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▼ | 【724】【10/14大阪運転会】やりまっせ！ 檀上慎二 2007/08/01 16:05 | ![[未読]](./data/s11/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【752】【10/14大阪運転会】中間報告５ 檀上慎二 2007/09/29 22:26 | |
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【763】【10/14大阪運転会】中間報告６ 檀上慎二 2007/09/30 17:59 | |
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檀上慎二 2007/09/29 22:26 |
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現在のところの中間報告です。漏れ、間違い等ありましたら、ご指摘ください。 終了後、鉄カフェに行く方は、「鉄カフェ」の欄に○印をお願いします。 ＋−＋−−−−−−−−−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−＋ ｜ ｜ハンドル／お名前 ｜前夜祭｜運転会｜昼 食｜鉄カフェ｜ ＋−＋−−−−−−−−−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−＋ ｜１｜檀上慎二 ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜２｜信樂の燻製★渡島康裕 ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜３｜ 伊吹麓朗／太田恒和 ｜ × ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜ ｜４｜じゃり鉄／砂野義房 ｜ × ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜５｜S.やくも／高原浩司 ｜ × ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ＋−＋−−−−−−−−−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−＋ ｜６｜kohsan／小林亨 ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜ ｜７｜ann／安東直哉 ｜ × ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜ ｜８｜しゃちょう／入江孝 ｜ × ｜ ◎ ｜ × ｜ ｜ ＋−＋−−−−−−−−−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−＋ ○ＨＯ路面ホイホイ ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ ｜直 線｜カーブ｜分 岐｜三叉路｜十文字｜片渡り｜終着駅｜その他 ｜ ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ ｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ １枚｜ 枚｜ 枚｜ ｜檀上 ｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ラケット１｜砂野 ｜1 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ ｜高原 ｜ ７枚｜ ４枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜他Ｌ350×2｜小林 ｜ ２枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜車庫２ ｜安東 ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ ○ＨＯ本線 【信楽】 いつも通りの平面交差モジュールを持って行きます。 現在、拡張工事中なので、サイズはまだ未定。 アナログ×２、デジタル×２のつもりで工事中（＾＾； 【小林】 本線系の参加者がどれくらいなのかわかりませんが・・・とりあえずユニトラのバラ線路一式。 昨年の全国運のＯｎ30用のスペース＋αくらいあればいけるかと・・・（Ｒは５５０／６１０／６７０） 泉北モジュール、もしくは他のが入れば鉄間公団用に回します。 ○Ｎ本線モジュール 【太田】 アナログのエンドレスを持って行く用意はありますが、運転する方います？ 複々線エンドレスなら、机１２脚 複線エンドレスならば、机７脚必要です ○Ｎ路面ホイホイ ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ ｜直 線｜カーブ｜分 岐｜三叉路｜十文字｜片渡り｜終着駅｜その他 ｜ ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ ｜１９枚｜ ７枚｜ ３枚｜ 枚｜ １枚｜ ２枚｜ 枚｜欄外参照 ｜檀上 ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ 【檀上】 ４線ヤード 桜井駅 終端ループ 端数：L186 １ L124 ３ L62 ３ 【太田】 ・直線 複線 248mm×２枚 186mm×１枚（フィーダー） 124mm×１枚 62mm×１枚（フィーダー） 248mm62mm変位Ｓカーブ×１枚 ・直線 単線 124mm×２枚 ・複線カーブ×５枚（内１枚は専用軌道タイプ） ・渡り 248mm×１枚 ・片開き分岐 左248mm×２枚 左186mm×１枚 右248mm×１枚 右186mm×１枚 ・両開きタイプ分岐 248mm×１枚 ・複線と単線の十字クロス＆変位吸収の単線 ・ガントレット＋変位吸収カーブ×１組 ・複線右分岐カーブ×１枚 ・路面ではない終端駅２面３線 ・車庫線４線 ・変形軌道線分岐 ・Ｂトレ用に作った専用軌道タイプの複線や分岐等もあります。 ○DCC機材 ＋−−−＋−−−＋−−−−−＋−−−−−−−＋−−−−−−−−−−−＋ ｜DCS100｜DB150 ｜スロットル｜モジュラー分岐｜その他・備考 ｜ ＋−−−＋−−−＋−−−−−＋−−−−−−−＋−−−−−−−−−−−＋ ｜ １ ｜ ｜ ３ ｜ １ ｜Ｎホイホイ用 ｜檀上 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ＪＵＭＰ用ＣＴＲ １ ｜砂野 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜Ｄ１０１、モニタ1 ｜砂野 ｜ １｜ ｜ ２｜ ２｜Ｄ１０１ ｜小林 ｜ ｜ ｜UT1,UT4 ｜UR90 ｜DCS50K×１ ｜安東 ｜ ｜ １ ｜ １ ｜ １ ｜D101 ｜太田 ｜ ｜ ｜DT400×１ ｜ ｜ ｜入江 ＋−−−＋−−−＋−−−−−＋−−−−−−−＋−−−−−−−−−−−＋ ○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○ Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二) Home page http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/ 堺市東区 |
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| <INCM1.23a＠ntoska368103.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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檀上慎二 2007/09/30 17:59 |
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ここまでの中間報告です。 ＨＯホイホイの資材が不足気味なので、当社からも若干供出することにしました。 ＋−＋−−−−−−−−−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−＋ ｜ ｜ハンドル／お名前 ｜前夜祭｜運転会｜昼 食｜鉄カフェ｜ ＋−＋−−−−−−−−−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−＋ ｜１｜檀上慎二 ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜２｜信樂の燻製★渡島康裕 ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜３｜ 伊吹麓朗／太田恒和 ｜ × ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜ ｜４｜じゃり鉄／砂野義房 ｜ × ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜５｜S.やくも／高原浩司 ｜ × ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ＋−＋−−−−−−−−−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−＋ ｜６｜kohsan／小林亨 ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜ ｜７｜ann／安東直哉 ｜ × ｜ ○ ｜ ○ ｜ ｜ ｜８｜しゃちょう／入江孝 ｜ × ｜ ◎ ｜ × ｜ ｜ ｜９｜みなせあや／星川正毅 ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ○ ｜ ＋−＋−−−−−−−−−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−＋ ○ＨＯ路面ホイホイ ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ ｜直 線｜カーブ｜分 岐｜三叉路｜十文字｜片渡り｜終着駅｜その他 ｜ ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ ｜９ 枚｜ ４枚｜ 枚｜ 枚｜ １枚｜ ２枚｜ 枚｜車庫 ｜檀上 ｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ラケット１｜砂野 ｜1 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ ｜高原 ｜ ７枚｜ ４枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜他Ｌ350×2｜小林 ｜ ２枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜ 枚｜車庫２ ｜安東 ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ ○ＨＯ本線 【信楽】 いつも通りの平面交差モジュールを持って行きます。 現在、拡張工事中なので、サイズはまだ未定。 アナログ×２、デジタル×２のつもりで工事中（＾＾； 【小林】 本線系の参加者がどれくらいなのかわかりませんが・・・とりあえずユニトラのバラ線路一式。 昨年の全国運のＯｎ30用のスペース＋αくらいあればいけるかと・・・（Ｒは５５０／６１０／６７０） 泉北モジュール、もしくは他のが入れば鉄間公団用に回します。 ○Ｎ本線モジュール 【太田】 アナログのエンドレスを持って行く用意はありますが、運転する方います？ 複々線エンドレス（7338×2280）なら、机１２脚 複線エンドレス（5800×2280）ならば、机７脚必要です ○Ｎ路面ホイホイ ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ ｜直 線｜カーブ｜分 岐｜三叉路｜十文字｜片渡り｜終着駅｜その他 ｜ ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ ｜１９枚｜ ７枚｜ ３枚｜ 枚｜ １枚｜ ２枚｜ 枚｜欄外参照 ｜檀上 ｜３５枚｜ ７枚｜ 枚｜ 枚｜ １枚｜ ４枚｜ ２枚｜６線車 ｜星川 ＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−＋−−−−−＋ 【檀上】 ４線ヤード 桜井駅 終端ループ 端数：L186 １ L124 ３ L62 ３ 【太田】 ・直線 複線 248mm×２枚 186mm×１枚（フィーダー） 124mm×１枚 62mm×１枚（フィーダー） 248mm62mm変位Ｓカーブ×１枚 ・直線 単線 124mm×２枚 ・複線カーブ×５枚（内１枚は専用軌道タイプ） ・渡り 248mm×１枚 ・片開き分岐 左248mm×２枚 左186mm×１枚 右248mm×１枚 右186mm×１枚 ・両開きタイプ分岐 248mm×１枚 ・複線と単線の十字クロス＆変位吸収の単線 ・ガントレット＋変位吸収カーブ×１組 ・複線右分岐カーブ×１枚 ・路面ではない終端駅２面３線（970mm×180mm） ・車庫線４線（620mm×131mmで、620mm延長可） ・変形軌道線分岐 ・Ｂトレ用に作った専用軌道タイプの複線や分岐等もあります。 【星川】 直線 複線 単線 S310 13枚 S310 6枚 S248 4枚 S248 1枚 S186 3枚 S186 2枚 S124 2枚 S124 2枚 S 62 2枚 カーブ 複線×5 単線×2 十文字 単線×1 片渡り 左×3 右×1 複〜単分岐×2 終着駅 Ｙ線×2 終端車庫(単〜3線) 車庫モジュール(6線) ○DCC機材 ＋−−−＋−−−＋−−−−−＋−−−−−−−＋−−−−−−−−−−−＋ ｜DCS100｜DB150 ｜スロットル｜モジュラー分岐｜その他・備考 ｜ ＋−−−＋−−−＋−−−−−＋−−−−−−−＋−−−−−−−−−−−＋ ｜ １ ｜ ｜ ３ ｜ １ ｜Ｎホイホイ用 ｜檀上 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ＪＵＭＰ用ＣＴＲ １ ｜砂野 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜Ｄ１０１、モニタ1 ｜砂野 ｜ １｜ ｜ ２｜ ２｜Ｄ１０１ ｜小林 ｜ ｜ ｜UT1,UT4 ｜UR90 ｜DCS50K×１ ｜安東 ｜ ｜ １ ｜ １ ｜ １ ｜D101 ｜太田 ｜ ｜ ｜DT400×１ ｜ ｜ ｜入江 ｜ ｜ ｜DT400 ×1｜ ｜D101×１ ｜星川 ＋−−−＋−−−＋−−−−−＋−−−−−−−＋−−−−−−−−−−−＋ ○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○ Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二) Home page http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/ 堺市東区 |
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