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▼ | 【182】ＪＡＭ情報 くす／楠本博巳 2009/08/22 22:56 | ![[未読]](./data/b03/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【183】Re:ＪＡＭ情報 くす／楠本博巳 2009/08/22 23:00 | ![[添付]](./data/b03/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
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【184】Re:ＪＡＭ情報 くす／楠本博巳 2009/08/22 23:01 | |
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【185】Re:ＪＡＭ情報 くす／楠本博巳 2009/08/22 23:06 | |
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【186】Re:ＪＡＭ情報 くす／楠本博巳 2009/08/22 23:06 | |
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【187】Re:ＪＡＭ情報 くす／楠本博巳 2009/08/22 23:07 | |
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【188】Re:ＪＡＭ情報 くす／楠本博巳 2009/08/22 23:07 | |
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くす／楠本博巳 2009/08/22 22:56 |
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今年初めてＪＡＭに行ってきました。 昨年本場アメリカの模型コンベンションに行った後なので 比較するとまだまだですが、モジュール関係は見る物も多く 楽しめました。 逗電が早すぎたのでしょうかね・・ 複数人でモジュールを集めて運転するクラブが 増えて来ているようです お気に入りのモジュールをＵＰします ＭＰで参加した西野Ｇ、結伝社は除きます |
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くす／楠本博巳 2009/08/22 23:00 |
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鎌倉電鉄です 逗電そのものです。 ＤＣＣではないようですが、同時５列車がダイヤに合わせて 社内案内付きでデモしていました。 モジュールがしっかりと作りこまれており見ごたえがあります ほとんどを手作りしなければいけなかった１５年前との差ですね  【IMG_0180.jpg : 264.0KB】 |
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くす／楠本博巳 2009/08/22 23:01 |
拡大写真（その１） 【IMG_0223.jpg : 181.4KB】 |
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くす／楠本博巳 2009/08/22 23:06 |
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私のお気に入りです 地方の私鉄（貨物輸送付き）をテーマにしています 緑に囲まれた美しいモジュールが並びます。 線路の配置（高低差、緩やかなカーブなど）にも 優れ、見所満載です １時間ほど見とれていました。 運転は同時２列車ですが、全て自動運転です。 駅に近づくと、スピードが徐々にスローになるなど 機構もワンランク上の気がしました。 街中のシーンなど、いいでしょ？ 長野電鉄にもいいかも・・  【IMG_0241.jpg : 203.8KB】 |
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くす／楠本博巳 2009/08/22 23:06 |
その２ 【IMG_0242.jpg : 208.3KB】 |
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くす／楠本博巳 2009/08/22 23:07 |
その３ 【IMG_0189.jpg : 232.9KB】 |
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くす／楠本博巳 2009/08/22 23:07 |
その４ 【IMG_0191.jpg : 217.6KB】 |
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