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▼ | 【476】ＴＯＭＩＸの新しい線路 南風／鍋島修 2005/07/20 01:46 | ![[未読]](./data/21/image/read_icon.gif){kind=icon} |
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【482】RE: ＴＯＭＩＸの新しい線路 きらぁ／佐藤和弘 2005/07/27 20:29 | |
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【494】Re:RE: ＴＯＭＩＸの新しい線路 ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/10/07 23:04 | ![[添付]](./data/21/image/clip_icon.gif){kind=icon} |
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きらぁ／佐藤和弘 2005/07/27 20:29 |
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まいどっ！きらぁです。 トミックスからＲ１４０が発売ですか！こりゃ路面のシリーズでも狙っている のでしょうか？ 今後の展開が楽しみですね。 当社では曲線はフレキを使用するか、はたまたＲ１５０のシノハラの線路を使 用するかで特に不便は感じていないのですが、Ｒ１４０のポイントが発売され ればこれと組み合わせて色々と使えそうですね。 問題は連結車や連接車がＲ１４０を無事に通過出来るかどうかと言うところ。 ますます“しなやかなコード”を手に入れる必要が… 近畿急行鉄道 八尾 きらぁ／佐藤和弘 |
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| <INCM1.23a＠YahooBB219020064106.bbtec.net> | |
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ぴぃたろ／佐藤弘和 2005/10/07 23:04 |
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こんにちわ、ぴぃたろです。 遅ればせながら、ポイント買ってみました。 「完全選択式」と銘打っていながらスプリングポイントになる？ というのが不思議だったのですが、見て納得。 外側のレールまでギャップが切ってあります。ワザと選択式にしてるのね(^^;) 説明書を見る限りでは、フログ部分のガードレールまで！！は常時通電、 その先は開通方向によって切り替わるようです。先にフィーダーを付けて おけば非選択式になりますね。 ユニトラック４番の非選択式より無電区間が少なくて良いかもしれません。 これでDS51K1で動けば完璧なのだが・・・どーなんでしょ？ 旧製品も含め、TOMIXの線路を初めて触りましたが、線路自体はなかなか しっかりしていて良さそうですねぇ。デモ道床同士を固定する爪は 折れやすそう・・・モジュール等の接続はユニトラックのが良いかな？ いつもポイントで悩んでいる ぴぃたろ／佐藤弘和＠上尾基地 だから何時まで経ってもレイアウトが出来ないのさ(-_-;)  【AUT_4362.JPG : 60.6KB】 |
AUT_4362.JPG |
| <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; Lunascape 2.0.2a)＠68.net059086081.t-com.ne.jp> | |
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