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▼ | 【120】13mmへの改軌 Zパンタ/熊谷俊雄 2004/07/12 22:36 | ![]() |
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【121】Re:13mmへの改軌 あさもっち/浅本謙治 2004/07/13 00:21 | ![]() ![]() |
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【126】Re:13mmへの改軌 Zパンタ/熊谷俊雄 2004/07/16 22:12 | ![]() |
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【127】Re2:13mmへの改軌 あさもっち/浅本謙治 2004/07/17 09:10 | ![]() |
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Zパンタ/熊谷俊雄 2004/07/12 22:36 |
こちらの会議室には初めての投稿です。皆様、ヨロシクお願いします。 当社で13mmを開始しようと思っていますが、まずはエンドウのMPを改軌 しようと考えています。既に既製品13mmの下回りを購入し、改軌する寸法は 分かっていますが・・・。 木片を車軸に当ててバイスに挟んで少しずつ動かしても、片側の車輪しか動かな い有様(--; 両側の車輪が同じ幅内側にずれなければ意味がありません。バイスに挟むだけで はダメなのでしょうか? より良い方法がありましたならば、ご教示お願いしますm(_ _)m |
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あさもっち/浅本謙治 2004/07/13 00:21 |
Re: 13mmへの改軌 >こちらの会議室には初めての投稿です。皆様、ヨロシクお願いします。 車掌のあさもとです。よろしくお願いします。 >当社で13mmを開始しようと思っていますが、まずはエンドウのMPを改軌 >しようと考えています。既に既製品13mmの下回りを購入し、改軌する寸法は >分かっていますが・・・。 >木片を車軸に当ててバイスに挟んで少しずつ動かしても、片側の車輪しか動かな >い有様(--; >両側の車輪が同じ幅内側にずれなければ意味がありません。バイスに挟むだけで >はダメなのでしょうか? >より良い方法がありましたならば、ご教示お願いしますm(_ _)m 自分の場合12mmにしたので車輪を丸ごと取り替えたのですがこのときはボール盤を使いました。 MPギヤの車輪は圧入してあるだけなので力を入れて押せば動きます。 軸端から車輪の外側までの寸法に厚みを合わせた金属のスペーサーを作り、その上に輪軸を置いて車軸をボール盤で掴んで押し込みました。 そのときの写真を探したのですが撮影を忘れていたようで、DE10を作ったときの写真をあっぷします。 これは軸端がないのでバイスの上に直に置いていますが、軸の飛び出し分のスペーサーを入れれば良いと思います。 22レ車掌 あさもとけんじ (広島市) ホームページ にゃんこのおひげ http://homepage3.nifty.com/nyankonoohige 【PA050476.JPG : 53.6KB】 |
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Zパンタ/熊谷俊雄 2004/07/16 22:12 |
浅本さん>早速のレス、有難うございます。 当社はボール盤などという高級工具とは無縁でして、全てを手作業にて 行なわければなりません。 バイスに挟めば動くのは分かっていましたが、片側の車輪のみしか動き ません。 これは一度全部外して、入れ直すほうがいいのでしょうか? 榛谷電気鉄道 Zパンタ/熊谷俊雄 http//ip.tosp.co.jp/i.asp?i=toden8000 |
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あさもっち/浅本謙治 2004/07/17 09:10 |
>バイスに挟めば動くのは分かっていましたが、片側の車輪のみしか動き >ません。 >これは一度全部外して、入れ直すほうがいいのでしょうか? 非絶縁側の圧入はかなり硬いので大変です。 車輪の端面を金属製の受け板で支えて車軸を押し込んでいけば入るとおもいますが・・ もう少し力をかけてみてください。 しかしこういった作業は力より瞬発力が効くことが多いです。 一度車輪をばらすと精度がでなくなるのであまりおすすめしません。 22レ車掌 あさもとけんじ (広島市) ホームページ にゃんこのおひげ http://homepage3.nifty.com/nyankonoohige |
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