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中山本線ゴボウ／山田秀幸 2006/08/04 01:09 |
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ゴボウです。本日、南武の二人兄弟が出場致しましたので、 ご覧に入れます。 結局手持ちのクリーム１号＋ぶどう色２号の塗り分けであります。 モハは両運転台、クハは増結用として片運転台でありますが、 惜しむらくはまだ「名無し」です。 どんな付番にするか。実物の私鉄をみると実にさまざまな番号の 振り方をしていますもので……。  【南武ブラザーズ.JPG : 48.5KB】 |
南武ブラザーズ.JPG |
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中山本線ゴボウ／山田秀幸 2006/07/24 13:11 |
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ゴボウです。 そのうち鉄コレを塗り替えてお揃いにしようと考えているのですが、 さてどの色にしようかなと思案中で、今候補に挙がってるのはクリームと 朱の国鉄気動車色です。 町中でも埋没せず、田園風景でも海岸沿いでも非常に良いコントラストを 見せてくれる、世界でも屈指の優れたカラーリングだと思うのですが、 多分同じ色にされている方がゴマンといるでしょう。 塗り替えた皆様、どんなお色になさいましたか？ 個人的には、幕板も塗り分けてある方が好きです。ただ、一段窓の車だと、 さらに鈍重な感じになってしまうのが悩みです。 |
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中山本線ゴボウ／山田秀幸 2006/07/24 02:15 |
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ゴボウです。 壇上さんコメントありがとうございます。 ＤＣＣにつきましては俄に勉強中であります。 なんだか、面白そうではありますね。 |
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檀上慎二 2006/07/22 21:33 |
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皆さん、こんにちは。檀上です。 >課題２）肝心のDZ123が現在日本の販売店ではどこも売り切れ中。10月の運転会までに入荷するか？ でなければ海外の模型屋に発注しなければ。 いま、「錦林オンラインショップ」のサイト http://www.iwahashi-s.co.jp/ を見てみましたら、 ■2006.07.21 カトー ＤＣＣ ＤＺ１２３他入荷！ との文字が踊っていました(^^)。よかった、よかった。 ○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○ Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二) Home page http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/ 堺市東区 |
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檀上慎二 2006/07/22 21:14 |
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こしょうさん、こんにちは。檀上です。 >私のところでは単純に鉄コレ動力にＥＭ１３をハンダ付けして使っております。 >単価最安値（笑）ですし、動きも大変宜しいです。 おお、なるほど、そういう手もあるのですね(^^)。 >１５ｍ級動力には難も無く搭載できますが、１２ｍだと少し工夫が必要かもしれません。 それは、スペースの問題でしょうか？ >片台車駆動なので、編成モノとして使うと少々力不足な感じでした。 何両まで大丈夫でしょうか？ ２両ならよいかと思っていましたが……。 ９月に発売予定の１８ｍ用は両台車駆動と聞きますので、その点では期待できそうですね。 ○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○ Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二) Home page http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/ 堺市東区 |
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檀上慎二 2006/07/22 21:11 |
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徳山さん、こんにちは。檀上です。 >コネクタ付きのほうでしたら、先日（今週の水曜確認）スーパーキッズランド日本橋で見た記憶があります。 はいはい、そうですね。 でも、ちょっとでも安くという、貧乏根性が災いして……(^^;)。 もちろん、コネクター付きでDCC化して何ら問題はありません。いや、むしろ、取り外しできる方が、トータルで安くつくかもしれませんね。 全国運でのNホイホイはDCCを前提として企画していますので、極力デコーダ搭載での参加をよろしくお願いします。 ○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○ Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二) Home page http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/ 堺市東区 |
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こしょう／高橋芳治 2006/07/22 00:00 |
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確か、たぶん、みなさまはじめまして。 なのか？ 皆様お久しぶりです。 こしょうです。いろいろお世話になっております。 私のところでは単純に鉄コレ動力にＥＭ１３をハンダ付けして使っております。 単価最安値（笑）ですし、動きも大変宜しいです。 １５ｍ級動力には難も無く搭載できますが、１２ｍだと少し工夫が必要かもしれません。 先日行われた「こだわりの運転会」幣フェーズにおきまして、順調に運用をこなしてくれました。 片台車駆動なので、編成モノとして使うと少々力不足な感じでした。 でわ。 ・こしょう／高橋 芳治 |
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徳山大祐 2006/07/21 09:27 |
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まいど。 ＞肝心のDZ123が現在日本の販売店ではどこも売り切れ中 コネクタ付きのほうでしたら、先日（今週の水曜確認）スーパーキッズランド日本橋で見た記憶があります。 もし確認違いとかありましたらごめんなさいと言う事で。 取り急ぎ、以上です。 徳山大祐＠大阪府和泉市 |
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檀上慎二 2006/07/20 22:03 |
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ゴボウさん、こんにちは。檀上です。 >先ほど、鉄コレの「フリー１０３」が、ディスプレイモデルから >自走できるＮゲージ鉄道模型へと昇格致しました。 >パンタグラフと足回りを取り替えただけで、ぐんと感じが良くなり >ゴキゲンです。 > >１両では淋しいので、余勢をかって同色の「フリー２００１」を >トレーラーとして僚車にしてやりました。 >凹凸コンビで出発進行、鉄コレブームはもう少し続きそうです。 竣工おめでとうございます。 鉄コレは、これまでの鉄道模型の製品がカバーできていなかったジャンルをうまく突いていますよね。その上、動力が快調なのが、とっても嬉しいですね。 もう一歩進んで、鉄コレをDCCで動かしてみませんか？ 楽しさは倍増しますよ(^^)。 ○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○ Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二) Home page http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/ 堺市東区 |
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中山本線ゴボウ／山田秀幸 2006/07/18 23:29 |
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ゴボウです。 先ほど、鉄コレの「フリー１０３」が、ディスプレイモデルから 自走できるＮゲージ鉄道模型へと昇格致しました。 パンタグラフと足回りを取り替えただけで、ぐんと感じが良くなり ゴキゲンです。 １両では淋しいので、余勢をかって同色の「フリー２００１」を トレーラーとして僚車にしてやりました。 凹凸コンビで出発進行、鉄コレブームはもう少し続きそうです。 |
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檀上慎二 2006/07/17 21:26 |
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皆さん、こんにちは。檀上です。 徳山さん >＞鉄コレで遊ぼう >賛成です。 >相変わらず怪しい改造したものを持参するかと思いますが･･･ >日鉄自タイプを無理矢理15mにした水間1形タイプとかキッチンのキットを組んで鉄コレ動力を積んだ琴電とか･･･更に近鉄ネタを調査中。 入れ込んでますね(^^)。 さて、今日は久しぶりに模型いじり。懸案の、鉄コレ動力へのデコーダ搭載をしてみました。 集電板からの電流をどうやってモータの端子に送っているのか、外からはわかりづらいのですが、モーターや集電バネの押さえの爪を外して、仕組みがわかりました。デコーダ搭載は結構簡単です。 今日はとりあえず１両搭載し、試運転をしてみました。概ね順調です。 課題１）スピード速すぎ。mid voltage等を設定する必要がありそう。 課題２）肝心のDZ123が現在日本の販売店ではどこも売り切れ中。10月の運転会までに入荷するか？ でなければ海外の模型屋に発注しなければ。 ○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○ Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二) Home page http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/ 堺市東区 |
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徳山大祐 2006/06/25 22:57 |
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まいど。 ＞鉄コレで遊ぼう 賛成です。 相変わらず怪しい改造したものを持参するかと思いますが･･･ 日鉄自タイプを無理矢理15mにした水間1形タイプとかキッチンのキットを組んで鉄コレ動力を積んだ琴電とか･･･更に近鉄ネタを調査中。 でも第3弾は17･18m級なんですよね。 3弾に入る南海ズームカーが欲しいところですが多分ホイホイで走らせるのは無理っっぽいような。 徳山大祐＠大阪府和泉市 |
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檀上慎二 2006/06/25 22:00 |
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皆さん、こんにちは。檀上です。 うちも、模型屋に行く度、ついでにと思って買っていくうちに、８両になってしまいました(^^)。机の上に並べて眺めていると、運転会で、これで本格的に遊んでみたい気になってきました。 10/28、29は大阪で全国運転会を予定しています。このとき、Ｎホイホイで「旭山電軌」をやろうという話が出ていますが、その裏メニューで、「鉄コレで遊ぼう」をやってみませんか？ ○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○ Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二) Home page http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/ 堺市東区 |
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中山本線ゴボウ／山田秀幸 2006/05/26 02:52 |
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ゴボウです。僕も実見しました。どっちがいいのかは分かれるところでありましょう。 うちの鉄コレ。３箱開けてみたら３両とも、元南武の車なのでありました。パンタグラフ変えて、動力つけてといろいろ考えています。ついでに色を揃えようかという声もあります。 |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/05/16 20:55 |
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鉄コレの動力ユニットが従来の TM01 12M級、TM02 15M級の二種類に、 TM03 12M級、TM04 15M級の二種類が、加わりました。 どこが違うかというと、 車輪が黒染めから普通のピカピカ車輪になりました。 台車側面のモールドは同じものが入ってます。 価格は２２００円（税抜き価格）と１００円割安になりました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/05/16 07:30 |
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５月１１日更新のＴＯＭＩＸのホームページに 「路面用パーツキット１Vol.1」 てのが出てます。 路面のホームや敷石のセット。ポイント部分やカーブ用も含まれてます。 トミックスですから複線間隔37mmですが、加工して25mmにできるかな？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ |
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Binichi／高橋敏一 2006/05/13 02:18 |
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デカールを剥がすには．．．カッターで削るしかないと思います。 下地を傷つける恐れはありますが．．． ただ、TOMIXのスペーシアは乗務員ドアが１次形になっているので、現在あの形のスペーシアは存在しないと思います。 そもそもヨーダンパーをつけた時点で乗務員ドアを交換した可能性が高そうです。 詳細はわかりませんが．．． あとTOMIXのスペーシアはP車だけクーラの向きが間違っています。 そんなこんないろいろあるので、あまり気にしない方が正解かと思います。 自分は妻面塗装ありが好きです。東武8000系キットを組み立てていますが、デカールでわざわざ入れています。実車には存在しないのですが。 びんいち |
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TOKAI／浅井貴生 2006/05/07 08:25 |
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さてさて、ＪＲ新宿まで乗り入れで、今話題の東武１００系スペーシアですが、そういえば、私んとこにもトミックスのがあった事を思い出し、押し入れから発掘いたしました。 妻面にまで塗装が回り込んだ新製時の姿、これは製品に妻面用のデカールが含まれていて、それを貼って妻面にまで回り込んだ塗装を再現したものです。クリアで保護しているとはいえ、デカールの事だから、湯にしばらく浸けていたら剥がれるだろうと、しばらく湯に浸けていたのですが、これが剥がれず、古歯ブラシでゴシゴシするも剥がれず、結局、妻面の塗装を剥がすのはあきらめた次第です。トホホ．．．(^^; ではまた(^_^)/~~~  【100-1.jpg : 48.3KB】 |
100-1.jpg |
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檀上慎二 2006/04/30 23:28 |
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皆さん、こんにちは。檀上です。 錦林車庫さんからモーターが入荷し、デコーダも組み込んで、仕切直しをしました。 ワールドのデフォルト仕様では、ウオームとホイルがうまく噛み合わず、調整をして、ようよう走るようになりました。ギアにグリースを塗り、デコーダのvolage３pointを入換機用に設定して、滑らかに、スローも効くようになりました。 KDカプラーを取り付け、試しに貨車の入れ換えを試してみましたが、連結解放、DU、ともにうまくいきまいた。これで、とりあえず仕様に耐えます。 あとは、手すりの塗装補修、ウエザリング、窓ガラス入れが残っています。 ○+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++○ Shinji Danjo/Yamatogawa Tramway (大和川電気軌道 檀上 慎二) Home page http://homepage3.nifty.com/s-danjo/yam/ 堺市東区  【P1010011.JPG : 56.7KB】 |
P1010011.JPG |
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中山本線ゴボウ／山田秀幸 2006/04/24 00:16 |
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ゴボウです。外出の折秋葉原に回り、ついに鉄コレ＋動力装置を購入してしまいました。 開けてみたらこれは凄い、南武鉄道の電車じゃありませんか。 こりゃ、ゴボウ電鉄開業かなぁ。中山本線の駅から分岐するとして。 国鉄が非電化でも、分かれる私鉄は電気運転というケースは実物にもありますからおかしくないですよね？ |
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