ佐藤
<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 10_3_1 like Mac OS X) AppleWebKit/603.1.30 (KHTML, l...＠p76ed8797.osaknt01.ap.so-net.ne.jp>


	【324】RE: ぼちぼちはじまりますね

いちくん／一條剛 2017/05/31 23:42


ども。こちらも、参加前提で金曜どう参加できるか、調整中です。よろしくお願いします。いちくん＠横浜　（支払いわすれないように）
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	【325】Re:RE: ぼちぼちはじまりますね

きらぁ／佐藤和弘 2017/06/03 13:52


まいどっ！きらぁです。まもなく運転会ですね、お会いできるのを楽しみにしております＞いちくんＦＯの機関車持っていきますので、お気に召したら転属させてやってください。さて、いちくんと山本さんに刺激されて、ＢＥＭＯの新モジュール制作を！と思っていたのですがコード70のＢＥＭＯのポイントの入手が壁になり実現しておりません。クマタで売ってるのかな？ ############ ＫｅＢきらぁ／佐藤 ############
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	【326】Re:RE: ぼちぼちはじまりますね

きらぁ／佐藤和弘 2017/06/03 19:27


まいどっ！きらぁです。今回の運転会にはモジュールは持ち込まずティリヒとイモンの組み線路を持ち込んで運転を楽しむ予定です。せっかくの運転会で線路不足は嫌なので、ぼちぼちと組み線路を増やしているのですが、半年ほど前にオークションで落札したイモンのポイントを今回初めて運転会に持ち込みます。このポイント、高価なだけあってなかなか快調でスプリングポイントとして使用した際、軽～いBEMO の２軸車も、ちゃんとトングレールを押しのけて快調に走ります。こんなに調子が良いのならもっと増備して！とは思うものの価格が… ＫｅＢ　きらぁ／佐藤
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	【322】久しぶりの新車

きらぁ／佐藤和弘 2017/04/26 22:08


まいどっ！きらぁです。今は既に実物では存在しないＡｒｏｓａ急行色の客車ですが、この１両を最後にやっとのことでＫｅＢでは実物を模した編成を揃えることが出来ました。昨日、チムニーから届いたので早く車両を拝みたいので早速箱を開けて取り出してみると、車両のパッケージはいつものように紙箱は今までと変わりませんでしたが中敷きは発泡スチロールからブラのものに変わっているのですね。ですが、一番驚いたのは、車端部のジャンパー栓やエアホース類が取り付け済みではありませんか！手間は省けていいのですが、独特の形状をしたジャンパー栓は隣の車両のジャンパー栓と干渉し合い急カーブを通過時の邪魔ーになっているのですがさて、ティリヒの曲線をプッシュプルで無事に通過してくれるのか心配です。試運転は今週末、さぁてどうなりますやら… ########## 大阪／八尾きらぁ佐藤 ########## 【DSC06470_1.jpg : 163.4KB】	DSC06470_1.jpg
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	【311】車番がダブってしまった。

きらぁ／佐藤和弘 2016/11/13 16:46


まいどっ！きらぁです。全国運転会のダイヤ運転用にと島原鉄道のキハが無いかと神戸三宮近辺の中古ショップを覗いてみたところ、ＢＶＺのＨＧｅ4/4IIが税込み2700円で出てましたのでゲット。「走行不能」と書かれていたものの、家でレールに乗せて電圧をかけるとスムーズに動き出しました。お店では試運転をするレールが無かったので「走行不能」で出されていたようです。スノープローと一部のエアホースが欠品ですが、車体に損傷もなく走行快調の車両でしたので、良い買い物ができたと喜んでいたのですが、車番が“５”でMt FUJI のロゴ付き。と言う事で、既に在籍していた車両と被ってしまいました。なかなかうまいこと行くかんもんですね。 ############ ＫｅＢ　八尾きらぁ／佐藤 ############ 【BVZ_HGe4-4_5.jpg : 123.9KB】	BVZ_HGe4-4_5.jpg
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	【312】RE: 車番がダブってしまった。

いちくん／一條剛 2016/11/20 13:42


ども、いちくんです。運転会は、涙を飲んで欠席します。ご盛会をお祈りしております。 >と言う事で、既に在籍していた車両と被ってしまいました。当社でも、車番被りは複数回起こしていまして、互助会に出した車両もあれば、そのまま在籍したままで放置しているのもあります。（それ以降、買いそうなときはリストを持参するようにしてます）なおHgeちゃんは、当社では車番は被りませんので、ご不要とあらば、お引き取りいたします(^^;) ﾝﾅｺﾄﾀﾞﾚﾓｲｯﾃﾅｲｯﾃいちくん＠横浜
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	【313】Re:RE: 車番がダブってしまった。

きらぁ／佐藤和弘 2016/11/20 16:28


まいどっ！きらぁです。いちくん、今回の運転会でお会いできないのはとても残念ですが、本業、頑張ってくださいね。次回お会いできるのは来年の６月でしょうか？お会いできるのを楽しみにしております。さて、BVZのHGe機の転属のお声がけをくださいましてありがとうございます。次回お会いできる運転会に持参いたしますので、その場で現物をご確認いただき、お気に召していただければ、転属させていただきますので、よろしくお願いいたします。価格は税込み2700円でよろしくお願いいたしますm(__)m しかし、今回の運転会でお会いできないのは残念です。 ################ ＫｅＢ　大阪八尾　きらぁ／佐藤 ################
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	【314】Re2:RE: 車番がダブってしまった。

いちくん／一條剛 2016/11/23 19:39


ども、いちくんです。私も欠席は残念ですが、諸般の事情があるので許して下さい。 >次回お会いできる運転会に持参いたしますので、その場で >現物をご確認いただき、お気に召していただければ、転属 >させていただきますので、よろしくお願いいたします。まことにありがたいお言葉をいただき恐縮です。次回お会いする機会は、来年６月かと思います(必ずや）ので、それまで、長期間となり申し訳ありませんが、保管のほどよろしくお願いします。いちくん＠横浜
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	【315】Re:Re2:RE: 車番がダブってしまった。

きらぁ／佐藤和弘 2016/11/23 22:12


まいどっ！きらぁです。では、６月にお会いいたしましょう！ ############ ＫｅＢ　大阪きらぁ／佐藤 ############
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	【310】全国運転会2016

きらぁ／佐藤和弘 2016/11/07 22:15


まいどっ！きらぁです。全国運転会2016の参加者募集も始まりましたね。６月のこだ運はダイヤ運転のＮゲージに全力投球でしたので、今回はベモ沼にどっぷりとはまった時間を過ごさせていただきますm(__)m 線路配置ですが、現地での鉄間公団となると思いますが、できれば伴天連と融合しての線路配置をが面白そうかな？と思っております。ＫｅＢからの持参資材は、ティリヒの線路(ポイントはすべて手動になりますm(__)m)・ＩＭＯＮ・12mmのユニトラックです。今回は体調不良(神経痛)により重いものを持つのが辛いのでツェーデルバウム駅は不参加とさせていただきますm(__)m では、運転会当日はよろしくお願いいたします。 ############## 大阪八尾ＫｅＢきらぁ／佐藤 ##############
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	【318】Re:全国運転会2016

きらぁ／佐藤和弘 2016/12/05 15:23


まいどっ！きらぁです。こちらの写真は、エンドウの勾配用橋脚にイモン線路の組み合わせです。イモンの線路は結構しっかりしているので軽いBEMO車両の通過には土台無しでも問題はないようです。 ############ ＫｅＢ　大阪きらぁ／佐藤 ############ 【運転会BEMO_3.jpg : 165.0KB】	運転会BEMO_3.jpg
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	【319】Re:全国運転会2016

きらぁ／佐藤和弘 2016/12/05 18:14


まいどっ！きらぁです。今回の全国運転会では、いつもの駅モジュールは持ち込まず、ティリヒの線路で特設駅を作りました。特設駅はバラ線路の現地組み立てですので、運転会の会場に持ち込むのに嵩張らずに構内配線も自由度が高く、バッチリ！なのですが、弊社所有のティリヒのポイントは電動化しておらず、手動での操作となるところがツライところです。山本さんのようにスローアクションのＤＣＣ対応電動化出来れば良いのですが、語学力と財力が及ばないので泣く泣く見送っているところです。３本の本線と、写っていないですが左側に７本のヤード線を配しています。 ############ ＫｅＢ　大阪きらぁ／佐藤 ############ 【運転会BEMO_杉本st.jpg : 165.2KB】	運転会BEMO_杉本st.jpg
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	【320】Re:全国運転会2016

きらぁ／佐藤和弘 2016/12/05 18:21


まいどっ！きらぁです。［特設］杉本駅の全景です。左側のヤード線ですが、左側２本が通電不良でしたので当日は客車などを押し込んでの使用となりました。 ############ ＫｅＢ　大阪きらぁ／佐藤 ############ 【運転会BEMO杉本stヤード.jpg : 146.7KB】	運転会BEMO杉本stヤード.jpg
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	【321】Re:全国運転会2016

きらぁ／佐藤和弘 2016/12/05 18:35


まいどっ！きらぁです。通電不良のティリヒのポイントを調べたところ１６本所持の内のなんと５本に不良があることが判明しました。原因はポイントの裏にある金属制のジャンパー（写真の白←）の接触不良でした。なかにはジャンパーが完全に外れているものや間違った場所に刺さっているものなどがありドイツ製なのに、なんと大雑把な品質管理！と驚いているところです。と言う事で、赤←のようにジャンパー線で結線し解決しました。 ############ ＫｅＢ　大阪きらぁ／佐藤 ############ 【ティリヒ.jpg : 79.0KB】	ティリヒ.jpg
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	【303】ユニトラの改軌

きらぁ／佐藤和弘 2016/09/11 09:15


まいどっ！きらぁです。６月の御殿場運転会で拝見させていただいた山本さんご持参のユニトラックを唐竹割りにして作成された12mm の線路。外観もティリヒの線路に比べて、枕木の間隔や長さなど 1/87のベモにぴったり、しかも改造ネタはいつでも入手しやすくお値段もティリヒやイモンに比べて安価であることから、とても魅力を感じまして「いつかはわが社でも」と強く思っておりました。で、先日やっと重い腰を上げて改軌作業に挑戦しました。 16.5mmの軌間を12mmに切り詰めるので、レール間を4mmとちょい切り落として幅を詰めます。運転会で拝見させていただいた線路はレーザカッターを使用されて切断されていた(と思う)ので正確に、しかもとてもきれいに作成されていたのですが、そのような機材と腕(技術)の無いＫｅＢでは、普通のカッターを使用してカットしました。しかし、私の腕では、正確＆綺麗からは程遠いの出来になってしまいました(^^; 写真をご覧ください、継ぎ目がはっきりと写っております(^^; 直線でこの有様ですから、曲線は難しいだろうなぁ… と言う事で、次回の運転会で山本さんにお会いしたらなんとか曲線のカットお願いできないか、頼み込んでみるつもりです。もし、ここを見られていらっしゃいましたらどうかよろしくお願いいたします。 ############## 　大阪／八尾ＫｅＢ　きらぁ ############## 【ユニトラック_改軌.jpg : 99.7KB】	ユニトラック_改軌.jpg
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	【306】ユニトラック改軌、大量生産準備？

きらぁ／佐藤和弘 2016/09/26 19:13


まいどっ！きらぁです。ユニトラックの改軌ですが曲線を切るのがとてもたいへん、おまけに(私では)正確に切ることができない、と言う事で、中古のコッピングソウテーブル(電動糸ノコ)を購入しました。今週末には糸ノコの試運転を実施する予定ですので、その結果は改めてお知らせさせていただきます。うまく切ることが出来れば良いんですが… ################## ＫｅＢ　きらぁ佐藤 ##################
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	【307】ユニトラック改軌、曲線に挑戦したものの…

きらぁ／佐藤和弘 2016/10/01 19:09


まいどっ！きらぁです。電動糸ノコを使ってユニトラックの曲線(R610)を１周分１６本を唐竹割りしたのですが、私の不器用さが災いして、内軌と外軌がピタッと合う！ような精度は無くサンドペーパーとカッターで格闘したものの、これがなかなか綺麗にはならずに、思いっきり線路中心に線(隙間ですね(^^;)が入った線路になってしまいました。と言う事で、きらぁの腕では綺麗に作成できない事が分かったのですが、運転重視！と言う事で家のリビングで運転できる本数を確保するまで頑張る予定です。 ############ ＫｅＢ　大阪きらぁ／佐藤 ############ 【20161001ユニトラ_1.jpg : 142.6KB】	20161001ユニトラ_1.jpg
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	【308】ユニトラック改軌、とりあえずエンドレス完...

きらぁ／佐藤和弘 2016/10/09 17:21


まいどっ！きらぁです。ユニトラックの改軌ですが、綺麗には出来なかったものの R608のエンドレス＋２本分の１８本の改軌を完了しました。３両の客車を載せて手押しで試運転したところ特に問題もなさそうですので、これから通電して Ge6/6の411号機で試運転です。と言う事で、時間があればもう少し直線を増備して 11月の全国運転会で営業運転を迎えたいと思っています。ちなみに改軌を終了しているのは直線　369mm　×　19本曲線　R608/22.5度　18本 ############ ＫｅＢ／八尾きらぁ佐藤 ############ 【ユニトラエンドレスR608_1.jpg : 68.2KB】	ユニトラエンドレスR608_1.jpg
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	【309】ユニトラック改軌、IMON線路との接続

きらぁ／佐藤和弘 2016/10/15 14:12


まいどっ！きらぁです。ユニトラックを１２mmに改軌した線路もぼちぼちと数が揃ってきたのですが、運転会で威力を発揮させようとすると、他社線路との接続が必要になってきます。と言う事でＩＭＯＮの線路との接続線路を作成しました。写真を見ていただければおわかりいただけると思いますが、レールは切断せずにそれぞれの道床部分を切断して、切断した道床を相互に交換する方法としました。ＩＭＯＮの道床とユニトラックの道床では高さが違うのでユニトラック側に１ｍｍのブラバンでかさ上げしたのですが、高さはまだ少々不足していますが、まぁ運転には支障は出ないであろうと言う事でこのまま使用することにいたします。とりあえず写真の２本を作ったのですが、これで足りるかな？１１月の運転会が楽しみです。 ############ KeB 大阪八尾きらぁ／佐藤 ############ 【IMONユニトラ接続線路.jpg : 283.5KB】	IMONユニトラ接続線路.jpg
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	【302】世界の車窓からカレンダー

きらぁ／佐藤和弘 2015/12/14 22:22


まいどっ！きらぁです。今日、会社で「世界の車窓から」のカレンダーをいただいたのですが１月がレーティッシュのABe4/4 50番台の写真。雪景色のアルプスをバックにパノラマ車のベルニナ急行をけん引している姿、最高ですね。このカレンダーは私の部屋に飾るのですが来年1年間は１月のままとする予定です。 ################## ＫｅＢ　きらぁ佐藤 ##################
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	【292】今回の全国運転会はベモで参加させていただ...

きらぁ／佐藤和弘 2015/11/13 23:32


まいどっ！きらぁです。今回の全国運転会はベモで参加させていただきます。今回はダイヤ運転の準備は致しませんが、まったりのんびりとベモの見目麗しき姿を眺めて、運転会を過ごしましょう。いつものように、杉本町駅とティリヒとイモンの組み線路で参戦いたします。と言う事で、よろしくお願いいたします。そうそう、Ｄ＋Ｒ車両のループカプラーですが走行解放が頻発してうまく機能してくれません。どなたか、アイデアを授けてくださいませm(__)m ########## 大阪／八尾きらぁ佐藤 ##########
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	【298】Re:今回の全国運転会はベモで参加させてい...

きらぁ／佐藤和弘 2015/12/05 12:27


まいどっ！きらぁです。列車がブルージオのループを走行中の写真を探したのですが、撮影していなかったようで見つかりませんでした(^^; 今回の写真は、左側はきらぁ駅、右側は山本さんの特設駅です。今回の運転会での山本さんの特設駅は有効長が長く、氷河急行の２列車併結運転の１２連も余裕で停車できます。 ################# ＫｅＢきらぁ佐藤 ################# 【きらぁ駅山本さん駅.jpg : 173.5KB】	きらぁ駅山本さん駅.jpg
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	【299】Re2:今回の全国運転会はベモで参加させてい...

いちくん／一條剛 2015/12/05 23:09


ども。目から鱗だったのが、この山本さんのヤード/駅でした。直線がこれだけ長いと、長編成も悠々停められますね。自分には、ポイントをたくさん設けて、ヤードっぽくしないといけないという既成概念がありました(汗)。次回、早速マネします（笑）（自分の資材が許せば、ですが…）また、駅ですが、単線x2の特設駅を、複線の2面3線タイプに配置することで、中線を両単線で共用する、というアイデアも素晴らしいです。いちくん＠横浜
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	【300】Re:Re2:今回の全国運転会はベモで参加させ...

きらぁ／佐藤和弘 2015/12/06 08:48


まいどっ！きらぁです。駅のご紹介で最後になってしまいましたがいちくん駅と併設された特設ヤードです。いちくんのカーブを含んだ駅配線がとっても魅力的ですので、次回に制作予定のモジュールではパクらせていただこうか(^^;と思っております。ＫｅＢ　きらぁ佐藤【いちくん駅と特設ヤード.jpg : 276.0KB】	いちくん駅と特設ヤード.jpg
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	【301】Re2:Re2:今回の全国運転会はベモで参加させ...

いちくん／一條剛 2015/12/08 00:00


ども。＞パクらせていただこうか身に余る光栄ですv。来るべきデビューを期待しています！(^_^) なお、特設ヤードは、適当に今回「も」作りました。とはいえ、山本さんの超ロングヤードにも惹かれる今日この頃であります。いちくん＠横浜
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