鉄道模型フォーラム Model Train

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【315】HOユニトラックの交差線路? 信樂の燻製/渡島康裕 2005/06/05 09:17 [未読]
【316】RE:HOユニトラックの交差線路? きんぎょ/中澤寛 2005/06/05 19:23 [未読]
【317】直角交差のワナ? 信樂の燻製/渡島康裕 2005/06/05 19:54 [未読]
【381】Re:直角交差のワナ? きんぎょ/中澤寛 2005/10/28 21:59 [添付][未読]

【315】HOユニトラックの交差線路?
 信樂の燻製/渡島康裕  2005/06/05 09:17

HOユニトラックに、直角交差が出るようですね。
 http://www.katomodels.com/product/nmi/ho_unitrack_x90.shtml

複線間隔60mm対応だそうで、ホイホイに使うにはちょっと改造が必要かなと
思いますが、篠原の直角交差線路を使うのに比べれば、ずっと楽になります。
お値段も¥800+税5% と手頃なお値段(^^) 伊予鉄みたいな、
鉄道線&軌道線の平面交差を作ってみたいなぁ。

信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町
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【316】RE:HOユニトラックの交差線路?
 きんぎょ/中澤寛  2005/06/05 19:23

信樂の燻製/渡島康裕さん、こん**は

>複線間隔60mm対応だそうで、ホイホイに使うにはちょっと改造が必要かなと

複線間隔は、まぁその位の加工なら、いつものホイホイの工程の範囲内です
が、もっと別の心配があって・・・
シノハラ製も同じだったと思いますが、交差している四隅全てが無電区間な
ので、路面電車に多い軸距17または20mmの台車の場合、4輪すっぽり無電区
間に入ってしまう、というワナがあります・・・
ボギーのもう片方の台車で集電しているとしても、通過時に立ち止まってし
まうリスクがあるということです。
単車は、多分もうちょっと軸距離は長いのですが、今度は、複線の内側同士
の無電区間を踏む場合があります。

もし弊社工場で加工するとしたら、DCC専用と割り切って、四隅の無電区
間のうち、対角線の2カ所は突き合わせて通電させてしまいます。

Trolley Model Train ======================
東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩
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【317】直角交差のワナ?
 信樂の燻製/渡島康裕  2005/06/05 19:54

複線間隔の加工、お約束の範囲内でしたか。 ユニトラックの交差は
そのまま使って、交差の前後で、50mm→60mmの変換をフレキで…と
するのが一番簡単かな。。。

問題の無電区間、HP上に「中央部も通電しているので、低速でも
スムーズに通過できます。」とあるので、交差直前の急加速なしで
通過できるのかぁ…と、特に気に留めていませんでした。確かに
軸距によっては通過できなくなりますね。デジタル/アナログ兼用に
しておきたいので、集電の問題は、発売されてから考えます(^^;
(問題先送りか?)

信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@ntaich103079.aich.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

【381】Re:直角交差のワナ?
 きんぎょ/中澤寛  2005/10/28 21:59

どうやら、ようやく?出てきたようなので、X90・直角交差を仕入れて
みました・・・
まずは、複線間隔60mmのユニトラック仕様のままで走らせてみました。
DCC向きに全輪集電にしていることもあってか、台車軸距が17〜20mmでも、
問題なく通過します。低速でも立ち往生するようなことはないようです。

ただ、16番のホイホイ規格の複線間隔50mmを想定すると、広電ハノーバー単車
は、しっかり無電区間に両軸がかかります。ユニトラック仕様の60mmで使わなきゃ
ダメ!と言わんばかりの仕打ちであります・・・

DCC専用に交差部の無電区間を半減するとしたら、どうするか?と言う事で
中身を解剖してみたのが、添付の画像です。
交差部分のレールの片方は、他方の下側を潜っています。
レール上面を削って、L字型の洋白板を貼る方法がいいかなぁ・・・と考えて
いますが、ハノーバー単車さえちょっと我慢すれば、このままでもいいかも?

Trolley Model Train ======================
東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩

添付画像
【051028-X90.jpg : 76.4KB】
[添付]
051028-X90.jpg
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