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▼ | 【178】【10/23大阪運転会】のご案内 檀上慎二 2004/08/04 18:32 | ![[未読]](./data/s11/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【193】【10/23大阪運転会】参加します 神ヅカ／竹村達也 2004/09/29 20:21 | |
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【194】パワーパック希望（＾＾） 信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/01 08:04 | |
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【198】Re: ＥＣＳならどう？ kohsan／小林亨 2004/10/01 22:53 | |
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【200】Re:パワーパック希望（＾＾） 神ヅカ／竹村達也 2004/10/01 23:45 | |
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【199】Re: 岡山？福知山？できるかも？ kohsan／小林亨 2004/10/01 22:53 | |
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【201】Re: 岡山？福知山？できるかも？ 神ヅカ／竹村達也 2004/10/01 23:52 | |
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【228】Re:【10/23大阪運転会】参加します 泉北たなか／田中敬一 2004/10/11 21:22 | |
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神ヅカ／竹村達也 2004/09/29 20:21 |
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＋−＋−−−−−−−−−−−＋−−−−−−−−−−−−−＋−−−＋ ｜ ｜ハンドル／お名前 ｜参加モジュール ｜懇親会｜ ＋−＋−−−−−−−−−−−＋−−−−−−−−−−−−−＋−−−＋ ｜ ｜神ヅカ／竹村達也 ｜ ｜ × ｜ ＋−＋−−−−−−−−−−−＋−−−−−−−−−−−−−＋−−−＋ ・何か一言。 檀上さん、ご無沙汰しております。 運転会の段取りをして下さいましてありがとうございます。 確か2001年の大阪運以来の参加ですが、よろしくお願いします。 ＞本業の都合でドタキャンの可能性もありますが、 まずは参加表明させて頂きます。 今回は、ＨＯ数編成持ち込み予定です。 製作中の115系が間に合うか微妙．．．。 懇親会は参加したいところですが、当日は車参加なので 今回は見送らせて頂きます。 よろしくお願い致します。 ・参加可能モジュール・供出可能機材があれば、その詳細 ＨＯ KATOのユニトラックバラ線路なら若干あります。 必要ありましたらお申し付けくださいませ。 神ヅカ／竹村達也 http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/ |
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| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)＠eaoska035217.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/01 08:04 |
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> ＨＯ KATOのユニトラックバラ線路なら若干あります。 では、ヤード用に直線バラ線路希望です（＾＾） もし可能であれば、 KATOのスタンダード以外の、パワーパックもお願いしたいところです。 スタンダードパワーパックでは、特に全室内灯装備車で、容量不足気味に なり、ブレーカーがよく飛びますので。前にもどこかで書いた気がしますが TOMIXの485系、室内灯フル装備車は、消費電力が約２Ａにもなります（−−） 信楽の燻製★渡島康裕 |
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| <Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netsc...＠ntaich025243.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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kohsan／小林亨 2004/10/01 22:53 |
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信樂の燻製／渡島康裕さん、こんにちは。 ＞KATOのスタンダード以外の、パワーパックもお願いしたいところです。 ＞スタンダードパワーパックでは、特に全室内灯装備車で、容量不足気味に ＞なり、ブレーカーがよく飛びますので。前にもどこかで書いた気がしますが ＞TOMIXの485系、室内灯フル装備車は、消費電力が約２Ａにもなります（−−） ↑に書いてますが、ＥＣＳ用意します。 しかし、純正電源なんで実効１Ａしか出ないはずなんだが・・・ 過電流検出ＳＷを高位置に変えたせいかな？ 亀山で使えてたようだから多分大丈夫だとは思いますが・・・ ではでは kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN -- |
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| <Mozilla/4.0(CMN)＠ntoska047124.oska.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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kohsan／小林亨 2004/10/01 22:53 |
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神ヅカ／竹村達也さん、こんにちは。お久しぶりです。 ＞今回は、ＨＯ数編成持ち込み予定です。 ＞製作中の115系が間に合うか微妙．．．。 数年前にＮで砂丘並びをやりましたが、今回はＨＯでできそうですね。（混結は難しいかも＜ＤＣＣ化してるため） もっとも、うちのやつは急行色で初期型キロですから国鉄時代からＪＲ初期の編成になりますが・・・ ＃室内灯の整備をせねば・・・ kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN -- |
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| <Mozilla/4.0(CMN)＠ntoska047124.oska.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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神ヅカ／竹村達也 2004/10/01 23:45 |
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信楽の燻製★渡島康裕さん、こんにちは。 >では、ヤード用に直線バラ線路希望です（＾＾） もし可能であれば、 >KATOのスタンダード以外の、パワーパックもお願いしたいところです。 ○KM-1×１、KU-1×２、KC-1×２所有していますので、 このあたりから適当に持っていきます。確かカタログ上2Aだったかと。 ちなみにバラ線路は8本しかありませんが、併せて持っていきます(^^;) では。 神ヅカ／竹村達也 http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/ |
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| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)＠eaoska035217.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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神ヅカ／竹村達也 2004/10/01 23:52 |
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kohsan／小林さん、こんにちは。 ご無沙汰しております。 >数年前にＮで砂丘並びをやりましたが、今回はＨＯでできそうですね。 >（混結は難しいかも＜ＤＣＣ化してるため） ○う〜ん、残念！！ うちの砂丘編成は、訳あって出張中で、今回は見送り予定です。 砂丘長大編成は次回のお楽しみと言う事で(^^) 代替にとっとりライナーを持っていきましょうか？？ ひとまず北近畿は確定です。 EC115福知山は、暫定出場の可能性大．．．。 では。神ヅカ／竹村達也 http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/ |
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泉北たなか／田中敬一 2004/10/11 21:22 |
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神ズカ／竹村達也さん 大阪運転会ではお会いしているかも知れませんが、始めまして。 ☆ＨＯ数編成持ちこみ予定です。 今回泉北たなか／田中敬一のＨＯモジュウールの寸法は長さ９０００ｍｍ 巾５４００ｍｍの複々線ですので、長編成（16両）でもＯＫです。 カーブはカートン付です、今回バラストをまきましたのでリアルせいが、 モジュールに出ました。今回フルモジュールでの走行となりますが、成功 する事を製作者としては願っています。 ＤＣフイダー線にＤＣＣ取付け可能です、アナログも可能です、ＤＣＣの 場合いはポイントは手動になります、各線路は独立していますので、 コントローラーは４台要ります。田中はＫＡＴＯ、２Ａ×２Ａ＝４Ａを２セット 持っていきます(金属車両８両はＯＫです、ＫＡＴＯ（ＨＯ）は１６両ＯＫです） ３Ａコントロラー又４Ａがありましたら万全です。 脱線しない用になるまで手直しをしながら３年ほどかかりました。 皆さんの大切な鉄道車両を走らす線路ですので、十分注意をして製作したつもり ですが、楽しく走行させましょう。 泉北たなか／田中敬一☆大阪、堺、泉北高速線沿線泉ヶ丘 |
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