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きんぎょ/中澤寛 2006/07/25 22:47 |
と、タイトルの通りでした・・・ まだ時差ボケか??? 毎日眠くって・・・ 今日なんか、帰りは新宿〜多摩センターに2時間も掛かった・・・ Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 |
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<INCM1.23a@220x151x85x10.ap220.ftth.ucom.ne.jp> |
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きんぎょ/中澤寛 2006/07/24 23:16 |
1階の売店には、Oスケール?のPCCカーの無動力モデルが数種類の塗装で販売されて いて、確かUS$50程で、少々気になったのですが、持ち帰るには大きいので 見なかったことにしました・・・ (画像は42レの#51添付の左下のものと同じです) Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 ![]() 【C060710-PCC083d.jpg : 114.6KB】 |
![]() C060710-PCC083d.jpg |
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きんぎょ/中澤寛 2006/07/24 23:08 |
車体外側の車番は「2733」ですが、なぜか車内の番号は「2033」と 「0」が別の字体になっています??? Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 【C060710-PCC-5.JPG : 84.8KB】 |
![]() C060710-PCC-5.JPG |
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きんぎょ/中澤寛 2006/07/24 23:05 |
実際に15系統のGirard通りを走っているのは見られませんでしたが、ここの ミュージアムでなければ、ここまであれこれ細部の撮影は難しかったでしょう。 大変綺麗に保存されていますが、まったく自由に車内にも出入り出来るよう になっている、というのも感激モノです。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 【C060710-PCC-4.JPG : 131.3KB】 |
![]() C060710-PCC-4.JPG |
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きんぎょ/中澤寛 2006/07/24 23:04 |
PCCが置かれているのは、ビルのB1階で1階から屋根上がよく見えます。 画像右中央で、人が何人も歩いているのが、地下鉄の11th駅の通路です。 1階には売店と案内所がありますが「ここにはPublic Restroomは無い」と 特に断りの掲示が出ています・・・ 余談ながら、一般に米国の都市で誰でも自由に使えるトイレは、駅構内は別と して、ショッピングセンターなどでもとても見つけにくいです。 フィラデルフィアは観光都市ですから、きれいなビジターセンターが「自由の鐘」近くに あって、そこは自由に使えますが・・・ Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 【C060710-PCC-3.JPG : 103.2KB】 |
![]() C060710-PCC-3.JPG |
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きんぎょ/中澤寛 2006/07/24 22:54 |
中央扉は開いた状態のままで出入り台が設置されているので、 よく分からないのですが、車内の表示を見ると、ステップの所の 踏み段?を踏むと扉が外に開くようになっていたらしく思えます。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 【C060710-PCC-2.JPG : 75.0KB】 |
![]() C060710-PCC-2.JPG |
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きんぎょ/中澤寛 2006/07/24 22:49 |
フィラデルフィアのトロリー・ミュージアムに保存展示されているPCCカーの画像です。 場所はマーケット通り12丁目、マリオット・ダウンタウン・ホテルの向かい側で、 地下鉄のFRANKFORD線・11th駅の地下通路からすぐ入れます。 SEPTAのMarket East駅にもつながっています。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 【C060710-PCC-1.JPG : 88.2KB】 |
![]() C060710-PCC-1.JPG |
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きんぎょ/中澤寛 2006/07/23 23:20 |
ぴぃたろさん、こん**は >デモTMSにしては早い掲載じゃないですか? そうですよね! こんなに素早いとは思っていませんでした。 関東合運のあとに話があり、入稿は3月、撮影は4月でした・・・ >斜めのトリミングに亜米利加のセンスを感じた一枚でした。 亜米利加の顔写真って、身体は斜めで、顔だけ正面向けるんですよね? あるとき帰国子女の履歴書の写真見て、アメリカン!って思いました。 身体も顔も真正面向けるのは、下に番号とか入るヤバイ写真らしい・・・ Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 |
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<INCM1.23a@220x151x85x10.ap220.ftth.ucom.ne.jp> |
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ぴぃたろ/佐藤弘和 2006/07/23 19:36 |
きんぎょさん、こんにちわ。 >1ページ目に、決定的なミスがあります。ごめんなさい > ALL URLが間違っているのは痛かったですねぇ。 デモTMSにしては早い掲載じゃないですか?それだけインパクトがあるという事ですね。 THAT'S DCC TOO?拝見しました。 天下のDigitraxのトップページに名前が載るとは・・・凄い!! 2枚目の写真、かっこいいですねぇ。TIMEの表紙とかに使いそうな・・・ 斜めのトリミングに亜米利加のセンスを感じた一枚でした。 ぴぃたろ/佐藤弘和@上尾基地 |
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) Sleipnir/2.21@43.net220148241.t-com.ne.jp> |
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伊吹麓朗/太田恒和 2006/07/23 08:47 |
豊橋鉄道で販売している800形のチョロQにパワートラックを組み込んで動力化しました。元のままでもプルバックゼンマイ動力ですが線路の上は走れない。 昨日試運転をしたんですが、軽いのでレールの継ぎ目などで跳ねてしまいます。 補重して集電装置を強化すればDCCにも対応できそうです。 まだ在庫はあるようで、豊橋鉄道新豊橋駅やネットでの販売もしています。 ========= 伊吹麓朗/太田恒和 名古屋市千種区 ========= ![]() 【toyo83.jpg : 33.0KB】 |
![]() toyo83.jpg |
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@acngya023060.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> |
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きんぎょ/中澤寛 2006/07/22 13:09 |
#464〜#467あたりに書いたことの続きですが・・・ フィラデルフィアのトレインショウの初日、ディジトラックスのブースに お邪魔したあと、KATO/USAのブースで加藤社長と話していたら、 ディジトラックスのZana Ireland社長がやって来られ、「デコーダのファン クションって、いくつあればいいか?」という話題になりました。 「(持って行った)玉電は6つ使ったけれど、4つあればいいかなぁ?」、 「それよりも工作中にファンクションを短絡させて壊すので、別になってい るほうがいい」(ここは加藤社長に通訳していただいたのですが)と。 そして、#467添付画像のプリントを見せて「ここに抵抗を入れた、10Ωを 入れたけれど33Ωがベターですね?」と言ったら、大きく何度もうなずい て「そう33Ω」、アンタはよく分ってるなという顔していました。 > あさもっちさん、Zana Ireland社長のお墨付きですよ! Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 |
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<INCM1.23a@220x151x85x10.ap220.ftth.ucom.ne.jp> |
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きんぎょ/中澤寛 2006/07/22 13:09 |
ぴぃたろさん、こん**は 本文は、当方でデジタル文書に作った、そのまんまなのですが、読み直すと 書き間違いやら、説明不足などあり、恥ずかしい限りです・・・ 1ページ目に、決定的なミスがあります。ごめんなさい > ALL 京福200は、よく読むと、どこのキットベースとも書いていなかったり。 よろしかったら、http://www.digitrax.com/ の 「THAT'S DCC TOO?」というところも見てやってください・・・ Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 |
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<INCM1.23a@220x151x85x10.ap220.ftth.ucom.ne.jp> |
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土竜/関口一孝 2006/07/22 11:54 |
私も今日買いました! 何度も、見ているのでけど・・・・凄い! 工作出来ずの/<KSK>関越車輌製造/関口一孝 |
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@gl03-242.gl03.cilas.net> |
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ぴぃたろ/佐藤弘和 2006/07/21 22:15 |
みなさんこんにちわ。 既にご覧になった方も多いとは思いますが、 今月のTMSに中澤さんの玉電と京福の記事が掲載されています。 ず〜っと制作記を連載されておられたし、いつも運転会で拝見している モデル達なのですが、やはり雑誌の記事としてまとめて読むと良く解りますね。 今更ながら「へ〜こうなってたんだ!!」と感心して眺めてしまいました。 山陽200のカラー写真も嬉しい今月のTMSでした。 デモTMSを買うのは久しぶりの ぴぃたろ/佐藤弘和@上尾基地 |
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) Sleipnir/2.21@251.net220148118.t-com.ne.jp> |
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きんぎょ/中澤寛 2006/06/25 18:49 |
走行用のモーターから動力軸へのキットのプラ製ジョイントを、 IMONのシリコンチューブの一番細いものに交換してみました。 R250を通してみると、やや静かになったかなぁ?程度でして 騒音源はジョイントだけではなく、ギアボックス〜伝動軸・軸受 あたりでもあるような感じです。 何かの拍子でジョイントの関節が外れる事故をなくして、今まで 通りの曲線が通過出来るので、これでヨシとします。 添付は、ジョイント関係ではなく、ドア開閉周りの内部画像です。 撮ってからみたら、片方の台車が脱線していますが・・・ Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 【060625-door.JPG : 87.0KB】 |
![]() 060625-door.JPG |
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)@220x151x85x10.ap220.ftth.ucom.ne.jp> |
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きんぎょ/中澤寛 2006/06/24 23:28 |
>走行動力系は、殆どキットのまま使ったのですが、R250通過時 >のジョイント周りと思われる騒音が気になります。 1両のセンターピン脇の基板に付けた配線を留める端子の半田が盛り上が っていて、曲線通過時にジョイントに当っていました。ドレメルを使って、 削り取ったので、直線走行時よりは少々うるさいものの許容範囲内?に納ま りました。 #484添付の画像で、奥のほうの1両のバンバーの警戒色の端が剥がれている ことに気づき、余っていたインレタを貼って、クリアを筆塗りしました。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 |
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<INCM1.23a@220x151x85x10.ap220.ftth.ucom.ne.jp> |
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きんぎょ/中澤寛 2006/06/20 22:43 |
着工後約10ヶ月、双子の205も、なんとか組立が完了し、 ただいま試運転中です。 扉関係の組立調整は、今回結構しっかり作ったつもりなので、 あまり時間も掛からずに済みました。 走行動力系は、殆どキットのまま使ったのですが、R250通過時 のジョイント周りと思われる騒音が気になります。直線走行で は静かなほうなのですが・・・ 脱線したりすると、時々ジョ イントが外れます。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 ![]() 【060620-mo205.jpg : 81.7KB】 |
![]() 060620-mo205.jpg |
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きんぎょ/中澤寛 2006/06/12 23:11 |
プラパテを盛ったLEDの裏に、ハンブロール#30つや消し灰緑?を塗りたく りました・・・ テール1カ所を除き、遮光完了。1カ所だけパテの付け方が悪かったのか、 下から覗くと、窓枠の隙間から赤い光が洩れてしまいました。 パテが薄かった所には、ペーパータオルの切れ端を塗料で貼り付け。 取り付け以前に、LEDをパイプ状の中にでも収納して密閉すれば良いので しょうね・・・ 次の機会には、この辺を改良してみたいものです。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 |
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きんぎょ/中澤寛 2006/06/12 00:07 |
塗装も細部を除いて終り、座席をまだ作っていませんが、組み立てを始めま した・・・ #470のヘッドライトのレンズを入れて、屋根の裏側に#468のヘッド/テール の基板を、仮配線して点灯・位置決めして、両面テープで貼り付け。 レンズの延長部分の途中の露出部には、黒の熱収縮チューブをはめて、瞬着 づけしました。 テールの極小LEDは裏側に瞬着で仮留め、ヘッド・テール共、固定と光洩 れ対策を兼ねて、裏にプラパテを塗りました。乾燥後、黒く塗る予定です。 1両目が済み、2両目を始めたら、なぜかヘッド・テールのLEDが1つず つお亡くなりになり・・・、こういうときに限って、極小チップLEDの半 田付けが中々うまく出来ず、非常に暗い午後となったのでした。 実際の手順としては、プラパテ塗りの途中で、#455・#463の運転台窓周りを 両面テープで貼ってしまっています。ガラスはアクリルなので、少々パテが 付着しても、割りに簡単に除去可能です。プラ板の場合はマスキングが必要 でしょう。塗装面に付けてしまわないよう注意しないと大変です。 あとは、床板の上にHポール〜ドアエンジン部分を取り付けるまでで、週末 の組立第一部は時間切れ終了に。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 |
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きんぎょ/中澤寛 2006/06/10 23:11 |
車体の緑色の面倒は、その後ちょこちょこ水砥ぎなども試みたものの、日程 的にもこれ以上は無理なので諦め、屋根の塗装に入りました。 朝出かける前にマスキングし、濃過ぎるかなぁ?と思いつつハーバーミストグレーを 吹き、夕方帰宅後、鉄サビ色で軽く汚しました。 なんかやっぱり濃すぎたみたいです・・・ 白い粉を使おうかな? キット付属のインレタで、車番とバンパー両端の警戒色などを貼り、半光沢 のクリアを吹きました。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 |
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