27レ Trolley Model Train
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▼ | 【168】【大半径版ホイホイ】作るとすれば？ kohsan／小林亨 2004/10/29 21:11 | ![[未読]](./data/27/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【173】Re3: 【大半径版ホイホイ】作るとすれば？ きんぎょ／中澤寛 2004/10/31 22:09 | |
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きんぎょ／中澤寛 2004/10/31 22:09 |
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kohsan／小林亨さん、こん＊＊は。中澤です。 >頭にあるのは複線型です。内側線をＲ５００、外側は標準型と同じで、 >５０ミリ始点をずらすパターンです。これだと単純にプラス２５０ミリかなと・・・ 複線型でしたら、４５度ずつの２枚組にしたら、どうでしょう？ １枚ずつは、４５０×３００の市販のシナベニア板のサイズから取れます。 １枚＝コーナー半分＝４５度分の、５０ミリ始点をずらす側の複線間隔は、 ５０ｍｍですが、半分にする側の複線中心間隔は、ルート２倍＝約７１ｍｍ になるはずです。 これが２組＝４枚以上あれば、逆向きの途中Ｓカーブも出来ます。 Ｓカーブを作っても、Ｒ５００複線でしたら、標準規格の中に混ぜるために 必要な端数ホイホイは、多分ほぼ５０ｍｍの整数倍の長さで済むはずです。 >単純に考えてましたが良く考えると、９０度にすると６００四方になりますね。 >薄っぺらいからいいかとも思ったんですが、さすがにこの寸法だと >中心部に補強をいれとかないとしんどいかな？ Ｌ４５０の直線や、Ｒ２５０のコーナーでも、中央部には補強を入れたほう がいいです。完成後の強度というよりも、反りの防止が大事です。 板にはシナベニアを使い、１０×１０の角材も反っていないものを選び、接 着後も十分に重しを掛けて乾燥させて、更に表・裏とも、薄目で十分ですが ニスを塗るなどしないと、使っているうちに反って来てしまいます。 >＃１６番の試運転用にいいかなとも思ったんですが・・・ >＃テストを考えると渡りも欲しくなるし・・・ここもやっぱり沼か(^^;) そうです。試運転用にホイホイというのは、とても便利です。是非泥沼へ！ Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ／中澤 寛 東京／多摩 |
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