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土竜／関口一孝 2004/08/21 21:37 |
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今日隊長の電話指導で、南風原出せる・・・・・？ 寝耳に水！ ここ数年、本箱の上に鎮座している南風原にスクランブルの 指令・・・搭乗員と基地指令はお気楽モードでさて出動が可能か 明日点検？？？？？？？ 南風原駅長：関口一孝 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2004/08/21 21:28 |
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やっぱりバレたか。ははは(^_^)。 港町のタイトルで盛り上がってるねぇ。 港町が間に合うか、Ｏｎ３０が充実するか、 どちらかというと後者を期待していたりして。(^_^;) 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/08/21 19:25 |
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おも／堀口正則さん、こんにちわ。 ＞残念ながらDD13時代の水郡線の写真はありません。 う〜ん、残念。でもすぐに水郡線の写真が出てくるのは流石！ 水郡線の暖房車はホヌ30ですね。ヌ600は碓氷用でした(^^;)。DE10はSG付きがあります から暖房車はDE10になって無くなったのでしょうね。 DD13からDE10になったのはいつごろでしょうか？ Team DE10というサイトにあるDL配置表によると、昭和47年に水戸区にDE10が２両います http://www.alpha-net.ne.jp/users2/de101682/ 暖房車がなくなったのはこの頃でしょうか？ ちなみにぴぃたろが生まれたのもこの頃ですが・・・(^^;) どんどん31レネタにしてしまいましたm(_ _)m ぴぃたろ／佐藤弘和 INCM1.23c |
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おも／堀口正則 2004/08/21 16:57 |
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旧客の館を３１レ化しつつある犯人なもので、ちょっと軌道変更して少しは模型 に近い話題を（それでも模型になかなか行かない^^;） 形式図集や誠文堂新光社のガイドブックなどを参考に模型を作ろうとすると、 記入されている数値の基準面が模型に使いずらいことってありませんか。 例えば、客車のボディを作るにも、形式図集の記載寸法は外板の寸法ではなく、 レール面から床面までの寸法だったりして・・。スハ３２以降の標準的な客車で あれば基本寸法はほとんど一緒だからＴＭＳの図面などから逆算したりしてなん とか間に合わせてますけどね。 ま、そんなこともあって、イベントなどで旧客に触れることがあると、こんな 写真を撮っております。参考になるかな^^; おも／堀口正則 埼玉・桶川市  【KYAKUSHA.JPG : 36.8KB】 |
KYAKUSHA.JPG |
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おも／堀口正則 2004/08/21 16:29 |
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どもども。 野上の記憶がないので、海南じゃなさそうです。 確か、前日御坊まで移動して日ノ岬ＹＨ泊まりだったと思うので、その辺り、 湯浅もあり得るけど、御坊、印南、南部、辺りだったように思えます。 おも／堀口正則 埼玉・桶川市 |
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おも／堀口正則 2004/08/21 16:02 |
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３１レになりつつありますが、ま、話しの流れなので^^; 残念ながらDD13時代の水郡線の写真はありません。 なくなる直前、すでにDE10に変わってしまってからの写真がありました。 いつもなくなる直前しか撮りに行ってないというのがよく解ります。 反省反省の人生であります^^; おも／堀口正則 埼玉・桶川市  【水郡線客レ.jpg : 45.7KB】 |
水郡線客レ.jpg |
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しんべゑ／鷹屋光俊 2004/08/21 15:44 |
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こんにちは。 ＞モーターのギヤを買ってないじゃん。ふにゃ〜。 ＞という訳で工作する気が萎えてしまいました。お粗末。 大歩危かましてるのかもしれませんが・・・ 写真のモーターにはピニオンがついているような気が・・・ -- 鷹屋光俊 in 川崎 |
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錦林車庫／岩橋徹也 2004/08/21 14:26 |
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まいどっ。 海南駅かな？？ 列車が到着している方が１番線だとしたら、陰に隠れて見えませんが、駅舎があるはずです。写真を撮っている方側に野上電鉄の車輌達があった記憶がありませんか？野鉄に記憶がなければ湯浅とか…。 写真は１９７０年頃の海南駅です。なんで列車撮影しなかったんだろう？？ 錦林車庫／岩橋徹也☆広島市西区  【kainai1970_2.jpg : 58.8KB】 |
kainai1970_2.jpg |
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くす／楠本博巳 2004/08/21 12:45 |
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という訳で、朝から旋盤を廻してヒンシュクを買っています。 今度のターンテーブルは、スッテピングモータを使った精度の高い物を と考えております。それでほぼ部品が揃いました。 手前が最新兵器。ピタッと所定位置で回転停止してくれます。 パソコンを使いますがこれについてはＭＴＲＡＩＮ用と兼用しようかと。 左上が今朝作ったブッシュで、テーブルをぶれなく回転させるために作りました。 さらに、ベアリングなど昨日秋葉で買って来た部品で後はギアボックスと組み立てる状態になったところで気が付きました。 モーターのギヤを買ってないじゃん。ふにゃ〜。 という訳で工作する気が萎えてしまいました。お粗末。 来週にご期待ください。 くす／楠本博巳 横浜市  【teble.jpg : 79.7KB】 |
teble.jpg |
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おも／堀口正則 2004/08/21 11:01 |
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うんにゃ、タイトルが変わってる^^; おも／堀口正則 埼玉・桶川市 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2004/08/21 09:37 |
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おぉ！ そういえばローカルホーム、互助会に出てましたねぇ。 いいなぁ、と思いつつ、手を挙げなかったんでした。 既にローカルじゃないホームがいっぱいあるし、Ｎの荷物は、 あまり増やしたくないし。(^_^;) 登戸の宇久島充当が決まったらお願いしようかな。 でも１セットでは足りないんですよね。 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2004/08/21 08:13 |
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おも／堀口正則さん、こんにちわ。 ＞当時、関東ではＤＬの牽く客レは水郡線ぐらいなもので、関西に行くと京都や ここに反応しました(^^)v 水郡線の客レ、DD13の牽引で冬季は暖房車がついたとの事をどこかの本で読みましたが、 暖房車＋DD13の写真はまだお目にかかったことがありません。 もしお持ちであれば、ぜひ拝見させてください。 DD13＋暖房車（ヌ600かな？）＋旧客３〜４両 なんて、小型レイアウトには ぴったりだとおもいまして。 ぴぃたろ／佐藤弘和 INCM1.23c |
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おも／堀口正則 2004/08/21 01:53 |
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岩橋さん、寺田さんこんばんは。 金メダルラッシュでますますＴＶッコ（子じゃないな^^）になってます。 さて、あの写真ですが、電化を間近に控えた紀勢線です。和歌山からそんなに 下ってないと思います、何駅だったか完全に失念^^; そういえば、２両目はナハフのようですね。 となると青か・・ DF50は勿論茶じゃないです^^ 看板に偽りありでした。 当時、関東ではＤＬの牽く客レは水郡線ぐらいなもので、関西に行くと京都や 大阪駅で見かけるDD51の牽く雑客を見るのが楽しみでした。 そういえば、この前の年ぐらいから四国や九州、清水港線など客レを撮りまくって ましたっけ。 まだ、夜行にもさんべ３号などスハ４３、スハフ４４などが入っていたり、通勤 用にロングシート化されたオハ６１なども残っていて楽しい時代でした。 おも／堀口正則 埼玉・桶川市 |
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おも／堀口正則 2004/08/21 01:41 |
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ついでに自己レス ニュー港町はアトラスの＃５５レールを使ってみます。 是政駅のポイントが意外に弱かったので、最近のPECOにちょい不信感なわけです。 ＤＳ４４と安モーターでポイント切り換え・・・間に合うわけないですな^^; おも／堀口正則 埼玉・桶川市 |
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おも／堀口正則 2004/08/21 01:27 |
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そうだねぇ、結局できなくて、こっちも「またかいな」になっちまいますな。 ターンテーブルは現品ドットコムからドライバユニットを買い込んで、制御用の ノートパソコンも買い込む予定。駅用パソコンは増えるから多少なりとも貢献 できますね。モジュールはあてにしないでもらえるとプレッシャーがなくて いいですな。 それにしても最近のノートはシリアルがなくなってしまって、、使いにくいったら おも／堀口正則 埼玉・桶川市 |
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真水博之 2004/08/20 21:52 |
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>ローカルホームいいなぁ。誰か貸して頂けません？ あの・・・KATOのローカルホームですよね。 １セットありますので、貸すとはいわずに差し上げますが。 雰囲気がよいので買ってはみたものの、結局、置く場所に困ってますので。 どうせ、運転会でしか持ち出さないので、誰かが持ってくる限り、 自分で所有している必要もないし。 でも、互助会では売れなかったし。 ただし、新品同様・・・つまり未組み立て状態ですが。 いかが？ 真水 博之／さいたま市南区 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2004/08/20 19:19 |
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まあ一応、お約束ってことで(^_^)! 予期していた事態ではありますが、予想より早い！！ ここまで書いてあるってことは、ほぼ決まりかなぁ。 お気楽参加の積もりだったけど、対応工事するか。 取り替え用のパッチン錠は既に買ってあるし。 計算したら、２番線は８両弱、３番線は９両分あるけど、 ストレッチするよね。国鉄だし。 ローカルホームいいなぁ。誰か貸して頂けません？ 浜ちゃん／浜田昌和＠会社(東京都中央区日本橋本町) |
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南鉄／宮津覚 2004/08/20 14:37 |
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あはっ(^_^;) |
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浜ちゃん／浜田昌和 2004/08/20 12:51 |
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またかいな |
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南鉄／宮津覚 2004/08/20 00:19 |
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どもども。 うーん、港町を作り直すとすると時間的に厳しいかなぁ。 宇久島にはターンテーブルが必須だからねぇ。 国鉄追分とも考えたのですが、ふくさんに聞くとターンテーブルは出来て いないとのことだからこっちもダメですね。 あとは、浜ちゃんとこの登戸に鷹屋君ちのＴＯＭＩＸのお皿にヤードは特 設の組み合わせかなぁ。 まだお皿持ってるよね＞しんべゑ こんな感じで(^^) 機関区 宇久島駅 特設ヤード ／−｜ ｜−−−−−＼ −−０番線−−−−−− ｜−○−−｜ ｜−−−−−−＼ ／ □□□□□□□□ ＼ ／ ｜−−−−−−−−−−−−−−１番線−−−−−−−−−−−−−−｜ ／ ＼ −−−−−−−−−−−−−−−２番線−−−−−−−−−−−−−−− 東奥西線 □□□□□□□□ 東北本線へ 増川方面 ３番線 ０番線は主に機回し線に使用。 東奥西線の客車列車は１番線発着。 気動車の折り返し、東北本線からの直通は主に２番線を使用。 ３番線以降は東北本線（仮想） 宇久島の有効長は８両なので登戸のストレッチの要あり。 ホームはローカルがいいな(^^ゞ うーん、「またかいな」って浜ちゃんに言われそうやなぁ。 ふくさんの参加が不確定なので何とも言えないのですが、糸崎＋お皿でも いいんだけど、支線が外側なのでやや使いにくいかな。 南鉄／横浜市神奈川区 |
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