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▼ | 【1926】【こだ運24】総合スレッド 南鉄／宮津覚 2017/05/17 00:38 | ![[未読]](./data/t7301/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【1937】【こだ運24】信貴電の車両たち 南鉄／宮津覚 2017/06/08 00:28 | |
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【1938】Re:【こだ運24】信貴電の車両たち きらぁ／佐藤和弘 2017/06/10 21:13 | |
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【1945】Re:【こだ運24】信貴電の車両たち 南鉄／宮津覚 2017/06/12 12:26 | |
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【1947】Re:【こだ運24】信貴電の車両たち きらぁ／佐藤和弘 2017/06/12 19:32 | |
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【1941】Re:【こだ運24】信貴電の車両たち shin1／山口進一 2017/06/11 21:50 | |
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【1943】Re:【こだ運24】信貴電の車両たち 南鉄／宮津覚 2017/06/12 11:27 | |
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【1951】Re:【こだ運24】信貴電の車両たち ぴぃたろ／佐藤弘和 2017/06/17 17:24 | ![[添付]](./data/t7301/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
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【1953】Re:【こだ運24】信貴電の車両たち 南鉄／宮津覚 2017/06/18 03:13 | |
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【1952】Re:【こだ運24】信貴電の車両たち ぴぃたろ／佐藤弘和 2017/06/17 17:37 | |
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南鉄／宮津覚 2017/06/08 00:28 |
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南鉄です。 今回の登場車両についてもアップしておきましょう。 ダイヤの作成は今週末に行う予定ですので、必要本数等は確定ではありません が、エントリーの参考にしてください。 こちらもなるぺく分かり易いように京阪の形式を踏襲しています。親会社から 中古を貰ったり、車両設計をパクって下回りを狭軌用にした設定。 ●特急用 1800型２両が特急用として登場、橿原神宮前直通開始に伴って1900型６両が 増備された。現在は３連×２本と増結２連×１本で運用。 1900A ３連 +増結２連 京阪1900 きらぁ特急を充当。Bもあるかな? 1900B ３連 3000型 ３連 増備車 ハイデッカー入りでもいいね。 3000型 ２連 増結用 富山/大井川の鉄コレで可 8000型 ３連 さらに増備車 結伝社が持ってるかな? 10000型 ３連 最新型特急20m車、吉野直通「全車指定」、杉車におまかせ。 近鉄16000系 ２連又は４連 近鉄からの乗入特急。生駒市-吉野間 だれか持ってればいいなぁ。あればダイヤに入れます。 ●急行用 820型はS36大和鉄道を吸収合併し近鉄線へ乗り入れを開始した直通急行用 として登場。近鉄820系と同型車であるが観光用にクロスシート車である。 塗装は京阪旧色。 820型 ２+２ 冷房化、直通急行用 伊賀鉄道860系の塗替 2000型 ４連×２本 線内急行用 京阪2200又は2600 12000型 ４連 新型急行車 ３ドア又は４ドアの20m通勤車 杉車におまかせ。 ●中型車 600型/700型は京阪の中古車を狭軌化した当線の主力車両。 交野線用 ３連×２本、増結２連×２本 生駒線用 ４連×２本 生駒線/田原本線用 ２連×1本、増結２連×１本 こうさんとこのを結伝社でDCC化してね。本数はこのくらいあれば十分。 1000型や5000型があればさらにいいのですが。 ●小型車 350型/360型/370型 主に交野線山線区間用の350/360と田原本線用の370型 京津350/600/700と同型車。370型は80型塗装のやつで。 350型 ２+２×１本 360型 ２+２×１本 370型 ２連×１本 80型 ２連×２本 田原本線軌道区間用 ●雑型旧型車/更新車 100型 信貴電オリジナルの元デハ1、鶴臨110で代用 200型 吉野鉄道200型が譲渡されたもので、岳南/越後で代用 400型 近鉄400の異端児、湘南顔 ぴぃたろ君作製 400型(更新車) ２連×２本 京津/一畑で登場 ぴぃたろ君が塗替え このあたりは京阪旧色に塗り替えて適当に。2-3連が２本くらいあれば 楽しいと思っています。エントリー希望。 ●貨物列車 セメント列車 新型ED 1両 壇上先生 名鉄デキは予備車 セメントホキ 4-5両×３本 会社はどこのでも可 エントリーして。 一般貨物 旧型ED 1両 ぴぃたろ 近鉄デキタイプ 黒貨車を適当に10両くらい。 とりあえず書き忘れはないかな。 なお、信貴電は京阪系列なのでデハとかモハとか言いません。 駅務４名、運転士１１名で駅務が３本区間運転しますから最大１４本使用 でダイヤを組みます。 1000,3000,5000,8000,近鉄16000,セメントホキのエントリーが出来るメンバー はコメント下さい。 南鉄 |
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きらぁ／佐藤和弘 2017/06/10 21:13 |
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まいどっ！きらぁです。 手持ちの車両をエントリーさせていただきます。 ●特急用 1900A ３連 1900B ３連 ●小型車 360型 ２連 これって大津線用の600ですよね？ 80型 ２連 あと予備車両として京阪系列の叡山電車 デナ21の2連をエントリーさせていただきます。 ############ 近畿急行鉄道 きらぁ／佐藤 ############ |
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shin1／山口進一 2017/06/11 21:50 |
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杉車製造分の20ｍ車って18ｍになってもいいのかな？ 第一報の時点で「あくまで京阪風」ってあったから それっぽいの手配かけちゃった まあ20ｍならタネ車に困らないのは確かなんだけど |
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南鉄／宮津覚 2017/06/12 11:27 |
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18m車の方でいいよ。京阪系だからね。 タネ車が厳しいかなと思って大型車としましたけど、18m車なら在来車と 共通運用ってことで移り変わりダイヤにすんなり入れられるしね。 何が登場するか楽しみにしてます。 自動駅2組忘れないで持ってきてね。 南鉄 |
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南鉄／宮津覚 2017/06/12 12:26 |
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エントリーありがとう。 信貴電360型はそのとおり京津線600です。一般色の方、増結があります から、片側はアーノルトでね。特急色は予備車でよろしくです。 1900のABも片側増結です。増結車は当社で用意します。 いつものとおり、DCC、線路一式お願いします。資材費が大分貯まったの で、今回は006Pの充電器２個と電池８個入手しました。東芝製のやつ。 線路は方渡りと単線用を増備しましたので大丈夫かと。DSを１個生駒で使 います。電動で。 南鉄 |
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きらぁ／佐藤和弘 2017/06/12 19:32 |
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まいどっ！きらぁです。 600系は２編成(一般色＋特急色)準備の件、および 1900系は２編成とも片側アーノルトの件、了解しました。 上記４編成は昨日ＤＣＣで試運転をしましたが、機嫌よく 稼働しておりますのでご安心を。 >DSを１個生駒で使います。電動で。 ポイント駆動用のスイッチとKATO製のパワーパックを１個 持って行きましょうか？ ############ 近畿急行鉄道 きらぁ／佐藤 ############ |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2017/06/17 17:24 |
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こんにちわ。 近鉄出来と４００、信貴山６は鋼体完成、明日塗です。 時間が無いのでＧＭのスプレー塗です。 信貴山６の相棒は？単行ですか？ 400更新は動力を両軸に更新するつもりです。 他、京阪1100３連があります。1000特急色は予備で持っていきます。 近鉄特急は素材なら18000、14000、860などいろいろありますが 流石に間に合いません。 10000の２階を抜いた４連なら昔使ったのでデコーダー載ってます。 12000の２連も完成品ありますが、デコーダー未搭載です。 塗り替えは勘弁して。 ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地  【生地.jpg : 52.6KB】 |
生地.jpg |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2017/06/17 17:37 |
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こんにちわ。 セメントホキはKATOのED19セットがありました。４両です。 明星セメントだって。 カプラーはアーノルトのままで良い？KATO-Nですか？ ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 |
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南鉄／宮津覚 2017/06/18 03:13 |
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どもです。 近鉄409は増結あるので片側をアーノルトかカトーNで、信貴山デ6は 増結車(T)仕様で両側カプラー付きでよろしくです。荷電でもと思いま したがダイヤに入りませんでした。 近鉄特急は狭軌線の16000じゃないとおかしいので今回はパス。エントリー なさそうだし。まっ、近鉄の特急車の中てはマイナーだからね。 面さんにセメントホッパー車頼んだから持ってきてね。 西田原本駅のポイント電動化の必要があるのでカトーのセットよろしくです。 南鉄 |
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