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ひだちゃん／南衛 2004/09/30 01:13 |
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ひだちゃんでおます。 さてさて、ぴぃたろさんから「おねだり」されましたので、ちょいと解説もど きなんぞを・・・ 急行晩年〜特急昇格前の塗装ですが、基本的にはキハ５８系に準じてはいるの ですが、乗務員室扉の後方〜客室窓の間の塗装がちょっと変更されています。 詳しいことは、参考資料を見れば一目瞭然！その画像をココにアップできれば もっと樂・・・ですが、それはマズいので、簡単にＡＡで表現してみます。 その１は・・・ その２は・・・ ＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿ 運転席｜ ｜ 運転席｜ ／ ＿＿＿ ｜ 客室窓 ＿＿＿ ／ 客室窓 ｜＿＿＿＿＿＿＿ ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ その３は・・・ 運転席 ＿＿＿＿＿＿＿ ／ ＿＿＿＿ ／ 客室窓 おひげ／ ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿／ こんな感じかな？ キロ２輛が活躍したのは、「準急たかやま」として生を受けた１９６５年８月 ５日から、「急行たかやま」を経て、１９７０年頃までと推定されます。 ８１０１が普通車化されたのが１９６９年７月、８１５１が８１０２に改造さ れたのが１９７０年５月ですので、最悪でも１９６９年５月９日までは、キロ としての運用はあったものと思われます。（国鉄モノクラス化の前日ですね） ８１０１ないしは８１５１のグリーンマークは・・・わかりません。確認の手 だてがないもので・・・すんまそんm(_ _)m 参考資料 日車の車輛史 形式シリーズ 名古屋鉄道８０００，８５００系 ディーゼル動車 日本車輌製造株式会社 日車夢工房プロジェクト 車友会 日車鉄道同行部 刊 ひだちゃん／南衛 in 高山 日本最大（面積）の市になる予定。 追伸：ぴぃたろさんへ！ 資料よりは模型を先に確保しないと・・・なくなっちゃうよ！！ |
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▼ | 【187】金属＋プラの塗装について 檀上慎二 2004/09/20 20:08 |
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【188】Re:金属＋プラの塗装について ひだちゃん／南衛 2004/09/21 02:10 |
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【189】Re2:金属＋プラの塗装について ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/21 21:52 |
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【194】キハ8000は手元にあるけれど、塗装が… 信樂の燻製／渡島康裕 2004/09/23 18:14 |
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【198】Re: キハ8000は塗装が… ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/26 20:14 |
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【203】キハ181系でも詰まってます 信樂の燻製／渡島康裕 2004/09/27 05:11 |
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【209】Re: キハ181系でも詰まってます あさもっち／浅本謙治 2004/09/27 22:40 |
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【210】特急色のヒゲ ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/27 22:51 |
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【212】調色のコツ、聞けました？ 信樂の燻製／渡島康裕 2004/09/28 19:55 |
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【219】Re: 調色のコツ、聞けました？ ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/29 23:13 |
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【213】Re2: ヒゲの塗装は…治具？頼みで kohsan／小林亨 2004/09/28 22:35 |
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【220】Re3: ヒゲの塗装は…治具 ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/29 23:13 |
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【224】Re4: ヒゲの塗装は…治具 kohsan／小林亨 2004/09/30 02:34 |
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【228】Re5: ヒゲの塗装は…治具 ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/10/01 13:00 |
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【232】枕木の筆塗りはお約束＾＾ にしてます 信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/01 20:16 |
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【227】なるほど・・・・・（特急色のヒゲ） 信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/01 08:19 |
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【202】Re:キハ8000は手元にあるけれど、塗装が… ひだちゃん／南衛 2004/09/27 02:24 |
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【204】実物作ったところの模型＾＾； 信樂の燻製／渡島康裕 2004/09/27 05:21 |
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【208】Re2:キハ8000は手元に来るか？ ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/27 21:56 |
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【211】名鉄キハ8000系の罠 信樂の燻製／渡島康裕 2004/09/28 19:30 |
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【218】更に追い打ちをかける？名鉄キハ8000系の罠 ひだちゃん／南衛 2004/09/28 23:51 |
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【221】罠に飛び込むか？！ ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/29 23:13 |
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【223】おまちしておりますぅ！ ひだちゃん／南衛 2004/09/30 01:13 | ≪ |
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【226】キロ8101／キロ8151、活躍時期 信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/01 07:36 |
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【225】キロ8101／キロ8151のグリーンマーク 信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/01 07:27 |
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【229】RE: キロ8101／キロ8151のグリーンマーク ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/10/01 13:00 |
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【233】キハ8000系の2連、未だ謎 信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/01 20:42 |
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【238】キハ8000系の2連は地鉄線内でも ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/10/04 13:42 |
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【240】Re:キハ8000系の2連は地鉄線内でも ひだちゃん／南衛 2004/10/05 00:33 |
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【245】キハ8000を買いにお出掛け中ですか（ぇ） 信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/06 19:29 |
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【249】おっきいキハ８０００ ひだちゃん／南衛 2004/10/08 00:12 |
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【254】大きい方のキハ8000の顔 信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/10 19:40 | ![[添付]](./data/21/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
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【230】Re:キロ8101／キロ8151のグリーンマーク ひだちゃん／南衛 2004/10/01 19:01 |
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【231】細かいながらも重要ポイントです 信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/01 20:06 |
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【235】Re:細かいながらも重要ポイントです ひだちゃん／南衛 2004/10/02 00:38 |
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【236】準急があるだけ羨ましい＾＾ 信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/02 16:19 |
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【191】Re:金属＋プラの塗装について 徳山大祐 2004/09/22 10:31 |
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【192】Re2:金属＋プラの塗装について 伊吹麓朗／太田恒和 2004/09/23 07:16 |
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【196】Re:Re2:金属＋プラの塗装について ひだちゃん／南衛 2004/09/24 12:13 |
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【193】金属＋プラの塗装（うちの場合） 信樂の燻製／渡島康裕 2004/09/23 18:02 |
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【195】Re:金属＋プラの塗装について TOKAI／浅井貴生 2004/09/23 22:07 |
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【197】RE: 金属＋プラの塗装について 檀上慎二 2004/09/26 19:37 |
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【199】ＧＭ旧型気動車動力のＤＣＣ ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/26 21:33 |
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【200】RE: ＧＭ旧型気動車動力のＤＣＣ 檀上慎二 2004/09/26 23:00 |
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【206】ＧＭ旧型気動車動力 ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/27 20:28 | |
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【217】RE: ＧＭ旧型気動車動力 檀上慎二 2004/09/28 23:25 |
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【222】ちなみに ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/29 23:13 |
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【239】ちなみのついでに ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/10/04 13:42 |
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【205】Re:ＧＭ旧型気動車動力（旧製品） 信樂の燻製／渡島康裕 2004/09/27 05:28 |
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【207】Re2:ＧＭ旧型気動車動力（旧製品） ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/09/27 21:07 |
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【234】機械式気動車のサウンド 信樂の燻製／渡島康裕 2004/10/01 21:39 |
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