27レ Trolley Model Train
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▼ | 【113】【京福ﾃﾞｵ200】工作再開・ポールの昇降 きんぎょ／中澤寛 2004/09/05 11:40 | ![[添付]](./data/27/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/27/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【125】【京福ﾃﾞｵ200】塗装・その２ きんぎょ／中澤寛 2004/09/23 20:54 | |
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きんぎょ／中澤寛 2004/09/23 20:54 |
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真っ白になった上回りを、耐水ペーパで軽く水砥ぎして、継ぎ目が少々目 立つ運転台扉周辺その他に、パテを盛りました。 京福独特の、楕円形のナンバーと、中央扉上の「京福電鉄」プレートも、 まだ下塗り中ですが、一旦表面を削っておきます。これをやっておかないと 多分、上に色を重ねてから削ったのでは、何色も重ねた断面が、磨きだした ナンバーや文字の周りに出てしまうのではないかと思います。 京急1000を白下塗りの後、正面幌枠を削らずに赤を塗ったら、最後に銀色 の幌枠の周りに、細く白塗装の断面が見えてしまったという、苦い経験が。 下周りは、グレーの上は、艶消しクリアを吹いて、エコーのウエザリング の粉で一寸お化粧を。 連結器の両脇のエアーホースの栓に、赤と白を、と塗ったら、見事左右間 違えて、塗り直しました。ﾃﾞｵ200だけ、他のﾃﾞﾅ21やﾃﾞｵ300と赤白栓が逆に付 いていました。なぜだ・・・ 制御機器が違うので混結出来ないから、わざ と逆にでもしたのでしょうか？ Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩 |
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