27レ Trolley Model Train
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▼ | 【113】【京福ﾃﾞｵ200】工作再開・ポールの昇降 きんぎょ／中澤寛 2004/09/05 11:40 | ![[添付]](./data/27/image/clip_icon.gif){kind=icon} ![[未読]](./data/27/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【160】【京福ﾃﾞｵ200】動力用モーター交換 きんぎょ／中澤寛 2004/10/17 18:50 | |
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きんぎょ／中澤寛 2004/10/17 18:50 |
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オカのキットを組んだ京福ﾃﾞｵ200ですが、動力台車は、ﾏｼﾏ1015の両軸にﾌｸｼﾏ F1ギアを組み込んだものを使っていたのですが、どうもDCCの低速で走らせた ときにビビリ音が出るのが気になって、別のキット用に確保していた26mmの パワトラに交換してしまいました。 動力台車のレベルとしては、やや後退してしまった感がありますが、モータ ーもDCCとの相性があるのでしょうか。 もっぱら高速で走らせる電車なら、ﾏｼﾏ1015も気にならないと思うので、他に 計画中の（もう何年も計画だけはある・キットもある）特急用にでも転用す ることにします。 #113で、ポールの昇降装置２基にﾏｼﾏ1016を使ったと書きましたが、勘違いで 同じような大きさですが、別の某Ｎメーカの片軸モーターでした。 こちらの方は、ポール昇降時にファンクションを切り替えて、DCCでかなり低 速で回しても、全くビビったりしません。 軸の太さが1.5mmでなく1.0mmで、しかも軸端が4.5mmしかないので、F1ギアと 組み合わせるのは、ちょっと難しそうです。 ワールド工芸の小型モーターがいい、という情報をいただいていますので、 次には是非試してみたいと思います。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩 |
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