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▼ | 【185】Ｏｎ３０フレキ エドガー／山下真弘 2004/10/20 01:21 | ![[未読]](./data/26/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【186】RE: Ｏｎ３０フレキ ふく／福谷隆宏 2004/10/20 21:42 | |
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【197】RE: Ｏｎ３０フレキ 浜ちゃん／浜田昌和 2004/10/31 21:08 | |
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エドガー／山下真弘 2004/10/20 01:21 |
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こんばんわ。 本日、Ｏｎ３０のコード７０のフレキを引き取ってまいりました。 いや〜、さすがに細い！というか、細く見える！というか。 ただ、枕木の色はいけません。これは塗装が必要です。 あと、なぜかフランスから、カブースやらステーク付フラットカーやらのキットが来ました。いずれもあわせて写真とって、後日画像載せますね。 ちなみに、さかつうにＯｎ３０のクライマックスが来ていた・・・あわわ（汗） エドガー |
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ふく／福谷隆宏 2004/10/20 21:42 |
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>ちなみに、さかつうにＯｎ３０のクライマックスが来ていた・・・あわわ（汗） 既に目黒方面からヤー河方面へ陸路を輸送中の模様(^^♪ 米国本土へは海上輸送中らしいです。 ・ふく／福谷隆宏(東京都国立市) |
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浜ちゃん／浜田昌和 2004/10/31 21:08 |
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>本日、Ｏｎ３０のコード７０のフレキを引き取ってまいりました。 >いや〜、さすがに細い！というか、細く見える！というか。 今頃、ですが少し勉強しました。 模型レールのコード番号は、レールの高さ１／１０インチ＝２．５４ｍｍ を＃１００として換算。コード８３なら２．５４×０．８３＝２．１ｍｍ。 コード７０なら２．５４×０．７０＝１．８ｍｍ。 これはスケールには関係無い。 高さ１．８ｍｍのレールは、Ｏスケール１：４８とすると、実物高さは、 ８５．３ｍｍとなり、１５ｋｇレール(高さ７９．３７ｍｍ)と２２ｋｇ レール(同９３．６６ｍｍ)の中間ですね。 かなりヘロヘロ路線(^_^)。 ちなみにＨＯスケール(１：８７)だと５０ｋｇＮレール、かなり大きく なっちゃいます。 ＯＫＲＲ／ＬＢ 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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