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伊吹麓朗／太田恒和 2006/09/18 10:29 |
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以前２７レに書いた豊鉄８００型のチョロＱをＤＣＣ化しました。 パワートラックを取り付けるためt2.0のプラ板でベースを作り、高さを2.6mmのネジとナットで調整。 ＤＣＣ化にあたっては集電を良くするため車輪の側面から燐青銅板で集電装置を取り付け手ます。 またt1.0mmの鉛板を20mm×45mmに切り出し４枚重ねて載せましたので、総重量は100gとＮゲージの機関車並みになり集電に問題はないと思います。 全国運でデビュー！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝  【toyotetu800.jpg : 57.0KB】 |
toyotetu800.jpg |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/05/12 23:09 |
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Ｂトレ東海103系が発売されたので、 ９７年６月にＫＡＴＯから103系東海色が発売されたときに@nifty鉄道模型フォーラムにアップしたデータの再掲です。一部書式など修正。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＪＲ東海神領電車区について調査した結果についてまとめて報告します。 クーラー ＡＵ７５が５８両（７０両配置されてた頃は６２両あった）ＡＵ７１１が１２両。 側行き先表示器 ＡＵ７５の車両には行き先表示器が付いてます。ＡＵ７１１の車両には行き先表示器がありません。 客室窓 窓はユニット窓に改造された車両と、改造されずにオリジナルのままの車両があります。 乗降扉 扉は以前からステンレス扉に交換されていた車両には窓ガラスをＨゴムで支持している車両と押さえ金具で支持している車両があり、さらに更新時に扉を交換した車両は押さえ金具支持でガラスの幅が広くなってます。 右側ワイパー 神領所属車はほとんど右側窓にワイパーが付いてますが、クハ５４２とクハ５４９の２両には右ワイパーがありません。 ふさぎ板 前面下部の通風口のふさぎ板ですがクハの７７と５４９の２両は面一に仕上げられてます。 通風口 運転士前面の窓ガラスの下に小さな開閉式の通風口がクハ５４２、１両のみ塞がれずに残されてます。 以下にユニット窓、扉、クーラーの一覧を記します。 ←瑞浪 名古屋→ クモハ103 モハ102 サハ103 サハ103 モハ103 モハ102 クハ103 F 1 -8* -81* -96* -178 -79* -97* -542* YW YW YH OS YW YW YH F 2 -7 -80 -148 -150 -126 -229 -549 YH YH YS YH YH YH YH F 3 -3* -76* -162* -167 -78* -96* -85* YS YS YW YS YW YW YW F 4 -49 -146 -111 -95 -138 -255 -559 YS YW YS OS OS OS YW F 5 -75 -184 -192 -79 -94 -137 -84 YW YW OS OS YH YH YW クモハ103 モハ102 クハ103 F11 -38 -129 -90 YS YS YS F12 -16 -91 -77 OH OH OH F13 -15 -89 -91 OH OH OS F14 -17 -95 -83 OH OH YH F15 -18 -94 -512 YS YS YS *印の車がＡＵ７１１インバータークーラーの車両、他はＡＵ７５。 Y＝ユニット窓 O＝窓を改造せず元のまま（下段は固定） H＝Ｈゴム支持 S＝押さえ金具ガラス幅狭 W＝押さえ金具ガラス幅広 ＡＵ７１１クーラーは１２両のみで７両編成にしか存在しませんが、３両編成が工場入りしたときなどに７両編成の真ん中４両を抜いて３両にする事がありますので、ＡＵ７１１の３両編成があっても不思議ではありません。 １０両編成時は名古屋寄りに付属の３両編成が連結されます。 ＡＵ７１１を載せてるモハ１０２は床下にＭＧではなくインバーターぶら下がっています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ |
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信樂の燻製／渡島康裕 2006/05/12 21:17 |
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どもども、ありがとうございまする。 ＫＡＴＯの分売パーツに、シングルアームパンタあるんですね。 手元のＫＡＴＯカタログには載っていなかったのですが、 ＡＳＳＹ部品のような感じかな。。。調達のしやすさを考えると ＧＭかなあ。 ＥＦ６６用の下枠交差型パンタは、ＰＳ２２でしょうか？ ＧＭにも下枠交差型パンタがあるようなのですが、ＰＴ４８が２種。 ぱっと見、色の違いしか分かりません（＾＾； パンタを交換したら、穴開け作業が必要なのですね(._.) φ ﾒﾓﾒﾓ てっきり、車体の穴にスッポリはまるのかと思ってました。 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町 http://homepage2.nifty.com/baldwin/ |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/05/11 17:37 |
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写真の通り 名鉄2000系にはPT71を JR313系には313系285系用のKATOの品番4371F E231にはPS33。KATOの品番4472F EF210に載ってるのはEF66用です。 ホビーセンターへ行かないとなかなか手に入りませんねぇ。 ＧＭのPT71には穴開けようの治具が付いてるのでわりと簡単に取り付け穴が開けられます。 ３１３系はパンタの足に合わせて穴を開けました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝  【p.jpg : 64.0KB】 |
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信樂の燻製／渡島康裕 2006/05/10 20:28 |
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Ｂトレ、面白いですねえ・・・今頃になってハマってます。 全てＮゲージ化して遊んでますが、困ったのがパンタグラフ。 シングルアームなパンタグラフ、どこのが良いのでしょう？ ＧＭのＰＴ７１かな・・・とは思ってますが、パンタが手元にないので、 どうしたものかと。そもそも、ＧＭのパンタってＢトレに載るのか！？ 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町 http://homepage2.nifty.com/baldwin/ |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/04/24 07:47 |
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バンダイのＢトレイン公式ページによると、今年も名古屋の丸栄百貨店で 5月2日(火)-8日(月)に鉄道模型展が開催され ＪＲ東海色１０３系が販売されます。 http://b-train.channel.or.jp/bt/event/event.html 本物はすべて冷房化されてたんですが、写真は非冷房ですね。 鉄道模型展 http://www.maruei.ne.jp/yotei/mokei/2006/mokei.htm ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/04/10 17:51 |
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貼り付けられる台車と 貼り付けるパーツはこんな感じに削りました。 結構薄く削っても大丈夫。 上から見ると結構薄いのがわかります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝  【kezuri5.jpg : 87.2KB】 |
kezuri5.jpg |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/04/10 07:39 |
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Ｂトレの台車って３種類しか無いですよね。 「おもちゃだよ」と割り切って走らせてるんだけど・・・・ でも「コキやワキに電車の台車はどうもねぇ」と思っていて何気なく台車側面のパーツをＢトレ台車にあてがってみたら軸距が同じではないですか。 「台車の側面削ってパーツ貼り付けたら簡単じゃないの」と思いつき、とりあえずTR203が１台完成しました。 ご覧のような治具と言うのか作業台を作りました。 ベニヤのベースに角材を接着してアルミアングルをネジ止めしてます。 そして台車の枕梁部分がはまるように切りかきを作ります。 台車を嵌め込んでヤスリで軸受けの穴が貫通しない程度に削ります。 Ｂトレの台車側面パーツの裏側もペーパーの上で薄く削り接着しますが、 基の台車が側面パーツの周囲にはみ出すのでそれを削って出来上がり。 問題は、削る作業を慎重に行うと１台作るのに１時間近く掛かることかな。 TR223も出来そう。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝  【tr203t.jpg : 93.8KB】 |
tr203t.jpg |
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| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠acngya016237.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/02/18 13:59 |
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日経ビジネスEXPRESSに Ｂトレインショーティー開発者にゃご土信田さんのインタビュー記事が掲載されてます。 http://nb.nikkeibp.co.jp/free/x/ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ |
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きたじい／北須賀修 2006/02/08 23:18 |
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ち〜す、きたじいです。 北海道に行ってきました。雪祭りシーズンだというのに、会場にはいけず、 日帰りお仕事でした。 でも、地下鉄の売店で本日発売（らしい）ＤＥ１５のチョロＱをゲット。 それなりに有意義でした。 お約束の白い恋人とともに１枚・・・。 きたじい／北須賀 修 神奈川県川崎市高津区  【DSC07833.JPG : 90.7KB】 |
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あつ／山本敦史 2006/02/07 22:23 |
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昨日二編成目を組み立てました。 貼るシール類が多いのと、正面は貼った後仮組みして位置確認後位置ズレが有ればまた張り直しを繰り返していましたので、よけい時間がかかりました。 また動力を組み込む改造にも意外と手間取りました。 完成記念という事で、中間車を増結して４両編成にしてみました。 まさか実車はトリプルパンタではないと思いますので、１両は折りたたんでいます。 台車、動力は通勤電車２ パンタはＰＴ７１Ｂ を使いました  【P2070100.jpg : 56.3KB】 |
P2070100.jpg |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/02/03 07:48 |
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Ｂトレμスカイ組み立てました。 パンタグラフはＧＭのPT71(B)です。 このパンタには取り付け用の穴開け治具が付いてるのでうまく取り付けられます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝  【centrair.jpg : 28.5KB】 |
centrair.jpg |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/01/25 08:59 |
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にしのさん、いらっしゃいませ。 これスーパーの文具売り場で見たこと有ります。 ２９列車はKidsが興味を持つ鉄道物なら何でも結構ですよ。 車両の形をして無いグッズでも、新しく発見した物を紹介する場所として使ってください。 車掌がフォローできるかどうかはおいといて。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ |
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にしの／西野泰男 2006/01/25 01:00 |
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先日、仕事で使い色々をシモジマへ買いに行ったときに発見したのだが・・・ http://www.kokuyo.co.jp/stationery/hako/hakoden/02.html ノベルティとかで売れているとか(^^;) |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/01/21 23:58 |
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うーん。 これでプラレールのレイアウトに制約が無くなり 無限の広がりが補償されること間違いなし！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ |
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浜ちゃん／浜田昌和 2006/01/21 12:45 |
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どうもです。 トミーから、なんと！フレキシブルレールが発売されています。 しかも、曲げて内側となったレールを短く切らなくてもいいんです！ すごいですぅ。 http://fc.tomy.co.jp/tomipla/tettei_p/05_12_pte/index.htm 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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| <INCM1.23a＠softbank218178088048.bbtec.net> | |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/01/20 08:07 |
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Ｂトレイン名鉄の空港特急μスカイが発売になります。 コレが本物の通り３両編成だってのが泣けますねぇ。 ありがたくて泣けるんじゃなくて、本物は間もなく４両編成になるのが分かってるのに３両編成で出してくるなんて意地悪なのが泣けるんです。 ２箱買って中間車を２両確保し４両編成にして、先頭２両は互助だな。 Ｂトレインファンのページhttp://hw001.gate01.com/b-train/ 名鉄ニュースリリースhttp://www.meitetsu.jp/news/main.html |
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あつ／山本敦史 2006/01/14 23:15 |
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日車夢工房のＢトレはキッズランドでも取扱しているのですね。 調べてみたらネットショッピングの通販でも取り扱っているみたいです。 始めから知っていれば、わざわざ交通費を払ってオアシスの夢工房まで買いに行くんじゃ無かったです。 |
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伊吹麓朗／太田恒和 2006/01/13 00:05 |
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今日３１３系に動力ユニットを入れたんですが、きちっとはまってくれない。 車体が傾いてしまう。 動力ユニットのベージュのプラ部品の片側だけに出っ張りがあり、 そこが車体の窓部品の下の端の出っ張りと干渉していることが判明。 窓部品の出っ張りを少し削ったら綺麗に納まりました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 伊吹麓朗／太田恒和 名古屋市千種区 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ |
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| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠acngya010124.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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TOKAI／浅井貴生 2006/01/09 21:23 |
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伊吹麓朗／太田恒和さん、こんにちは。 大阪では、ス・キッズで販売してましたが、今はあるのかどうか．．． 私が確保したのは実は年末でして．．． 私は最初、３種を１箱づつ買ったのですが、３１３とセントラルが先頭＋中間だったので、慌てて１箱づつ買い足して、３種１編成づつになりました。後、キハ５８みえ色も売っていたのですが、こちらはパスしてしまいました。(^^; カトーのパンタですか．．．私んとこは今回の製品に限らずＳアームパンタ車は全てＢのパンタそのまま使っています。やっぱりカトーのにしようかなぁ．．． ではまた(^_^)/~~~ |
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