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▼ | 【244】ホイホイ・ダブルクロス きんぎょ/中澤寛 2005/01/14 23:58 |
【264】Re2:Re3:ホイホイ・ダブルクロス きんぎょ/中澤寛 2005/01/26 21:38 |
【267】Re3:ホイホイ・ダブルクロス 土竜/関口一孝 2005/01/27 21:26 |
【268】ホイホイ・ダブルクロス工作! 土竜/関口一孝 2005/01/30 18:25 |
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きんぎょ/中澤寛 2005/01/26 21:38 |
>んんん。。。。。DS52と50V・47μFコンデンサ×2を >どうするか・・・? まぁ、準備工事までってことでも、良いのではないでしょうか? ユニトラの分岐は、そのまま手動でも、マシン付きでデコーダ無しで手動で もOKですから。 コンデンサも、新品に換えなくても、リード線をつないで伸ばすことも可能 です。大きい方の2200μFのは、錫メッキ線を半田付けして延長して使ったの で、リストアップしませんでした。 Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 |
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<INCM1.23a@usen-220x151x85x10.ap-US00.usen.ad.jp> |
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土竜/関口一孝 2005/01/27 21:26 |
資材購入!昼休みに末広町のタムタムで資材を購入しました。 1.ポイント 右 2個 2.直線レール(369mm) 3.DS52 4.瞬間エポキシ接着剤 5.ジョイント1袋 不足のポイント左2個とマシンは在庫から捻出 後は、当日調達! 27レ Trolley Model Train 車掌/墨東電気軌道/関口一孝 東京・町屋 |
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@gl03-242.gl03.cilas.net> |
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土竜/関口一孝 2005/01/30 18:25 |
今日一日工作をした結果! 1.ベースの改修(Ver1ホイホイ)の為ジョイント部改造 2.ポイントの切り出し これが中々難しい! 1)マシン撤去 2)裏蓋を外し基盤撤去 3)レールの取り外し 4)不要分の切断 3.切り出した、ポイントを4個組み合わせ、複線間隔に注意して 線路の通りを見て、位置を決める 4.決まった位置を元に、穴あけ作業 5.開けた穴にポイントを仮置きして、線路を仮設して直線の通りと 複線間隔を確認 今日は、ここまで時間となりました。 27レ Trolley Model Train 車掌/墨東電気軌道/関口一孝 東京・町屋 |
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