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▼ | 【319】【玉電80】ほそぼそ再開 きんぎょ/中澤寛 2005/06/19 19:28 |
【324】【玉電80】両端扉の連動 きんぎょ/中澤寛 2005/06/28 23:52 |
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きんぎょ/中澤寛 2005/06/28 23:52 |
両端・運転台脇の扉は、DCCファンクション〜リレーをかまして、ドアエ ンジン(キドマイティ)で自動開閉しますが、ドアエンジン部分を前後左右分4基 も入れるのは厳しいので、左右は別々としても、前後の2枚は屋根裏で連動 させます。 最初の計画では、今回、ステンレスの鎖を使おうかと企んだのですが、寸法 的に無理なようで、あっさりこの案はボツになって、京阪80や阪国金魚鉢 のときと同じく、ラックギア+平歯車+ラックギアで、連動+方向転換させ ることになりそうです。 小さめの平歯車があったので、ラックギア2本外側の幅は10mm程度で納まる 予定で、2×3×2のチャンネル材の内側をスライドさせます。 今夜の工作は、ラックギア付きの棒材削りだけでオシマイ・・・ ラックギアって、不思議ですねぇ、歯の方向に厚みを詰めると、反って来る んですね・・・ ソウイウモノラシイ Trolley Model Train ====================== 東日本電軌・愛宕軌道線 きんぎょ/中澤 寛 東京/多摩 |
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