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きたじい／北須賀修 2005/01/06 23:06 |
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誰かを洗脳してるの?? きたじい・北須賀 修 神奈川県川崎市高津区 |
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森本隆裕 2005/01/06 01:29 |
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ご無沙汰してます。森本です。今年もよろしくお願いします。 昨年は梅雨入り頃から私的に多忙になってしまい、折角拝命したやまばと号の車掌 業務がなかなか行き届きませんでした。今年は少し余裕ができればと思ってます。 森本 隆裕 |
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Ｚパンタ／熊谷俊雄 2005/01/06 00:52 |
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・・・ダブルミス・・・。 何をやってんだか・・・。  【DVC00009.JPG : 144.8KB】 |
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Ｚパンタ／熊谷俊雄 2005/01/06 00:46 |
画像間違えた！！ 【DVC00001.JPG : 206.7KB】 |
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Ｚパンタ／熊谷俊雄 2005/01/06 00:43 |
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当社ではデ７０７０型を製作中です。ペーパーキットです。 何年か前に特注で製作を依頼しまして、当社では５両を製作する計画です。 １６．５ｍｍではグループ軌道線規格、Ｒ２５０がクリア出来そうもない ので、足廻りは１３ｍｍにすることにしました。 でも・・・いつになったら完成するのやら・・・(^^; 榛谷電気鉄道 Ｚパンタ／熊谷俊雄  【DVC00013.JPG : 157.8KB】 |
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しんべゑ／鷹屋光俊 2005/01/04 21:10 |
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こんにちは。 写真の猫電車、窓割りからみて７０７０ですね。 》 》 変わったと言えば、新湊市役所−越の潟に１００円バスが１時間毎に 》循環していて、昼間３０分ヘッドの越の潟からバスに乗って新湊市役所 》まで戻れば、新湊市役所からは１５分ヘッドの電車に乗り継げて、時間 》の節約になります。 高岡市内も市がやっているもののほか、加越能バスも１００円区間が増えています。 今までは電車もバスも同じ会社だったのですが、いまは競合他社ですからね。 撮鉄には便利かもしれませんが、万葉線にとっては結構苦しいかも、 》 》 萩布−旭ヶ丘間（だったかな？）の貨物専用線との平面交差は残ってまし 》た。貨物線の方はもう廃線状態みたいでしたが。 》 もともと日に１往復のはずですから、今回は駅で氷見線の貨物みなかったので 確証はないですが、日本曹達所有、能町常備のタキ５４５０がどこかで 走っていれば、この貨物線も生きているということになります -- しんべゑ |
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ふかＰ／深田守 2005/01/03 19:25 |
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どうもです。 昨年１２月に私も万葉線行ってきました。 ＞ＭＯＭＯベースの低床車アイトラムは連続脱線事故を起こして 米島口の車庫に居るのは見ました。係員が張り付いて何か作業は していましが。 ＞高岡貨物駅は、新湊より能町よりで新湊駅の線路も撤去されたと聞きます。 まだ加越能鉄道の時に一度来たことがあるのですが、その時は貨物線が いっぱいあって、電車線路と併走したりしていましたね。全部無くなって しまってました。 変わったと言えば、新湊市役所−越の潟に１００円バスが１時間毎に 循環していて、昼間３０分ヘッドの越の潟からバスに乗って新湊市役所 まで戻れば、新湊市役所からは１５分ヘッドの電車に乗り継げて、時間 の節約になります。 私はそのまま庄川口まで戻り、鉄橋で写真撮ってました。 萩布−旭ヶ丘間（だったかな？）の貨物専用線との平面交差は残ってまし た。貨物線の方はもう廃線状態みたいでしたが。 ではでは。 ふかＰ／深田守  【DSC01401_050.JPG : 115.4KB】 |
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しんべゑ／鷹屋光俊 2005/01/03 10:53 |
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最近は帰省をしてもほとんど万葉線に乗らないのですが、 今回は珍しくうちから街に出かけるのに３回も使いました。 ７０６０には乗れませんでしたが、７０００と７０７０には しっかり乗ってきました。 ＭＯＭＯベースの低床車アイトラムは連続脱線事故を起こして 運休中です。脱線の原因は、７０００の車輪形状に合わせて摩耗した ポイントとの相性だということで、車輪を７０００と同じものに 変更して試運転中とのことでした。 新聞では新型車は車輪の幅が広くってあります。まさかゲージが 違うなんてことはないと思います。おそらくフランジの厚さでしょう。 新車が入るだけじゃなく、電停も屋根付きスロープ付きになっていたり、 道路幅の関係で安全地帯がつけれなかった本丸会館前（旧高岡市役所前）などは 元の電停が信号場になって、そばの単線部分に安全地帯がついていたりします。 一昨年新湊線上に高岡貨物駅ができて能町で扱っていたコンテナがそちらに移りました。 高岡貨物駅は、新湊より能町よりで新湊駅の線路も撤去されたと聞きます。 一部の人には有名だった。旅客駅跡、貨物線のなかを専用軌道で路面電車の駅があって、河を渡る渡船がいるというもう、「全部入り」という感じの中伏木−六渡寺の雰囲気も ないようです。 新高岡（新幹線駅ではなく、高岡駅前のこと）も私が就職したあたりまでは、ポイントこそ埋められていたものの２線時代の線路とホームがそのままで、荷物取扱の事務所跡まで あったのですが、すっかりその雰囲気もなくなってしまいました。 自分の記憶が鮮明（もうあやふやだという噂あり）なうちに模型でこの雰囲気残して いかんといかんかなあという気持ちです。 何回めかの全国運で檀上隊長率いる軌道隊vsべも行進というのがあって、そのとき、志貴野中学校前と米島口付近を作ったことがあります。ただ、そのときは（今もそうですが・・）欲深い私は、氷見線と新湊線を越える高架を再現したくて、路面電車に単線の立体交差などというダイヤ上のボトルネックを持ち込んだ上、工作制度の低さ＆紙粘土で線路を埋めるといういい加減な併用軌道の作り方で運転上も難所にしてしまった記憶があります。 でもやっぱりあの米島口の雰囲気とかすきなんですよね。 再現するとなると車両の問題もあります。デ５０００は昔の私鉄の高床式１５ｍ車で 種車はありそうですが、私自身、昔は緑の電車もきていたのにいつの間にか橙の電車しかこなくなった、程度の記憶しかありません・・ラッセルヘッドつけて除雪運転してるのは みたことありますが・・・ デ７０００はいい種車ないですかねぇ。（１／１５０でも１／８７でも） アイトラムはＭＯＭＯが模型化されれば、なんとかなりそうです。（ドア埋めがいるけど・・） スケールも問題ですね。シナーリつけるとなるとＮじゃないとだめかなあ。 -- しんべゑ／鷹屋 in 川崎 |
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南鉄／宮津覚 2005/01/02 23:30 |
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ども、南鉄です。 新年おめでとうございます。本年もよろしくお願いします。 今年はＭＴｒａｉｎも２年目になりますが引き続きお気楽極楽で 楽しんでいきたいと思っています。 昨年は、台風、地震、大津波と大変な年でしたねぇ。 かくいう私も本業の方では大津波関連で年末からずっと待機がかかって ました。今日ちよっと時間ができたので京急の大師線を覗きにいったので すが緊急呼び出しがかかって、あえなく職場へとんぼ返りですわ(^_^;) 今年はいい年になるといいなぁ(^^) 南鉄／横浜市神奈川区  【daishi2005-1.jpg : 155.3KB】 |
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しんべゑ／鷹屋光俊 2005/01/02 06:37 |
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あけましておめでとうございます。 暮れに田舎に帰ってきて元旦に戻ってきました。 大晦日はみるみる積雪があったのですが、 ひだちゃんのレポートにあった高山でのみるみる雪が、 高岡では夜中の雨になってかなり雪が消えました。 大晦日に３０年ぶり（(^_^;)）に作った雪だるまも もう形が崩れてました。 それでは皆様本年もよろしくお願いいたします。 -- 番頭しんべゑ 於川崎宿 |
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ひだちゃん／南衛 2005/01/01 02:56 |
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ひだちゃんでおます。 桶川で１５ｃｍねぇ・・・ こっちは３０ｃｍオーバーですわ！今も降雪継続中！ いきなり積もりやがって。寒くってたまりましぇ〜〜〜ん！ ひだちゃん／南衛 in 高山 |
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ひだちゃん／南衛 2005/01/01 02:53 |
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ひだちゃんでおます。 昨年５月８日に父が他界致しましたので、新年のご挨拶は控えさせていただき ます。 昨年はいろいろとお世話になりました。 本年の皆様方のご多幸をお祈り申し上げます。 ひだちゃん／南衛 in 高山（２月１日に周辺町村と合併） |
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おも／堀口正則 2005/01/01 00:53 |
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皆様、新年明けましておめでとうございます。 大晦日は珍しく大雪で桶川でも１５ｃｍほど積もっております。 先ほど、とても遅い賀状を投函して参りましたが、道路はパリパリに凍ってました。初詣、年始回りなど足元に気をつけてお出かけください。 今年も車両にモジュールに楽しみたいと思いますので、ご教授よろしくお願いします。 ２６レ車掌・保線区助役 おも／堀口正則 埼玉県桶川市 |
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おも／堀口正則 2004/12/27 23:47 |
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今日、夕方立ち寄った書店で見かけ立ち読み^^;していて発見しました。 とても美しい庭園鉄道ですね。 子供さんより夫婦で楽しまれているとのことで、うらやましい限りです。 桜谷軽便さんや市川さんのところも載っていて、とても親近感のある一冊でした。 とりあえず、老後の楽しみに一冊確保するかなぁ・・。 おも／堀口正則 埼玉県桶川市 |
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たかちゃん／嶋隆宏 2004/12/27 07:21 |
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今月ネコパブから発売にになった「今日からはじめる庭園鉄道」に記事として載っています。 ご興味のある方はご覧になって下さい。 ただし数年前に発売になった「鉄道おもちゃ」とほとんど同じ内容ですが。 |
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おも／堀口正則 2004/12/24 01:06 |
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こんばんは！ 今頃記事を読みました^^;。 キオスクのポスターですね、明日確認してみます。 山形まで行くので（仕事です;_;）あちらにも貼られているか確認しましょう。 しかし、ポスターに使える庭園鉄道って、一体どれほどの規模なんですか？？ おも／堀口正則 埼玉県桶川市 |
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たかちゃん／嶋隆宏 2004/12/20 07:35 |
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ＪＲを利用されている方は、キオスクあたりを見てください。 光文社文庫のポスターにＬＧＢが使われています。 構図は、駅に停まっている客車の前で、チャップリン人形がミステリー本を読んでいます。 実はこれ、うちの庭園鉄道で撮影されました。 |
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はす／長谷川典昭 2004/12/12 13:11 |
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例のもの（２００５年板）は来週「まるべ運輸」に渡る予定です ご希望のかたは「まるべ運輸」までお問い合わせを はす／長谷川典昭 |
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エドガー／山下真弘 2004/11/21 16:03 |
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こんにちわ。 暫く前ですが、「乗車券」を入手し、家族でやっております。 アメリカの都市を結ぶ路線を建設する、というのはトランスアメリカと一緒ですが、 1.他人の線路に相乗りできない。 2.乗車券で示される区間を結ぶように建設する。（乗車券は複数ある・・・複数の区間を建設する） 3.得点は、建設した線路のコマ数と、乗車券が示す得点（距離が長いほど高得点）の２つ 4.線路を敷くのに元手が必要 というあたりが異なります。 場合によっては、自分が建設したい都市へのアプローチがすべてふさがっている、という局面もありえます。 ヨーロッパ版の地図も出るかもしれないようです。 とりあえずは「２００４年ゲーム大賞受賞」だけのことはあります。（ただ、アメリカ製の悲しさ、ゲームボードの絵がいまいち・・・） エドガー |
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たかちゃん／嶋隆宏 2004/11/18 02:03 |
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他の方から教えていただいた受け売りですが、なかなかのＨＰです。 http://polarexpressmovie.warnerbros.com/flash/index.html たかちゃん／嶋隆宏 東京都 目黒区 |
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