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ＤＥＮ／谷野政之 2004/05/20 19:37 |
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にゃるほど、どうもありがとうございました。西野さんでも明確な答えが出ないと なると、・・・(^^;)。ということだそーだ。＞該当者 ******************* DEN / Masayuki Yano von Nerima,Tokyo ******************* |
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にしの／西野泰男 2004/05/19 20:31 |
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書き込みどうも！ 質問お答えですが、よく解りません！運行開始当時はラインゴルトのお下がりの 客車だったので、ブルー／ベージュのカラーリングでした。そのごTEEカラーに なっていますが、基本的にはコンパートメントとオープン、それに食堂車で編成 されていました（^^;）でも、下記にある写真を見るとドームカーも連結されて いますねぇ・・・ http://www.rajhamoen482.freeler.nl/g_n491max.JPG 更に、こちらのページを見ると1967年まで131が使われていたようです。 http://www.dbtrains.com/Eng/coaches/epochIII/rheingoldtee/wrm/ それから、TEEも長距離運行される列車の場合、途中で編成が変わるのが普通です。 更に、日本と違って毎日同じ編成で運行されている列車は稀なので、平日か週末か、 夏か冬か等々で編成が全く変わりますすし、団体の予約が入れば直ぐに増車され ます。そう言った臨機応変に編成を変える為、予備の車輌をそこら中に配置して おく必要があります。その為の経費が安いから彼方は機関車が牽引する客車列車が 主流なんです。 ERASMUSの運転時期とルートは下記にまとめられていますので、参考にして 下さい。 http://homepages.cwi.nl/~dik/english/public_transport/TEE/r/erasmus.html しゃふたぁ／にしの |
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ＤＥＮ／谷野政之 2004/05/19 01:56 |
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某方面よりTEE ERASMUSはどのような編成だったの？ と問い合わせを受けたんです が、明確な答えが出せませんでした(^^;)。で、これはもうこちらでお聞きするしかな いかな、と。よろしくお願いします。m(__)m ******************* DEN / Masayuki Yano von Nerima,Tokyo ******************* |
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にしの／西野泰男 2004/05/01 11:54 |
写真の所から・・・ 【E040304-a1.jpg : 55.2KB】 |
E040304-a1.jpg |
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南鉄／宮津覚 2004/04/30 01:17 |
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ドームカーのこと？ 窓桟とかないんだね。 南鉄 |
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にしの／西野泰男 2004/04/30 00:12 |
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写真！と言いつつ忘れていたのを思い出したので、アップしておこう。 しゃふたぁ／にしの  【Dm3-a.jpg : 94.8KB】 |
Dm3-a.jpg |
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にしの／西野泰男 2004/04/29 23:28 |
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大正解！ しゃふたぁ／にしの |
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ふく／福谷隆宏 2004/04/29 22:36 |
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これってADmh101からの写真？ ・ふく／福谷隆宏 |
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にしの／西野泰男 2004/04/29 10:40 |
昔撮った写真から、誰かが喜びそうなのを一枚。 【E040205-1.JPG : 51.6KB】 |
E040205-1.JPG |
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にしの／西野泰男 2004/04/29 10:26 |
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大変お待たせ致しました。Zug 41 "TEE Rhein Gold" は間もなく発車致します。 ナポレオンはピレネーを越えたらヨーロッパでは無い等と言いましたが、ここでは イベリアからバルカン、北欧にフィンランド等々、話題によっては北アフリカや ウラル辺りまでもOKとしましょう。 それでは、あ−ぶふぁぁれぇん！ しゃふたぁ／にしの |
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