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▼ | 【1830】【こだ運23】総合スレッド 南鉄／宮津覚 2016/05/24 13:58 | ![[未読]](./data/t7301/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【1905】【こだ運23】帰着報告スレッド 南鉄／宮津覚 2016/06/26 19:07 | |
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【1907】Re:【こだ運23】帰着報告 南鉄 南鉄／宮津覚 2016/06/26 19:51 | |
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【1908】Re:【こだ運23】帰着報告スレッド きらぁ／佐藤和弘 2016/06/26 21:22 | |
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【1909】RE: 【こだ運23】帰着報告スレッド 浜ちゃん／浜田昌和 2016/06/26 22:11 | |
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【1910】【こだ運23】帰着報告＜ぴぃ ぴぃたろ／佐藤弘和 2016/06/26 22:21 | |
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【1911】【こだ運23】帰着しました Binichi／高橋敏一 2016/06/26 22:34 | |
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【1912】Re:【こだ運23】帰着報告スレッド 檀上慎二 2016/06/26 22:38 | |
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【1913】無線DCCシステム 檀上慎二 2016/06/26 22:44 | |
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【1917】Microsoft Movie maker 檀上慎二 2016/06/26 23:52 | |
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【1914】【こだ運23】帰着報告 尾崎克彦 2016/06/26 22:59 | |
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【1915】【こだ運23】帰ってます ＤＥＮ／谷野政之 2016/06/26 23:07 | |
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【1916】【こだ運23】帰着しています 真水博之 2016/06/26 23:08 | |
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【1919】【こだ運23】帰着報告 いちくん／一條剛 2016/06/27 04:00 | |
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【1920】Re:【こだ運23】帰着報告スレッド にしの／西野泰男 2016/06/27 06:27 | |
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【1921】Re:【こだ運23】帰着報告スレッド おも／堀口正則 2016/06/27 09:34 | |
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【1922】Re:【こだ運23】帰着報告スレッド こう／石川光一 2016/06/27 20:32 | |
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【1923】Re:【こだ運23】帰着報告スレッド ふかＰ／深田守 2016/06/29 18:17 | |
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南鉄／宮津覚 2016/06/26 19:07 |
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南鉄です。 こだ運２３参加メンバー各社は蒸し暑い中３日間お疲れさま でした。無事帰着しましたらこちらへアップ願います。 |
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南鉄／宮津覚 2016/06/26 19:51 |
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はぁぁ、もう終わっちゃいましたね。 今回は人数が多かったこともあり、いつもより早く撤収できたので、 やや早く出られたからか東名の渋滞も22kくらいでした。海老名のトイ レ休憩をパスして１８時ちょうどには横浜本社に帰着入庫しました。 今回のダイヤ運転はバランスよくできたと思います。システムの不 具合もほとんど出ずに安定してできましたね。ダイヤ作成者としては 地鉄の雰囲気をいい感じで出せたかなと、十分満足です。 設営からシステムの展開と全力で頑張ってもらったきらぁさんに感謝 です。足腰痛い組としては、あと何年できるかなぁ。とりあえず無事に 帰ってください。 登場車両の多くは橋本君をはじめ結伝社のメンバーに協力してもらい ましたが、よく走りました。また次回もよろしくです。 今回は他のグループのサイドメニューがなかったのがやや寂しかった ので次の全国運に期待しています。 またやりましょう。 南鉄 |
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きらぁ／佐藤和弘 2016/06/26 21:22 |
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まいどっ！きらぁです。 混雑している駿河湾沼津ＳＡでお土産を買って その後、八尾までノンストップ(^^;で走って 八尾の近畿急行鉄道本社に無事到着し、荷物を 下して、一息ついているところです。 富山地鉄のダイヤ運転、スムーズに進行し 国鉄・名鉄からの乗り入れ車両の多彩さや 本線の分岐駅での駅務などとても楽しめました。 ストレスなくダイヤ運転をこなすのは、近年まれに見る！ ですよね、ほんとうに楽しめました。 ダイヤ作成の連隊長、ダイヤ運転に参加された皆様 どうもありがとうございました。 次回も、御殿場で皆様のお元気なお顔を拝見できるのを 楽しみにしています！ 大阪／八尾 きらぁ佐藤 |
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浜ちゃん／浜田昌和 2016/06/26 22:11 |
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どうもですぅ〜。 新規開通の岡崎ＳＡに寄って、２１時過ぎに無事帰着しました。 新東名が豊田まで伸びたので、格段に楽になりました。 しゃちょー還暦記念こだ運２３、かなり楽しめました。 車両のバリエーションは京阪からの車や、国鉄・ＪＲ乗り入れ車など、 複線区間を長くしたのも、運転面では単線交換待ちばかりにならないところ がいいですね。 それと宿題忘れ、失礼しました。橋脚製作にお手伝い頂いた方々、 工具をお貸しいただいた方々、ありがとうございました。 次は１１月。作りかけの車両を完成させるなり、何か新しいものを 持ち込めるよう頑張ります。 26ﾚ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん／浜田昌和＠千葉県船橋市 |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2016/06/26 22:21 |
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こんばんわ。ぴぃたろです。 渋滞もあまり酷くなく、18:30に到着しております。 途中圏央道で覆面にヒヤリとする場面もありましたが;; 設営間に合いませんで申しわけありませんでした。 次回は何とかしたいですが、生活も厳しいため、思うようには いかないですね。 ダイヤ運転楽しかったです。連隊長ときらぁさんを始めとする皆様 ありがとうございました。 ぴぃたろ／佐藤弘和 |
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Binichi／高橋敏一 2016/06/26 22:34 |
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こんばんは。 今日は東名の渋滞が短かったのかわかりませんが、30分ほどの渋滞で厚木の分岐にたどり着きました。その後は圏央道を順調に走り、途中狭山PAで休んで終点の境古河で降りました。境町内で夕食を食べて下道を妻の運転で走って22時には自宅に着きました。 今回のダイヤ運転は充実していて楽しめました。いつも設営が手伝えなくて申し訳ないです。 しかし歳のせいか記憶力が薄くなってきてオロオロしておりました。あと無線コントローラーは電池切れが激しいのですね。実は電池切れで最後はオロオロとしていました。次回もクリーナーと電池を持参して参加したいと思います。 |
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檀上慎二 2016/06/26 22:38 |
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皆さん、こんにちは。檀上です。 混雑している駿河湾沼津ＳＡでお土産を買い、 新規開通の岡崎ＳＡに寄ってソーセージカレーを食し、 渋滞無く順調に走って、21:35に入庫しました。 一風呂浴びて一件仕事をこなし、ビール中です。 皆さん、今回もお疲れ様でした＆ありがとうございました。 毎回初日が参加できなくて、設営をお手伝いできなくて申し訳ありません。 ダイヤ運転、順調でしたね。でも、順調の陰に、車両や線路のメンテナンスをしていただいた宮津さん、佐藤さん、結伝社の皆さんのご苦労があったのだと思います。敬服いたします。 富山地鉄、楽しかったですね。地鉄オリジナルだけじゃなくて、各地の鉄道からやってきた車両が満載で。鉄コレすごい。というか、それを揃えたZUDENのメンバー力すごい。というか、「やってみたい」と「実現可能」のバランスを計算した隊長の眼力がすごいと思います。 またやりましょう。次回もよろしくお願いします。 |
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檀上慎二 2016/06/26 22:44 |
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今回、大和川の方は新モジュール群と、無線DCCシステムをご紹介しました。詳しくは、大和川電軌のブログ http://firefly1106.cocolog-nifty.com/yamtram/ に解説してありますので、ご覧ください。 無線DCCシステムについては、たくさんの方に遊んでいただいて、ありがとうございます。iPhone、iPadの方は「WiThrottle」、アンドロイドの方は「Engine Driver for JMRI」をダウンロードしていただくと、スマホやタブレットを無線スロットルとして使えます。 今回、6人のスマホ・タブレットから同時アクセスして6列車運転しましたが、特にトラブルなく使えました。次回、このシステムを使って、N路面のサイドメニューにトライします。皆さん、よろしくお願いします。 |
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尾崎克彦 2016/06/26 22:59 |
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途中４回も休憩した挙げ句スタンドで洗車したもので、帰宅は21時過ぎになりました。 地鉄は最近に利用したことがあるせいか土地鑑があって車両の形式の知識も大体あったので今回のダイヤ運転は非常にやりやすかったです。自分の鉄コレを提供できなかったのが悔やまれます。 ダイヤ運転の時間以外は走らせもしない車両の工作をしていましたが、終わり間際に檀上さんの路面モジュールで遊んだのがかなり面白かったです。 次回東山荘がどうなっているかも楽しみに(^^;参加したいと思います。 尾崎克彦 (from Nishiarai,Tokyo) |
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ＤＥＮ／谷野政之 2016/06/26 23:07 |
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たろー家経由で帰宅、20時に荷下ろし完了しました。皆さんお疲れさまでした。 DEN / Masayuki Yano von Nerima,Tokyo |
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真水博之 2016/06/26 23:08 |
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東名の渋滞を途中で抜けて、圏央道と新規開通した上尾道路を使って 19：00頃に到着しました。圏央道の開通で、桶川組と所要時間が逆転 しましたね。 本日は日帰りという短い間でしたが、それでも十分楽しめるダイヤ運転でした。 私は全く運転せず太一郎のコントロールに専念していましたが、太一郎でも、 ダイヤさえわかれば、スムーズに運転できるという、よく整備された車両と 線路で、準備も大変だったと思います。 太一郎は、今度は泊まりで参加したいと言っておりました。 ありがとうございました。 真水 博之／さいたま市南区 |
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檀上慎二 2016/06/26 23:52 |
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皆さん、こんにちは。檀上です。 今回も、氷河急行のお世話になりました。西野さん、谷野さん、お世話ありがとうございました。いつの感謝です。また、参加された皆さん、おつきあいいただきありがとうございました。 さて、席上、私は「動画編集ソフト」について何人もの人に質問し、くすさんから、Microsoft Movie makerについて、教えていただきました。ありがとうございました。 Microsoft Movie makerはwin10に標準で付属していました。操作も、YouTubeへのアップロードも、きわめて簡単、ビール片手にあっという間にできてしまいました。 御殿場とは違う檀上を見てみたい方はどうぞ。 https://youtu.be/A8PTNvcC1oU https://youtu.be/bcprlUp6Tt0 |
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いちくん／一條剛 2016/06/27 04:00 |
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ども。そのまま東名渋滞に突っ込みましたが、それでも18頃に到着してます。 今回は、土曜夜のBar氷河急行から参加させてもらいました。 （美味しいお酒につまみ、ありがとうございます） #土曜夜だからスイスイ、と思いきや、厚木〜秦野中井通行止めで小田厚迂回の憂き目に。。。 （ただ、秦野中井から先は、超がらがらの東名でした） 運転会自体は日曜しか参加できなくて、若干（いやとても）欲求不満が残りました(^^;) 地鉄は去年、新黒部〜宇奈月温泉に乗っていたので親近感有り楽しめました。 しょうたは、東急好きなので8590が運転できてよかったです。 その運転士は貨物も担当するトラップ付でしたが(笑)。 ベモは、山本さんのこれまた素晴らしいモジュールの参戦があり、嬉しいかぎりです。 いつもいつも途中参加のため、設営に協力できなくてすみません。 いちくん＋しょうた＠横浜 |
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にしの／西野泰男 2016/06/27 06:27 |
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遅くなりましたが、帰ってます（^^;） 昨日は思ったより早く、6時過ぎに帰れました。その後荷物を下ろし、風呂に入ったら、嫁が夕飯は何処かへ連れて行けという話になり、そのまま近所の和食屋さんへ、 帰って来たらもう電池が切れました（；＾◇＾；） 今回も有難う御座いました。また遊びましょう！ |
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おも／堀口正則 2016/06/27 09:34 |
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大変遅くなりましたが、昨日６時半前に到着しております。 入庫後、風呂入ってビール飲んですぐに電池切れでした。年ですな。 毎度よくできた設定のダイヤ運転、今回もしっかり楽しめました。 車両も線路も以前に比べてずっと良くなってダイヤ運転も快調そのものでしたね。 準備いただいた皆さんに感謝です。記事を読んでなくても楽しかったであります^^; 今回OKRRはas is参加でしたのですが、メンバーが集まって話をしているとよい考えやら 情報が集まりますね。Z21の設定変更やらポイントデコーダが動くようになったり、走行トラックの設定など次回以降へ向けてパワーアップできました。 ふかPさんのご助言感謝です。 ベモの新しいフィリズール駅、実物に合わせて線路配置が新しくなっているのが印象的でした。動画４Kで撮ったのでしばらくしたらYoutubeにアップします。 壇上さんのシステム、次回の運転が楽しみですね。６列車での万葉線、カラフルでいいものでした。 動画も拝見しました。壇上先生の授業、なるほどこんな雰囲気なのですね。 ひとつ、板書を撮るときも三脚あるとよろしいかと。 さて、これから初出社です。 おも／堀口正則 |
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こう／石川光一 2016/06/27 20:32 |
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報告だいぶ遅れました。 昨日の帰路は橋本さんの車同乗で甲府の山口さん宅に向かい、中央道の渋滞解消まで待機。 夕食・温泉に寄り道の上で自宅には0時半着でした。 地鉄には、一部橋本さんからのDCC対応動力借りた上での車両エントリーでしたが 大きなトラブルも無く走ってくれたようで何よりでした。 ダイヤ運転も、今回は貨物ダイヤを無難にこなせましたし、 ツボを押さえたダイヤ構成で楽しませて貰いました。 自身は結伝杜エリアでＮアナログループを展開してのんびりしてたのと、 バテレンループお邪魔させて頂きました、ありがとうございます。 こう／石川光一 |
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ふかＰ／深田守 2016/06/29 18:17 |
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帰着報告遅くなりました。 入江しゃちょう号に便乗させて頂き、無事に本社へ帰着しております。 お世話になりました。＞入江さん。 今回のダイヤ運転、システムトラブルも少なく、快適に遊べました。 今までの苦労がウソみたいでした。 私のメイン、伴天連は、新車が炎上寸前でした。そのままではＤＣＣの線路を走れない客車もあるんですね。説明書はちゃんと読まないとね(笑) ３日間お疲れ様でした。 |
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