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▼ | 【1122】【全国運2019】総合スレッド 南鉄／宮津覚 2019/10/27 22:34 | ![[未読]](./data/t1403/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【1164】【全国運2019】16番日本型ダイヤ 線路配置II きらぁ／佐藤和弘 2019/11/19 11:23 | ![[添付]](./data/t1403/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
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【1165】Re:【全国運2019】16番日本型ダイヤ 線路配置II きらぁ／佐藤和弘 2019/11/19 14:24 | |
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きらぁ／佐藤和弘 2019/11/19 11:23 |
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まいどっ！きらぁです。 はまちゃんから「出雲市−浜田間の有効長が短いのでは？」との ご指摘と配置のアドバイスをいただきましたので再検討しました。 おかげさまで有効長確保できました。おおきに＞はまちゃん で、お願いと告知です＞みなさま ・構内配線につきましては、資材の相談しながら現地で組み立て ます。 ・各駅のポイント操作は“手動”となります。 ・福知山駅には駅担当者と入換専用機関車を配置しますので 駅担当者と運転士で相談上、円滑な運行を確保してください。 ・ＤＣＣはデジトラを使用します。 デジトラのハンドスロットルDT402をお持ちの方は電池とともに ご協力お願いします。 ・6番ポイントとアンカプラー線路のご協力をお願いします。 ダイヤ運転時以外のフリータイムは、走行車両の制限など ありませんので多くの16.5mmのDCC車両の走行をお待ちいたして おります。 近畿急行鉄道 きらぁ佐藤 |
山陰本線線路配置4案.pdf |
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きらぁ／佐藤和弘 2019/11/19 14:24 |
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まいどっ！きらぁです。 ごめんなさい、駅係員配置駅は福知山ではなく 出雲市でした。 失礼いたしましたm(__)m 近畿急行鉄道 きらぁ佐藤 |
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