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ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/09/13 22:10 |
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ええ雰囲気ですなぁ〜。 Emmersdorf近辺でしょうか？それとも下りだからEngelhartstettenの方かな？ 2043も欲しくなってしまうなぁ・・・サウンド付で(^^;) OeBBにお熱の ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 |
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ふく／福谷隆宏 2006/09/13 06:42 |
デュッセルドルフです。ここも凄いです。網の目です。デュヴァグの車両も結構残っていました。 【EuroTF_003.JPG : 193.1KB】 |
EuroTF_003.JPG |
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ふく／福谷隆宏 2006/09/13 06:41 |
完全に観光モードです(笑) ドナウ河沿いのとても小さな駅です。船から降りた観光客は結構いたのに、駅から列車に乗るのは新婚カップルとお姉さんと我々だけでした。この後ウイーンに戻りトラムの写真を撮ってＣＮＬに乗り込みましたが、駅で会った新婚さんが同列車に乗っていました(^^ゞ 【EuroTF_002.JPG : 207.3KB】 |
EuroTF_002.JPG |
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ふく／福谷隆宏 2006/09/13 06:37 |
ここはヨーロッパ最大の路面電車都市と言われるだけあって路線が複雑に絡み合い、その結果線路がそれ以上に複雑でとても面白いです。 【EuroTF_001.JPG : 204.3KB】 |
EuroTF_001.JPG |
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ふく／福谷隆宏 2006/09/13 06:02 |
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９日に成田前泊後、１０日に定刻より２０分早くウイーンに到着。 現在ドイツのマインツから書き込んでいます。 ・ふく／福谷隆宏(東京都国立市) |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/09/08 12:13 |
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ふくさんこんにちわ。いよいよ出発ですね。 今夏の欧州地方は冷夏だったようで、８月でも20℃以下の日があったと聞きました。 >ぴぃたろさん、品番ってわかりますか？＞Ｄ（荷物車）かＦ（Post） 品番なのですが、ＨＰの価格リスト？によると （http://www.kleinbahn.com/index-Dateien/prospekt_homepage_v5.pdf） 390/2 OeBB Gepaeckwagen Ds,rot/elfanbein 14.00 391/2 OeBB Postwagen,rot/elfanbein 14.00 で、頭の数字が品番に該当すると思うのですが・・・(^_^;) こんなのを予想してます↓ http://www.tee-usa.com/k3852.html 出来たらRocoLineのポイントマシンもお願いします。品番42620です。 新しいGeoLine用のポイントマシン（61195）も使えそうなんだけど・・・ Eine gute Reise! ぴぃたろ／佐藤弘和＠足立川中州 |
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ふく／福谷隆宏 2006/09/07 19:10 |
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＞タイトル: Re2:Re2:聖地巡礼ｗ 西野さん、情報ありがとうございます。 ぴぃたろさん、品番ってわかりますか？＞Ｄ（荷物車）かＦ（Post） ・ふく／福谷隆宏(東京都国立市) |
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| <INCM1.23a＠107.221132143.m-net.ne.jp> | |
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にしの／西野泰男 2006/08/25 23:59 |
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もう20年位つきあっているお店が、何故かザルツブルクに（；＾◇＾；） http://www.hobbysommer.com/modellbahn/mbcgi/nav.pl?sid=0000000000000inen&jump=salzburg.shtml |
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ふく／福谷隆宏 2006/08/25 11:40 |
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＞そこで展示会？！をやるんですか？ 展示会はメッセです。 ＞http://www.kleinbahn.com/ 場所確認しました。中心部から歩いて行ける範囲ですね。ただ夕方２時間程度しか時間がないのと、 初日なもんで大魔神様と別行動可能かどうかが怪しいところです(笑) ザルツブルクとかベルリンに良い店ないですかねぇ… ・ふく／福谷隆宏(東京都国立市) |
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| <INCM1.23a＠cache2.rtri.or.jp> | |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/08/22 23:58 |
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ふくさんこんにちわ。いいなぁ〜羨ましい！！ 今月の某高級模型雑誌に載ってましたが、伯林は新駅開業したばかりですね。 そこで展示会？！をやるんですか？ ところで現地人は「ヴィエナ」と呼ぶウィーンでKleinBahnに行く予定は ありませんか？もしあったらOeBBのクリーム地に窓回りオレンジ塗装（Ep.IV)の Ｄ（荷物車）かＦ（Post）が欲しいのですが・・・お願いできません？ http://www.kleinbahn.com/ あとRocoLineのポイントマシンも10個ほど・・・箱は捨てちゃってイイですから。 厚かましいにも程があるゾ＞おれ ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 ・・・・m(_ _)m |
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ふく／福谷隆宏 2006/07/24 23:08 |
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＞ウィーンでカフェへ行って、ケーキなどを食するのは得点が高いの。 ドナウの世界遺産を見に行った帰りに寄る事にしよう。 ＞CNLでは食堂車も得点が高いけど、席が少ないので早めに行かないと減点なの。 寝台設備の点検などせずにすぐに行くことにしよう。 ＞ケルンでは途中下車して、駅前にある中央聖堂を見ると得点を得られるの。でも決して ＞登るなどという暴挙には出てはいけないの。それまでの得点が無くなっちゃうかも？ 大聖堂は以前見た。今回はＬＲＴ狙いｗ ＞コブレンツでは、ライン川沿いのレストランで夕食を食べるのが高得点なの。でも川沿い ＞だからと言っても、道路の直ぐそばは減点なの。 フェリーで渡った対岸のライン川沿いのホテルに宿すのだｗ 道路は…ありそうだ(^^ゞ ＞「あうふ・しぇーんぶるく」はレストランが有名なので、これを外ストゴールは難しいかも？ 予約のメールを入れてあるのだｗ ＞ライン川の船の乗ってオーヴァーヴェーゼルへ行くとより高得点なの。 うふふ。外していないわｗ ＞シュットゥットガルトは時間があれば、森を散策するのが高得点。興味があれば某車屋さん ＞見学が高得点を得るチャンスなの。 某模型店は外せないのｗ ＞ウルムで時間があれば、旧市街の散策が高得点なの。ここも大聖堂に登のは、やっては ＞いけないことなの。昼食時で時間があれば、郊外のニーダーシュトッツィンゲンにある ＞「おーばーしゅとっつぃんげん」のレストランでお昼ご飯を食べるのこう得点なの。 ＞ウルムからはタクシーで30分ぐらいなの。 時間的に厳しいかもなの。 ＞ミュンヘン駅前の通りは、夜は近づいてはダメなの。 駅前のホテルなんですけど… ＞ザルツブルクは、旧市街を散策するのが高得点。 ＬＲＴ…無いの…つまり…観光(笑) どもどもです。 ・ふく／福谷隆宏(東京都国立市) |
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にしの／西野泰男 2006/07/24 22:35 |
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ウィーンでカフェへ行って、ケーキなどを食するのは得点が高いの。 CNLでは食堂車も得点が高いけど、席が少ないので早めに行かないと減点なの。 ケルンでは途中下車して、駅前にある中央聖堂を見ると得点を得られるの。でも決して 登るなどという暴挙には出てはいけないの。それまでの得点が無くなっちゃうかも？ コブレンツでは、ライン川沿いのレストランで夕食を食べるのが高得点なの。でも川沿い だからと言っても、道路の直ぐそばは減点なの。 「あうふ・しぇーんぶるく」はレストランが有名なので、これを外ストゴールは難しいかも？ ライン川の船の乗ってオーヴァーヴェーゼルへ行くとより高得点なの。 シュットゥットガルトは時間があれば、森を散策するのが高得点。興味があれば某車屋さん 見学が高得点を得るチャンスなの。 ウルムで時間があれば、旧市街の散策が高得点なの。ここも大聖堂に登のは、やっては いけないことなの。昼食時で時間があれば、郊外のニーダーシュトッツィンゲンにある 「おーばーしゅとっつぃんげん」のレストランでお昼ご飯を食べるのこう得点なの。 ウルムからはタクシーで30分ぐらいなの。 ミュンヘン駅前の通りは、夜は近づいてはダメなの。 ザルツブルクは、旧市街を散策するのが高得点。 旧東側は、20年以上前、本当に東だった頃しか行ったことがないので良く解らん(^^;) と言うことで、攻略方法です。これらを実行してどの様な脚気を得ようとも、当方は 一切関知しないので、自己の責任の元実行して下さい。また、セーブしたデータなども ありません（；＾◇＾；） |
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| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠210-164-055-001.jp.fiberbit.net> | |
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ＤＥＮ／谷野政之 2006/07/24 14:48 |
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>>ここは絶対に面白いよ、とかありましたらご教授ください。 いや、あれこれ買ってきて欲しいモノが(^^;;;;;;) ******************* DEN / Masayuki Yano von Nerima,Tokyo ******************* |
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| <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.8 (KHTML, like...＠nttkyo441138.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp> | |
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ふく／福谷隆宏 2006/07/23 21:09 |
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９月の後半に独逸詣でをすることになりました。 9/10 成田→ウィーン 9/11 ウィーン→ドルトムント(CNLに乗りますｗ) 9/12 ドルトムント→デュッセルドルフ→ケルン→コブレンツ 9/13 コブレンツ→リューデスハイム→オーバーヴェーゼル(お城に泊まるのじゃｗ) 9/14 オーバーヴェーゼル→マインツ→カールスルーエ→シュットトゥガルト 9/15 シュットトゥガルト→ウルム→ミュンヘン 9/16 ミュンヘン→ザルツブルク→ノルトハウゼン(タルゴに乗るのｗ) 9/17 ノルトハウゼン→ブロッケン→ハーバルシュタット→クヴェトリンブルク 9/18 クヴェトリンブルク→ライプチヒ→ドレスデン 9/19 ドレスデン→ベルリン 9/20 ベルリン(InnoTrans2006) 9/21 ベルリン→フランクフルト→成田 9/22 成田 一応仕事です(^^ゞ ドイツ各都市のＬＲＴを中心とした交通政策の視察およびInnoTrans2006参加…ですｗ 何故か航空券やホテルは二人分の予約をしていますが…中澤さんとこの二の舞になりそう(笑) ここは絶対に面白いよ、とかありましたらご教授ください。 既に予約を済ませているので行程の変更は難しいです。 え？何故ウィーンとかザルツブルクが？って？？ まぁその…ｗ ライン・ドナウ・エルベと三つの大河を見てきますｗ ラインは見た事あるんですけどね。 ・ふく／福谷隆宏(東京都国立市) |
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| <INCM1.23a＠107.221132143.m-net.ne.jp> | |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/03/24 13:06 |
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にしのさん、こんにちわ。詳しい解説ありがとうございます。 DSGの略は何処で見つけたんだったっけか・・・全然違いましたね(^_^;) >1971年、CIWLとDSGが運行管理から撤退する事になり、8ヶ国の国鉄が集まって寝台車の運行を >管理する組織TENを作りました。 （改行位置変更しました） 成る程DSG＞TENなんですね。で、1971年ということは、タルキスのクシェットと組ませるのは TENの方が合っているということになりそうですねぇ。 >・・・詳しくは、RMの1986年7月号に書いたから、そちらを見て下さい（；＾◇＾；） 参考資料の紹介、ありがとうございます。探してみます。 プロに解説頂いちゃってスミマセンm(_ _)m 参考これ見よ！！とかのヒントだけでも構わない ので、今後ともよろしくおつきあい下さい。 ぴぃたろ／佐藤弘和＠足立川中州 |
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| <INCM1.23a＠210.142.54.18> | |
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にしの／西野泰男 2006/03/23 21:22 |
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えーと、解説するのが面倒なので過去のRMを見て（((((((((((((((((((((^^;) と言うだけではダメだろうから、簡単な解説をすると・・・ ヨーロッパの寝台車は、寝台車と簡易寝台車（これを寝台車に入れるならですが）しかありません。 寝台車は全て個室で、1輛に一人（最近は違うのもいますが）車掌が乗っていて、色々なサービスをしてくれます。 このサービスが有るのが寝台車です。で、質問のクシェット（ドイツ語ではリーゲヴァーゲン）の色ですが、 DB所有の車輛はその通りです。 寝台車のDSGとTENでについてですが、DSGは Deutsche Schlafwagen-und Speisewagen-Gesellschaft の略で 日本語の直訳すれば、ドイツ寝台車・食堂車会社です。第二次世界大戦後、西ドイツの寝台車と食堂車の 車両の管理、運行にサービスを行っていました。旧西側の西ドイツ以外の国では、CIWL（ワゴン・リ）がおこなっていました。 1971年、CIWLとDSGが運行管理から撤退する事になり、8ヶ国の国鉄が集まって寝台車の運行を管理する組織 TENを作りました。8ヶ国とは、フランス、ドイツ、スイス、イタリア、オランダ、ベルギー、ルクセンブルクにデンマークで 車体のロゴマークと塗色も青に統一されました。しかし、DSGの塗色が赤だった為、元DSGの車輛は全検迄赤のままでした。 また、これら8ヶ国以外の国（たとえばスペイン等）では、CIWL等が寝台車の運行管理を行っていました。 DSGからTENへのマークの塗り替えですが、多少のタイムラグはありましたが、一時期に全車（除く保存車）が変更されています。 TENですが、Trans Euro Nuit(Night, Nacht, Notte)等々、夜の意味のNは各国語で標記されていました。 と言うところでしょうか・・・詳しくは、RMの1986年7月号に書いたから、そちらを見て下さい（；＾◇＾；） |
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| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠210-164-055-001.jp.fiberbit.net> | |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2006/03/18 20:17 |
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みなさんこんにちわ。DB・EP4の泥沼に落ちたぴぃたろです(^^;) 今度のお題はDBの寝台車。現在ぴぃたろが理解しているところは ・大別するとWLABｍやT2sなどの所謂「個室寝台」とBcmのクシェットの２種 ・EP4ではクシェットは一般の客車と同じ塗装（緑→タルキス） ・EP4では個室寝台はDSG印とTEN印の２種（他にもある？）。 ・DSG印とTEN印は同時期に存在した。 ・TEN印は赤と青がある。（DSGは赤のみ？） DSG（Deutsche Service Gesellschaft der Bahn mbH）は戦後DBの食堂車と 寝台車を所有、運用していた会社で、車体色は主に赤だったようですが、 さてTEN（Trans Euro Nacht）とは？？？ どうやら国際的な組織のようですが、いつ頃から出来たのでしょうか？DSG印と TEN印は同時期に混在していたようですが、DSGとの関係は有ったのかな？ また車体色に青と赤が有ったようです。これは赤→青なのかな？それとも？？ WLABmh174はRocoから、T2sはHERISから出ているようですね。HERISのT2sは 一寸見たことがありますが、窓枠がなんだか気に入らなかったのを覚えています。 Rocoを探すしかないかな？ Bcmは既に手配しちまった(^_^;) ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 |
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おも／堀口正則 2005/10/28 02:34 |
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あららら、ほんとに丸焼けですねぇ。 アドラー号もアウトでしたか。 052？はフォトグレーになっちゃって。。 焼けたのは蒸気が多いようで、内側から燃やす機関車だから 外から燃えたぐらいなら復活できそうな気もしますが。。。 建物の中じゃなくてよかったのかな。 お座敷がかかって無事だった車なんてのもありそうですね。 おも／堀口正則 埼玉県桶川市 |
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ふかＰ／深田守 2005/10/23 20:16 |
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まいどです。 火災は本館ではなく、倉庫の円形機関庫の方だったみたいですね。 しかし派手に丸焼けです。 以下のアドレスで画像が見られます。 http://www.br-online.de/bayern-heute/artikel/0510/18-brand-nuernberg/index.xml ではでは。 ふかＰ／深田 |
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| <INCM1.23a＠58.1.65.197> | |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/10/23 09:55 |
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こんにちわ、ぴぃたろです。 おもさんのHPにある旅行記ではおもさんもふかＰさんも 「いまひとつ」と表現されていましたが、でも親分とふかＰさんは 今年も行かれたんですよねぇ。 真っ赤なＥ19？の写真が印象に残っています。 24両ったら、相当な数ですねぇ。建物は石造りだから残ってるだろうけど。 ナンにしても残念ですねぇ。 欧州博物館巡りに行きたい ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 |
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