Ｐａｇｅ 64 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼エポック４５の車両エントリー 南鉄／宮津覚 2005/07/04 23:53 ┣あわわ！エントリーされてるぅ？ ひだちゃん／南衛 2005/07/05 04:47 ┣Re:エポック４５の車両エントリー きらぁ／佐藤和弘 2005/07/05 12:44 ┣ん？ おも／堀口正則 2005/07/22 00:08 ┃ ┗Re:ん？ ひだちゃん／南衛 2005/07/22 06:03 ┃ ┗Re:ん？ ひだちゃん／南衛 2005/07/22 06:10 ┣Re:エポック４５の車両エントリー 徳山大祐 2005/07/22 18:02 ┃ ┗Re:エポック４５の車両エントリー 徳山大祐 2005/07/24 20:09 ┣RE: エポック６７の車両エントリー きらぁ／佐藤和弘 2005/08/10 18:54 ┃ ┣RE2: 前発言 エポック６７の車両エントリー はボツです。 きらぁ／佐藤和弘 2005/08/10 18:57 ┃ ┗エポック６７の車両エントリー(こっちがホンマ) きらぁ／佐藤和弘 2005/08/10 19:56 ┃ ┣結伝杜の参加状況について 橋本孔明 2005/08/11 12:41 ┃ ┣Re:エポック６７の車両エントリー(こっちがホンマ) 橋本孔明 2005/08/30 14:41 ┃ ┗RE: エポック６７の車両エントリー(中間集計) きらぁ／佐藤和弘 2005/09/04 13:03 ┃ ┣RE2: エポック６７の車両エントリー＞近畿急行鉄道 きらぁ／佐藤和弘 2005/09/15 20:10 ┃ ┗Re:RE: エポック６７の車両エントリー(中間集計) こしょう／高橋芳治 2005/09/19 00:13 ┃ ┣エポック６７の車両エントリー こしょう／高橋芳治 2005/09/19 01:02 ┃ ┗近畿急行鉄道からの車両エントリー（決定版） きらぁ／佐藤和弘 2005/09/20 18:13 ┗ＥＰ４５の車両エントリー（改訂版） 南鉄／宮津覚 2005/08/11 18:04 ┣ＥＰ４５エントリー車両のカプラー ひだちゃん／南衛 2005/08/11 21:52 ┣Re:ＥＰ４５の車両エントリー（改訂版） 錦林車庫／岩橋徹也 2005/08/15 07:47 ┃ ┗Re:ＥＰ４５の車両エントリー（改訂版） 錦林車庫／岩橋徹也 2005/09/15 16:20 ┃ ┗Re:ＥＰ４５の車両エントリー（改訂版） 南鉄／宮津覚 2005/09/15 19:11 ┃ ┗Re:ＥＰ４５の車両エントリー（改訂版） 錦林車庫／岩橋徹也 2005/09/16 05:54 ┣Re:ＥＰ４５の車両エントリー（改訂版） 土竜／関口一孝 2005/09/04 19:20 ┣ＥＰ４５の車両エントリー＞ＴＮカプラーな方 ふく／福谷隆宏 2005/09/05 18:58 ┃ ┣Re:ＥＰ４５の車両エントリー＞ＴＮカプラーな方 土竜／関口一孝 2005/09/05 19:32 ┃ ┃ ┗Re2:ＥＰ４５の車両エントリー＞ＴＮカプラーな方 ふく／福谷隆宏 2005/09/05 20:34 ┃ ┃ ┗Re:Re2:ＥＰ４５の車両エントリー＞ＴＮカプラーな方 土竜／関口一孝 2005/09/07 10:58 ┃ ┃ ┗Re:Re2:ＥＰ４５の車両エントリー＞ＴＮカプラーな方 土竜／関口一孝 2005/09/07 11:59 ┃ ┃ ┗Re:Re2:ＥＰ４５の車両エントリー＞ＴＮカプラーな方 橋本孔明 2005/09/07 14:22 ┃ ┃ ┗Re:Re2:ＥＰ４５の車両エントリー＞ＴＮカプラーな方 土竜／関口一孝 2005/09/07 20:47 ┃ ┃ ┗Re:Re2:ＥＰ４５の車両エントリー＞ＴＮカプラーな方 橋本孔明 2005/09/08 15:31 ┃ ┃ ┗Re:Re2:ＥＰ４５の車両エントリー＞ＴＮカプラーな方 土竜／関口一孝 2005/09/09 22:24 ┃ ┣Re:ＥＰ４５の車両エントリー＞ＴＮカプラーな方 ひだちゃん／南衛 2005/09/06 00:48 ┃ ┃ ┗Re:ＥＰ４５の車両エントリー＞ＴＮカプラーな方 ひだちゃん／南衛 2005/09/06 11:36 ┃ ┗ＥＰ４５の車両エントリー＞カプラー ふく／福谷隆宏 2005/09/16 15:11 ┃ ┗Re:ＥＰ４５の車両エントリー＞カプラー 南鉄／宮津覚 2005/09/16 19:42 ┃ ┗Re2:ＥＰ４５の車両エントリー＞カプラー ふく／福谷隆宏 2005/09/16 23:12 ┃ ┗Re:Re2:ＥＰ４５の車両エントリー＞カプラー ひだちゃん／南衛 2005/09/17 05:13 ┣Re:ＥＰ４５の車両エントリー（改訂版） ひだちゃん／南衛 2005/09/15 23:09 ┗急行用１６３系が完成(^^) 南鉄／宮津覚 2005/09/19 22:27 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： エポック４５の車両エントリー ■名前 ： 南鉄／宮津覚 ■日付 ： 2005/07/04 23:53 -------------------------------------------------------------------------
| ども、南鉄です。 そろそろ車両エントリーも考えなくては、ということで、エポック４５ダイヤ のエントリーは以下のとおりです(^_^)v ○阪和線用 種別 車種 両数 担当 普通１１ 旧国 ４両 ひだ ７３ほか 普通１２ 旧国 ４両 関口 ７３ほか 普通１３ 旧国 ４両 きらぁ ６０ほか 普通１４ 旧国 ４両 ★ ６０ほか 普通付５ 旧国 ２両 岩橋 社形 増結用 普通付６ 旧国 ２両 きらぁ 増結用 普通２７ １０３系 ６両 ★ 高運 冷房車 自動運転用 普通２８ １０３系 ６両 ★ 高運 冷房車 自動運転用 区快３１ ７０＋旧国 ４＋２ 南鉄 スカ色 快速３２ ７０系 ４両 阪和男 阪和快速色 快速３３ １０３系 ６両 きらぁ 非冷房 新快３４ １１３系 ６両 ★ 阪和新快速色 急行４１ １５３系 ４両 ★ 阪和線快速色 「紀州路」 貨物９１ 荷物＋貨物 ★ ○紀勢本線直通用 特急５１ ８１,８２系 ７＋３ きらぁ 「くろしお」 急行６１ ５８,５５系 ６＋２ 南鉄 非冷房 「きのくに」 急行６２ ５８系 ６＋２ ★ 冷房車 「しらはま」 急客７１ 旧客 ８両 ふく 多客臨 団臨７２ １２系 ６両 おも 団臨７３ １０系 ６両 ふく 「紀州観光」 夜行７４ 旧客 ６両 ひだ 「はやたま」 寝台２＋座席４ 夜行付５ 旧客 ３両 檀上 サハ４８０１＋荷物２両 ○紀勢本線用 普通８１ １０,２０系 ６両 ふく 普通８２ １０,２０系 ６両 おも、くす 普通８３ 旧客 ６両 ふく 普通８４ 旧客 ６両 くす 貨物９２ 貨物 おも、くす ○機関車 機１ ＥＦ５８ ひだ 機２ ＥＦ５８ ふく 機３ ＥＦ５２ きらぁ 機４ ＥＤ６１ ★ 機５ ＤＦ５０ きらぁ 機６ ＤＦ５０ くす 機７ Ｃ５７ ふく 機８ Ｃ５８ おも 機９ Ｄ５１ ふく ★印のエントリーを募集します。 エントリー可能なメンバーはこの発言へコメント下さい。 エポック６７ダイヤのエントリー車両についてはよくわかりませんので、 きらぁさんにアップしてもらう予定です。よろしく＞きらぁ エントリー車両用のデコーダーについては現地で支給します。 予備編成も必要ですので、これ以外でエントリー可能な編成があればコメント 下さい。 グループＺＵＤＥＮ／専務車掌 南鉄 <INCM1.21d＠ntkngw162201.kngw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> |
| ひだちゃんでおます。 気がついたら、いつの間にやら、車両がエントリーされちゃってるよ？ ま、自爆してるから当然と言えば当然ですね。 竜華のＥＦ５８＆はやたまは準備ＯＫ！（スユニ込みの７連がいいなっ！） 朱色の旧国７３は只今準備中。 その他、Ｃ５８・Ｄ５１・荷物列車・旧客普通列車・キハ８１＆８２系（新旧 含め大量）・キハ５８系（冷房）・キハ２６系・キハ４５系・キハ１０系は準 備可能です。ご入用であればなんなりと・・・ 但し、キハ２６系は現状単独での運転は出来ません（Ｍ車がないの・・・） KATOか富のキハ５８から略奪するのが一番なのかな？ もしかしたら、そこにＣ５７も加わるかも？（キット製作が間に合えば・・・） ひだちゃん／南衛 in 高山 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠pl1515.nas922.gifu.nttpc.ne.jp> |
| まいどっ！きらぁです。 ダイヤ作成、お疲れ様です＞南鉄さん 当社の割当車両、復唱します。 ○阪和線用 種別 車種 両数 担当 普通１３ 旧国 ４両 きらぁ ６０ほか 普通付６ 旧国 ２両 きらぁ 増結用 快速３３ １０３系 ６両 きらぁ 非冷房 ○紀勢本線直通用 特急５１ ８１,８２系 ７＋３ きらぁ 「くろしお」 ○機関車 機３ ＥＦ５２ きらぁ 機５ ＤＦ５０ きらぁ 以上、了解しました。 で、エポック６・７ダイヤのエントリー募集はエポック４・５のダイヤそのままに、年代（国鉄末期〜ＪＲ）を置き換えた形で募集させていただきますので、よろしくお願い致します。 ################# 近畿急行鉄道 八尾 きらぁ／佐藤和弘 ################# <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠210.166.164.132> |
| >団臨７２ １２系 ６両 おも １２系ってまだ売ってますか？ 持ってないのよね何故か。。 おも／堀口正則 埼玉県桶川市 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠YahooBB218119068012.bbtec.net> |
| １２系（富の新版です）なら６輛所持してますが、当日一時転属させましょか？ なつかしの「ナコ座」改造用タネだったりする・・・ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠pl1478.nas922.gifu.nttpc.ne.jp> |
| ↑おっと、文末に 「ひだちゃん／南衛 in 高山」 忘れてました。 発言を簡単に修正する手段ってありましたっけ？ 何を今更初心者ぶるの？ ひだちゃん／南衛 in 高山 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠pl1478.nas922.gifu.nttpc.ne.jp> |
| まいど。 お約束ですのね(笑) >快速３２ ７０系 ４両 阪和男 阪和快速色 了解です。 他に持参出来そうなのを以下に。 >普通２７ １０３系 ６両 ★ 高運 冷房車 自動運転用 (KATO・但しJR西日本スカートの取り付け改造を行なってます) >新快３４ １１３系 ６両 ★ 阪和新快速色(マイクロ製品です) >機４ ＥＤ６１ ★(ちゃんと18号機です) とりあえずはこんな所ですね。 他に何かあれば出せそうなのを調べますのでヨロシクと言う所で。 以上です。 徳山大祐@大阪府和泉市 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; H010818)＠218.185.138.117.eo.eaccess.ne.jp> |
| まいど。 自己レスすんません。 「阪和男」･･･懐かしいハンドルですな(笑) 車両について補足しておきます。 >70系阪和快速色 タヴァサの70系300番台キットを随分前に組んだものです。 動力については旧GM動力(銀色)ですが、現GM動力(黒色)に更新すべきですか? 行先はGMステッカーより「快速 天王寺-和歌山」としてます。 >ED61 現在の富製品です。カプラーはアーノルドです。 ナンバーはちゃんと龍華在籍の18号機としてます。 >103系高運 KATO製品です。行先は「快速 天王寺」(白幕)です。 但しJR西日本スカートを取り付けた状態にしてます。 >113系阪和新快速色 蟻製品です。行先は「新快速 天王寺-和歌山」で新快速ヘッドマーク付き(鳳ステッカーより)です。 但し多少ダウトがあるんやよな･･･ 以上です。 徳山大祐@大阪府和泉市 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; H010818)＠218.185.139.120.eo.eaccess.ne.jp> |
| まいどっ！きらぁです。 エポック６７の車両エントリーが遅くなって申し訳ございませんm(__)m ダイヤは結伝社さんに作っていただけるという事で、車両のエントリー のみ募集させていただきます。 ただ、ダイヤの中身が判らないので使用車両数などは？？ 不足分は追加募集といたしましょう。 とりあえず強制エントリーはいたしません(近々行います)が積極的にエン トリーしていただきますようにお願い致します。 ○阪和線用 種別 車種 両数 内容 担当 普通 １０３系 ３＋３ 非冷房 普通 １０３系 ６両 分散クーラー車 普通 １０３系 ４両 普通 ２０５系 ４両 １５００番 普通 １０３系 ６両 高運 冷房車 自動運転用 普通 １０３系 ６両 高運 冷房車 自動運転用 快速 ７０＋旧国 ４＋２ 快速 ２０５系 ４＋４ 快速 １１３系 ６両 阪和色 快速 １１３系 ４＋４ 阪和色 快速 ○紀勢本線直通用 特急５１ ８１,８２系 ７＋３ 急行６１ ５８,５５系 ６＋２ 急行６２ ５８系 ６＋２ 急客７１ 旧客 ８両 団臨７２ １２系 ６両 団臨７３ １０系 ６両 夜行７４ 旧客 ６両 夜行付５ 旧客 ３両 ○紀勢本線用 普通８１ １０,２０系 ６両 普通８２ １０,２０系 ６両 普通８３ 旧客 ６両 普通８４ 旧客 ６両 ############ 近畿急行鉄道 きらぁ／佐藤 ############ <INCM1.23a＠YahooBB219020064106.bbtec.net> |
| ＃５８１の発言はまだ未完成です。 なぜかアップしちゃいました。ごめんなさいm(__)m と言う事で、＃５８１は無視！してくださいね。無視！ ############ 近畿急行鉄道 きらぁ／佐藤 ############ <INCM1.23a＠YahooBB219020064106.bbtec.net> |
| まいどっ！きらぁです。 エポック６７の車両エントリーが遅くなって申し訳ございませんm(__)m ダイヤは結伝社さんに作っていただけるという事で、車両のエントリー のみ募集させていただきます。 ただ、ダイヤの中身が判らないので使用車両数などは？？ 不足分は追加募集といたしましょう。 とりあえず強制エントリーはいたしません(使用車両数が判明次第、行います！) が積極的にエントリーしていただきますようにお願い致します。 注）１０３系の塗色は全てスカイブルー(青２２号)です。 ○阪和線用 種別 車種 両数 内容 担当 普通 １０３系 ６両 低運 冷房車(分散クーラー) 普通 １０３系 ６両 低運 冷房車 普通 １０３系 ４両 低運 冷房車 普通 ２０５系 ４両 １５００番 普通 １０３系 ６両 高運 冷房車 自動運転用 普通 １０３系 ６両 高運 冷房車 自動運転用 快速 １０３系 ４＋４ 快速 ２０５系 ４＋４ １５００番 快速 ２２３系 ３＋５ ０番 関空快速 特急 ２８１系 ３＋６ 空港特急 ○紀勢本線直通用 特急 ３８１系 ９両 １００台国鉄色 特急 ３８１系 ６＋３ スーパーくろしお オレンジ 特急 ３８１系 ６＋３ スーパーくろしお ブルー 特急 ２８３系 ６＋３ オーシャンアロー 急行 ２２１系 ６両 急行 １６５系 ３＋３ ８００番 快速 １１３系 ６両 阪和色 快速 １１３系 ４＋４ 阪和色 快速 ２２１系 ４＋４ 普通 １０３系 ４両 前面白帯 普通 １１３系 ４両 阪和色 ○紀勢本線用 普通 １０５系 ２両 クリームにオレンジ帯 普通 １１７系 ４両 和歌山色 普通 １６５系 ３両 ８００番台 こんなもんで、足りますでしょうか？＞結伝社さん ############ 近畿急行鉄道 きらぁ／佐藤 ############ <INCM1.23a＠YahooBB219020064106.bbtec.net> |
| 橋本孔明＠結伝杜です。 エポック67エントリや参加表明についてですが、現在結伝杜では再来週のJAMコンベンションに向けて各会員大忙しな状況になっておりまして、こちら向けの活動はJAMが終わってからということになってしまいそうです。 少々お待ちください。 --- 橋本孔明 http://train.khsoft.gr.jp/ <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠221.117.82.141> |
| 橋本孔明＠結伝杜です。 ダイヤおよび使用車両については現在検討中とのことです。 とりあえず私個人の車両エントリーを行っておきたいと思います。 普通 １０３系 ６両 低運 冷房車 普通 １０３系 ４両 低運 冷房車 普通 １０３系 ６両 高運 冷房車 自動運転用 快速 ２０５系 ４＋４ １５００番 特急 ２８３系 ６＋３ オーシャンアロー 急行 ２２１系 ６両 急行 １６５系 ３＋３ ８００番 快速 １１３系 ４＋４ 阪和色 快速 ２２１系 ４＋４ 普通 １０５系 ２両 クリームにオレンジ帯 普通 １６５系 ３両 ８００番台 とりあえず上記のみ手持ち無加工でエントリできそうです。 残りの一部ついては間に合えば製作できるかもしれませんが、とりあえずエントリ確定は上記のみにしておきたいと思います。 ※ダイヤの内容によっては若干変更があるかもしれませんが、もう時期が時期ですので、あまり大幅変更は無いように言っておきたいと思います。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠221.117.82.141> |
| まいどっ！きらぁです。 結伝杜さん、ダイヤ作成をありがとうございます。 ダイヤが出来ましたらエントリー車両一覧の本ちゃんをアップしてくださいませ。 とりあず、橋本さんからエントリーをいただきましたので、それを反映しての中間集計です。 注）１０３系の塗色は全てスカイブルー(青２２号)です。 敬称は略させていただきますのでご了承ください。 ○阪和線用 種別 車種 両数 内容 担当 普通 １０３系 ６両 低運 冷房車(分散クーラー) 普通 １０３系 ６両 低運 冷房車 橋本 普通 １０３系 ４両 低運 冷房車 橋本 普通 ２０５系 ４両 １５００番 普通 １０３系 ６両 高運 冷房車 自動運転用 橋本 普通 １０３系 ６両 高運 冷房車 自動運転用 徳山 快速 １０３系 ４＋４ 快速 ２０５系 ４＋４ １５００番 橋本 快速 ２２３系 ３＋５ ０番 関空快速 特急 ２８１系 ３＋６ 空港特急 ○紀勢本線直通用 特急 ３８１系 ９両 １００台国鉄色 特急 ３８１系 ６＋３ スーパーくろしお オレンジ 特急 ３８１系 ６＋３ スーパーくろしお ブルー 特急 ２８３系 ６＋３ オーシャンアロー 橋本 急行 ２２１系 ６両 橋本 急行 １６５系 ３＋３ ８００番 橋本 快速 １１３系 ６両 阪和色 快速 １１３系 ４＋４ 阪和色 橋本 快速 ２２１系 ４＋４ 橋本 普通 １０３系 ４両 前面白帯 普通 １１３系 ４両 阪和色 ○紀勢本線用 普通 １０５系 ２両 クリームにオレンジ帯 橋本 普通 １１７系 ４両 和歌山色 普通 １６５系 ３両 ８００番台 橋本 お心当たりの方は、積極的にエントリーしてくださいますようにお願いします。 ############ 近畿急行鉄道 きらぁ／佐藤 ############ <INCM1.23a＠YahooBB219020064106.bbtec.net> |
| まいどっ！きらぁです。 橋本さん以外からは、全く反応のないエポック６７の車両エントリーなのですが、 まだダイヤが確定していないのでダイヤが確定し使用車両が確定されるのをお待ち なのかな？ 今回のこだ運は仕事の都合でキャンセルとなってしまいましたが、車両エントリー で参加という事で… > ○阪和線用 > 種別 車種 両数 内容 担当 > 普通 １０３系 ６両 低運 冷房車(分散クーラー) きらぁ たったこけだけかい！＞自分 ############ 近畿急行鉄道 きらぁ／佐藤 ############ <INCM1.23a＠YahooBB219020064106.bbtec.net> |
| さて、なんかのんびり呆けていたこしょうです。 やっと、なんとか、ダイヤらしいものが出来つつあります。 きらぁさんが作ってくださった車種表を参考に、変更された車種を交えつつ、 エントリを引き続き募集いたします 注）１０３系の塗色は「ほぼ」全てスカイブルー(青２２号)です。 敬称は略させていただきますのでご了承ください。 ○阪和線用 種別 車種 両数 内容 担当 普通 １０３系 ６両 低運 冷房車(分散クーラー) きらぁ 普通 １０３系 ６両 低運 冷房車 橋本 普通 １０３系 ４両 低運 冷房車 橋本 普通 ２０５系 ４両 １５００番 普通 １０３系／２０５系 ４両 普通 １０３系／２０５系 ４両 普通 １０３系／２０５系 ４両 （普通 １０３系 ６両 高運 冷房車 自動運転用 橋本） （普通 １０３系 ６両 高運 冷房車 自動運転用 徳山） 快速 ２２３系 ３＋５ ０番 関空快速 山口 特急 ２８１系 ３＋６ 空港特急 橋本 特急 ２８１系 山口 ○大阪環状線直通用（朝・夕だけ 普通 １０３系 ６両 オレンジ色 ○紀勢本線直通用 特急 ３８１系 ９両 １００台国鉄色 高橋 特急 ２８３系 ６＋３ オーシャンアロー 橋本 快速 １１３系 ６両 阪和色 橋本 快速 １１３系 ４＋４ 阪和色 橋本 快速 ２２１系 ４＋４ 紀州路快速 橋本 ○紀勢本線用 普通 １０５系 ２両 クリームにオレンジ帯 橋本 普通 １０５・１１３・１１７・１６５系 普通 １６５系 ３両 ８００番台 橋本 普通 １０５・１１３・１１７・１６５系 普通 １０５・１１３・１１７・１６５系 一応こんな感じにまとまった様子です。 最悪募集が滞る場合は、まぁなんとか手当てをしましょう こしょう ／ 高橋 芳治 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠c227.170.c3-net.ne.jp> |
| ダイヤも終盤だから、私もエントリ車両やらないとな。 普通 １０３系／２０５系 ４両 普通 １０３系／２０５系 ４両 普通 １０５・１１３・１１７・１６５系 普通 １０５・１１３・１１７・１６５系 この辺をがんばって作ってみます。 こしょう <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠c227.170.c3-net.ne.jp> |
| まいどっ！きらぁです。 楽しみにしていた運転会ですが、今回は不参加となってしまい残念無念なのですが、 せめて車両だけでも参加させてください。 と言う事で以下の車両にデコーダーを積みましたのでエントリーよろしくお願い致し ます。 【エポック４「行楽ダイヤ」】 ○機関車 機３ ＥＦ５２ ｴﾎﾟｯｸ4･5と共通 機５ ＤＦ５０ ｴﾎﾟｯｸ4･5と共通 【エポック４・５】 ○阪和線用 普通１３ 旧国６０ ４両 ６０ほか 普通付６ 旧国７３ ２両 増結用 無動力 普通２７ １０３系 ６両 高運 冷房車 自動運転用 ｴﾎﾟｯｸ6･7と共通 快速３３ １０３系 ６両 非冷房 ○機関車 機３ ＥＦ５２ ｴﾎﾟｯｸ4行楽ダイヤと共通 機５ ＤＦ５０ ｴﾎﾟｯｸ4行楽ダイヤと共通 【エポック６・７】 ○阪和線用 普通 １０３系 ６両 低運 冷房車(分散クーラー、一部集中) 普通 １０３系 ４両 低運 冷房車(集中クーラー) （普通 １０３系 ６両 高運 冷房車 自動運転用）ｴﾎﾟｯｸ4･5と共通 徳山さんが不参加になられたので自動運転用の高運１０３系をいただきました。 ＥＦ５２にデコーダーが積めるかどうか心配だったのですが、割と簡単に搭載出来 ましたのでホッとしていたのですが、鼻歌交じり、のハズだった１０３系の初期動 力でデコーダーを３個も焼いてしまうと言う情けない事になってしまいました。 やっぱり手抜きはダメですな、と言う見本になってしまいました。 それから、当社の車両の甲種回送を入江さんがお引き受けくださいました。 いつもいつもお世話になります＆ありがとうございます＞入江さん ############ 近畿急行鉄道 きらぁ／佐藤 ############ <INCM1.23a＠YahooBB219020064106.bbtec.net> |
| ども、南鉄です。 車両エントリーの改訂版をアップしますので担当メンバーは確認 願います。 ○阪和線用 種別 車種 両数 担当 普通１１ 旧国 ４両 ひだ ７３ほか 普通１２ 旧国 ４両 関口 ７３ほか 普通１３ 旧国 ４両 きらぁ ６０ほか 普通１４ 旧国 ４両 ふく ６０ほか社形入り 普通付５ 旧国 ２両 岩橋 社形 増結用 普通付６ 旧国 ２両 きらぁ 増結用 普通２７ １０３系 ６両 徳山 高運 冷房車 自動運転用 普通２８ １０３系 ６両 結伝社 高運 冷房車 自動運転用 区快３１ ７０＋旧国 ４＋２ 南鉄 スカ色 快速３２ ７０系 ４両 徳山 阪和快速色 快速３３ １０３系 ６両 きらぁ 非冷房 新快３４ １１３系 ６両 徳山 阪和新快速色 急行４１ １５３系 ４両 南鉄 阪和線快速色 「紀州路」 貨物９１ 荷物＋貨物 ふく ○紀勢本線直通用 特急５１ ８１,８２系 ７＋３ きらぁ 「くろしお」 急行６１ ５８,５５系 ６＋２ 南鉄 非冷房 「きのくに」 急行６２ ５８系 ６＋２ ひだ 冷房車 「しらはま」 急客７１ 旧客 ８両 ふく 多客臨 団臨７２ １２系 ６両 ひだ 団臨７３ １０系 ６両 ふく 「紀州観光」 夜行７４ 旧客 ６両 ひだ 「はやたま」 寝台２＋座席４ 夜行付５ 旧客 ３両 檀上 サハ４８０１＋荷物２両 ○紀勢本線用 普通８１ 気動車 ６両 ふく 普通８２ 気動車 ６両 ふく、おも(ｷﾊﾕﾆ16） 普通８３ 旧客 ６両 ふく 普通８４ 旧客 ６両 くす 貨物９２ 貨物 おも、くす ○機関車 機１ ＥＦ５８ ひだ 機２ ＥＦ５８ ふく 機３ ＥＦ５２ きらぁ 機４ ＥＤ６１ 徳山 機５ ＤＦ５０ きらぁ 機６ ＤＦ５０ くす 機７ Ｃ５７ ふく 機８ Ｃ５８ 南鉄 機９ Ｄ５１ ふく 搭載用デコーダーは現地で支給しますが、なるべく事前に搭載工事と テストを完了させておいてください。 車両又は編成の両端はＫＤ又はカトーＮで願います。交換できない車 両は限定運用になりますのでコメントください。 グループＺＵＤＥＮ／専務車掌 南鉄 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠f3.dii.jda.go.jp> |
| ひだちゃんでおます。 ＥＰ４５エントリー車両のカプラーは下記のようになっております。 普通１１ 旧国７３系 ４輛 全車ＴＮ密連 急行６２ ＤＣ５８系 ６＋２ 全車ＴＮ密自 団臨７２ ＰＣ１２系 ６輛 全車カトーＮ 夜行７４ 旧客雑種 ６輛 両端車両ＫＤ・他カトーＮ 機１ ＥＦ５８ 両端共ＫＤ 基本的に、ＤＣ＆ＥＣはＴＮ、カマ＆客車は両端カプラーがＫＤです。 ひだちゃん／南衛 in 高山 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠pl915.nas922.gifu.nttpc.ne.jp> |
| まいどです。 やっぱり運動会とバッティングですわ(--; 次男６年生が最後の運動会ということで、今回はあきらめます。 車輌エントリーですが段取りしていますので、きらぁさんに預けます。 よろしくお願い致します。 錦林車庫／岩橋徹也☆広島市西区 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠nthrsm036094.hrsm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp> |
| エントリー車輌の準備が出来ました…ってかキット組み立ててたら間に合いそうにないので、びわ工房からの貸与車輌です。 クハ２５００５＋クモハ２００２５ クハ２５１０２＋クモハ２０１０３ デコーダはどちらの編成も搭載済みです…今日ようやく積んだ(^^; 売店の商品と一緒に送りますので、ヨロシクお願いします＞入江さん 錦林車庫／岩橋徹也☆広島市西区 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠nthrsm035209.hrsm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp> |
| うふー、増結用はトレーラーなんだけど。 まあいいかぁ、せっかくデコーダー積んでもらったから編成を 変えて予備の動力編成にしよう。 で、移動売店で現地配布用のＤＺ１２３を１５コほど送ってお いて下さいな。よろしく。 南鉄 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠ozcif111.dii.jda.go.jp> |
| うはは、動力無しでよかったの…スンマセン早とちりですね。 元々組み立て見本の車輌だったので、Ｔ車だったのを床板止めをぶちきって動力入れたんですわ(^^; アドレス連結して走らせて下さい…僕はやり方忘れたけど(^-^) １５個ですね、了解しました。 別に入れておきますね。 錦林車庫／岩橋徹也☆広島市西区 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠nthrsm035209.hrsm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp> |
| 宿題の車両ですが････ ○阪和線用 種別 車種 両数 担当 普通１２ 旧国 ４両 関口 ７３ほか デコーダー搭載完了しましたが・・・・・・・カプラーは オリジナル（トミックスＴＮ？）となります。 工作力不足（小さいのは）で交換はm(__)m 施工担当業者 <KSK>関越車輌製造／関口一孝 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠gl03-242.gl03.cilas.net> |
| 今回は例年になく忙しいぜぃ・・・ ≫ひだちゃん ＞普通１１ 旧国７３系 ４輛 全車ＴＮ密連 ＞急行６２ ＤＣ５８系 ６＋２ 全車ＴＮ密自 ≫関口さん ＞ 普通１２ 旧国 ４両 関口 ７３ほか ＫＡＴＯカプラーは無理でしょうけど、アーノルト型に換装は可能でしょうか？ ・ふく／福谷隆宏(東京都国立市) <INCM1.23a＠121.219113105.m-net.ne.jp> |
| んんんんどうしよう？ 難しそう！ <KSK>関越車輌製造／関口一孝 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠gl03-242.gl03.cilas.net> |
| ≫関口さん ＞難しそう！ あれ？標準部品でアダプターが付いていませんか？ １０系気動車なんかは付いていますが。 ≫ＡＬＬ あと、ＴＯＭＩＸな動力車をエントリーする方にお願いです。過去の経験からＴＯＭＩＸの動力と ＤＣＣは非常に相性が悪いです。集電用のスプリングが一箇所でも接触不良を起こすと他方がたち まち鈍ってしまい、走行不可能に陥ります。出庫前にスプリングを十分に伸ばし(ゲリラ戦法ｗ)、 可能ならばスプリングの予備品を用意していただけると助かります。勿論直接ジャンパー線を接続 すれば完璧ですが。 ・ふく／福谷隆宏(東京都国立市) <INCM1.23a＠121.219113105.m-net.ne.jp> |
| アダプターはありません、(-_-;) 台車交換で対応を検討します。 <KSK>関越車輌製造／関口一孝 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠gl03-242.gl03.cilas.net> |
| 難しそうですね、台車交換を検討しましたが・・・・どなたか交換実績の 有るかたいませんか？ 困った(^_^;) 最近老眼でＮの工事実績が低下している、当社としてはＴＮでは駄目でし ょうか？ <KSK>関越車輌製造／関口一孝 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠gl03-242.gl03.cilas.net> |
| 橋本孔明＠結伝杜です。 本件は73系の先頭カプラーをアーノルトにしたいということでよろしいでしょうか。 連結面間隔を気にしない（今回の使用では問題ないと思います）のであれば、 最近のマイクロエース製品で先頭部に装着されているボディマウント形アーノルト カプラーを転用するという手があります。 これはTNと取り付け互換（というよりもTNが付けられるような構造のところに仮で付けてあるという感じ）ですのですぐに換装できると思います。 この部品は該当部分をTN化すると丸ごと余りますので、募集すれば必要個数くらい は集まるのではないでしょうか。 当方も１０個程度は持っていると思います。 台車マウントカプラーについては、73系の台車はボディマウントTNが標準のため カプラーステーが付いていないため面倒だと思います。 ※台車がなんでもいいなら適当な分売台車に履き替えることは可能です。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠221.117.82.141> |
| 橋本さん、どうもご無沙汰です！ 連結面間なんか全く気にしません！、何しろ運転会のダイヤ運転で 付属編成と連結できれば良いのでないか？と思っているのですが？ ご紹介頂いた、ボディマウント形アーノルトカプラーの別売りは無 いのでしょうか？ 最悪は、運転会当日にお借りして際前部車両と最後部車両にＴＮを 降下するという手もありますが・・・・ <KSK>関越車輌製造／関口一孝 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠gl03-242.gl03.cilas.net> |
| 橋本孔明＠結伝杜です。 このカプラーですが、いかんせんマイクロエース製品なので部品分売などは一切ありません。 ただ、TN化したら基本的にはゴミになるものようなものではあります。 必要でしたら当方で保管してあるものを持って行きます。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠221.117.82.141> |
| お世話になります。運転会終了までお借りできれば・・・・m(__)m マイクロエースのＮに縁の無い <KSK>関越車輌製造／関口一孝 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠gl03-242.gl03.cilas.net> |
| ＴＮかぷらーなひだちゃんでおます。 あーのるとっすかぁ？ ＤＣ５８はアダプターで対応可能ですが、朱色な旧国の方は・・・すんません。 無理ですわ。 ７３系はＧＭキット改造＆紙車体自作で製作していますが、カプラーは全てを ＢＭＴＮ密連にしちゃいました。なので、現状のままとなりますかねぇ。 更には、５８＆７３どちらも冨の動力だったりします。 ５８は予備Ｍ車が数輛（内１輛は昨年の全国運での運転実績あり）ありますの で持参しますが、７３系は１本のみしかありません。 可能な限り調整＆予備スプリングは持参します。 ひだちゃん／南衛 in 高山 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠pl314.nas922.gifu.nttpc.ne.jp> |
| ひだちゃんでおます。 朱色な旧国７３系ですが、宝箱を漁っていたら、運良くＴＲ２３が１組見つか りましたので、１方（クハ５５）のみカトカプ（Ｎ＆密連）・アーノルトどち らでも対応できるようにしておきますが、いかがしましょ？ご指定下さいまし。 ひだちゃん／南衛 in 高山 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠pl738.nas922.gifu.nttpc.ne.jp> |
| 旧型国電(朱色)と気動車(急行・普通とも)のカプラーは、アーノルト型と しましょう。それが一番当りが少なそうです。なお、旧国４連は天王寺方 を優先してアーノルト型にしてください。 ・ふく／福谷隆宏(東京都国立市) <INCM1.23a＠cache2.rtri.or.jp> |
| だめぇ、７０系は片側のみＫＤで普通１３，１４の編成と共通で熊取での 増解結があるのだよぉ。付属５，６を使用。 普通１１と１２は４両のままだからなんでもいいんだけど。 気動車は別編成との増解結があるの？＞行楽ダイヤ 南鉄 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠ozcif111.dii.jda.go.jp> |
| ＞ 普通１１と１２は４両のままだからなんでもいいんだけど。 あ、隊長のところがＯＫならＮＴのままでも良いですよ。行楽ダ イヤはゲタ電の増解結はやりません。やるとなると多分全編成の カプラーを揃えにゃなりません(^^ゞ ＞気動車は別編成との増解結があるの？＞行楽ダイヤ えっとね、キハユニ１６を夕方の「きのくに」に増結したいの。 あったでしょ？ 新聞輸送(^^♪ あと南紀直通のＡＢ号車は、 色々な編成に増結されるの。もっと冷房編成はそれ独自の運用に したから、冷房編成はアーノルト(増解結があります)、それ以外 はＫＡＴＯカプラでＯＫですけど。 ・ふく／福谷隆宏(東京都国立市) <INCM1.23a＠121.219113105.m-net.ne.jp> |
| ひだちゃんでおます。 ＞＞ 普通１１と１２は４両のままだからなんでもいいんだけど。 ＞ （以下勝手に略・・・） ってことは、朱色旧国は両端共ＴＮ密連でＯＫってことでＯＫ？ 因みに Mc73113-T78016-M72036-Tc55071 です。 ＞もっと冷房編成はそれ独自の運用にしたから、冷房編成はアーノルト・・・ については、アダプタにて対応させていただきます。 隊長ダイヤの「くろしお」７号車キハ８２はＫＤでＯＫですよね？ ひだちゃん／南衛 in 高山 日本最大（面積）の市になる予定。 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠pl1249.nas922.gifu.nttpc.ne.jp> |
| ひだちゃんでおます。 別発言にありますように、きらぁ師匠が参加できないという、「ありえなぁ〜 い！」事態が勃発しちゃったようで、非常に残念であります。 さて、ＥＰ４５ダイヤの車両で、きらぁ師匠の担当予定だった、「くろしお」 のキハ８１＆８２ですが、どうしても都合が付かないようであれば持参します が、如何しましょ？ご指示下さい＞関係各所 但し、恐らくＭ車になるであろうキシ８０が、極初期品に近い製品の筈ですの で、ＤＣＣ加工が間に合わなければ、キサシ８０にて代用・キハ８０をＭ車に させていただくことを了解いただければですが。 そっか！臨時措置として、キシ８０のモーターを外すって手もありか？ ホントは、新キハ８２系でやりたいのですが、専用デコーダが間に合いそうも ないですし、オマケにキハ８１に付けたいカプラーも入手できずでは・・・ ま、８１＆８２は持って行く予定ではいたようですが(^_^;) ひだちゃん／南衛 in 高山 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠pl1070.nas923.gifu.nttpc.ne.jp> |
| ども、南鉄です。 本日、急行「紀州路」、「阪和ライナー」用の１６３系４両をでっちあげました(^^) クロシニの予定でしたが、窓割りが難しくて断念。サロシでお茶を濁しました(^^ゞ 塗装は頑張って阪和快速色にしましたよ。うーん、結構いい感じですわ。 編成は クモハ１６３＋モハ１６２＋サロシ１６２＋クハ１６３ 低運、大目、１５３系のパワーアップ型で登場時から冷房です。 でも、デコーダーを載せる気力がなかったので、結伝社から１６５系あたりの足回り を借りる予定(^_^)v 南鉄／横浜市神奈川区 <INCM1.21d＠ntkngw042242.kngw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> |