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ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/24 12:33 |
右上がりで高低差50mmを上がるループです。 Nホイホイ基本の90度曲線モジュールに10mm/モジュールの勾配があります。 これを3モジュール+立体交差モジュールの4モジュールで構成されます。 立体交差モジュールを除けばトーフで高さを調整しているだけなので、バラして使用 もできます。 MODEMOの都電はそのままだとスリップしまくりでなかなか上がれません。 立体交差部分は高さ制限45mm程度です。MODEMOの日本型電車はパンタ上昇状態でも 大丈夫だと思いますが、外国型等は不明なのでご注意下さい。 橋は既製品(Atlasのポニートラス)です。 ぴぃたろ/佐藤弘和 オン書き 【V4010017.JPG : 386.6KB】 |
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▼ | 【260】【Nホイホイ】山線 ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/04 20:50 | ![]() |
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【262】RE: 【Nホイホイ】山線 檀上慎二 2004/11/05 00:54 |
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【282】RE: 【Nホイホイ】山線 檀上慎二 2004/11/14 17:06 |
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【284】Re2: 【Nホイホイ】山線 kohsan/小林亨 2004/11/15 03:28 |
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【285】Re3: 【Nホイホイ】山線 ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/15 13:13 |
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【286】Re4: 【Nホイホイ】山線のりバース ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/15 14:03 |
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【287】Re4: 【Nホイホイ】山線 ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/15 14:08 |
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【290】【Nホイホイ】山線のフィーダとギャップ ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/15 17:09 |
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【291】Re:【Nホイホイ】山線のフィーダとギャップ 檀上慎二 2004/11/15 23:35 | ![]() |
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【292】Re:【Nホイホイ】山線のフィーダとギャップ 檀上慎二 2004/11/15 23:38 | ![]() |
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【295】Re2:【Nホイホイ】山線のフィーダとギャップ ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/17 12:22 |
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【293】Re: 【Nホイホイ】山線のフィーダとギャップ kohsan/小林亨 2004/11/16 01:04 |
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【300】【Nホイホイ】山線・準備完了 ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/24 12:30 | ![]() |
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【301】【Nホイホイ】山線・右上がりループ ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/24 12:33 | ![]() |
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【302】【Nホイホイ】山線・左上がりループ ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/24 12:35 | ![]() |
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【303】【Nホイホイ】山線・スイッチバック駅改め本線分岐 ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/24 12:39 | ![]() |
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【304】Re:【Nホイホイ】山線・本線交差と合流 ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/24 12:53 | ![]() |
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【305】RE: 【Nホイホイ】山線・準備完了 檀上慎二 2004/11/24 23:02 |
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【306】RE2: 【Nホイホイ】山線・準備完了 ぴぃたろ/佐藤弘和 2004/11/25 10:03 |
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