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きんぎょ／中澤寛 2005/05/21 22:34 |
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路面ではありませんが、10年前のFﾄﾚのｵﾌ会初参加・みん蒸で作った小田急 のｷﾊの台車も、銅ﾊﾟｲﾌﾟ集電方式に改造しました。 車輪側は、最初の作例の玉電80と同じですが、集電ｼｭｰを、燐青銅線でなく 薄板にしてみました。t0.1の燐青銅線の帯板をﾊｻﾐで切って、ﾗｸﾞ板を曲げた 端に半田付けしています。 画像を見ていただければ、多分お分かりかと思いますが、t0.1帯板を途中で ２回45度折り曲げて、銅ﾊﾟｲﾌﾟに接するようにしています。 当たり具合は、極めて軽く、好調です。 今日、岩橋さんのところから、広電3950ｷｯﾄが届きましたが、集電ｼｭｰが工夫 されていますねぇ！ あれだったら、ﾀｲﾔ裏側でも問題ないだろうな・・・ しかも両絶車輪というのも、いいですね。＞ 岩橋さん＆あさもっちさん Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩  【shuden050521.JPG : 42.2KB】 |
shuden050521.JPG |
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▼ | 【309】非動力台車の絶縁側集電 きんぎょ／中澤寛 2005/05/15 16:05 | ![[添付]](./data/27/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
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【310】２両直してみました きんぎょ／中澤寛 2005/05/20 00:36 |
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【311】更に２両を改造 きんぎょ／中澤寛 2005/05/21 22:34 | ≪ |
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【312】Re: 更に２両を改造 あさもっち／浅本謙治 2005/05/22 00:10 |
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【313】Re2: 更に２両を改造 きんぎょ／中澤寛 2005/05/22 07:43 |
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【314】Re3: 更に２両を改造 あさもっち／浅本謙治 2005/05/22 12:35 |
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