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檀上慎二 2017/10/31 22:01 |
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宮津さん、皆さん、こんにちは。檀上です。 今回も幹事、ありがとうございます。お世話になります。 今回、N路面は、机小を16脚所望します。ご許可くださいませ。 |
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檀上慎二 2017/10/31 21:54 |
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本線の列車は基本的に門司ー折尾間の運転です。メインは到津車庫前経由で、これに幸町経由、戸畑発着の列車が加わります。北方線は企救丘ー小倉間の運転ですが、ラッシュ時を中心に折尾までの直通列車があります。筑豊鉄道線は筑豊直方ー黒崎駅前間の運転ですが、これもラッシュ時を中心に門司までの直通運転があります。 日に何本か、中洲川端からの特急「めんたいライナー」が門司まで、楠橋からの石炭列車が戸畑まで運転されます。また、休日昼間を中心に、関門海峡めかりからのトロッコ列車「潮風号」が折尾まで運転されます。 運転系統図を添付しますので、見ておいてね。 なお、北九州ライトレール線内では、旅客列車は全列車各駅停車です。各電停のプラットホームがある位置に停車してください。米町、大門、中央町では交差点の手前、小倉、戸畑ではループの出口にプラットホームがあります。黒崎駅前以外は無人駅なので、ポイントは運転士が必要な進路に転換して進んでください。ポイントデコーダアドレスは駅名票に書いてあります。アドレスが書いてない駅のポイントは手動です。  【運転系統.jpg : 54.4KB】 |
運転系統.jpg |
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檀上慎二 2017/10/31 21:52 |
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【路面ダイヤ】北九州ライトレール・線路配置 西鉄・北九州線の門司電停は、JRの門司駅ではなく、門司港駅のさらに北、現在は「門司港レトロ」とよばれるエリアにありました。模型の世界でもその位置は変わりません。現在、門司港駅から関門海峡めかり駅まで、観光トロッコ列車「潮風号」が運転されていますが、模型の世界ではこのトロッコ列車が門司電停から北九州ライトレールに乗り入れています。 門司の次の砂津には車庫があります。現実の門司と砂津は相当離れていますが、模型では一駅です。次が米町（こめまち）。北方線が魚町ではなく、現在の北九州モノレールのルートのやや東側、米町で本線と交差・乗り入れするという設定です。 北方線は企救丘（きくがおか）から北方、城野を通って小倉に至るという、現在のモノレールのルートにほぼ沿って走っています。 本線の方は、米町から小倉駅前、魚町、室町、大門と、小倉の街の中心部を通っていきます。大門で二手に別れ、本線は到津（いとうづ）車庫前から中央町（ちゅうおうまち）へ、戸畑線は幸町（さいわいまち）の交差点を経て戸畑に向かいます。また、幸町から枝光線が枝光駅前を経て中央町に向かい、本線と合流します。 中央町の次が黒崎駅前です。実際には中央町から黒崎駅前までは相当長いのですが、ここも大胆に省略です。黒崎駅前から先は専用軌道で、折尾に向かう本線と、筑豊鉄道線に分岐します。史実では熊西で分岐し、本線、筑豊鉄道線ともに複線ですが、模型の世界では黒崎駅前で分岐し、両線ともに単線です。筑豊電鉄線は穴太（あのう）、三ヶ森（さんがもり）、筑豊中間、楠橋（くすばし）と通って筑豊直方に至ります。楠橋での宅地開発の際に良質な炭田が偶然発見され、楠橋から戸畑港まで石炭列車が走るという、お約束な設定になっています。一方、折尾から先は長駆、中洲川端まで線路がつながっています。実際には50kmぐらいありますが、模型では一駅です。  【QS_20171031-215129.jpg : 94.7KB】 |
QS_20171031-215129.jpg |
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檀上慎二 2017/10/31 21:49 |
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中洲川端ー貝塚ー津屋崎ー折尾ー門司の直通運転が実現するところまで妄想が膨らみます。 |
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檀上慎二 2017/10/31 21:47 |
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「北九州ライトレール」は、西鉄・北九州線が廃止されず、改良されて現在に至っていたら……という妄想の下に生まれた軌道です。 史実としての西鉄・北九州線は、門司・小倉・戸畑・枝光・八幡・黒崎・折尾という、北九州一帯に列をなして存在する産業都市群を連ね、筑豊電鉄と合わせて総延長60.3kmに及ぶ九州第2のインターアーバンでした。しかし、1970年代の鉄鋼不況と、1980年代からの国鉄（現JR九州）の攻勢の前に、その存在価値を失っていき、次々と路線を縮小。とうとう2000年に全廃となり、現在は黒崎駅前ー熊西間が筑豊電鉄線の一部として生き残っているにすぎません。 模型の世界の物語は、1985年に「北九州モノレール」に姿を変えた北方線が、モノレールではなくLRT化され、本線との直通運転を開始したというところから始まります。北方線のLRT化に引きずられる形で他の路線も改良され、小型車は廃止されて連接車のみの運用となり、停留所が統廃合されて、高速運転が実施されます。戸畑線、枝光線は専用軌道化され、筑豊電鉄線との直通運転も拡充されます。さらに、西鉄・宮地岳線が折尾まで延長され、中洲川端ー貝塚ー津屋魁疾淅�沁ﾊ膸覆猟渉民薪召�ｺ存修垢襪箸海蹐泙婆兪曚�ﾉ弔蕕澆泙后｣ |
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檀上慎二 2017/10/31 21:46 |
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すみません。名無しでしたのでもう一度 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 水 ｜ 木 ｜ 金 ｜ 土 ｜日｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜檀上 慎二 ｜×｜×｜×｜×｜×｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：30周年おめでとございます。 せっかくの4泊5日のスケジュールなのに、金曜お仕事抜けられず、今回も金曜深夜からの参加です。いつも設営のお手伝いできずに申し訳ありません。 提供資材：大和川電軌モジュール一式、Nホイホイ・NホイホイTモジュール一式、北九州ライトレール車両およびグッズ一式、DCS100＋PR3＋PC＋5GHzルータ |
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檀上慎二 2017/10/31 21:44 |
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【全国運2017】参加表明 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 水 ｜ 木 ｜ 金 ｜ 土 ｜日｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜×｜×｜×｜×｜×｜×｜×｜○｜○｜○｜○｜○｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：30周年おめでとございます。 せっかくの4泊5日のスケジュールなのに、金曜お仕事抜けられず、今回も金曜深夜からの参加です。いつも設営のお手伝いできずに申し訳ありません。 提供資材：大和川電軌モジュール一式、Nホイホイ・NホイホイTモジュール一式、北九州ライトレール車両およびグッズ一式、DCS100＋PR3＋PC＋5GHzルータ |
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南鉄／宮津覚 2017/10/31 01:32 |
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２０００円じゃないですね。２００００円です。 ごめんなさい。 |
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南鉄／宮津覚 2017/10/31 01:30 |
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家族等フル参加の２０００円は金土日フル参加(金曜昼食から)の 場合です。お詫びして訂正いたします。 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2017/10/31 01:16 |
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「湘南電鉄」は当社の架空私鉄「昭南急行電鉄」のモチーフをダイヤ運転用 に改編設定したものです。ありそうでないフリーランスの設定を楽しんで下 さい。 湘南電鉄は大都市隣接の昭和市の「昭和本町」を起点に「電鉄真幌市」、 「湘南追分」を経由して「南海市」に至る都市間連絡の大手私鉄です。 また、「江島海岸」、「山の温泉」への支線もあります。 イメージは「相鉄」＋「小田急」の設定に「京急逗子線」と「南海本線」の 雰囲気をを足したような感じです。でもこれらの私鉄の車両は登場しません。 今回は「長野電鉄」＋「富井電鉄」に優等列車は「西鉄」「東武」です。 年代設定は昭和40年代初頭、普通はまだ３連、旧型車も多く、冷房車は一部 の優等列車のみの時代です。 設定は終わっていますが、ダイヤはこれからです。15m～18m車のDCC動力の 支援をよろしくです。 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2017/10/31 00:41 |
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とうとうアローサ急行の登場か!! 多分今頃、きらぁさんが仕事そっちのけでダイヤに悩んでいること でしょう。 |
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南鉄／宮津覚 2017/10/31 00:34 |
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エド家が展開するPゲージのダイヤ運転のスレッドです。 Pゲージのダイヤ運転は久しぶりですが、F1レースのような白熱した 展開になるのでしょうね。グルグル回る環状線の103系の間に優等列車 を突っ込むのかな!! |
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南鉄／宮津覚 2017/10/31 00:26 |
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檀上先生を中心に関襲軍団協賛のN路面ダイヤのスレッドです。 N路面の2連接車や3連接車が初登場するダイヤ運転に期待です。 |
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南鉄／宮津覚 2017/10/31 00:20 |
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【全国運2017】参加表明 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 水 ｜ 木 ｜ 金 ｜ 土 ｜日｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜南鉄／宮津 覚 ｜●｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜〇｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：今回のNダイヤはフリーランスの架空私鉄「湘南電鉄リバイバル」 を実施します。はるか昔、こだ運1.5でダイヤ運転を実施しましたが 覚えているのは、きらぁさんくらいかなぁ。多分、設定なんか完全 に忘れられているだろうなぁ。当時はダイヤ運転をすること自体が 大変だったよね。今回は縮小編成のミニ展開ですがフリーランスの 面白さを楽しんで下さい。 提供資材：ダイヤ運転資材一式 |
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南鉄／宮津覚 2017/10/31 00:05 |
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全国運転会2017の参加受付を開始します。 ★★★30周年記念全国運転会2017 in 御殿場★★★ １ 日 時 １１／２３（木）０９００ ～ １１／２６（日）１６３０ 参加希望５名以上の場合は、１１/２２(水)１４００～の 増結編成を併結し運転します。 ２ 場 所 御殿場ＹＭＣＡ東山荘体育館 御殿場市東山１０５２ 東名御殿場インター下車 御殿場駅からタクシー１０分 ＴＥＬ ０５５０－８３－１１３３ ３ 運転会参加費 ●４泊５日（増結フル参加） 11食付 ４４０００円 〇 （夕食なしで参加） 10食付 ４２０００円 ３泊４日（フル参加） ９食付 ３４０００円 （木曜昼食なしで参加）８食付 ３３０００円 ２泊３日（金土日参加） ７食付 ２４０００円 （金曜昼食なしで参加）６食付 ２３０００円 （金曜夕食なしで参加）５食付 ２２０００円 １泊２日（土日参加） ４食付 １７０００円 １泊２日（水木参加） ３食付 １６０００円 木・土曜日（日帰り参加） ２食付 ９０００円 ●印は11/22の1400開始となった場合。 〇印は、11/22前泊の場合で11/23の0900開始です。 増結フル参加希望の場合は、11/12までに参加表明をお願いします。 希望者が５名に満たない場合は増結編成は運休となります。 家族等の参加はフル参加は２００００円、その他は参加費から －４０００円、小学生はさらに×０．８で計算してください。 なお、宿泊を伴う家族等の参加は正会員優先のため最大５名以内で 先着順とさせて頂きます。また、机の絶対数減少のため子供ループ については廃止又は最小限１ヶ所となりますことを、予め御了承下 さい。 ４ 正会員の年会費 年会費の徴収を中止しています。 ５ 参加定員 ２５名（宿泊定員） ６ 主 催 「鉄道模型フォーラム」ＭＴｒａｉｎ ７ 協 賛 グループＺＵＤＥＮ、結伝社、ＯＫリバー鉄道、伴天連教団 べも隊、大和川鉄道ほか ８ 運転会スケジュール概要 ●１１／２２（水） １４００ 会場使用開始(増結編成を併結時のみ) ２１００ 設営・フリー運転終了 １１／２３（木） ０９００ 会場使用開始 １３００ 設営・フリー運転 １９００ イベントメニュー１ ２１００ 運転終了 １１／２４（金） ０９００ フリー運転 １０００ イベントメニュー２ １３００ イベントメニュー３ １５００ フリー運転 １９００ イベントメニュー４ ２１００ 運転終了 １１／２５（土） ０９００ フリー運転 １０００ イベントメニュー５ １３００ イベントメニュー６ １５００ フリー運転 １９００ イベントメニュー７ ２１００ 運転終了 ２２３０ ミーティング(参加費徴収) １１／２６（日） ０９００ フリー運転 １０００ イベントメニュー８ １３００ イベントメニュー予備 １５００ 撤収開始 １６３０ 解散 ９ 運転会参加受付 増結フル参加希望の場合は１１/１２(日)までに、その他の参加者は、 なるべく１１/１９（日）までに下記参加表明フォーマットに記載の上、 この発言にコメントリンクでアップ願います。 前日の１１／２１（火）までは宿泊に余裕がある場合は継続して参加受 付を実施しますが、定員になり次第締め切ります。 １０ 参加費振込み先 正会員のメンバーは現地支払いで結構です。 三菱東京ＵＦＪ銀行 六本木支店 普通口座 ４５９２３０２ 宮津 覚（ミヤヅ サトル） なお、１１／２１以降のキャンセルにはキャンセル料がかかる場合が ありますのでご注意下さい。 １１ 参加表明フォーマット 11/22の増結フル参加希望メンバーは、水・ユに●を入れて下さい。 水曜日の泊は前泊希望の場合で、〇を入れてください。 各日とも泊の場合は翌日の朝食付きになります。 －－－－－－－－－－－－－－－－－きりとり－－－－－－－－－－－－－－－－ 【全国運2017】参加表明 11/22 11/23 11/24 11/25 11/26 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 水 ｜ 木 ｜ 金 ｜ 土 ｜日｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ユ｜泊｜ヒ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント： 提供資材： －－－－－－－－－－－－－－－－－きりとり－－－－－－－－－－－－－－－－ 全国運転会2017幹事 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2017/10/30 16:05 |
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南鉄です。 今回は全国運の30周年記念として最大４泊5日のロングラン運転で の開催です。 現在、東山荘と諸々調整中です。11/22(水)の1400-から体育館の使用 を仮押さえしましたので、当日の会場使用の希望メンバーが５名以上い る場合は１日追加での開催とする予定です。なお、11/22の前泊はOKで、 11/23は朝から体育館を使用できる設定です。 順次、参加受付、各ダイヤ運転等のスレッドを設定していきますので、 少々お待ち下さい。 |
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南鉄／宮津覚 2017/10/29 22:51 |
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白線の内側にお下がりください。まもなく急行「御殿場観光号」 が入線します。 「30周年記念全国運転会2017」は11/23(木)～11/26(日)の３泊４日で の開催です。11/22(水)の前泊も受付ます。 また、11/22の1200～の会場使用を希望のメンバーが５名以上いる場合 は４泊５日での開催とします。 参加メンバー各社は飛び石連休を活用して諸々参加の調整をお願いします。 全国運転会幹事／南鉄 |
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こう／石川光一 2017/06/18 03:21 |
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【こだ運24】参加表明 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜ ｜ 6/24 ｜ 6/25 ｜6/26 ｜ ｜ ｜ ｜No｜ハンドル／氏名 ｜－－－－－－－－－－－－－－－｜車｜煙｜ ｜ ｜ ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ユ｜泊｜ア｜ヒ｜ ｜ ｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜ ｜こう／石川光一 ｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜○｜×｜×｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ コメント：孔明さんの車同乗にて金曜から参加します。結伝杜エリア内で Ｎアナログを展開予定です。伴天連にもお邪魔させて貰うかも。 提供資材：DT-402、ダイヤ運転用に鉄コレ京阪600/700/1000/2600あたりを積んでいきます。 全てアナログ仕様なので、現地加工orDCC対応動力をお借りして乗せ換え？ |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠nttkyo882205.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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しゃちょう／入江孝 2016/11/28 09:08 |
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ども、しゃちょう／入江孝です。 ふかＰさんを同乗して、ひたすらトラックのケツを追いかけた経済速度で高速 をひた走り、２３時半前にふかＰさんを降ろし、日付が変わる前に無事に帰宅 しました。（そこから荷下し等でそこそこ時間が掛かって、そのまま寝てしま い、今頃の報告です。^_^;） 楽しい楽しい時間も過ぎてしまいました。 皆さん、楽しい時間を過ごさせて頂き、誠にありがとうございました！ では、また。今後ともよろしくお願い申し上げます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 案内所・受付係 しゃちょう／入江孝 in 兵庫・尼崎 |
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| <Mozilla/4.0(CMN)＠220.110.164.182> | |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2016/11/28 07:00 |
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ぴぃたろです。 19時に帰って飯風呂爆睡してしまいました。 これからあわてて荷降ろしです。 最近金曜参加できないので消化不良の感は否めないのですが、 次回は準備から含めて楽しんでみようと思います。 皆さんありがとうございました。また遊んでください。 ぴぃたろ |
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| <Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠softbank060065109161.bbtec.net> | |
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