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▼ | 【372】KATOのヨ8000を分解したいと思ふ 信樂の燻製／渡島康裕 2005/04/20 19:54 | ![[未読]](./data/22/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【379】Re: 117はＷＪＲでないと・・・ kohsan／小林亨 2005/05/11 21:16 | |
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【381】117は福知山でないと・・・ 神ヅカ／竹村達也 2005/05/13 22:37 | |
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【385】Re: 117は福知山でないと・・・ kohsan／小林亨 2005/05/14 22:12 | |
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【382】ひとまず、ヨ5000はバラバラに 信樂の燻製／渡島康裕 2005/05/14 10:27 | |
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kohsan／小林亨 2005/05/11 21:16 |
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信樂の燻製／渡島康裕さん、こんにちは。 ＞ありゃ、車体を外して作業するんですね。思いっきり勘違いしてました。 ＞どうりで屋根が外れないわけだ・・・・・納得。もう一度挑戦してみます。 ＞ついでにコキフの車掌室も分解（＾＾） どーりで・・・なんとなく話がかみ合ってないような気がしたもんで・・・ ＞中の化粧版ですが、ヨ５の内装も含めて、こっちも何色だったのか調査中... ＞で、未だ分からず(^^; だるまさんになったヨ８を探すか？（爆） どっかのイベントでいちぶんのいちに乗った事もあるはずなんですが、覚えてないんです・・・（確か吉備線だったような・・・） ＞手に入れてしまった危ないモノは、「ＪＲ東海色」という手もあり？ ＞４連の１１７系と言われると、地域柄、東海色か原色しか思い浮かば ＞なかったり。 ダウトッ！ＣＪＲだと下降窓の１００か２００番台が要るでしょ？だから、ＷＪＲ仕様限定です。オーシャンカラーという手もありですが、守備範囲から外れるので却下。原色４連だと奈良線になるのでこれもアウト。残るは福知山か岡山というわけです。（一応、守備範囲を地元か過去に縁があったとこに限定してるんで・・・） ＃北摂組が釣れそうなネタだな(^^ゞ kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN -- |
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神ヅカ／竹村達也 2005/05/13 22:37 |
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kohsan／小林さん、信樂の燻製／渡島さん、こんにちは。 小林さんは、K13編成をお持ちですし、当方もY1編成、 T44編成が在籍していますので、10月？の大阪運に向け、 選択は一つかと(ぉぃ) こちらも鳥取編成を準備ですし．．．。 p.s:でも岡山新色115、キハ40津山色とうちの砂丘と いう組み合わせもいいかも(ってどっちなんだ) ではでは。 神ヅカ／竹村達也(北摂組構成員？) (http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/) |
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信樂の燻製／渡島康裕 2005/05/14 10:27 |
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ヨ８０００をバラす前段階として、ヨ５０００を分解、室内パーツだけ 青大将色に塗ってみました。室内パーツに一体成型の椅子が３つ。 なんだか、椅子を青く塗って、人形を置きたくなる感じ…ん？罠か？ なかなか貨車の内部を撮った写真って見つからないモノですね。 トムフ１みたいに、外から撮った写真も無いモノもありますが(^^; ↑ネコの新ディテールファイルを読んでて、気付いたり。 言われると、トムフの模型はゴロゴロしてても、実物の写真は…無い！ 東海の１１７系、確かに窓が違ってたり、ゴム風船が付いていたり。 西日本仕様とするしかないらしい？ オーシャンカラーは飯田線の １１９系旧色に見えてしまう…。結局、室内をいじくって、福知山仕様に するしかないのかぁ。。。。。岡山は実物を知らない(^^;;;;; 信樂の燻製★渡島康裕 愛知県愛西市渕高町 |
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kohsan／小林亨 2005/05/14 22:12 |
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神ヅカ／竹村達也さん、こんにちは。 お約束の反応をどうもありがとうございます(^^ゞ 今のところ、福知山が優勢なんですが、どの編成にするかで迷ってます。 Ｃ−２１？（関西地区ラストナンバー）編成ならそのまま組めば良いんですが、Ｗパンタの編成も面白そうだなぁと・・・（こちらだと所有してる方も少ないだろうし・・そもそも既製品ではなかったはず） 側面の方向幕については白幕の本線新快速、福知山快速などのを確保済みなんですが、正面用が無いんですよね・・・白幕快速なら自作にしてもたいした手間じゃないんでしょうが・・・ ＃サンライナーロゴのデカールはどこで見かけたんだろう？ しかし、床板を新製してやらないと・・・縦型モーター用のでっかい穴が開いてます。（Ｍ１１６,１１７共）後はライトと室内をどうするか・・・ ではでは kohsan／小林＠能勢電沿線 -- CMN -- |
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